Lue keskustelun säännöt.
Kukaan ei auttanut
15.06.2020 |
Nainen jäi pois volvon kyydistä ja käveli moottoritiellä ja joutui autojen kolhimaksi ja kuoli.
Kukaan ei pysähtynyt tarjoamaan kyytiä naiselle, kukaan ei auttanut. Ihmiset ovat niin itsekkäitä ja välinpitämättömiä.
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/8b08def3-6c5b-41e7-89c1-d8652feb9047
Poliisi etsii silminnäkijöitä erikoiselle tapahtumalle: Nainen käveli moottoritiellä, useampi auto osui - kuoli sairaalassa
Tänään klo 16:21
Helsingin poliisi kaipaa tietoja Hämeenlinnanväylällä autojen kolhimaksi jääneen kävelijän tapauksesta.
Poliisi kertoo tiedotteessa, että puhelujen perusteella nainen oli ennen vaarallista liikkumistaan jäänyt pois Volvo-merkkisen henkilöauton kyydistä. Tämä tapahtui Hämeenlinnanväylällä pohjoisen suuntaan menevällä vasemmanpuoleisella ajokaistalla, Haagan liittymän ja Kehä I:n välisellä tieosuudella.
Kommentit (119)
Vierailija kirjoitti:
En olisi itsekään pysähtynyt vain kävelijän takia. Hätäkeskukseen olisin soittanut. Jos huomaan ihmisen moottoritiellä, ja alan pysäyttää autoa 100-120km/h nopeudesta (mitä ei moottoritiellä edes voi turvallisesti tehdä), olen jo niin kaukana kävelijästä, että joutuisin itse kävelemään hyvän matkaa moottoritien reunaa, ennen kuin olisin tämän luona, eli asettaisin itseni ihan samanlaiseen vaaraan. Jos olisin osunut autolla ihmiseen, olisin toki yrittänyt jotenkin pysähtyä.
Tapahtumapaikalla ei ollut 120km/h nopeusrajoitusta. Lisäksi autossa on jarrut, joita saa käyttää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
En pysty pysäyttämään autoa 120kmh nopeudessa. Moottoritielle ei saa pysähtyä. Suuri riski ketjukolarille ja monelle uhrille. Eri asia jos keskellä yötä ajaa autiota moottoritietä, mutta tämä oli iltapäivästä. Ainoa mitä voin tehdä on soittaa hätäkeskukseen, kuten moni oli tehnyt.
Asiaan muuten kommentoimatta, tuossa kohdassa taitaa olla vain 80, ihan maksimissaan satanen, 120 alkaa vasta Keimolan portin jälkeen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jokainen autoilija on varmaan lukenut ja sisäistänyt uuden tieliikennelain ja hätävilkkuja koskevan osuuden?
Pelkästään tämän lain muutoksen sisäistämällä ja hätävilkkuja käyttämällä onnettomuus olisi ollut estettävissä.
Mutta kun Suomi juntti pääsee peltikotteroonsa hän on jumala eikä mitkään muut asiat kosketa häntä.https://www.autoliitto.fi/tiedote/hatavilkkujen-kayttomahdollisuudet-li…
Hätävilkut estää kävelijää tulemasta yllättäen ajoradalle?
Lue uutinen, sisäistä lakipykälä ja kommentoi sen jälkeen.
Kenties sinulta jäi uutinen lukematta.
"Lopulta nainen oli ylittänyt etelän ja pohjoisen ajosuuntien väliset keskikaiteet, sekä viheriön ja kävellyt etelän suuntaan meneville ajokaistoille. Tällöin kaksi autoilijaa osui autoillaan häneen."
Miten hätävilkut olisi estänyt naista menemästä toiseen suuntaan meneville ajokaistoille jossa törmäys tapahtui?
Kysymys on niistä ensimmäisistä toimista mitä autoilijat tekee kun huomaavat jonkun poistuvan ajoneuvosta.
Vierailija kirjoitti:
Miettikää nyt, vilkas tie. 120 km/h nopeus. Näet jotain poikkeuksellista tiellä. 3 sekunnin kuluttua olet 100 metrin päässä tuosta paikasta, ja alat vähitellen sisäistää, että hei, siinä oli muuten ihminen tiellä. Kun saat auton pysäytettyä, jos löydät turvallisen pysähtymispaikan ja toimit nopeasti, et välttämättä ole kuin puolen kilometrin päässä tapahtumapaikalta. Miten voit sieltä käsin auttaa tiellä hortoilevaa ihmistä? Sinun on ajettava ensin joitakin kilometrejä poispäin tapahtumapaikalta ennen kuin voit kääntyä takaisinpäin katsomaan, kuinka hortoilijalle kävi. Takaisinpäin ajaessasi et välttämättä edes näe sille puolelle tietä, missä hortoilija oli. Kuinka tarkkaan muistat sen paikan, jotta osaat pysähtyä edes lähelle tapahtumapaikkaa?
Kyseisellä tiellä ei ole ollut 120km/h nopeusrajoitusta.
Ihmisten saamattomuus ja välinpitämätömyys on todellista. Soitetaan hätäkeskukseen, että tiellä on oksa/auton renkaan kappale. Tämän esteen jokainen autoilija voisi hoitaa itse pois, mutta itsekkyys ja mukavuudenhalu aiheuttaa delegoinnin pelastuslaitokselle.
Nyt tämä itsekkyys aiheutti yhden ihmisen kuoleman.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei motarilla pysty pysähtymään yhtäkkiä tuolleen, kommentoijat onko teillä ajokorttia edes!
Mitä ne hätävilkut edes auttaisi siellä 100-200m päässä naisesta? Kaikkien huomio kiinnittyy niihin vilkkuihin eikä sitä naista olisi edes huomattu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jokainen autoilija on varmaan lukenut ja sisäistänyt uuden tieliikennelain ja hätävilkkuja koskevan osuuden?
Pelkästään tämän lain muutoksen sisäistämällä ja hätävilkkuja käyttämällä onnettomuus olisi ollut estettävissä.
Mutta kun Suomi juntti pääsee peltikotteroonsa hän on jumala eikä mitkään muut asiat kosketa häntä.https://www.autoliitto.fi/tiedote/hatavilkkujen-kayttomahdollisuudet-li…
Hätävilkut estää kävelijää tulemasta yllättäen ajoradalle?
Lue uutinen, sisäistä lakipykälä ja kommentoi sen jälkeen.
Kenties sinulta jäi uutinen lukematta.
"Lopulta nainen oli ylittänyt etelän ja pohjoisen ajosuuntien väliset keskikaiteet, sekä viheriön ja kävellyt etelän suuntaan meneville ajokaistoille. Tällöin kaksi autoilijaa osui autoillaan häneen."
Miten hätävilkut olisi estänyt naista menemästä toiseen suuntaan meneville ajokaistoille jossa törmäys tapahtui?
Kysymys on niistä ensimmäisistä toimista mitä autoilijat tekee kun huomaavat jonkun poistuvan ajoneuvosta.
Miten niiden jotka näkivät naisen poistuvan autosta vilkkujen käyttö olisi estynyt naista menemästä toisen puolen kaistoille poukkoilemaan?
Soittasi 112, kertoisin tilanteesta, moottoritiellä yksin ajavana naisihmisenä en pysähtyisi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tarjonnut kyytiä ja pysähtynyt auttamaan naista, joka on jäänyt pois auton kyydistä ja toikkaroi ilmeisesti sekavassa mielentilassa moottoritiellä ajokaistoilla niin, etteivät autoijat ehdi jarruttaa tai häntä väistää? Olekkona oikeasti tosissasi vai jotenkin kieroutuneella tai muulla tavalla päästäsi vialla oleva provoilija? Siinähän pääsee itsekin hengestään, jos menee moottoritielle juoksentelemaan (jonkun sekavan vailla itsesuojeluvaistoa olevan perässä).
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Aineissa on varmasti ollut ja näitähän riittää.
Kyynistä tai ei, mutta en todellakaan ala enää kertaakaan hyppimään ja pomppimaan jonkun nistin takia. Pelkkää paskaa saa kiitokseksi. Jos ihminen sillä lailla asettaa itsensä kaikkien normien ja käytöstapojen ulkopuolelle niin saa sitten niittää sitä mitä kylvää.
Kuinkahan monta autoilijaa sinne moottoritielle olisi pitänyt pysähtyä ja kuinka monen juosta tämän selvästkin syyntakeettomassa tilassa olleen ja turvallisuudestaan ja muiden turvallisuudesta piittaamattoman naisen perässä? Moinen kehoitus ja vaatimus kuulostaa vain vaaratilanteen lisäämiseltä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ihmisten saamattomuus ja välinpitämätömyys on todellista. Soitetaan hätäkeskukseen, että tiellä on oksa/auton renkaan kappale. Tämän esteen jokainen autoilija voisi hoitaa itse pois, mutta itsekkyys ja mukavuudenhalu aiheuttaa delegoinnin pelastuslaitokselle.
Nyt tämä itsekkyys aiheutti yhden ihmisen kuoleman.
Suomessa on valitettavasti lähdetty tätä mallia suorastaan ajamaan kansan tietoisuuteen viranomaisten ja päättäjien toimesta jo pitkään. On haluttu ulkoistaa kaikki auttaminen, niin rahallinen kuin toiminnallinenkin, jollekin muulle ja siinä on kyllä onnistuttu täydellisesti... "Joku muu" hoitaa, ei minun tarvitse, ajattelee kansa.
Vierailija kirjoitti:
Ei ole siis varonut autoja yhtään. Mutta nämä autot, jotka ovat osuneet naiseen, ovat ajaneet pois paikalta. Sehän on vakava rikos. Kuolemantuottamus ihan suoraan.
Sanottiinko että ne osuneet autot ajoivat pois? Minusta tätä uutisoitaessa on vaan korostettu sitä, että se nainen, johon oli osuttu, häipyi.
Vierailija kirjoitti:
rYÖSTÄJIEN peruskikka. Nainen avun tarpeessa. Kaasua ja ohi ja poliisille ilmoitus.
Totta, näitähän on ollut viime vuosina ainakin motareiden rampeilla.
Tulisi olla laki jossa avuntarpeen teeskentely rikollisen hyödyn tavoittelemiseksi johtaisi automaattisesti moninkertaiseen kovennettuun tuomioon.
Ihmettelen sitä että miten on edes mahdollista kävellä moottoritiellä autojen seassa keskellä päivää? Itse en ainakaan osaisi siellä pujotella. Kauankohan tämä harhailu on kestänyt ja miksi helvetissä joku on jättänyt hänet keskelle tietä?
Vierailija kirjoitti:
Ihmettelen sitä että miten on edes mahdollista kävellä moottoritiellä autojen seassa keskellä päivää? Itse en ainakaan osaisi siellä pujotella. Kauankohan tämä harhailu on kestänyt ja miksi helvetissä joku on jättänyt hänet keskelle tietä?
Oma päättelyni asiasta on se, että autossa on kahden henkilön välille tullut riita. Mies on sanonut jotakin kurjaa ja loukkaavaa naiselle, joka on vaatinut auton pysäyttämistä ja poistunut autosta syvästi loukkaantuneena.
Siinä tunnetilassa nainen ei ole ollut kovinkaan tietoinen ympäristöstään, hän on kävellyt tiellä, sillä ajatuksella että ihan sama mitä hänelle nyt käy, koska mies on häntä niin syvästi loukannut.
Tästä tapahtuneesta en ole nähnyt uudempia uutisia. Kiinnostaisi tietää, onko auton kuljettajaa tavoitettu.
Miettikää nyt, vilkas tie. 120 km/h nopeus. Näet jotain poikkeuksellista tiellä. 3 sekunnin kuluttua olet 100 metrin päässä tuosta paikasta, ja alat vähitellen sisäistää, että hei, siinä oli muuten ihminen tiellä. Kun saat auton pysäytettyä, jos löydät turvallisen pysähtymispaikan ja toimit nopeasti, et välttämättä ole kuin puolen kilometrin päässä tapahtumapaikalta. Miten voit sieltä käsin auttaa tiellä hortoilevaa ihmistä? Sinun on ajettava ensin joitakin kilometrejä poispäin tapahtumapaikalta ennen kuin voit kääntyä takaisinpäin katsomaan, kuinka hortoilijalle kävi. Takaisinpäin ajaessasi et välttämättä edes näe sille puolelle tietä, missä hortoilija oli. Kuinka tarkkaan muistat sen paikan, jotta osaat pysähtyä edes lähelle tapahtumapaikkaa?