Miten kutsut omin sanoin autojen merkkinimiä?

Vierailija kirjoitti:

Audi = Olympiavolkkari

Neljä nollaa keulassa, viides ratissa.

Bemari

Pökötti

Rellu

Sitikka

Volsu

Muille ei vissiin oo niin kummoisia nimityksiä, tai ei tuu mieleen.

Eteläpohjanmaalaisten on vaikea sanoa herras-d-kirjainta ja se korvataan kirjaimella R.

Siksi esim DDR on reereeärrä. Samoin Z on vaikea kirjain, joten se korvataan ks-äänteellä.

Niinpä moni Häjyjen perillinen kertoo nuorena lukeneensa Tarksan-kirjoja.

Mazda-sana on siis lähes mahdoton.

Ilkka-Lehti: Myydään/Ostetaan /Vaihdetaan-palsta:

"Myyrähän Maksra 626, tai vaihretatahan parempahan"

Vierailija kirjoitti:

Hei kuka muistaa vielä tipparellun?

Renault 5, sateenvarjovaihdekepillä. Oli muuten leppoisa auto ajella, ranskalaiset ei olleet turhan tarkkoja vaihteista, aina osu joku vaihe silmään kun sinnepäin heitti. Ainoa isompi ongelma oli tässä sama kun muissakin ranskiksissa, ranskalainen teräs ruostui niin hyvin, että ruosteen rouskutuksen melkein kuuli kun oli oikein hiljaista.

Tipparellu on Renault 4.

punainen auto, sininen auto, musta auto, harmaa auto jne.

yleinen myös "hieno auto"

Triumph = rumppi

Volkswagen = Falski waageni

Peugeot =Pekootti

Mercedes Benz = Mercy, das Benz

Nuo ovat omassa mielessä itse väännettyjä. Lisäksi ne perinteiset yleisessä käytössä olevat versiot muista merkeistä.

Aku Ankassa muistaakseni joskus hevosta haukuttiin karva-ooppeliksi.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hei kuka muistaa vielä tipparellun?

Renault 5, sateenvarjovaihdekepillä. Oli muuten leppoisa auto ajella, ranskalaiset ei olleet turhan tarkkoja vaihteista, aina osu joku vaihe silmään kun sinnepäin heitti. Ainoa isompi ongelma oli tässä sama kun muissakin ranskiksissa, ranskalainen teräs ruostui niin hyvin, että ruosteen rouskutuksen melkein kuuli kun oli oikein hiljaista.

Tipparellu on Renault 4.

Joo niin se taisi olla, mutta mikä vitosen lempinimi oli? Mulla on jo yli 40v siitä kun kaverille joskus kuskiksi läksin. Hauska ajettava, mutta en olisi omaksi ostanut kuitenkaan pelkäsin ettei rahat ja hermo riitä ruosteen aiheuttamia ongelmia. Edullisia ne kyllä sillon oli, mutta mulla oli jo muu auto joka riitti minulle vaikkei sekään mikään hyvä ollut.

Vierailija kirjoitti:

Bel Air 1963 kirjoitti:

No jopa on! Moni on käsittänyt väärin kysymyksen. Piti kertoa, millä nimillä itse kutsuu erimerkkisiä autoja. Jotkut sen sijaan ovat ajatelleet, että pitää keksiä "hauskoja" nimiä eri merkeistä. Kukahan kutsuu Toyota Coronaa virukseksi? Kun ei koko autoakaan enää juuri ole liikenteessä. Myös tuntuu oudolta, että joku ihan oikeasti kutsuisi Kiaa "kiisseliksi". Tai Opelia "olliksi". Mutta miten vaan.

Tunnetumpia lienevät nimitykset Chevrolet = Letukka, Moskvitsh = Mosse, Fiat = Hiivatti, Peugeot = Pösö tai Pökötti jne.

Minä vaan tuota Toyota Coronaa, etteikö se ollut Toyota Corolla?

Oli myös aikoinaan Corona. Suomessa oli myynnissä ainakin mark I, mark II ja corona 2000. Jostain 60- luvun pouliväliltä 70-luvun alkuvuosiin. Corona jatkoi suomessa (ja varmaan myös muualla euroopassa) Carinana.

Mutta Carinat myytiin edelleen Coronoina ainakin eteläamerikoissa ja usa:ssa. Sitä en tiedä miten Avensiksen tulo vaikutti asiaan.

Corolla on maailman laajuinen mallinimi. Ja kun se on nykyään koásvanut Avensiksen kokoluokkaan, niin korvaa sen myös nimenä.

Isompi malli on sitten Camry, joka on myös maailmanlaajuinen mallinimi.

Tyttärenpoika sanoo vaarin ajavan Tuttelilla.

Auto on Dacia Duster. Nimitän sitä nykyisin nimellä Mensonen

(Jonnet ei muista)

Se yksi neukkulainen automalli oli sitten Pobeda, ei Popeda. Varsinainen nimi oli GAZ-M20.

Volvo 444/544 = munavolvo

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Muistaako kukaan sellaista autoa kuin Austin majour?

Mikä tuo tuollainen voisi olla? En tiedä kuin Renault 10 Majorin.

En mäkään. Se R10 Major oli hienompi malli, kuin sita edeltäneet R8 ja Dauphine.

Jä nää kaikki olivat hyvin urheilullisia, jos omasivat liikanimen Gordini.

Isoja ( full-size car ) jenkkiautoja nimitettiin laivaksi. Ja olihan ne isoja ja hieman hankalia ahtailla kaduilla. Chevrolet Bel Air ja Ford Lincoln 8-kierrosta ratti laidasta laitaan tehostamattomalla ohjauksella. Ajaminen kävi työstä kaupungissa ja tyyliin kuuluva lyhythihainen paita oli hyvä, pitkähihaisessa olisi tullut hiki veivatessa.

Ei sillä, kuplassakin oli iso kääntösäde sen etupyörien jousituksen ja ripustuksen vuoksi, mutta e sentään ihan 8-kierrosta laidasta laitaan.

Lada Combi ei hypi eikä pompi

Meidän Volkkaria kutsuttiin Norsuksi. Joku auto oli myös Rotja ja Fiat tietysti Fiiu. Näin siis aikanaan lapsuuden kodissa. Myöhemmin nimitykset ovat syntyneet rekkareiden perusteella.

Ensimmäinen autoni oli vm. 78 Skoda 120 LS

LS tarkoitti Lista Sivussa, Hienompi versio oli GLS: Galvanoitu Lista Sivussa

Nissan = nisu, nisben tai nisukka

Saab = saappi

Mazda = masuda (pitää sanoa aina aasialaisittain korkealla äänellä su-tavua korostaen)

Skoda superb = super bee

Mercedes benz = mesetti tai merseedes

Volvo = vulverine, vulva

Cadillac kuskilla on aina onnellinen hymy kasvoilla eikä kiirettä mihinkään. Hän on nimittäin perillä juuri siellä missä hän aina vain haluaakin olla. - jostain mainoksesta muistan lukeneeni.

Vierailija kirjoitti:

Tyttärenpoika sanoo vaarin ajavan Tuttelilla.

Auto on Dacia Duster. Nimitän sitä nykyisin nimellä Mensonen

(Jonnet ei muista)

Hih! Meni kauan, ennen kuin älysin! Tietenkin TV-kuuluttaja Tutteli Mensonen! Musta-valko-TV:n ajoilta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tyttärenpoika sanoo vaarin ajavan Tuttelilla.

Auto on Dacia Duster. Nimitän sitä nykyisin nimellä Mensonen

(Jonnet ei muista)

Hih! Meni kauan, ennen kuin älysin! Tietenkin TV-kuuluttaja Tutteli Mensonen! Musta-valko-TV:n ajoilta.

Sittemmin Hammermann