Mummopyöräilijät ovat palanneet takaisin katukuvaan
Nuo iäkkäämmät naiset tavarakorilla varustettujen naistenpyöriensä selässä. Etenemistahti verkkainen, ehkä 10 km/h maksimissaan. Alamäissä jarrutellaan. Pyöräilypaikkana aina jalkakäytävä tai pyörätie, ei vahingossakaan ajorata.
Kommentit (30)
Niin? Kyllä ne spandex-miehet on paljon vaarallisempia.
Mitä sitten? Olen itsekin juuri tuollainen mitä kuvailit, enkö saisi pyöräillä?
SOU ? on sullakin ap ongelmat! Hanki elämä!
Vierailija kirjoitti:
Mitä sitten? Olen itsekin juuri tuollainen mitä kuvailit, enkö saisi pyöräillä?
Siirry nyt edes pois sieltä jalkakäytävältä.
Vierailija kirjoitti:
Niin? Kyllä ne spandex-miehet on paljon vaarallisempia.
Spandexit eivät ole tientukkoina. Jos tien nopeusrajoitus on 50 km/h niin spandex myös ajaa täyttä sallittua vauhtia eikä alinopeutta.
Nostattakaa nyt herraisä se sarvikkonne tarpeeksi korkealle, jotta pyöräilyasennosta tulee riittävän pysty. Pyöräilijän selän optimikulma suhteessa tien pintaan on tasan 90 astetta!
Hitaasti ajelivat pois autoteiltä!!
Kerää mukavasti jonoa, kun pyörällä tötöillään autoilijoiden edessä. Minua ei kiinnosta madella kadunpätkää kilometrin tuntivauhtia ja pelätä, että kenties iäkäs henkilö kaatuu pyörällä.
Minä ostin juuri mummopyörän, jossa kori edessä. Väri on mintunvihreä. 🚲
Ei vahingossakaan ajoradalle aloittajan kaltaisten vatipäiden kolhimiksi. Ja se 10km/h on juuri turvallinen vauhti sinunlaiselnkin ratin vääntelijän kannalta, ei tule mummopyöräilijät yllättämään sua missään vaudillaan. Ehdit sinäkin painaa tallaa pohjaan, ja vääntää rattia ettet aja mummopyräilijöiden päälle.
Terveisin uuden mummopyörän omistaja, ja tavarakori on vielä etsinnässä. Kesä mummopyörällä kruisaillen 10km/h niin kauppareissut, kuin työmatkatkin, jippiiii. Reidet sekä pakarat kiittää.
Toivottavasti niitä uuden tieliikennelain mahdollistamia alin sallittu nopeus -kylttejä asennetaan mahdollisimman monelle kadulle.
Ja omat peltipoliisit kehittelyyn pyöräilijöitä varten. Jos ajat jalkakäytävällä niin kamera räpsähtää ja postissa tulee sakkolappu.
Vierailija kirjoitti:
Nostattakaa nyt herraisä se sarvikkonne tarpeeksi korkealle, jotta pyöräilyasennosta tulee riittävän pysty. Pyöräilijän selän optimikulma suhteessa tien pintaan on tasan 90 astetta!
Pyörän ohjeissa sanotaan, että säädä ohjaustanko korkeus itsellesi sopivaksi. Siihen kun ei ole vain yhtä tiettyä korkeutta, ja ajoasentoa, vaan se on juurikin ajajan omasta fysikasta, ja mieltymyksistä kiinni koko juttu. Tulisit sinäkin vasta sitten kommentoimaan, kun josksu itse pyörilet, mutta taidat ollakin se yksi läskimahainen ratin vääntäjä, jolla nypy alkaa heti seisoa, kun saa ajaa pyöräilijän perässä. Taidankin säätää ohjaustangon oikein alas, ja ajaa perä pitkällä, niin sä ajat nypy näpeissäs ojaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nostattakaa nyt herraisä se sarvikkonne tarpeeksi korkealle, jotta pyöräilyasennosta tulee riittävän pysty. Pyöräilijän selän optimikulma suhteessa tien pintaan on tasan 90 astetta!
Pyörän ohjeissa sanotaan, että säädä ohjaustanko korkeus itsellesi sopivaksi. Siihen kun ei ole vain yhtä tiettyä korkeutta, ja ajoasentoa, vaan se on juurikin ajajan omasta fysikasta, ja mieltymyksistä kiinni koko juttu. Tulisit sinäkin vasta sitten kommentoimaan, kun josksu itse pyörilet, mutta taidat ollakin se yksi läskimahainen ratin vääntäjä, jolla nypy alkaa heti seisoa, kun saa ajaa pyöräilijän perässä. Taidankin säätää ohjaustangon oikein alas, ja ajaa perä pitkällä, niin sä ajat nypy näpeissäs ojaan.
Citypyörissä, ja maantiepyörissä ajoasento on juurikin tuo, selkä matalalla, ja peppu pitkälä. Näyttää kyllä upealta asennolta, silmä lepää hyvännäköisillä pakaroilla. Nuoret ajelee jopillaan pystyasennossa, selkäsuorassa, koska pyörän malli on sellainen.
Citypyörissä, ja maantiepyörissä ajoasento on juurikin tuo, selkä matalalla, ja peppu pitkälä. Näyttää kyllä upealta asennolta, silmä lepää hyvännäköisillä pakaroilla. Nuoret ajelee jopillaan pystyasennossa, selkäsuorassa, koska pyörän malli on sellainen.[/quote]
Inhoan tuollaista pyörämallia, mitä kuvailet, olen joskus omistanut, kävi selän päälle (ostin miehen kehoituksesta, seksikkään näköistä kai. Mutta haluan nauttia itse pyöräilystä). Vaihteeton tai 3-vaihteinen mummopyörä on paras.
Vierailija kirjoitti:
Niin? Kyllä ne spandex-miehet on paljon vaarallisempia.
Mikä niissä niin vaarallista on? Maantiepyöräily on suomessa marginaalilaji jolla on vähän harrastajia. Ajokausikin on alle puolet vuodesta, silti joku jaksaa pahoittaa mielensä heidän olemassaolostaan.
Kivaa. Ostinkin juuri tällaisen tuliterän hybridipyörän, joka soveltuu kaupunkiajoon ja maantielle. Paino puolet entisen mummopyöräni painosta. Tällä pääsee lujaa! Mummopyörällä ajoin 15-20 km/h, joten jos nyt näette jonkun viuhahtavan ohitsenne kuin salama, se olen sitten minä.
Olipa mikä pyörä hyvänsä niin asenne ratkaisee. Ottaa rennosti ja huomioi muitakin niin menee aika kivasti. Maantiepyörälläkin voi ajaa hissukseen ja katsella kun alepafillarit pyyhkii ohi oikealta ja vasemmalta..
Upeita, itsenäisiä naisia, jotka ei ole muiden avusta riippuvaisia ja kuntokin on parempi kuin, jos ei liikkuisi ollenkaan.
Vierailija kirjoitti:
Kivaa. Ostinkin juuri tällaisen tuliterän hybridipyörän, joka soveltuu kaupunkiajoon ja maantielle. Paino puolet entisen mummopyöräni painosta. Tällä pääsee lujaa! Mummopyörällä ajoin 15-20 km/h, joten jos nyt näette jonkun viuhahtavan ohitsenne kuin salama, se olen sitten minä.
Kiva, mutta muistathan että on muitakin ihmisiä. Esim jalankulkijoita, joilla on myös oikeus ulkoilla. Ratapyöräily on sitten erikseen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Niin? Kyllä ne spandex-miehet on paljon vaarallisempia.
Mikä niissä niin vaarallista on? Maantiepyöräily on suomessa marginaalilaji jolla on vähän harrastajia. Ajokausikin on alle puolet vuodesta, silti joku jaksaa pahoittaa mielensä heidän olemassaolostaan.
"Väistä läski", "Mene helvettiin siitä tieltä", "Pois alta", "Saatana"...
Tällaisia käskyjä jakelee moni mies kireässä trikoo puvussaan kun viuhahtaa ohi normikävelijästä, melkein takin hihaa hipoen.. Kaikkia ei ole sanottu suoraan minulle, mutta olen ollut vieressä todentamassa tapahtumaa. Ei ehkä niinkään vaarallista, mutta äärettömän ärsyttävää.
Samoin kyttääjät ovat siirtyneet ikkunaverhojensa takaa kadunkulmiin ja puistojen reunoille tarkkailemaan ja raportoimaan monista asioista. He liikkuvat hitaasti ja usein pää taaksepäin kääntyneenä, heidät tunnistaa siitä, että he naputtelevat samalla kännyköitään raportoidessaan muitten ihmisten tekemisiä.