Lue keskustelun säännöt.
Miksiköhön lentäjä on niin arvostettu ammatti? Hehän käyvät parivuotisen "ammattikoulun"
10.04.2020 |
eli opettelevat kädestä pitäen, että näin lennät lentokonetta ja sitten seuraavat 40 vuotta ne sitten lentävät sitä ja jokainen työpäivä kulkee käytännössä ihan saman kaavan mukaan.
Kommentit (1139)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lentäjä on aika lailla bussikuskiin verrattavissa oleva työ. Paitsi että konetta saa aikalailla pitää autopilotilla ja lähinnä vahtia päältä, kun taas bussikuski joutuu koko ajan seuraamaan liikennettä ja tekemään itse ratkaisuja.
Jännästi palkoissa "pieni" ero.
Jännästi myös laitteen hintalapussa on ero. Uusi bussi maksaa 150 000€ kun taas airbus 350 maksaa sen 240 000 000€. Jännästi sen lentokoneen nousu ja laskeutuminen on vaativampaa kuin bussin pysähtyminen pysäkille ja jos jompikumpi menee vituiksi, niin kuolee ihmistä lähes 100% varmuudella Jännästi siinä koneessa istuu 300 ihmistä kun jännästi bussissa on max 60
Tietokonehahan sitä lentokonetta lentää.
Lentää juu, muttei laskeudu, ja se takaisin maahan tulon tapa on ratkaisevaa matkustajien kannalta.
Laskeutumisissa tapahtuu paljon onnettomuuksia. Olisiko parempi antaa tietokoneen hoitaa nekin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lentäjä on aika lailla bussikuskiin verrattavissa oleva työ. Paitsi että konetta saa aikalailla pitää autopilotilla ja lähinnä vahtia päältä, kun taas bussikuski joutuu koko ajan seuraamaan liikennettä ja tekemään itse ratkaisuja.
Jännästi palkoissa "pieni" ero.
Jännästi myös laitteen hintalapussa on ero. Uusi bussi maksaa 150 000€ kun taas airbus 350 maksaa sen 240 000 000€. Jännästi sen lentokoneen nousu ja laskeutuminen on vaativampaa kuin bussin pysähtyminen pysäkille ja jos jompikumpi menee vituiksi, niin kuolee ihmistä lähes 100% varmuudella Jännästi siinä koneessa istuu 300 ihmistä kun jännästi bussissa on max 60
Tietokonehahan sitä lentokonetta lentää.
Lopeta tuo jankkaminen, ei lennä aina ja joka tilanteessa- tietokonenhahan haha😂
Vierailija kirjoitti:
Näistä kommentoijista jotka ovat todennäköisesti kotoisin Porvoosta, ei olisi kenestäkään lentäjän hommaan. Kukaan teistä ei pärjäisi päivääkään koulussa ja olette muutenkin kateellisia heidän palkoille ja sille miten kaikki haaveilevat lentäjäpuolisosta.
Lentäjä on ja tulee aina olemaan yksi maailman arvostetuimpia ja seksikkäimpiä ammatteja. Te voitte kärsiä kateudessanne vaikka maailmantappiin asti, se ei sitä totuutta muuksi muuta.
Tekoäly lentää pian lentokoneita.
Käyttäjä37825 kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No ensinnäkin olen se lentäjä vauvapalstalla (minkä mahdottomuuden moni mainitsee). Toisekseen, itsekin olin aikoinani, yliopistoa käyvänä, samaa mieltä näistä "taivaiden bussikuskeista" ja vihakateellinen[ heidän palkoistaan. No, tein asialle jotain ja menin itse kinkkisten testien ja lainaneuvoytelujen kautta lentäjäkoulutukseen. Ei ole helppo, voin kertoa. Maisteriksi lukeminen yliopistossa oli paljon helpompaa. Minulle. En väitä että koskisi kaikkia. Lentäjiltä vaadittavista ominaisuuksista, yli-ihminen ei todella tarvitse eikä saakaan olla. Sen sijaan pitää olla harvinainen, tasapainoinen yhdistelmä sinällään melko tavallisia ominaisuuksia.
quote=Vierailija]
Vierailija kirjoitti:
Moni lentäjä hyväksyy varmasti vähemmän palkkaa jos koulutus tehdään ilmaiseksi kuten kaikilla muillakin ja lainat koulutuksesta hyvitetään jo valmistuneille.
Niin kauan kun koulutus on reippaasti yli 100 000e+ paljon muita maksuja päälle niin palkat on oltava korkealla, muuten ei saada ketään lentämään koneita.
Suomen Ilmailuopistossa koulutus maksaa hiukan yli 10 000 €. Kaupalliset lentokoulut Suomessa yli 100 000 €. Noihin itse maksettaviin koulutuksiin pääsee kaikki ns. normaalit ihmiset kunhan on rahaa maksaa/saa lainaa. Mitään erikoistaitoja ei vaadita.
Kyllä vaaditaan. Koulutuksen jälkeen sun on vielä päästävä töihin. Mikään lentoyhtiö ei ota sua töihin jos et täytä just niitä lentäjän yleisiä kriteerejä. Ei riitä että on koulutus vaan lentoyhtiöt pitävät hakijoille isot testit ja kaikki vaadittavat ominaisuudet on oltava.
Kyse on nyt siitä että lentäjän työhön ei vaadita mitään erityisvaatimuksia. Monella kun on mielikuva että lentäjän täytyy olla jonkinlainen yli-ihminen, että normaalista ihmisestä ei olisi lentäjäksi jne. Mikä ei siis pidä lainkaan paikkaansa.
Taidat olla katkera, lentäjäksi kelpaamaton. Et tiedä esim mitä testeissä tehdään ja vaaditaan. Ei siinä pullamössö tavis pärjää
Kyllä se pian korvataan automatiikalla ja tekniikan puolesta olisi voitu korvata aikoja sitten, lähinnä asenteiden takia jatkunut vanhaan tapaan toistaiseksi. Onnettomuudet kun on enemmän nykyisin inhimillisten virheiden kuin teknisten vikojen aiheuttamia. Ne, jotka nyt kouluttautuvat siihen, eivät ehkä ehdi jäädä hommasta enää edes eläkkeelle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ensinnäkin lentäjäksi pääsee vain pieni, tarkkaan valittu ryhmä
Työ on äärimmäisen kurinalaista ja todella iso vastuu
Heille suotakoon hyvä palkka
Palomieheksi pääsee harvat.
Työ on raskasta, vaarallista sekä vastuullista.
Miksi heillä ei ole lentäjän palkkoja?
Vierailija kirjoitti:
sun äitis kirjoitti:
jos se on niin helppoa ja palkat on niin korkeella nii miks ette ite hakeudu lentäjiksi :DDDD
Joutuu olemaan liikaa poissa kotoa. Ei kiinnosta peltiputkessa istuminen.
Näköjään kiinnostaisi, kun niin hiertää mieltäsi
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Eihän missään päin maailmaa muualla kuin Suomessa lentäjillä ole noin hyvä palkka. Tottakai moni lentoemo haaveilee omasta lentäjästä kun niillä on niin pska palkka. Tosin jos saa tarjoilla business luokassa niin sit voi aina yrittää jotain liikemistä. Lentäjät on hyvillä hermoilla varustettuja mutta aika kapea ala,on kyseessä niin en hirveästi hehkuttaisi.
Vierailija kirjoitti:
Kyllä se pian korvataan automatiikalla ja tekniikan puolesta olisi voitu korvata aikoja sitten, lähinnä asenteiden takia jatkunut vanhaan tapaan toistaiseksi. Onnettomuudet kun on enemmän nykyisin inhimillisten virheiden kuin teknisten vikojen aiheuttamia. Ne, jotka nyt kouluttautuvat siihen, eivät ehkä ehdi jäädä hommasta enää edes eläkkeelle.
Lentomännätkin ovat merkillinen jäänne, jonka voisi lopettaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ensinnäkin lentäjäksi pääsee vain pieni, tarkkaan valittu ryhmä
Työ on äärimmäisen kurinalaista ja todella iso vastuu
Heille suotakoon hyvä palkka
Palomieheksi pääsee harvat.
Työ on raskasta, vaarallista sekä vastuullista.
Miksi heillä ei ole lentäjän palkkoja?
Tietysti soisi heillekin hyvän palkan. Lentäjä vastaa monesta sadasta ihmisestä ja satojen miljoonien koneesta, vähän eri luokan vastuu
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
sun äitis kirjoitti:
jos se on niin helppoa ja palkat on niin korkeella nii miks ette ite hakeudu lentäjiksi :DDDD
Joutuu olemaan liikaa poissa kotoa. Ei kiinnosta peltiputkessa istuminen.
Näköjään kiinnostaisi, kun niin hiertää mieltäsi
Ei kiinnosta. Mieluimmin istun bisnes-luokassa ja annan henkilökunnan palvella ja lentäjän lentää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ensinnäkin lentäjäksi pääsee vain pieni, tarkkaan valittu ryhmä
Työ on äärimmäisen kurinalaista ja todella iso vastuu
Heille suotakoon hyvä palkka
Palomieheksi pääsee harvat.
Työ on raskasta, vaarallista sekä vastuullista.
Miksi heillä ei ole lentäjän palkkoja?
Tietysti soisi heillekin hyvän palkan. Lentäjä vastaa monesta sadasta ihmisestä ja satojen miljoonien koneesta, vähän eri luokan vastuu
Pilvenpiirtäjissä voi olla aika paljon ihmisiä ja teollisuuslaitokset voivat olla miljoonien arvoisia.
Ei paljoa kiinnosta arvostaako AP vai ei kun palkka on 13000 ja paljon lomia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Lentäjä on maailman seksikkäin ammatti. Hävittäjälentäjä on kaikista seksikkäin, mutta liikennelentäjä hyvänä kakkosena.
Näiden jälkeen tulee palomiehet ehdottomasti. Sen jälkeen en oikein enää tiedä... ehkä laivan kapteeni?
Jurist-lentäjä-lääkäri-astronautti-pankinjohtaja on paras.
Vierailija kirjoitti:
Mutta kun pääsee vasemmalle istuimelle on lentoemojen esimies.
Tämä on sama kuin väittäisi lääkärin olevan hoitajien esimies. Ei muuten ole.
Vierailija kirjoitti:
Eihän missään päin maailmaa muualla kuin Suomessa lentäjillä ole noin hyvä palkka. Tottakai moni lentoemo haaveilee omasta lentäjästä kun niillä on niin pska palkka. Tosin jos saa tarjoilla business luokassa niin sit voi aina yrittää jotain liikemistä. Lentäjät on hyvillä hermoilla varustettuja mutta aika kapea ala,on kyseessä niin en hirveästi hehkuttaisi.
Suomessa palkat nimenomaan huonot verrattuna muihin maihin. Ei kannata verrata ambomaan halpayhtiötä suuriin yhtiöihin. Siinä suhteessa Finnair häviää heti.
Vierailija kirjoitti:
Ei paljoa kiinnosta arvostaako AP vai ei kun palkka on 13000 ja paljon lomia.
Kunpa sinullakin olisi.
Vierailija kirjoitti:
Noh, lentäjän ammattia kyllä arvostan siinä missä ketä tahansa suorittavan työn tekijää. Sen sijaan sitä en tajua, miksi juuri lentäjille maksetaan niin poskettomia palkkoja, ei se nyt niin ihmeellisen vaativaa tai vastuullista ole.
Katsokaa joskus telkkarista Lentoturmatutkinta nimistä ohjelmaa.Lentäjä on vastuussa sadoista matkustajista ja kovin isoa virhettä ei tarvita , kun kaikki ovat pannukakkuna maassa Vai ei ole vastuullista tai vaativaa.
Vaikea päästä opiskelemaan lentäjäopistoon Poriin.
Historian havinaa. Joskus lentäminen oli todella hienoa, kun lähdettiin tilanteesta hevonen ja talo. Nythän se on arkipäivää, mutta glamour on jollain tasolla vielä pysynyt lentäjän ammatissa. Astetta vaativampi bussikuskin työ se lopulta on. Toki suurin osa ajasta lähinnä valvotaan. Joo vastuullista kyllä, mutta ei nyt mitenkään äärimmäisen haastavaa. Eiköhän tämä tästä ajan kanssa tasaannu. Veikkaan että jo korona vähän tasaannutti.