Vasemmistohallituksen tiukka linjaus: bensalle lisää hintaa reippaasti, maaseudulla ihmiset käyttää liaan vähän pyörää!
En ymmärrä miksi maaseudulla aina pitää ajella autolla.
Kommentit (135)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Asun maalla ja en pääse edes kauppaan jos ei ole autoa.
Missä asut? Mikä on lähikauppasi?
Pienessä kylässä Pohjois Suomessa. Lähikaupat Sale ja K-kauppa. Kaupunkiin 100km.
Nauti elämästä siellä!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Maalla on elinkeinona vaikkapa ::maatalouslomittajat.Aamulla ja illalla mennään omalla autolla lomituspaikkaan.Ainakin lypsytiloilla ja missä on elikoita.Työ alkaa jo ammu varhaisella,sää oloihin katsomatta.Polttoaineen hinnan korotukset vaikuttavat suoraan kukutus hintoihin.Laajenna hieman ajatusmaailmaasi.Huonoa käytöstä Anderssonilta,ei vastaa itse omista lupauksistaan,kunhan vaan mölisee....
Varmaan myös kilometrikorvaus nousee?
Hinnat nousevat ja muutos on aina pahasta. Kommunismissa jota persut ilmeisesti kannattavat hinnat pysyvät aina samana eikä mikään kehity.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Maalla on elinkeinona vaikkapa ::maatalouslomittajat.Aamulla ja illalla mennään omalla autolla lomituspaikkaan.Ainakin lypsytiloilla ja missä on elikoita.Työ alkaa jo ammu varhaisella,sää oloihin katsomatta.Polttoaineen hinnan korotukset vaikuttavat suoraan kukutus hintoihin.Laajenna hieman ajatusmaailmaasi.Huonoa käytöstä Anderssonilta,ei vastaa itse omista lupauksistaan,kunhan vaan mölisee....
Varmaan myös kilometrikorvaus nousee?
Polttoainemenot voi vähentää verotuksessa. Kysy asiaa verotoimistosta.
Niin itsellä bussipysäkille 7 km ja sieltä kulkee 2 bussia päivässä. Ehkä ensin kannattaisi laittaa se julkinen liikenne kuntoon.
Minusta kasvukeskuksissa (etenkin pk-seudun kuplassa) kaikkien pitäisi pyöräillä 20 km matka ennen töitä, töiden jälkeen, ja saman verran jos haluaa käydä jossain ostoksilla, leffassa, salilla, bilettämässä tai ihan mitä tahansa harrastamassa. Tää olis oikein hyvä laki. Lisäksi indeksikorotus, eli joka vuosi matka nousee 2 km.
Vierailija kirjoitti:
Niin itsellä bussipysäkille 7 km ja sieltä kulkee 2 bussia päivässä. Ehkä ensin kannattaisi laittaa se julkinen liikenne kuntoon.
Älä hulluja puhu. Se saastuttaa! Muuta kaupungin lähiöön, senkin maalaistollo.
Vierailija kirjoitti:
Asun maalla ja en pääse edes kauppaan jos ei ole autoa.
Sama. 24 km kaupan ja ei julkista liikennettä.
Olen maalta kotoisin, nykyisin asun kaupungissa. Omassa lähipiirissäni on maaseudulla asuvia, joille esim. 5 km:n pyöräily on urheilusuoritus. He eivät meinaa uskoa, että kaupungissa tuon matkan kulkee nopeammin polkupyörällä kuin julkisilla, ja moni siksi sen pyöräileekin. Kaupungissa monet tuntemani työmatkapyöräilevät esim. 15 km joka päivä, maaseudulla asuvista niin ei tee kukaan.
Vierailija kirjoitti:
Niin itsellä bussipysäkille 7 km ja sieltä kulkee 2 bussia päivässä. Ehkä ensin kannattaisi laittaa se julkinen liikenne kuntoon.
Kimppakyyti vois olla kiva juttu. Kysele haluaisiko joku ryhtyä ajamaan. Voit myös itse olla aktiivinen.
Vierailija kirjoitti:
Niin itsellä bussipysäkille 7 km ja sieltä kulkee 2 bussia päivässä. Ehkä ensin kannattaisi laittaa se julkinen liikenne kuntoon.
Miten sinä hoitaisit asian jokaiselle peräkylän tontille oma pysäkki ja busseja kulkemaan liukuhihnalla? Ennemmin sinä joka sieltä liikut maksat sen pari pennosta enemmän per litra bensasta. Se ei maailmaasi kaada, enneminkin pelastaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Niin itsellä bussipysäkille 7 km ja sieltä kulkee 2 bussia päivässä. Ehkä ensin kannattaisi laittaa se julkinen liikenne kuntoon.
Älä hulluja puhu. Se saastuttaa! Muuta kaupungin lähiöön, senkin maalaistollo.
Heti kun saan tämän elinkeinon mukanani sinne. Jos kaupunki antaa minulle pellot, niin kyllä!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Niin itsellä bussipysäkille 7 km ja sieltä kulkee 2 bussia päivässä. Ehkä ensin kannattaisi laittaa se julkinen liikenne kuntoon.
Miten sinä hoitaisit asian jokaiselle peräkylän tontille oma pysäkki ja busseja kulkemaan liukuhihnalla? Ennemmin sinä joka sieltä liikut maksat sen pari pennosta enemmän per litra bensasta. Se ei maailmaasi kaada, enneminkin pelastaa.
Ei täällä peräkylässä tarvitsekaan bussin kulkea. Voisin mennä lyhyemmän matkan autolla tai pyytää kyydin valtatielle, mutta kun sielläkään ei liiku bussi!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Asun maalla ja en pääse edes kauppaan jos ei ole autoa.
Sama. 24 km kaupan ja ei julkista liikennettä.
Ja Vauva-palstalle kirjoittelet joka päivä :)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Niin itsellä bussipysäkille 7 km ja sieltä kulkee 2 bussia päivässä. Ehkä ensin kannattaisi laittaa se julkinen liikenne kuntoon.
Miten sinä hoitaisit asian jokaiselle peräkylän tontille oma pysäkki ja busseja kulkemaan liukuhihnalla? Ennemmin sinä joka sieltä liikut maksat sen pari pennosta enemmän per litra bensasta. Se ei maailmaasi kaada, enneminkin pelastaa.
Ei täällä peräkylässä tarvitsekaan bussin kulkea. Voisin mennä lyhyemmän matkan autolla tai pyytää kyydin valtatielle, mutta kun sielläkään ei liiku bussi!
Miten sinä asian hoitaisit?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Niin itsellä bussipysäkille 7 km ja sieltä kulkee 2 bussia päivässä. Ehkä ensin kannattaisi laittaa se julkinen liikenne kuntoon.
Kimppakyyti vois olla kiva juttu. Kysele haluaisiko joku ryhtyä ajamaan. Voit myös itse olla aktiivinen.
No niinhän täällä toimitaankin mahdollisuuksien mukaan. Aina on niin tehty.
Valitettavasti vaan samoilla työpajoilla ei käy tältä kylältä kaupungissa kukaan.
Vierailija kirjoitti:
Niin itsellä bussipysäkille 7 km ja sieltä kulkee 2 bussia päivässä. Ehkä ensin kannattaisi laittaa se julkinen liikenne kuntoon.
Halla-aho hommaa vapaan taksin sun pihaan koska olet sen arvoinen. Olet tärkeä puolueelle!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Niin itsellä bussipysäkille 7 km ja sieltä kulkee 2 bussia päivässä. Ehkä ensin kannattaisi laittaa se julkinen liikenne kuntoon.
Miten sinä hoitaisit asian jokaiselle peräkylän tontille oma pysäkki ja busseja kulkemaan liukuhihnalla? Ennemmin sinä joka sieltä liikut maksat sen pari pennosta enemmän per litra bensasta. Se ei maailmaasi kaada, enneminkin pelastaa.
Ei täällä peräkylässä tarvitsekaan bussin kulkea. Voisin mennä lyhyemmän matkan autolla tai pyytää kyydin valtatielle, mutta kun sielläkään ei liiku bussi!
Miten sinä asian hoitaisit?
Muuta pois sieltä. Tee niinkuin muut!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Niin itsellä bussipysäkille 7 km ja sieltä kulkee 2 bussia päivässä. Ehkä ensin kannattaisi laittaa se julkinen liikenne kuntoon.
Miten sinä hoitaisit asian jokaiselle peräkylän tontille oma pysäkki ja busseja kulkemaan liukuhihnalla? Ennemmin sinä joka sieltä liikut maksat sen pari pennosta enemmän per litra bensasta. Se ei maailmaasi kaada, enneminkin pelastaa.
Ei täällä peräkylässä tarvitsekaan bussin kulkea. Voisin mennä lyhyemmän matkan autolla tai pyytää kyydin valtatielle, mutta kun sielläkään ei liiku bussi!
Miten sinä asian hoitaisit?
Lisäisin pikavuorojen pysähdyksiä joissain vuoroissa esimerkiksi. Tilausvuorojen laajempi kehittäminen yhdessä asukkaiden kanssa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Reippaasti? Jos 6c/l lisää on sinusta reippaasti niin et ole kauheasti seurannut bensan hinnan heilahtelua ihan maailmanmarkkinahintojen takia. Bensa on ollut välillä jo paljon kalliimpaa kuin nykyhinta + 6 cl/l.
Itse asun Kalliossa ja en autoile, kannatan vihervasemmistoa. Mielestäni ovat oikealla asialla, maaseudun ihmisten pyöräily on liian vähäistä.
Minulla työmatkaa 9,5 km. Bussi menee kerran tunnissa. Miten sinulla. Minä poljin tänään töihin. Täällä pohjoisessa oli aamulla pakkasta -15.
Varmaan myös kilometrikorvaus nousee?