Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
N. 4-kymppinen nainen pyöräili jalkakäytävällä
Kommentit (430)
Elleivät tee pyöräilijöillä omaa väylää, pyöräilen jalkakäytävällä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Parempi jalkakäytävällä kun autotiellä. Hirveetä myötähäpeää, ku näkee näitä spandexeja autoteillä -.-
Miten niin parempi? Autotie on pyöräilijän paikka silloin kun pyörätietä ei ole. Jalkakäytävä ei ole ikinä.
Miten jalkakäytävä ja pyörätie eroavat toisistaan? Siten, että pyörätiellä on pyörätien liikennemerkki ja jalkakäytävällä taas ei ole.
En ymmärrä, mikseivät jalkakäytävät voi olla sallittuja pyöräilijöille. Paljon loogisempaa se olisi kuin tämä nykyinen, että puolella niistä pyörätien/jalkakäytävän oloisista väylistä saa pyöräillä ja puolella ei.
Varsinkin, kun käytännössä kaikki ihmiset joka tapauksessa ajavat siellä oli merkki mikä hyvänsä.
Nykykäytäntö on ihan looginen: katsot vain liikennemerkeistä, missä saa ajaa ja missä ei.
Miksi liikennemerkit ovat olemassa? Onko niiden olemassaolo joku itsetarkoitus?
Mitään erityistä logiikkaa siinä ei ole, että miksi joku on jalkakäytävä ja joku taas pyörätie. Niinpä kaikesta päätellen koko jako jalkakäytäviin ja pyöräteihin on turha ja tarpeeton.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kolmekymppinen citypyöräilijä vastaa; ajan jalkakäytävällä, koska se on turvallisempaa. En omista ajokorttia, tunne liikennesääntöjä aivan prikulleen ja olen toisekseen sen verran huonossa kunnossa etten pystyisi pyöräiilemään ajokaistalla riittävän nopeasti autojen seassa. Luonnollisesti yritän valita reitit (ja osittain ajankohdat) sen mukaan, että muuta liikennettä olisi mahdollisimman vähän, ja ruuhkaisilla osuuksilla saatan taluttaa pyörää, hieman vähemmän ruuhkaisilla etenen vain hitaammin.
Mitä muita kaupunkipyöräilijöitä olen seuraillut Helsingin keskustassa, niin samoin toimivat hekin.
Koet ehkä jalkakäytävällä pyöräilyn turvallisemmaksi, mutta oikeasti se ei sitä ole. Liikenneonnettomuuksia sattuu lähinnä risteyksissä ja kun pyöräilijä tulee jalkakäytävältä risteykseen, niin häntä on paljon vaikeampi huomata kuin ajoradalta tullessa, minkä vuoksi onnettomuusriski on jalkakäytävällä pyöräilyssä isompi. Lisäksi jalkakäytävillä on riski törmätä jalankulkijoihin, koska jalankulkijoiden kulkureitti ei ole samalla tavalla ennustettava kuin autojen, polkupyörien ja muiden ajoneuvojen. Jalankulkija saattaa esimerkiksi yhtäkkiä tulla ulos talon ovesta jalkakäytävälle.
Yleensä talojen edessä on autotie.
Täällä kyllä äkkiä huomaa, millaisia asennevammaisia tuolla pyöräilee pitkin jalkakäytäviä.
Meiltä on kauppaan matkaa 200 metriä, ja olen pahimmillaan meinannut jäädä kolmen jalkakäytäväsuhauttelijan alle yhdellä kauppareissulla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä se on paljon järkevämpää, että jalkakäytävällä ajaa kuin autotiellä. Enemmän autotiellä niistä on häiriötä.
Jos se on niin hirveän järkevää, niin miksiköhän se sitten on laissa kielletty.
Jos se on laissa kielletty niin miksi poliisit eivät siitä ikinä huomauta? Täällä kaikki ajaa jalkakäytävällä ja vaikka poliisi seisoisi vieressä niin ei sano mitään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kolmekymppinen citypyöräilijä vastaa; ajan jalkakäytävällä, koska se on turvallisempaa. En omista ajokorttia, tunne liikennesääntöjä aivan prikulleen ja olen toisekseen sen verran huonossa kunnossa etten pystyisi pyöräiilemään ajokaistalla riittävän nopeasti autojen seassa. Luonnollisesti yritän valita reitit (ja osittain ajankohdat) sen mukaan, että muuta liikennettä olisi mahdollisimman vähän, ja ruuhkaisilla osuuksilla saatan taluttaa pyörää, hieman vähemmän ruuhkaisilla etenen vain hitaammin.
Mitä muita kaupunkipyöräilijöitä olen seuraillut Helsingin keskustassa, niin samoin toimivat hekin.
Koet ehkä jalkakäytävällä pyöräilyn turvallisemmaksi, mutta oikeasti se ei sitä ole. Liikenneonnettomuuksia sattuu lähinnä risteyksissä ja kun pyöräilijä tulee jalkakäytävältä risteykseen, niin häntä on paljon vaikeampi huomata kuin ajoradalta tullessa, minkä vuoksi onnettomuusriski on jalkakäytävällä pyöräilyssä isompi. Lisäksi jalkakäytävillä on riski törmätä jalankulkijoihin, koska jalankulkijoiden kulkureitti ei ole samalla tavalla ennustettava kuin autojen, polkupyörien ja muiden ajoneuvojen. Jalankulkija saattaa esimerkiksi yhtäkkiä tulla ulos talon ovesta jalkakäytävälle.
Yleensä talojen edessä on autotie.
Kaupungin keskustassa siinä on yleensä jalkakäytävä.
Alle 12-vuotiaille luvallista.
Ikävää, että alle 12-vuotiaiksi itseään väittävät ovat lihavia, keski-ikäisiä muistuttavia ja usein kaljuja. Elintavat varmaan rappeuttavat nuoria.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
koska tien toisella puolella on liikennemerkki, joka sanoo, että pyöräilykaista on siiretty väliaikaisesti tien toiselle puolelle jalkakäytävälle.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kolmekymppinen citypyöräilijä vastaa; ajan jalkakäytävällä, koska se on turvallisempaa. En omista ajokorttia, tunne liikennesääntöjä aivan prikulleen ja olen toisekseen sen verran huonossa kunnossa etten pystyisi pyöräiilemään ajokaistalla riittävän nopeasti autojen seassa. Luonnollisesti yritän valita reitit (ja osittain ajankohdat) sen mukaan, että muuta liikennettä olisi mahdollisimman vähän, ja ruuhkaisilla osuuksilla saatan taluttaa pyörää, hieman vähemmän ruuhkaisilla etenen vain hitaammin.
Mitä muita kaupunkipyöräilijöitä olen seuraillut Helsingin keskustassa, niin samoin toimivat hekin.
Koet ehkä jalkakäytävällä pyöräilyn turvallisemmaksi, mutta oikeasti se ei sitä ole. Liikenneonnettomuuksia sattuu lähinnä risteyksissä ja kun pyöräilijä tulee jalkakäytävältä risteykseen, niin häntä on paljon vaikeampi huomata kuin ajoradalta tullessa, minkä vuoksi onnettomuusriski on jalkakäytävällä pyöräilyssä isompi. Lisäksi jalkakäytävillä on riski törmätä jalankulkijoihin, koska jalankulkijoiden kulkureitti ei ole samalla tavalla ennustettava kuin autojen, polkupyörien ja muiden ajoneuvojen. Jalankulkija saattaa esimerkiksi yhtäkkiä tulla ulos talon ovesta jalkakäytävälle.
Ja pyöräilijä saattaa vaikka kaatua yhtäkkiä siihe autotielle. Se on kyllä paljon vaarallisempaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Pyöräilijöitä ei tunnu koskevan usein mitkään säännöt, joko perseillään autotiellä tai sitten mennään jalkakäytävälle terrorisoimaan. Opetelkaa perkele ne liikennesäännöt ja ajakaa siellä ajokaistalla niin kuin kuuluu älkääkö singahdelko edestakaisin miten sattuu.
Mistä johtuu tuo silmitön viha pyöräilijöitä kohtaan? Autoilijoista se ei välity, mutta jalankulkijat ovat valmiita tyyliin hakkaamaan pesäpallomailalla jalkakäytävällä rauhallisesti mummotyyliin etenevän pyöräilijän?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä se on paljon järkevämpää, että jalkakäytävällä ajaa kuin autotiellä. Enemmän autotiellä niistä on häiriötä.
Jos se on niin hirveän järkevää, niin miksiköhän se sitten on laissa kielletty.
Jos se on laissa kielletty niin miksi poliisit eivät siitä ikinä huomauta? Täällä kaikki ajaa jalkakäytävällä ja vaikka poliisi seisoisi vieressä niin ei sano mitään.
En tiedä, heidän työhönsä kyllä kuuluisi huomauttaa.
Vierailija kirjoitti:
Alle 12-vuotiaille luvallista.
Ikävää, että alle 12-vuotiaiksi itseään väittävät ovat lihavia, keski-ikäisiä muistuttavia ja usein kaljuja. Elintavat varmaan rappeuttavat nuoria.
:D
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Itsekin pyöräilen, tosin väistän aina kunnolla jalankulkijoita, ja jos on "ruuhkaa" niin talutan eli muutun jalankulkijaksi itsekin. Mutta autojen sekaan en uskalla mennä pyöräilemään.
Parempi ettet tulekaan sinne singahtelemaan edestakaisin. Kai sinä tajuat että autojen seassa sinua koskee samat liikennesäännöt kuin niitä autojakin etkä ole mikään kuningatar jota autojen pitää pokkuroida?
Minä sanon aina jalkakäytäväpyöräilijöille ja olenpa tarttunut sarvistakin kiinni kesken ajon ja pysäyttänyt vauhdin. Alkaa tässä olemaan aika lailla aggressiota asiasta, kun aina vain mahdottomammaksi menee pyöräilijöiden touhu. Poliisi saisi luvan oikeasti valvoa ja sakottaa pyöräilijöitä tehostetusti, luulisi poliisienkin haluavan olla ulkona näin kauniina kesäpäivinä. Joten ei kun sakottamaan pyöräilijöitä oikein reippaasti, niin eiköhän se jalkakäytävällä pyöräily lopu!
Kummallista on se, että vaikka ajoradan toisella puolen olisi oikein leveä tasainen pyörätie (kevyen liikenteen väylä), niin sitä ei voi käyttää, vaan pitää ehdoin tahdoin ajaa moukkuisella jalkakäytävällä ja vielä oikein kahta rinnan. Elokuussa kun koulut alkaa, niin vanhemmat taas opastaa lapsiaan menemään kouluun tuota jalkakäytävän puolta, kun se on turvallisempi. Vaan eipä ole, kun nämä fiilispyöräilijät painavat menemään kahta rinnan paikassa, jossa ei saa pyöräillä ollenkaan!
On se kumma kun noiden idioottien visakalloon ei saa yksinkertaista asiaa menemään.
Vierailija kirjoitti:
Mistä johtuu tuo silmitön viha pyöräilijöitä kohtaan? Autoilijoista se ei välity, mutta jalankulkijat ovat valmiita tyyliin hakkaamaan pesäpallomailalla jalkakäytävällä rauhallisesti mummotyyliin etenevän pyöräilijän?
Johtuisiko vaikka siitä että jalkakäytävä on jalankulkijoille. En minäkään voi mennä sinne mummotyyliin rauhallisesti autolla tai vaikka mopolla ajelemaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kolmekymppinen citypyöräilijä vastaa; ajan jalkakäytävällä, koska se on turvallisempaa. En omista ajokorttia, tunne liikennesääntöjä aivan prikulleen ja olen toisekseen sen verran huonossa kunnossa etten pystyisi pyöräiilemään ajokaistalla riittävän nopeasti autojen seassa. Luonnollisesti yritän valita reitit (ja osittain ajankohdat) sen mukaan, että muuta liikennettä olisi mahdollisimman vähän, ja ruuhkaisilla osuuksilla saatan taluttaa pyörää, hieman vähemmän ruuhkaisilla etenen vain hitaammin.
Mitä muita kaupunkipyöräilijöitä olen seuraillut Helsingin keskustassa, niin samoin toimivat hekin.
Koet ehkä jalkakäytävällä pyöräilyn turvallisemmaksi, mutta oikeasti se ei sitä ole. Liikenneonnettomuuksia sattuu lähinnä risteyksissä ja kun pyöräilijä tulee jalkakäytävältä risteykseen, niin häntä on paljon vaikeampi huomata kuin ajoradalta tullessa, minkä vuoksi onnettomuusriski on jalkakäytävällä pyöräilyssä isompi. Lisäksi jalkakäytävillä on riski törmätä jalankulkijoihin, koska jalankulkijoiden kulkureitti ei ole samalla tavalla ennustettava kuin autojen, polkupyörien ja muiden ajoneuvojen. Jalankulkija saattaa esimerkiksi yhtäkkiä tulla ulos talon ovesta jalkakäytävälle.
Yleensä talojen edessä on autotie.
Kaupungin keskustassa siinä on yleensä jalkakäytävä.
No en asu keskustassa. Enpä ole koskaan nähnyt kenenkään keskustassa menevän pyöräilemään sinne autojen sekaan.
Eiks se oo liian vanha pyöräilee
.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kolmekymppinen citypyöräilijä vastaa; ajan jalkakäytävällä, koska se on turvallisempaa. En omista ajokorttia, tunne liikennesääntöjä aivan prikulleen ja olen toisekseen sen verran huonossa kunnossa etten pystyisi pyöräiilemään ajokaistalla riittävän nopeasti autojen seassa. Luonnollisesti yritän valita reitit (ja osittain ajankohdat) sen mukaan, että muuta liikennettä olisi mahdollisimman vähän, ja ruuhkaisilla osuuksilla saatan taluttaa pyörää, hieman vähemmän ruuhkaisilla etenen vain hitaammin.
Mitä muita kaupunkipyöräilijöitä olen seuraillut Helsingin keskustassa, niin samoin toimivat hekin.
Koet ehkä jalkakäytävällä pyöräilyn turvallisemmaksi, mutta oikeasti se ei sitä ole. Liikenneonnettomuuksia sattuu lähinnä risteyksissä ja kun pyöräilijä tulee jalkakäytävältä risteykseen, niin häntä on paljon vaikeampi huomata kuin ajoradalta tullessa, minkä vuoksi onnettomuusriski on jalkakäytävällä pyöräilyssä isompi. Lisäksi jalkakäytävillä on riski törmätä jalankulkijoihin, koska jalankulkijoiden kulkureitti ei ole samalla tavalla ennustettava kuin autojen, polkupyörien ja muiden ajoneuvojen. Jalankulkija saattaa esimerkiksi yhtäkkiä tulla ulos talon ovesta jalkakäytävälle.
Ja pyöräilijä saattaa vaikka kaatua yhtäkkiä siihe autotielle. Se on kyllä paljon vaarallisempaa.
Milloin olet viimeksi nähnyt tuollaista tapahtuvan?
Alue: Aihe vapaa
Itsekin pyöräilen, tosin väistän aina kunnolla jalankulkijoita, ja jos on "ruuhkaa" niin talutan eli muutun jalankulkijaksi itsekin. Mutta autojen sekaan en uskalla mennä pyöräilemään.