Lue keskustelun säännöt.
IS: Kilometrivero, tietullit ja polttoaineiden hinnankorotukset ”tulossa pöydälle”
21.01.2020 |
Eduskunnan liikenne- ja viestintävaliokunnan pj myöntää, että bensan ja dieselin verotus saattaa kiristyä entisestään. Hallitus pyrkii kääntämään Suomen henkilöliikennesuoritteen laskuun eli käytännössä pienentämään henkilöautoilla ajettujen kilometrien määrää. Muista liikenteen veromuutosehdotuksista aiotaan sen sijaan kertoa verotyöryhmän osalta vasta vuoden 2021 alussa.
Niiden osalta verotusta parhaillaan pohtivan liikenneverotyöryhmän pöydälle ovat tulossa ”fossiilisten polttoaineiden hinnankorotusten ohella” ”ainakin tietullit ja kilometrivero”.
Pitänee näemmä muuttaa tulevaisuudessa kaupunkiin. Toivottavasti kaikille on asuntoja tarjolla lähellä keskusta.
Kommentit (104)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ai että mä NAUTIN !!!!
PS tulee raketoimaan NIIIIIIIIIIIN helvetisti ettei mitään rajaa ! Kepu-siat taas painuvat sinne Naamat Sinisenä-porukan viereen historian kirjoihin.
Ja se ei ole hyvä asia. On todella surullista, ettei Suomessa ole enää keskitason poliittista linjaa. On vain ääripään apinat, kaikissa kulmissa.
SE _ON_ HYVÄ ASIA !
SE ei ole surullista ! Koska se on AINOA keino millä tämä ummehtunut kepu-demari-sikojen läpimätä systeemi saadaan korjattua. Ja kun se tehdään kerralla ja yhdellä itkulla, päästään lopun viimein huomattavasti vähemmällä ulinalla.
Viimeksi kun tällainen temppu tehtiin, suuri osa kansasta meni loppuiäkseen velkavankeuteen, itsarien määrät räjähtivät käsiin ja muutenkin maan väki masentui täysin.
Eli ei, NYTVAANÄKKIÄTEHDÄÄNNÄINPRKLE ei toimi koskaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Asun itse Turun keskustassa ja teen kahta työtä. Toiselle työpaikalle menee busseilla 2,5h päivä ja autolla 45 min.
Ei auta, että kaikki muuttaa kaupunkiin jos työpaikat on maalla. Ja toisaalta jos asuu maalla työn vieressä, joutuu silti joskus hakea palveluita kuten lääkäri, hammaslääkäri kaupungista. Taksilla ei ole varaa ajaa enkä naisema enää yksin uskalla.
Eniten Tässä huvittaa Kun vasemmistoa äänestäneet kärsivät eniten. Ei me hyväpalkkaiset näistä ensin kärsitä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuinka keski-euroopassa ruoka on halpaa vaikka tietullit?
Koska välimatkat on lyhyitä.
Olisivat ne Suomessakin mikäli tolkku und järki.
Nyt me metropolissa asuvat elätämme puskissa ummikkoina makoilunne.
Etelä-Suomessa oli hyvä siemensyksy #maanviljely
Vierailija kirjoitti:
Eniten Tässä huvittaa Kun vasemmistoa äänestäneet kärsivät eniten. Ei me hyväpalkkaiset näistä ensin kärsitä.
Eikä ne pienipalkkaiset Olli-opettajat ja Sari-sairasnhoitajat olekaan enää oikeustolaisia?!?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Asun itse Turun keskustassa ja teen kahta työtä. Toiselle työpaikalle menee busseilla 2,5h päivä ja autolla 45 min.
Ei auta, että kaikki muuttaa kaupunkiin jos työpaikat on maalla. Ja toisaalta jos asuu maalla työn vieressä, joutuu silti joskus hakea palveluita kuten lääkäri, hammaslääkäri kaupungista. Taksilla ei ole varaa ajaa enkä naisema enää yksin uskalla.
Työllistäydy paremmin.
Vierailija kirjoitti:
Eniten Tässä huvittaa Kun vasemmistoa äänestäneet kärsivät eniten. Ei me hyväpalkkaiset näistä ensin kärsitä.
Huvinsa kullakin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Eivätkö ne pöntöt tajua vai eivätkö ne halua tajuta.
Kun polttoaineen hinta ja muut kuljetuskustannukset nousevat, kaikki nousee.
Appelsiini, maito , jätekuljetus , ihan kaikki !
OT, on täysin kestämätöntä väittää ettei esim.Helsingissä tarvita autoa. Ei tämä mikään suljettu reservaatti ole , josta ei saa poistua vaikka Ikeaan n.30km länteen.
Ai mut sehän on kiva jos tänne maalle tulee bussivuorot. Niitä tarvitaan sitten useita kun kaikilla ei ala työt klo 8 ja lopu klo 16.
Jos tule tietulli niin mihin se raha päätyy? Toivottavasti tieverkoston ylläpitoon, täällä kotomaassa alkaa olla tiet huonommassa kunnossa kuin itänaapurissa.
Jos täältä pääsisi julkisilla töihin, kestäisi matka n. 1,5-2 tuntia suuntaansa, omalla autolla ajan 40 minuutissa. Teen samalla työmatkalla ruokaostokset ja välttelen turhia ajoja. Jos työmatkani kestäisivät 8h 15 min tunnin työpäivän päälle 3-4 tuntia niin lopettaisin työnteon.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Eikö teillä siellä maaseudulla ole töitä?
Miksi kiusaatte siellä itseänne?
Te olette tehneet vääriä valintoja ja syytätte niistä nyt hyviä ihmiä.
Tuleeko kilometrivero myös kerosiinin katkuisille lentäjille?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autoilijoilla on ongelmia.
SE ON MYÖSKIN AUTOTTOMAN ONGELMA.KUN RUUAN_JA MATKOJEN HINNAT POMPSAHTAA PILVIIN.
Kuinka perustelet tämän huutosi.
Suomen logistiikka perustuu aika pitkälti kumipyöräliikenteeseen. Ei ne tomaatit kauppaan, zalandon tilaus postiin jne. ilmaiseksi sinne siirry. Jos kuluja nostetaan niin tottakai yritykset nostavat myös niistä perittäviä maksuja.
Vierailija kirjoitti:
Eivätkö ne pöntöt tajua vai eivätkö ne halua tajuta.
Kun polttoaineen hinta ja muut kuljetuskustannukset nousevat, kaikki nousee.
Appelsiini, maito , jätekuljetus , ihan kaikki !
OT, on täysin kestämätöntä väittää ettei esim.Helsingissä tarvita autoa. Ei tämä mikään suljettu reservaatti ole , josta ei saa poistua vaikka Ikeaan n.30km länteen.
Ei kai ne edes tiedä mitä mikäkin maksaa kun lähes kaikki tarjotaan niille ilmaiseksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sitä en ymmärrä miksei lentoliikenteelle laitettu veroa. Sehän olisi ollut kaikkein järkevin kohde.
Vierailija kirjoitti:
Eikö teillä siellä maaseudulla ole töitä?
Miksi kiusaatte siellä itseänne?
Te olette tehneet vääriä valintoja ja syytätte niistä nyt hyviä ihmiä.
Ei, täällä ei ole töitä. MUTTA täällä ei ole yhteiskunnan ylläpitämää tietä, ei katuvaloja, ei kirjastoa, ei koulua eikä neuvolaa. Ei ole leikkipuistoa, ei päiväkotia, ei päällystettyä tietä. Ei vesijohtoverkkoa eikä viemäriä. Ne kaikki sinulla on kaupungissa ja ne kaikki on kustannettu verovaroin. Kuten se sinun julkinen liikenne joka tehdään aina tappiolla eli veronmaksajan rahoilla.
En kaipaa mitään em. palveluita tänne maalle, olen onnellinen asuessani täällä. Mutta jos minulta viedään ainut ylellisyys eli oma kulkuväline tai sen käyttö tehdään mahdottomaksi niin sitten menee hermo ja tulee kapina.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eivätkö ne pöntöt tajua vai eivätkö ne halua tajuta.
Kun polttoaineen hinta ja muut kuljetuskustannukset nousevat, kaikki nousee.
Appelsiini, maito , jätekuljetus , ihan kaikki !
OT, on täysin kestämätöntä väittää ettei esim.Helsingissä tarvita autoa. Ei tämä mikään suljettu reservaatti ole , josta ei saa poistua vaikka Ikeaan n.30km länteen.Ei kai ne edes tiedä mitä mikäkin maksaa kun lähes kaikki tarjotaan niille ilmaiseksi.
En usko että kuljetusfirmojen kuluja halutaan nostaa.
Systeemi tehdään sillä tavalla, että se kohdentuu henkilöautoihin.
Vierailija kirjoitti:
Sitä en ymmärrä miksei lentoliikenteelle laitettu veroa. Sehän olisi ollut kaikkein järkevin kohde.
Ei käy vihreille.
Vierailija kirjoitti:
Noi kaikki kohdistetaan kehäkolmosen sisäpuolelle.
Eihän muualla edes ole elämää...
Ppottoaineverokin?
Keskusta mukana tässä hullutuksessa? 😳
Maaseudulla ei ole työpaikkoja Helsinkikeskeisen yritystukitoiminnan vuoksi. Muut kaupungitkin alkavat olla kusessa Helsingin kanssa, kun valtavat imupaperiksi muuttunut kärpäsansa repii yrityksen toisensa jälkeen sisälleen.
Ja ihmiset muuttavat pakolla lähemmäs tuota läävää.