Säälittää 4-5v lapset joita istutetaan rattaissa että itse

Mun lapsi käytti lähes viisi vuotiaaksi asti rattaita, koska saatettiin olla koko päivä menossa eli lähdettiin vaikka 10 kotoa ja tultiin illalla 19 kotiin. Lapsi nukkui rattaissa päiväunet ja istui välillä jos ei jaksanut kävellä. Tavarat kulki myös kätevästi rattaissa. Ilmaisesta matkasta ei todellakaan ollut kyse, koska minulla oli aikaa matkakortilla.

Ei ihme, että nämä rattaissa kyörätyt lapset ovat niin kömpelöitä liikkumaan. Moni hikoilee liikunnan ansiosta ensimmäisen kerran vasta koulussa jumppatunnilla, kun on juostu tai pelattu jotain vauhdikasta peliä. Hikoilu on niin outoa, että moni lapsi pelästyy ja luulee sairastuneensa johonkin tautiin, kun hengästyttää ja hiottaa. Sen sijaan ne lapset, jotka ovat oppineet käyttämään omia jalkojaan kävelyyn ja juoksuun heti, kun se on ollut mahdollista, eivät noin vähästä edes hengästy tai hikoile, koska kunto on hyvä. Nämä pikkukeisarit rattaissaan eivät osaa kulkea kuin hädin tuskin asfaltilla. Metsäpolulla eivät pääse lainkaan eteenpäin, kun kompastelevat jatkuvasti. Ja eiköhän se kyytiminen takaa pikkuhiljaa myös reilun ylipainon.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Enemmän ne rattailla kulkijat todennäköisesti liikkuvat kuin autolla kulkijat. Jostain syystä lähes kaikki aikaisin rattaat jättäneet ovat autollisia.

Ei kai se ole sen parempi istuuko lapsi rattaissa vai auton turvaistuimessa? Vai mitä tarkoitat?

Ei se lapsi välttämättä istu koko aikaa siellä rattaissa, osan matkaa kävelee. Autossa istuu koko matkan. Meillä ainakin on rattaat mukana siksi että sinne saa ostokset ja jos lapsi haluaa kyytiin niin häntä ei tarvitse kantaa kotiin.. se se vasta raskasta on. Ikää 4v.

Meillä on ulospäin ihan normaalilta näyttävä cp-vammainen 5v ja kyllä ollaan saatu vihaisia katseita kun häntä välillä kuljetetaan rattaissa.. pitäisi varmaan joku kyltti pystyttää noihin rattaisiin ”liikuntavamma!”

Vierailija kirjoitti:

Toinen ryhmä ovat he, joilla on julkiset aivan vieressä. On toki eri asia kulkea pysäkille 5 min, kuin 30 min.

Jos matka pysäkille on pitkä, niin lapsi voi mennä polkupyörällä, potkulaudalla tms.

Vierailija kirjoitti:

Neljäs ryhmä ovat he, jotka eivät ymmärrä, että matkan varrella voi olla jalankulkijalle todella vaarallisia kohtia, jolloin ei ole hyvä, että esim. kolmen lapsen kanssa ei yhtään lasta saisi rattaisiin. esim. suuren  tien ylitystä varten meillä oli aikoinaan mukana kantoliina, johon laitettiin 2-vuotias selkään kiinni. 3-vuotias rattaisiin, ja 5-vuotias piti rattaista kiinni.

Tämä ongelma ratkeaa valjaita käyttämällä. Eli kun laittaa niille kolmelle valjaat, niin aikuinen voi pitää kiinni kaikista kolmesta vaikka yhdellä kädellä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Enemmän ne rattailla kulkijat todennäköisesti liikkuvat kuin autolla kulkijat. Jostain syystä lähes kaikki aikaisin rattaat jättäneet ovat autollisia.

Ei kai se ole sen parempi istuuko lapsi rattaissa vai auton turvaistuimessa? Vai mitä tarkoitat?

Ei se lapsi välttämättä istu koko aikaa siellä rattaissa, osan matkaa kävelee. Autossa istuu koko matkan. Meillä ainakin on rattaat mukana siksi että sinne saa ostokset ja jos lapsi haluaa kyytiin niin häntä ei tarvitse kantaa kotiin.. se se vasta raskasta on. Ikää 4v.

Lapselle voi pitää kuria, niin se kävelee silloinkin, kun kävely ei niin huvita.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Enemmän ne rattailla kulkijat todennäköisesti liikkuvat kuin autolla kulkijat. Jostain syystä lähes kaikki aikaisin rattaat jättäneet ovat autollisia.

Ei kai se ole sen parempi istuuko lapsi rattaissa vai auton turvaistuimessa? Vai mitä tarkoitat?

Ei se lapsi välttämättä istu koko aikaa siellä rattaissa, osan matkaa kävelee. Autossa istuu koko matkan. Meillä ainakin on rattaat mukana siksi että sinne saa ostokset ja jos lapsi haluaa kyytiin niin häntä ei tarvitse kantaa kotiin.. se se vasta raskasta on. Ikää 4v.

Lapselle voi pitää kuria, niin se kävelee silloinkin, kun kävely ei niin huvita.

Välillä kyllä. Mutta ei lapsi ole mikään robotti eikä lasta tule sellaisena kohdella.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Enemmän ne rattailla kulkijat todennäköisesti liikkuvat kuin autolla kulkijat. Jostain syystä lähes kaikki aikaisin rattaat jättäneet ovat autollisia.

Ei kai se ole sen parempi istuuko lapsi rattaissa vai auton turvaistuimessa? Vai mitä tarkoitat?

Ei se lapsi välttämättä istu koko aikaa siellä rattaissa, osan matkaa kävelee. Autossa istuu koko matkan. Meillä ainakin on rattaat mukana siksi että sinne saa ostokset ja jos lapsi haluaa kyytiin niin häntä ei tarvitse kantaa kotiin.. se se vasta raskasta on. Ikää 4v.

Lapselle voi pitää kuria, niin se kävelee silloinkin, kun kävely ei niin huvita.

Lapsi voi väsyä. Ei siihen kuri auta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Enemmän ne rattailla kulkijat todennäköisesti liikkuvat kuin autolla kulkijat. Jostain syystä lähes kaikki aikaisin rattaat jättäneet ovat autollisia.

Ei kai se ole sen parempi istuuko lapsi rattaissa vai auton turvaistuimessa? Vai mitä tarkoitat?

Ei se lapsi välttämättä istu koko aikaa siellä rattaissa, osan matkaa kävelee. Autossa istuu koko matkan. Meillä ainakin on rattaat mukana siksi että sinne saa ostokset ja jos lapsi haluaa kyytiin niin häntä ei tarvitse kantaa kotiin.. se se vasta raskasta on. Ikää 4v.

Lapselle voi pitää kuria, niin se kävelee silloinkin, kun kävely ei niin huvita.

Lapsi voi väsyä. Ei siihen kuri auta.

Teilläkö lapselle opetetaan, että heti kun väsyttää niin voi lopettaa ponnistelun?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Enemmän ne rattailla kulkijat todennäköisesti liikkuvat kuin autolla kulkijat. Jostain syystä lähes kaikki aikaisin rattaat jättäneet ovat autollisia.

Ei kai se ole sen parempi istuuko lapsi rattaissa vai auton turvaistuimessa? Vai mitä tarkoitat?

Ei se lapsi välttämättä istu koko aikaa siellä rattaissa, osan matkaa kävelee. Autossa istuu koko matkan. Meillä ainakin on rattaat mukana siksi että sinne saa ostokset ja jos lapsi haluaa kyytiin niin häntä ei tarvitse kantaa kotiin.. se se vasta raskasta on. Ikää 4v.

Lapselle voi pitää kuria, niin se kävelee silloinkin, kun kävely ei niin huvita.

Lapsi voi väsyä. Ei siihen kuri auta.

Teilläkö lapselle opetetaan, että heti kun väsyttää niin voi lopettaa ponnistelun?

Meillä opetetaan kuuntelemaan omia voimavaroja ja tunteita. Eikä miellyttämään random paheksujia.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Enemmän ne rattailla kulkijat todennäköisesti liikkuvat kuin autolla kulkijat. Jostain syystä lähes kaikki aikaisin rattaat jättäneet ovat autollisia.

Ei kai se ole sen parempi istuuko lapsi rattaissa vai auton turvaistuimessa? Vai mitä tarkoitat?

Ei se lapsi välttämättä istu koko aikaa siellä rattaissa, osan matkaa kävelee. Autossa istuu koko matkan. Meillä ainakin on rattaat mukana siksi että sinne saa ostokset ja jos lapsi haluaa kyytiin niin häntä ei tarvitse kantaa kotiin.. se se vasta raskasta on. Ikää 4v.

Lapselle voi pitää kuria, niin se kävelee silloinkin, kun kävely ei niin huvita.

Lapsi voi väsyä. Ei siihen kuri auta.

Teilläkö lapselle opetetaan, että heti kun väsyttää niin voi lopettaa ponnistelun?

Meillä opetetaan kuuntelemaan omia voimavaroja ja tunteita. Eikä miellyttämään random paheksujia.

Miten lapsi pärjää esim. tarhan tai koulun retkillä, kun siellä kävellään määrätty matka määrätyssä tahdissa, eikä suinkaan jäädä tien poskeen silloin, kun "omat voimavarat ja tunteet" niin sanovat?

No meillä kuljetaan 1,5 v ja pian 4 v kanssa vielä tuplien kanssa. 4 v kävelee lähes aina, mutta välillä saa ihan jäätäviä uhmakohtauksia ja joskus esim. kaupan lelu-tai karkkihyllyn kanssa tulee ongelmia. Siksi tuplat vielä käytössä. Voin hyvin kuvitella, että joku tarvitsee samoista syistä niitä rattaita vaikka olisi pelkästään tuo 4 v. Etenkin jos kyseessä on erityislapsi, äidillä liikkumista rajoittava sairaus (ei mahdollisuutta ottaa 20 kg kiukkusäkkiä kantoon) tai kyseessä vaikka monilapsisen perheen nuorin.

Kerran istuessani bussissa näin naisen, joka puhui jotain vierasta kieltä lapselleen, tulevan rattaiden kanssa bussiin. Rattaissa istui poika, joka oli selvästi kouluikäinen. Ei meinannut mahtua edes rattaisiin kunnolla. Bussikuski kysyi naiselta lapsen ikää, ja nainen vastasi, että poika on kolme. Bussikuski ei tätä uskonut, ja lopulta nainen myönsi pojan olevan kahdeksan. Bussikuski pyysi naista maksamaan matkat, mutta naisella ei ollut rahaa, joten joutui jäämään pois bussista.

Vierailija kirjoitti:

Ei ihme, että nämä rattaissa kyörätyt lapset ovat niin kömpelöitä liikkumaan. Moni hikoilee liikunnan ansiosta ensimmäisen kerran vasta koulussa jumppatunnilla, kun on juostu tai pelattu jotain vauhdikasta peliä. Hikoilu on niin outoa, että moni lapsi pelästyy ja luulee sairastuneensa johonkin tautiin, kun hengästyttää ja hiottaa. Sen sijaan ne lapset, jotka ovat oppineet käyttämään omia jalkojaan kävelyyn ja juoksuun heti, kun se on ollut mahdollista, eivät noin vähästä edes hengästy tai hikoile, koska kunto on hyvä. Nämä pikkukeisarit rattaissaan eivät osaa kulkea kuin hädin tuskin asfaltilla. Metsäpolulla eivät pääse lainkaan eteenpäin, kun kompastelevat jatkuvasti. Ja eiköhän se kyytiminen takaa pikkuhiljaa myös reilun ylipainon.

Tämän kirjoitti todennäköisesti lapseton/vela, joka on itse sairaalloisen ylipainon rajalla. Helppoa on varmasti huudella, kun itsellä ei ole lapsia ja kulkee aina autolla.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Enemmän ne rattailla kulkijat todennäköisesti liikkuvat kuin autolla kulkijat. Jostain syystä lähes kaikki aikaisin rattaat jättäneet ovat autollisia.

Ei kai se ole sen parempi istuuko lapsi rattaissa vai auton turvaistuimessa? Vai mitä tarkoitat?

Ei se lapsi välttämättä istu koko aikaa siellä rattaissa, osan matkaa kävelee. Autossa istuu koko matkan. Meillä ainakin on rattaat mukana siksi että sinne saa ostokset ja jos lapsi haluaa kyytiin niin häntä ei tarvitse kantaa kotiin.. se se vasta raskasta on. Ikää 4v.

Lapselle voi pitää kuria, niin se kävelee silloinkin, kun kävely ei niin huvita.

Välillä kyllä. Mutta ei lapsi ole mikään robotti eikä lasta tule sellaisena kohdella.

Juuri näin. Kyllä ne konkreettiset keinot on joskus vähissä, kun lapsi makaa kuralätäkössä ja huutaa. Puhe ei mene jakeluun ja piiskaa ei saa antaa. Meillä ei olla vielä ap:n mainitsemassa iässä, mutta tiedän leikki-ikäisiä jotka saa edelleen samanlaisia raivareita kuin meidän uhmis. Eikä se puhe mene niille siinä kiukkukohtauksen kourissa jakeluun yhtä sen paremmin kuin tälle parivuotiaallekaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Enemmän ne rattailla kulkijat todennäköisesti liikkuvat kuin autolla kulkijat. Jostain syystä lähes kaikki aikaisin rattaat jättäneet ovat autollisia.

Ei kai se ole sen parempi istuuko lapsi rattaissa vai auton turvaistuimessa? Vai mitä tarkoitat?

Ei se lapsi välttämättä istu koko aikaa siellä rattaissa, osan matkaa kävelee. Autossa istuu koko matkan. Meillä ainakin on rattaat mukana siksi että sinne saa ostokset ja jos lapsi haluaa kyytiin niin häntä ei tarvitse kantaa kotiin.. se se vasta raskasta on. Ikää 4v.

Lapselle voi pitää kuria, niin se kävelee silloinkin, kun kävely ei niin huvita.

Välillä kyllä. Mutta ei lapsi ole mikään robotti eikä lasta tule sellaisena kohdella.

Juuri näin. Kyllä ne konkreettiset keinot on joskus vähissä, kun lapsi makaa kuralätäkössä ja huutaa. Puhe ei mene jakeluun ja piiskaa ei saa antaa. Meillä ei olla vielä ap:n mainitsemassa iässä, mutta tiedän leikki-ikäisiä jotka saa edelleen samanlaisia raivareita kuin meidän uhmis. Eikä se puhe mene niille siinä kiukkukohtauksen kourissa jakeluun yhtä sen paremmin kuin tälle parivuotiaallekaan.

Kai nyt on muitakin keinoja lapsen painostamiseen kuin se piiska.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Toinen ryhmä ovat he, joilla on julkiset aivan vieressä. On toki eri asia kulkea pysäkille 5 min, kuin 30 min.

Jos matka pysäkille on pitkä, niin lapsi voi mennä polkupyörällä, potkulaudalla tms.

Vierailija kirjoitti:

Neljäs ryhmä ovat he, jotka eivät ymmärrä, että matkan varrella voi olla jalankulkijalle todella vaarallisia kohtia, jolloin ei ole hyvä, että esim. kolmen lapsen kanssa ei yhtään lasta saisi rattaisiin. esim. suuren  tien ylitystä varten meillä oli aikoinaan mukana kantoliina, johon laitettiin 2-vuotias selkään kiinni. 3-vuotias rattaisiin, ja 5-vuotias piti rattaista kiinni.

Tämä ongelma ratkeaa valjaita käyttämällä. Eli kun laittaa niille kolmelle valjaat, niin aikuinen voi pitää kiinni kaikista kolmesta vaikka yhdellä kädellä.

Siitä voi olla montaa mieltä, että onko 5-vuotias valjaissa parempi kuin 5-vuotias rattaissa.

Seuraavaksi ihmetellään, miksi lapset ja nuoret ovat lihavia ja huonokuntoisia. 

Vierailija kirjoitti:

Tuonikäinen lapsi ei välttämättä jaksa kävellä kaupungilla kovin kauan ja on väsyttyään äidille raskas kannettava.

Tämä kyllä ei aina pidä paikkaansa. Toki jos käveltävää on useita kilsoja asia muuttuu, mutta kyllä minä jo 4-5 vuotiaana jaksoin kävellä parin kilsan matkoja ja jopa mielummin kävelin kun istuin rattaissa. Tottumuksesta myös kiinni jonkun verta. Tietenkään lapsi ei kouluikäisenäkään jaksa kävellä paljoa mitään jos on aina kuskattu rattaissa ja autolla joka paikkaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mulla on niin pitkä lapsi että näyttää vuoden, pari ikäistään vanhemmalta rattaissa istuessaan. Ihan normaali muuten ja edelleen rattaissa kuljetettava, ei jaksa kävellä niin pitkiä matkoja eikä sillä vauhdilla, millä kuljetaan pysäkille, pysäkiltä. Voihan tuollaisella 4-5 vuotiaallakin olla pitkä matka pysäkille ja jos ei ole reipas kävelijä niin voi esim. työmatkan jouduttamiseksi olla tarpeen kuljettaa rattaissa. 

Minun mielestä lapsi kyllä jaksaa kävellä pitkiäkin matkoja, jos tähän on totuttu ja annettu lapsen kävellä. Eihän lapsi tietenkään jaksa kävellä, jos aina vaan työnnetään pidemmät matkat rattaissa. Ja mitä tulee lapsen kävely tahtiin, niin lasten kanssa liikkuessa on hyvä varata enemmän aikaa esim lähtee aamulla 10-15min aikaisemmin kävelemään päiväkotiin/pysäkille että lapsi saa kävellä omaa tahtiaan. Näin ainakin meillä on toimittu.

10-15 minuuttia? Kyllä meillä saa lähimmälle pysäkille aikuinenkin kävellä 25 minuuttia. Jos 3-4 -vuotias kävelee, niin tuossa menee tunti, jos ei tarkastella mitään kukkaa yms.  Bussilla 10 minuuttia, ja päiväkotiin kävelyä aikuiselta 10 minuuttia , ja lapselta 30-35 minuuttia lapselta. Eli tuohon aamumatkaan menee ainakin tunti enemmän, jos antaa lapsen kävellä itse. Tämä tietenkin tarkoittaa lyhyempiä yöunia, niin lapselle kuin aikuiselle.

Ihan selvästi tuossa tarkoitetaan että varataan 10-15min enemmän aikaa kuin normisti.. ohis