Lue keskustelun säännöt.
Miksi hitossa lasket lentokoneessa penkkiäsi takana olevan päälle? Tällaisesta jutusta tulossa oikeusjuttu
16.02.2020 |
Woman at center of seat recline controversy wants to sue American Airlines
https://nypost.com/2020/02/15/woman-at-center-of-seat-recline-controver…
Nainen laski penkkiänsä takana olevan miehen päälle ja kaatoi hänen juomansa niin tekemällä. Mies ärsyyntyi ja takutti naisen penkkiä loppumatkan, nyt nainen haastaa siitä lentoyhtiön oikeuteen.
Naisen vika, penkkiä ei lasketa tuolla tavalla. Tuo on ärsyttävää.
Yritä astua toisen ihmisen saappaisiin ja tee hänelle niinkuin soisit itsellesi tehtävän. Lentokoneissa ei pitäisi olla mahdollista edes tuo penkkien liikuttelu.
Kommentit (82)
Vierailija kirjoitti:
Jos penkkiä pysyy kallistaa, niin kyllä se on takana istuvan vaan kestettävä, myös hän voi kallistaa penkkiään jos haluaa vaikka levätä. Se on jokaisen oikeus. Ei me suomalaisetkaan junissa valiteta että joku haluaa nukkua matkalla ja kallistaa penkkinsä, sitä varten siinä se toiminto on.
Minä en viihdy makuu asennossa, minä istun ja luen lennot. Tälläisessä tilanteessa siis laskisin kirjani makuulla olevan otsalle varmaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Penkeissä on kallistusmahdollisuus, joten sitä saa käyttääkin. Piste
Kallistus on tarkoitettu yölentoja varten kun valtaosa porukasta yrittää nukkua tai torkkuu.
Matkustamohenkilöstö voisi kyllä kuuluttaa asiasta lennon alussa, kun kaikkilla ei ymmärrys riitä.
Jos lento lähtee vaikka klo 7, niin herääminen on hyvinkin voinut tapahtua jo klo 4-5, jolloin on ihan paikallaan voida ottaa tunnin parin tirsat penkki lepoasennossa, vaikka onkin jo aamu.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Takutti?
Edessäni istui vuosia sitten irlantilainen mies, jonka hiukset haisivat likaiselle talille. Pitkä lentomatka skunkin pään kanssa.
Jos katsot tuon videon https://nypost.com/2020/02/15/woman-at-center-of-seat-recline-controver…
niin hän naputti edessä olevan penkkiä, ei iskenyt sitä niinkuin englanniksi lukee "punching". Punch on hieman kovempi asia kuin mitä tuossa videossa nähdään.
Mutta niin, jos joku tekee tuollaista ärsytystä niin on ihan oikeutetusti saamassa takaisin tuollaista naputusta penkkiinsä jos kerran laskee penkkinsä toisen syliin. Sillä on seurauksia.
Kaheli taustalla istuva mies läpsii toisen penkkiä? Sairasta käytöstä.
Jos lasket penkin toisen syliin, niin saat odottaakin tuollaista käytöstä. Penkkiä ei lasketa. Opitpahan nostamaan sen jos lasket sen toisen naamalle. Yritä sitten nukkua siinä, ha!
Vähän empatiaa...
Miehellä ei ole minkäänlaisia tapoja. Naisparka.
En koskaan laske penkkiäni, mutta edessä istuvan penkin mukiloiminen on alkeellista ja noloa.
Sillä naisparalla ei ollut mitään käytöstapoja, olisi voinut sanoa ennen kuin laskee penkin, juurikin sen takia ettei siinä ole mitään sen penkin takana kun laskee sen
Vierailija kirjoitti:
Juu, mun edessä istui Atlantin yli -lennolla tosi iso mies, joka ei mahtunut istuimeensa muuten kuin että tuoli oli koko ajan vähän kallistettuna, siis myös ruokailun ajan.
Töitä siinä yritin tehdä pöytä kylkiluita painaen, eikä ruokailukaan helppoa ollut. Kone oli täynnä.
Oli edessä oleva penkki missä asennossa tahansa jos pöytä ottaa kylkiluihisi olet sinäkin aika lihava.
Vierailija kirjoitti:
Tottakai penkkiä saa laskea, ja se on myös erittäin tarpeellista pitkillä lennoilla. Kohteliasta kuitenkin on ennen laskemista kysyä lupaa, tai ainakin mainita asiasta ("Anteeksi, sopiihan että lasken selkänojaa hiukan" / "Anteeksi, lasken nyt selkänojaa hiukan"), juurikin siitä syystä, ettei toisella lennä juomat syliin tms.
Äärimmäisen lapsellista sen sijaan on alkaa potkia/tökkiä edessä istuvan selkänojaa.
Tämä ei kysynyt vaan heitti ne juomat toisen syliin. Jos ei osaa huomioida muita niin ihan oikein saada takaisin osakseen huonoa käytöstä. Ehkä oppi tapoja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos penkkiä pysyy kallistaa, niin kyllä se on takana istuvan vaan kestettävä, myös hän voi kallistaa penkkiään jos haluaa vaikka levätä. Se on jokaisen oikeus. Ei me suomalaisetkaan junissa valiteta että joku haluaa nukkua matkalla ja kallistaa penkkinsä, sitä varten siinä se toiminto on.
Minä en viihdy makuu asennossa, minä istun ja luen lennot. Tälläisessä tilanteessa siis laskisin kirjani makuulla olevan otsalle varmaan.
Aika nihkeää lukea kun laittavat yövalaistuksen päälle, onko sinulla otsalamppu vai onko pisin lentosi tukholmaan?
Voisiko sitä vaikka varoittaa sitä takana istuvaa että siirtää kahviaan? Ja ylipäätään jollain päivälennolla, pystyisikö sitä nyt vain istumaan ihan normiasennossa? Ymmärrän että yölennolla lasketaan selkänojia. Nyt on onneksi alkanut oleen paljon koneita, joissa penkkejä ei voi kallistaa ollenkaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos penkkiä pysyy kallistaa, niin kyllä se on takana istuvan vaan kestettävä, myös hän voi kallistaa penkkiään jos haluaa vaikka levätä. Se on jokaisen oikeus. Ei me suomalaisetkaan junissa valiteta että joku haluaa nukkua matkalla ja kallistaa penkkinsä, sitä varten siinä se toiminto on.
Minä en viihdy makuu asennossa, minä istun ja luen lennot. Tälläisessä tilanteessa siis laskisin kirjani makuulla olevan otsalle varmaan.
Et taida pahemmin lentää. Ei ne turistiluokan penkit mihinkään vaakatasoon mene eikä siinä tosiaan kirjaimellisesti maata toisen sylissä vaikka ulisijat niin tykkäävätkin väittää. Et siis näkisi enää lukea jos laskisit kirjasi edessä istuvan otsalle.
Vierailija kirjoitti:
Minusta tuommoisessa tilanteessa voi tehdä ketjureaktion, eli kun edessäni selkänoja tulee syliini, minä vastaavasti kallistan oman selkänojani. Ja takana istuva tekee halutessaan saman jne. Jos takanani aletaan protestoida, sanon, että syyllinen istuu edessäni, puhu sille.
Niin kauan kuin penkit ovat kallistettavia eikä sitä ole kielletty ohjeissa, näin tulee tapahtumaan. Norskilla ei penkit käänny.
Tai sitten se jonka penkkiä rummutetaan voi lentoyhtiön lapsellisen haastamisen sijaan tehdä ketjureaktion ja rummuttaa edessä olevan penkkiä ja niin edes päin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Penkeissä on kallistusmahdollisuus, joten sitä saa käyttääkin. Piste
Kallistus on tarkoitettu yölentoja varten kun valtaosa porukasta yrittää nukkua tai torkkuu.
Matkustamohenkilöstö voisi kyllä kuuluttaa asiasta lennon alussa, kun kaikkilla ei ymmärrys riitä.
Jos lento lähtee vaikka klo 7, niin herääminen on hyvinkin voinut tapahtua jo klo 4-5, jolloin on ihan paikallaan voida ottaa tunnin parin tirsat penkki lepoasennossa, vaikka onkin jo aamu.
Ei siinä mitään pysty nukkumaan. Vierustoverit ravaa vessassa ja takana istuva repäisee selkänojasta aina kun nousee ylös. Turha teidän on edes yrittää. Tulette vain kiukkuiseksi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos penkkiä pysyy kallistaa, niin kyllä se on takana istuvan vaan kestettävä, myös hän voi kallistaa penkkiään jos haluaa vaikka levätä. Se on jokaisen oikeus. Ei me suomalaisetkaan junissa valiteta että joku haluaa nukkua matkalla ja kallistaa penkkinsä, sitä varten siinä se toiminto on.
Minä en viihdy makuu asennossa, minä istun ja luen lennot. Tälläisessä tilanteessa siis laskisin kirjani makuulla olevan otsalle varmaan.
Et taida pahemmin lentää. Ei ne turistiluokan penkit mihinkään vaakatasoon mene eikä siinä tosiaan kirjaimellisesti maata toisen sylissä vaikka ulisijat niin tykkäävätkin väittää. Et siis näkisi enää lukea jos laskisit kirjasi edessä istuvan otsalle.
En minä pääse myöskään tuttuun lukuasentoon jos sitä kallistaa ja pitää etsiä uusi. Lupaan kokeilla jos joskus joku edessäni penkkiä kallistaa. Taakse päin en ala nojaamaan, se ei ole mukava asento.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Penkeissä on kallistusmahdollisuus, joten sitä saa käyttääkin. Piste
Kallistus on tarkoitettu yölentoja varten kun valtaosa porukasta yrittää nukkua tai torkkuu.
Matkustamohenkilöstö voisi kyllä kuuluttaa asiasta lennon alussa, kun kaikkilla ei ymmärrys riitä.
Jos lento lähtee vaikka klo 7, niin herääminen on hyvinkin voinut tapahtua jo klo 4-5, jolloin on ihan paikallaan voida ottaa tunnin parin tirsat penkki lepoasennossa, vaikka onkin jo aamu.
Ei siinä mitään pysty nukkumaan. Vierustoverit ravaa vessassa ja takana istuva repäisee selkänojasta aina kun nousee ylös. Turha teidän on edes yrittää. Tulette vain kiukkuiseksi.
Minäkin mietin miten nämä nukkuu siellä. Koneen ilma on aina niin kuivaa että minä ainakin juon paljon ja ravaan siellä vessassa. Onnea sille joka koittaa edessäni makoilla.
Pakko sanoa alkuun; Ruma ja idiootti tuo nainen. Ei sympatiaa hänelle. Tyypillinen vetelä jenkki, jonka pitäisi saada röhnöttää puolimakaavassa asennossa lyhytkin matka.
Huomasiko kukaan, että tuon miehen penkin takana näyttäisi olevan seinä. Jokainen, joka on istunut tälläisellä "perärivipaikalla" tietää, että se on varsinainen heittoistuin eli siinä nojaa ei voi säätää yhtään taaksepäin. Näin ollen se on ahtaampi jo lähtökohtaisesti kuin normipaikka. Tähän lisänä kun vielä edessä istuva toljanteri kallistaa nojansa takakenoon, niin kyllä ahdistuisin myös.
Parempi, kun pidetään ne nojat perusasennossa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Asiasta valittajat, oletteko sitä mieltä, ettei myöskään pitkän matkan busseissa saa käyttää penkin säätöä?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miten tällaisesta edes keskustellaan! Koska penkkejä voi kallistaa, niitä myös saa halutessaan kallistaa. Jos ei saisi, se olisi erikseen kielletty ja lukisi lentoyhtiön säännöissä. Onhan se ärsyttävää, mutta se on vaan siedettävä jos ylipäätään haluaa lentokoneessa matkustaa.
Ei ole "vaan siedettävä". Edessä oleva ei voi jumittaa takana olevaa niin, että tämä ei pysty tekemään mitään istuinpaikallaan.
Nimenomaan ei voi, ei _pysty_, joten turha väittää että tällaista tapahtuisi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos penkkiä pysyy kallistaa, niin kyllä se on takana istuvan vaan kestettävä, myös hän voi kallistaa penkkiään jos haluaa vaikka levätä. Se on jokaisen oikeus. Ei me suomalaisetkaan junissa valiteta että joku haluaa nukkua matkalla ja kallistaa penkkinsä, sitä varten siinä se toiminto on.
Olen valittanut ja valitan vastakin. Joudun matkustamaan paljon työssäni ja tekemään töitä lento/junamatkoilla. Kenenkään nukkuminen ei ole siitä penkin kallistamisesta kiinni, mutta läppärin käyttö on.
Tietysti nukkuminen on penkin kallistamisesta kiinni? Pystyssä istuminen edellyttää niskalihasten jännittämistä ja nukkuminen ei onnistu ilman niiden rentouttamista.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miten tällaisesta edes keskustellaan! Koska penkkejä voi kallistaa, niitä myös saa halutessaan kallistaa. Jos ei saisi, se olisi erikseen kielletty ja lukisi lentoyhtiön säännöissä. Onhan se ärsyttävää, mutta se on vaan siedettävä jos ylipäätään haluaa lentokoneessa matkustaa.
Ei ole "vaan siedettävä". Edessä oleva ei voi jumittaa takana olevaa niin, että tämä ei pysty tekemään mitään istuinpaikallaan.
No kyllä se vaan on siedettävä! Tottakai! Kun niissä säännöissä todellakaan penkin kallistamista ei kielletä! Sinä et millään oikeudella ketään voi kieltää penkkiään kallistamasta. Sinulla ei katsos ole minkäänlaisia valtuuksia laatia uusia sääntöjä lentoyhtiöille. Yritä nyt vaan elää tämän asian kanssa.
Istuin kerran todella lihavan ihmisen viereen Amerikan sisäisellä lennolla. Hänellä oli hikikarpalot otsalla, kun yritti pysytellä puolellaan. Lennon päätyttyä sanoin hänelle, että ensi kerralla hänen kannattaa varata tuplapaikka, kun niitä kessan jenkeissä myydään. Suorastaan ketutti, että hän oli puoliksi puolellani ja minun haaveilemat nokkaunet jäi ottamatta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos penkkiä pysyy kallistaa, niin kyllä se on takana istuvan vaan kestettävä, myös hän voi kallistaa penkkiään jos haluaa vaikka levätä. Se on jokaisen oikeus. Ei me suomalaisetkaan junissa valiteta että joku haluaa nukkua matkalla ja kallistaa penkkinsä, sitä varten siinä se toiminto on.
Minä en viihdy makuu asennossa, minä istun ja luen lennot. Tälläisessä tilanteessa siis laskisin kirjani makuulla olevan otsalle varmaan.
Aika nihkeää lukea kun laittavat yövalaistuksen päälle, onko sinulla otsalamppu vai onko pisin lentosi tukholmaan?
Joka penkin kohdalla on oma lukuvalo. Et itse ole tainnut juurikaan lentokoneella matkustaa...
Miten sitä on mahdollista käyttää jos takana istuu joku? Silloin hän hengittää hiuksiisi koko matkan, tosi rentouttavaa.