Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Oletteko kuunnelleet sen Estonian onnettomuusyön radioliikennenauhoituksen? Minusta se on pahempi kuin kamalin kauhuelokuva :(
04.07.2020 |
Erityisesti siksi, että näiden pelastamaan menevien laivojen keskustelu on niin epätodellisen rauhallista ja asiallista. Meri myrskyää ympärillä, vähitellen alkavat tajuta, että jotain oikeasti kamalaa tapahtunut, ruumiita alkaa näkymään... silti kommunikointi on täysin rauhallista ja asiallista, kuin olisi ihan normipäivä... Itse menisin täyteen paniikkiin...
Kommentit (1306)
Pelastuneiksihan oli lehden mukaan merkitty uppoamisen jälkeisenä aamuna muistaakseni 143 ihmistä. No, nopeastihan tuo luku väheni ollen nyt virallisesti 137. Mihin nuo 6 hävisi?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Onko kukaan kuullut siitä, että Rockwateri sukellusten (ne viralliset sukellukset) aikana oli löydetty 8. kannelta matkustajan Susanne Pundin kirje?
Mitä siinä olisi lukenut?
Sukeltajat kuvasivat jostain syystä hyvin pitkään Susannen hyttiä. Susanne kuului miehistöön. Susannen hyttiin käytettiin enemmän aikaa kuin komentosiltaan! Kyllä tuohon Estoniaan liittyy niin paljon kaikkea outoa. Sukeltajien kuvaamia videoita oli myös editoitu (ruotsalaisten toimesta) ja esimerkiksi virolaisille onnettomuustutkijoille näytettiin näitä sensuroituja filmejä.
Vierailija kirjoitti:
Pelastuneiksihan oli lehden mukaan merkitty uppoamisen jälkeisenä aamuna muistaakseni 143 ihmistä. No, nopeastihan tuo luku väheni ollen nyt virallisesti 137. Mihin nuo 6 hävisi?
Kuoli sairaalassa? Tai ”kuoli sairaalassa”?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pelastuneiksihan oli lehden mukaan merkitty uppoamisen jälkeisenä aamuna muistaakseni 143 ihmistä. No, nopeastihan tuo luku väheni ollen nyt virallisesti 137. Mihin nuo 6 hävisi?
Kuoli sairaalassa? Tai ”kuoli sairaalassa”?
Tuon loppuraportin ja muidenkin lähteiden mukaan vain yksi pelastetuista uhreista kuoli sairaalassa, eli ei selity sillä kuuden häviäminen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pelastuneiksihan oli lehden mukaan merkitty uppoamisen jälkeisenä aamuna muistaakseni 143 ihmistä. No, nopeastihan tuo luku väheni ollen nyt virallisesti 137. Mihin nuo 6 hävisi?
Kuoli sairaalassa? Tai ”kuoli sairaalassa”?
Virallisesti sairaalassa kuoli vain 1 pelastettu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Pelastuneiksihan oli lehden mukaan merkitty uppoamisen jälkeisenä aamuna muistaakseni 143 ihmistä. No, nopeastihan tuo luku väheni ollen nyt virallisesti 137. Mihin nuo 6 hävisi?
Muistatko varmasti oikein? Mutta joka tapauksessa aamulla ei ole voinut olla selvää kuvaa pelastuneista, kun ihmisiä vielä poimittiin hengissä lautoilta aamyhdeksään asti.
Nyt korona-aikaan oli suuria vaikeuksia laskea kuolleita, vaikka ei mistään äkillisestä katastrofista ole kyse. Hoitokodeissa menehtyneistä ei tiedetty, ovatko luvuista mukana vai ei. Virheitä sattuu. https://www.verkkouutiset.fi/yle-thl-jattanyt-julkaisematta-kymmenia-ko…
Ruotsi myönsi virallisesti sotilasmateriaalin kuljetukset Estonialla 14. ja 20. syyskuuta 1994.
Paljastui kun Ruotsin tullin entinen työntekijä Lennart Henriksson kertoi asiasta vasta vuonna 2004. Ruotsin mukaan nämä olivat ainoat kuljetukset ja koskaan muulloin ei olisi mitään kuljetettu (tottakai).
Kuitenkin sen paljastuksen jälkeen rohkeni astumaan esiin myös yksi siviili, joka kertoi lehdistölle, että näki 18.9.1994 matkustajana Estonian autokannella kahtaa Scania kuorma-autoa, joita valvoivat 2 maastovun kaltaisissa vaatteissa olluta miestä.
Kun miehet menivät kauemmaksi, matkustaja pääsi oman kertomuksen mukaan utelemaan hetkeksi kuormaa ja näki siinä pahvilaatikoita, jolla venäjänkieliset tekstit.
Miehet palasivat ja saivat tuon matkustajan paikan päältä kiinni. He olivat hänet vienyt kolmeksi tunniksi johonkin pieneen tilaan ja kuulustelivat, mitä hän oli ehtinyt nähdä.
Toinen miehistä oli kertonut olevansa Ruotsin suojeluspoliisista, otti matkustajalta kirjallisen lausunnon autoissa nähdystä ja käski pysymään hilja.
Muutama päivä Estonian uppoamisen jälkeen matkustajalle saapui kirje Ruotsin suojeluspoliisilta, jossa hänet pyydettiin käymään Tukholmassa. Hän vietiin rajalta suoraan kuulusteluun ja kysyttiin uudestaan miksi ja mitä hän pääsi näkemään kuorma-autoissa ja että tätä ei olisi saanut nähdä.
Sen mukaan näyttää siltä, että kuljettuksia olisi tapahtunut muulloinkin kuin vain 14. ja 20.9.
En ajattele, että kuljetuksissa olisi uppoamisen syy, mutta taas yksi epäselvä seikka.
Ajattelin, että mikäli tarina on totta ja suojeluspoliisin miehillä oli pääsy johonkin erikoiseen laivan tilaan, jossa tätä matkustajaa pitivät, olisiko silloin myös kapteneilla tai joillakin miehistön jäsenillä ollut tietoa, että laivalla kulkee Ruotsin tullin kanssa sovittua, salaista tavaraa, jota valvotaan? Koska muuten ihmettelisivat, miten "joku porukka" vaan jonkun tilan omatoimisesti valtaa. En tiedä, olisiko se kuitenkin sittenkin ollut hytti, mutta se matkustaja ei kuvailee paikkaa ollenkaan hytiksi, vaan joksikin pieneksi tilaksi. Ehkä se tilan kuvaus on vain väärin ilmaistu tms sekaannusta, mut pisti vaan silmään....
On se jotenkin omituista, että vain pelästyneet miehistön jäsenet hävisivät, mutta ei tavalliset matkustajat. Vaikka listoissa oli sekaannusta, miksi siis tavallisia matkustajia ei hävinnyt sekaannuksen aikana - ainakin ei ole kuullut sellaisista tapauksista. Onko joku muu?
Tämä matkustaja esiintyi ainakin omalla nimellä ja kuvalla lehdistössä. Mutta todisteita (kutsua poliisille Tukholmaan) ei ollut enää 10v jälkeen säilynyt :(
Tiedä sitten...
Tässä on se lehtijuttu, google translate voisi auttaa jos joku haluaisi tulkata myös itse
https://epl.delfi.ee/eesti/estonial-valvatud-veost-nainud-mees-mind-pee…
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mikä tää Piht on ja mitä hyötyä katoamisesta, jos oli vain huvimatkalla eikä kuulunut silloiseen päällystöön?
Vierailija kirjoitti:
Ruotsi myönsi virallisesti sotilasmateriaalin kuljetukset Estonialla 14. ja 20. syyskuuta 1994.
Paljastui kun Ruotsin tullin entinen työntekijä Lennart Henriksson kertoi asiasta vasta vuonna 2004. Ruotsin mukaan nämä olivat ainoat kuljetukset ja koskaan muulloin ei olisi mitään kuljetettu (tottakai).Kuitenkin sen paljastuksen jälkeen rohkeni astumaan esiin myös yksi siviili, joka kertoi lehdistölle, että näki 18.9.1994 matkustajana Estonian autokannella kahtaa Scania kuorma-autoa, joita valvoivat 2 maastovun kaltaisissa vaatteissa olluta miestä.
Kun miehet menivät kauemmaksi, matkustaja pääsi oman kertomuksen mukaan utelemaan hetkeksi kuormaa ja näki siinä pahvilaatikoita, jolla venäjänkieliset tekstit.
Miehet palasivat ja saivat tuon matkustajan paikan päältä kiinni. He olivat hänet vienyt kolmeksi tunniksi johonkin pieneen tilaan ja kuulustelivat, mitä hän oli ehtinyt nähdä.
Toinen miehistä oli kertonut olevansa Ruotsin suojeluspoliisista, otti matkustajalta kirjallisen lausunnon autoissa nähdystä ja käski pysymään hilja.Muutama päivä Estonian uppoamisen jälkeen matkustajalle saapui kirje Ruotsin suojeluspoliisilta, jossa hänet pyydettiin käymään Tukholmassa. Hän vietiin rajalta suoraan kuulusteluun ja kysyttiin uudestaan miksi ja mitä hän pääsi näkemään kuorma-autoissa ja että tätä ei olisi saanut nähdä.
Sen mukaan näyttää siltä, että kuljettuksia olisi tapahtunut muulloinkin kuin vain 14. ja 20.9.
En ajattele, että kuljetuksissa olisi uppoamisen syy, mutta taas yksi epäselvä seikka.Ajattelin, että mikäli tarina on totta ja suojeluspoliisin miehillä oli pääsy johonkin erikoiseen laivan tilaan, jossa tätä matkustajaa pitivät, olisiko silloin myös kapteneilla tai joillakin miehistön jäsenillä ollut tietoa, että laivalla kulkee Ruotsin tullin kanssa sovittua, salaista tavaraa, jota valvotaan? Koska muuten ihmettelisivat, miten "joku porukka" vaan jonkun tilan omatoimisesti valtaa. En tiedä, olisiko se kuitenkin sittenkin ollut hytti, mutta se matkustaja ei kuvailee paikkaa ollenkaan hytiksi, vaan joksikin pieneksi tilaksi. Ehkä se tilan kuvaus on vain väärin ilmaistu tms sekaannusta, mut pisti vaan silmään....
On se jotenkin omituista, että vain pelästyneet miehistön jäsenet hävisivät, mutta ei tavalliset matkustajat. Vaikka listoissa oli sekaannusta, miksi siis tavallisia matkustajia ei hävinnyt sekaannuksen aikana - ainakin ei ole kuullut sellaisista tapauksista. Onko joku muu?
Tämä matkustaja esiintyi ainakin omalla nimellä ja kuvalla lehdistössä. Mutta todisteita (kutsua poliisille Tukholmaan) ei ollut enää 10v jälkeen säilynyt :(
Tiedä sitten...Tässä on se lehtijuttu, google translate voisi auttaa jos joku haluaisi tulkata myös itse
https://epl.delfi.ee/eesti/estonial-valvatud-veost-nainud-mees-mind-pee…
Kuulostaa uskomattomalta p-jauhannalta tänkin matkustajan tarina, mutta sai varmaan hyvät korvaukset lehdeltä jutustaan.
Tuolla väitettiin kadonneen kyllä ihan tavallisiakin ihmisiä, kuten ne tanssijasiskokset joiden väitettiin olleen ensin elossa ja sitten kuolleet/kadonneet.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
https://www.ohtuleht.ee/169061/paasenud-et-jaljetult-kaduda
Onko ketään virontaitoista linjoilla joka haluaisi tiivistää tämän artikkelin pääkohdat? Sen verran ymmärrän että Tiina Müüriltä jäi kaksospojat, joiden isän kanssa Müürin vanhemmilla om epäselvyyttä/riitaa Estonian uhreille maksetuista korvauksista.
Yritän laittaa ne kohokohdat tänne :) Korvauksista ei kirjoitettu, luulen että joku sana näytti vaan samanlaiselta. Mutta siis:
Tiina Müürin vanhemmille kerrottiin sisäministeriöstä, että heidän tytär on pelästynyt ja pitäisi periaatteessa olla jo palannut Ruotsista sairaalasta kotiin, Viroon. Isä vastoi että asuu tyttären kanssa samassa asunnossa eikä lasta ole jostain syystä näkynyt. Mitään selkeätä vastausta hän ei siihen lopulta saanut ja myöhemmin Tiina poistettiin pelastuneiden listalta (Tiinakin oli miehistön jäsen).
Siinä lukee mm. että Tiina Müürin kaksoispoikien syntymäpäivän illalla Tiinan vanhemmat (kaksoisten isovanhemmat) saivat puhelun, jossa oltiin hilja. Isovanhemmat epäilevät, että se oli heidän tytär, joka antoi itsestä merkin lasten syntymäpäivänä. Mykkäpuheluita oli välittömästi onnettomuuden jälkeen tullut useita. Yhden kerran oli puhelimestä sanottu myös "minä".
Vanhemmat ovat sotamateriaalin kuljetusten paljastumisen jälkeen alkanut miettiä Sven Anerin tietoja (Ruotsin journalisti joka tutkii Estonian uppoamista). Journalistilla olisi joitakin asiakirjoja USA:n salaperäisistä lentokoneista jotka kävivät onnettomuuden aikoina Ruotsissa.
Myös Hannely ja Hannika Veide vanhemmat saivat mykkäpuheluita ja epäilivät, että lapset olisivat soittaneet. Kerran oli puhelimessa sanottu "minä - Hannely".
American Free Pressin mukaan olisi voitu 9 Estonian miehistön jäsentä, jotka alunperin olivat pelästettujen listalla ja myöhemmin siitä poistettiin, kuljettaa pois Ruotsista USA:n lentokoneilla Gulstream 4 ja Boeing 727-200.
Koska 28. ja 29. syyskuuta 1994 laitettiin Arlandan lentokentalla näihin kahteen koneeseen 4 ja 5 rekisteröimätöntä matkustajaa. Siitä ei ole tietoa, mikä oli lentokoneiden kohdemaa, eli mihin lensivät Arlandalta.
1230, juu sekin on ihan mahdollista :)
Mutta tanssijasiskokset eivät olleet ihan tavalliset matkustajat, katsotaan kuuluvan laivan henkilöstöön. Kun olivat töissä laivalla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ruotsi myönsi virallisesti sotilasmateriaalin kuljetukset Estonialla 14. ja 20. syyskuuta 1994.
Paljastui kun Ruotsin tullin entinen työntekijä Lennart Henriksson kertoi asiasta vasta vuonna 2004. Ruotsin mukaan nämä olivat ainoat kuljetukset ja koskaan muulloin ei olisi mitään kuljetettu (tottakai).Kuitenkin sen paljastuksen jälkeen rohkeni astumaan esiin myös yksi siviili, joka kertoi lehdistölle, että näki 18.9.1994 matkustajana Estonian autokannella kahtaa Scania kuorma-autoa, joita valvoivat 2 maastovun kaltaisissa vaatteissa olluta miestä.
Kun miehet menivät kauemmaksi, matkustaja pääsi oman kertomuksen mukaan utelemaan hetkeksi kuormaa ja näki siinä pahvilaatikoita, jolla venäjänkieliset tekstit.
Miehet palasivat ja saivat tuon matkustajan paikan päältä kiinni. He olivat hänet vienyt kolmeksi tunniksi johonkin pieneen tilaan ja kuulustelivat, mitä hän oli ehtinyt nähdä.
Toinen miehistä oli kertonut olevansa Ruotsin suojeluspoliisista, otti matkustajalta kirjallisen lausunnon autoissa nähdystä ja käski pysymään hilja.Muutama päivä Estonian uppoamisen jälkeen matkustajalle saapui kirje Ruotsin suojeluspoliisilta, jossa hänet pyydettiin käymään Tukholmassa. Hän vietiin rajalta suoraan kuulusteluun ja kysyttiin uudestaan miksi ja mitä hän pääsi näkemään kuorma-autoissa ja että tätä ei olisi saanut nähdä.
Sen mukaan näyttää siltä, että kuljettuksia olisi tapahtunut muulloinkin kuin vain 14. ja 20.9.
En ajattele, että kuljetuksissa olisi uppoamisen syy, mutta taas yksi epäselvä seikka.Ajattelin, että mikäli tarina on totta ja suojeluspoliisin miehillä oli pääsy johonkin erikoiseen laivan tilaan, jossa tätä matkustajaa pitivät, olisiko silloin myös kapteneilla tai joillakin miehistön jäsenillä ollut tietoa, että laivalla kulkee Ruotsin tullin kanssa sovittua, salaista tavaraa, jota valvotaan? Koska muuten ihmettelisivat, miten "joku porukka" vaan jonkun tilan omatoimisesti valtaa. En tiedä, olisiko se kuitenkin sittenkin ollut hytti, mutta se matkustaja ei kuvailee paikkaa ollenkaan hytiksi, vaan joksikin pieneksi tilaksi. Ehkä se tilan kuvaus on vain väärin ilmaistu tms sekaannusta, mut pisti vaan silmään....
On se jotenkin omituista, että vain pelästyneet miehistön jäsenet hävisivät, mutta ei tavalliset matkustajat. Vaikka listoissa oli sekaannusta, miksi siis tavallisia matkustajia ei hävinnyt sekaannuksen aikana - ainakin ei ole kuullut sellaisista tapauksista. Onko joku muu?
Tämä matkustaja esiintyi ainakin omalla nimellä ja kuvalla lehdistössä. Mutta todisteita (kutsua poliisille Tukholmaan) ei ollut enää 10v jälkeen säilynyt :(
Tiedä sitten...Tässä on se lehtijuttu, google translate voisi auttaa jos joku haluaisi tulkata myös itse
https://epl.delfi.ee/eesti/estonial-valvatud-veost-nainud-mees-mind-pee…
Todella uskottavaa. Salaista materiaalia kuljettavan ajoneuvon vartijat poistuvat (sopivasti) yhdessä ja joku sivullinen pääsee tonkimaan lastia joka on yllättäen pakattu huomiota herättämättömiin laatikoihin, ja vielä sopivasti löytyy venäjänkielistä tekstiäkin. Hyvän tarinan on tyyppi keksinyt.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.ohtuleht.ee/169061/paasenud-et-jaljetult-kaduda
Onko ketään virontaitoista linjoilla joka haluaisi tiivistää tämän artikkelin pääkohdat? Sen verran ymmärrän että Tiina Müüriltä jäi kaksospojat, joiden isän kanssa Müürin vanhemmilla om epäselvyyttä/riitaa Estonian uhreille maksetuista korvauksista.
Yritän laittaa ne kohokohdat tänne :) Korvauksista ei kirjoitettu, luulen että joku sana näytti vaan samanlaiselta. Mutta siis:
Tiina Müürin vanhemmille kerrottiin sisäministeriöstä, että heidän tytär on pelästynyt ja pitäisi periaatteessa olla jo palannut Ruotsista sairaalasta kotiin, Viroon. Isä vastoi että asuu tyttären kanssa samassa asunnossa eikä lasta ole jostain syystä näkynyt. Mitään selkeätä vastausta hän ei siihen lopulta saanut ja myöhemmin Tiina poistettiin pelastuneiden listalta (Tiinakin oli miehistön jäsen).
Siinä lukee mm. että Tiina Müürin kaksoispoikien syntymäpäivän illalla Tiinan vanhemmat (kaksoisten isovanhemmat) saivat puhelun, jossa oltiin hilja. Isovanhemmat epäilevät, että se oli heidän tytär, joka antoi itsestä merkin lasten syntymäpäivänä. Mykkäpuheluita oli välittömästi onnettomuuden jälkeen tullut useita. Yhden kerran oli puhelimestä sanottu myös "minä".
Vanhemmat ovat sotamateriaalin kuljetusten paljastumisen jälkeen alkanut miettiä Sven Anerin tietoja (Ruotsin journalisti joka tutkii Estonian uppoamista). Journalistilla olisi joitakin asiakirjoja USA:n salaperäisistä lentokoneista jotka kävivät onnettomuuden aikoina Ruotsissa.
Myös Hannely ja Hannika Veide vanhemmat saivat mykkäpuheluita ja epäilivät, että lapset olisivat soittaneet. Kerran oli puhelimessa sanottu "minä - Hannely".
American Free Pressin mukaan olisi voitu 9 Estonian miehistön jäsentä, jotka alunperin olivat pelästettujen listalla ja myöhemmin siitä poistettiin, kuljettaa pois Ruotsista USA:n lentokoneilla Gulstream 4 ja Boeing 727-200.
Koska 28. ja 29. syyskuuta 1994 laitettiin Arlandan lentokentalla näihin kahteen koneeseen 4 ja 5 rekisteröimätöntä matkustajaa. Siitä ei ole tietoa, mikä oli lentokoneiden kohdemaa, eli mihin lensivät Arlandalta.
Kiitos käännöksestä! Onpas hurja tarina! Mutta miksi näin olisi toimittu? Laivan henkilökunnan jäseniä katoaa ja Yhdysvallat lennättää heitä jonnekin?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kiitos sinulle!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.ohtuleht.ee/169061/paasenud-et-jaljetult-kaduda
Onko ketään virontaitoista linjoilla joka haluaisi tiivistää tämän artikkelin pääkohdat? Sen verran ymmärrän että Tiina Müüriltä jäi kaksospojat, joiden isän kanssa Müürin vanhemmilla om epäselvyyttä/riitaa Estonian uhreille maksetuista korvauksista.
Yritän laittaa ne kohokohdat tänne :) Korvauksista ei kirjoitettu, luulen että joku sana näytti vaan samanlaiselta. Mutta siis:
Tiina Müürin vanhemmille kerrottiin sisäministeriöstä, että heidän tytär on pelästynyt ja pitäisi periaatteessa olla jo palannut Ruotsista sairaalasta kotiin, Viroon. Isä vastoi että asuu tyttären kanssa samassa asunnossa eikä lasta ole jostain syystä näkynyt. Mitään selkeätä vastausta hän ei siihen lopulta saanut ja myöhemmin Tiina poistettiin pelastuneiden listalta (Tiinakin oli miehistön jäsen).
Siinä lukee mm. että Tiina Müürin kaksoispoikien syntymäpäivän illalla Tiinan vanhemmat (kaksoisten isovanhemmat) saivat puhelun, jossa oltiin hilja. Isovanhemmat epäilevät, että se oli heidän tytär, joka antoi itsestä merkin lasten syntymäpäivänä. Mykkäpuheluita oli välittömästi onnettomuuden jälkeen tullut useita. Yhden kerran oli puhelimestä sanottu myös "minä".
Vanhemmat ovat sotamateriaalin kuljetusten paljastumisen jälkeen alkanut miettiä Sven Anerin tietoja (Ruotsin journalisti joka tutkii Estonian uppoamista). Journalistilla olisi joitakin asiakirjoja USA:n salaperäisistä lentokoneista jotka kävivät onnettomuuden aikoina Ruotsissa.
Myös Hannely ja Hannika Veide vanhemmat saivat mykkäpuheluita ja epäilivät, että lapset olisivat soittaneet. Kerran oli puhelimessa sanottu "minä - Hannely".
American Free Pressin mukaan olisi voitu 9 Estonian miehistön jäsentä, jotka alunperin olivat pelästettujen listalla ja myöhemmin siitä poistettiin, kuljettaa pois Ruotsista USA:n lentokoneilla Gulstream 4 ja Boeing 727-200.
Koska 28. ja 29. syyskuuta 1994 laitettiin Arlandan lentokentalla näihin kahteen koneeseen 4 ja 5 rekisteröimätöntä matkustajaa. Siitä ei ole tietoa, mikä oli lentokoneiden kohdemaa, eli mihin lensivät Arlandalta.
Vierailija kirjoitti:
Kiitos sinulle!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.ohtuleht.ee/169061/paasenud-et-jaljetult-kaduda
Onko ketään virontaitoista linjoilla joka haluaisi tiivistää tämän artikkelin pääkohdat? Sen verran ymmärrän että Tiina Müüriltä jäi kaksospojat, joiden isän kanssa Müürin vanhemmilla om epäselvyyttä/riitaa Estonian uhreille maksetuista korvauksista.
Yritän laittaa ne kohokohdat tänne :) Korvauksista ei kirjoitettu, luulen että joku sana näytti vaan samanlaiselta. Mutta siis:
Tiina Müürin vanhemmille kerrottiin sisäministeriöstä, että heidän tytär on pelästynyt ja pitäisi periaatteessa olla jo palannut Ruotsista sairaalasta kotiin, Viroon. Isä vastoi että asuu tyttären kanssa samassa asunnossa eikä lasta ole jostain syystä näkynyt. Mitään selkeätä vastausta hän ei siihen lopulta saanut ja myöhemmin Tiina poistettiin pelastuneiden listalta (Tiinakin oli miehistön jäsen).
Siinä lukee mm. että Tiina Müürin kaksoispoikien syntymäpäivän illalla Tiinan vanhemmat (kaksoisten isovanhemmat) saivat puhelun, jossa oltiin hilja. Isovanhemmat epäilevät, että se oli heidän tytär, joka antoi itsestä merkin lasten syntymäpäivänä. Mykkäpuheluita oli välittömästi onnettomuuden jälkeen tullut useita. Yhden kerran oli puhelimestä sanottu myös "minä".
Vanhemmat ovat sotamateriaalin kuljetusten paljastumisen jälkeen alkanut miettiä Sven Anerin tietoja (Ruotsin journalisti joka tutkii Estonian uppoamista). Journalistilla olisi joitakin asiakirjoja USA:n salaperäisistä lentokoneista jotka kävivät onnettomuuden aikoina Ruotsissa.
Myös Hannely ja Hannika Veide vanhemmat saivat mykkäpuheluita ja epäilivät, että lapset olisivat soittaneet. Kerran oli puhelimessa sanottu "minä - Hannely".
American Free Pressin mukaan olisi voitu 9 Estonian miehistön jäsentä, jotka alunperin olivat pelästettujen listalla ja myöhemmin siitä poistettiin, kuljettaa pois Ruotsista USA:n lentokoneilla Gulstream 4 ja Boeing 727-200.
Koska 28. ja 29. syyskuuta 1994 laitettiin Arlandan lentokentalla näihin kahteen koneeseen 4 ja 5 rekisteröimätöntä matkustajaa. Siitä ei ole tietoa, mikä oli lentokoneiden kohdemaa, eli mihin lensivät Arlandalta.
Mykkäpuhelut lienee jonkun sekopäisen kiusaa. Yllättäen kukaan ei ole selvittänyt mistä numeroista ne on tullut, vaikka sekin on jo siihen aikaan ollut mahdollista...
Joku tietää että rekisteröimättömiä matkustajia on laitettu koneeseen mutta ei kuitenkaan kohdemaata tai mitään muutakaan? Perin kummallista. Mistäköhän tämä tieto näistä matkustajista on peräisin?
Nimien ja matkustajalistojen kanssa tuolla kyllä sekoiltiin huolella kaikinpuolin. Taisi olla liian monta maata asioita selvittämässä onnettomuuden jälkeen ym.
tässä dokumentissa toi yks kertoo, että sillä oli kamera taskussa ja kun tuli blackout, niin käytti kameran salamaa valona. Tossa näytetään muutama kuva mitä sille oli tullut filmille :( esim. kohdassa 22:54 näkyvä mies kuolikohan.
Vierailija kirjoitti:
tässä dokumentissa toi yks kertoo, että sillä oli kamera taskussa ja kun tuli blackout, niin käytti kameran salamaa valona. Tossa näytetään muutama kuva mitä sille oli tullut filmille :( esim. kohdassa 22:54 näkyvä mies kuolikohan.
Siis tässä dokumentissa: https://www.youtube.com/watch?v=gg0C1cJvO58
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
tässä dokumentissa toi yks kertoo, että sillä oli kamera taskussa ja kun tuli blackout, niin käytti kameran salamaa valona. Tossa näytetään muutama kuva mitä sille oli tullut filmille :( esim. kohdassa 22:54 näkyvä mies kuolikohan.
Siis tässä dokumentissa: https://www.youtube.com/watch?v=gg0C1cJvO58
Ja tollkaan kuvassa olevalla ei ole pelastusliivi kunnolla kiinni. Oli kyllä todella äkkilähtö. Ihmiset on ihan päättöminä vaan paenneet
Alue: Aihe vapaa
Onko kukaan kuullut siitä, että Rockwateri sukellusten (ne viralliset sukellukset) aikana oli löydetty 8. kannelta matkustajan Susanne Pundin kirje?
Mitä siinä olisi lukenut?