Lue keskustelun säännöt.
IS: Kilometrivero, tietullit ja polttoaineiden hinnankorotukset ”tulossa pöydälle”
21.01.2020 |
Eduskunnan liikenne- ja viestintävaliokunnan pj myöntää, että bensan ja dieselin verotus saattaa kiristyä entisestään. Hallitus pyrkii kääntämään Suomen henkilöliikennesuoritteen laskuun eli käytännössä pienentämään henkilöautoilla ajettujen kilometrien määrää. Muista liikenteen veromuutosehdotuksista aiotaan sen sijaan kertoa verotyöryhmän osalta vasta vuoden 2021 alussa.
Niiden osalta verotusta parhaillaan pohtivan liikenneverotyöryhmän pöydälle ovat tulossa ”fossiilisten polttoaineiden hinnankorotusten ohella” ”ainakin tietullit ja kilometrivero”.
Pitänee näemmä muuttaa tulevaisuudessa kaupunkiin. Toivottavasti kaikille on asuntoja tarjolla lähellä keskusta.
Kommentit (104)
Sillä lailla. Eipä se kauan kestänytkään, ennen kuin naispäättäjillä lähti laukalle. Voi jumaleisson, kuinka toivoin, että tämä kombo näkisi kokonaisuuden. Mutta ei. Hallitus kaatuu vielä ennen kesää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
HSL-alueella tehdään joka arkipäivä yli miljoona matkaa. Kiittäkää heitä aina kun näette heitä joukkoliikenteessä.
He mahdollistavat ruuhkattoman yksityisautoilunne!
Henkilöautolijat maksavat puolet joukkoliikenteen käyttäjän lipun hinnasta.
Mikä on se vero jonka helsinkiläiset saavat autoilijoilta? Onko se joku perseiden seinästä repimä hassutteluvero?
Olikos se nyt niin että autoilijoilta kerätystä 7 miljardista 2 menee takaisin autoiluun, muut kaiken muun ylläpitoon. Kuten helsinkiläisen joukkoliikenteen.
Kuka muistaa vielä kun demarinainen ajeli kilometrikorvausten perässä 4 kertaa viikossa kotiinsa ja takaisin. ja sai tästä 1300 euroa viikossa eli yli 5000e kuukaudessa verotonta kansanedustajan palkkionsa päälle.. Nainen oli itse kansliatoimikunnassa hyväksymässä matkustusohjetta, joilla oman auton käytön rajoituksia ja kontrollia poistettiin, ja edustajien oman harkinnan käyttöä lisättiin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Poliitikot ovat pelko perseessä liikenteen verotuksen suhteen ja sähköautojen vuoksi ajetaan tuota kilometriveroa ihan väkisin läpi.
Suomessa on sössitty yritysverotus ja palkat niin vtuiksi, että verot joudutaan ottamaan liikenteestä ja/tai suoraan kansan pussista.
Knu hinnoittelimme itsemme liian kalliiksi, seuraukset tulivat perässä. Ja lisää tulee taas, kunhan Sari Sairaanhoitajat saavat taas uuden vappusatasen.
Mutkumutkumutku TUNTEET ja TYÖN TÄRKEYS ja SILLEEN! Ei sille voi laittaa hintaa!
...Ai. Joudun siis maksamaan omista tuloistani melkein prosentin, että Sarit saavat palkankorotuksen...
NO EI KYLLÄ VTUSSA KOROTETA.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
HSL-alueella tehdään joka arkipäivä yli miljoona matkaa. Kiittäkää heitä aina kun näette heitä joukkoliikenteessä.
He mahdollistavat ruuhkattoman yksityisautoilunne!
Henkilöautolijat maksavat puolet joukkoliikenteen käyttäjän lipun hinnasta.
Mikä on se vero jonka helsinkiläiset saavat autoilijoilta? Onko se joku perseiden seinästä repimä hassutteluvero?
Olikos se nyt niin että autoilijoilta kerätystä 7 miljardista 2 menee takaisin autoiluun, muut kaiken muun ylläpitoon. Kuten helsinkiläisen joukkoliikenteen.
Se on yli 8 jaardia ja kaksinumeroiseen lukuun tähdätään. Ei muuta lisättävää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kyllähän maaseutua ylläpidetään metropolista käsin. Heillä ei ole siellä maalla mitään ja jokainen kauppa ja työpaikka on yli 80 km päässä. Tässäkin ketjussa se on todistettu.
Ovat kovin kalliita elättejä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Keskusta vihaa maalla asuvia. Ei se muuten tässä hallituksessa olisi.
MIKSEI MIKÄÄN AUTOLIITTO TAI MUU LIITTO;TEE VALITUSTA EUROOPANUNIOONIIN?AUTOILIJOITA VEROTETAAN MONINKERTAISESTI;DIESELVERO ,AUTONKÄYTTÖMAKSU,VOIMAVERO....EI VOI OLLA OK
Julkinen liikenne on yksi iso vitsi jopa Uudellamaalla. Jos haluan töihin julkisilla, menee aikaa yli 3,5h ja vaihtoja on neljä, autolla menee tunti. Sama miehellä, lisäksi hänellä työ, jossa tulee päivän aikana siirtymistä pisteeltä toiselle ja etäisyyttä useampi kymmenen kilometriä. Työpaikan lähelle muuttokaan ei auta, kun toinen on kotoa etelään ja toinen pohjoiseen, nyt ollaan mukavasti puolivälissä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Tietullit keräävät rahaa kenelle? Kun joka kunnan rajalla on autoverotullit, niin kesämökkimatka Helsingistä Hirvensalmelle voi olla aika jännä. Ei kai voida ajatella, että vain Helsinki on tulleilla suojattu, kyllä myös Helsingistä poispäin kulkeva liikenne ansaitsee tulla maksulliseksi.
Fillarikommareille ne rahat menee.
Onneksi venäjältä saa haettua vielä järkevän hintaista bensaa
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Periaatehan on hyvä, jos kaikki autoon kohdistuvat kiinteät verot poistetaan ja verot kerätään polttoaineista. Nythän iso osa auton kustannuksista tulee sen omistamisesta, ei ajamisesta.
Kilometrivero ja tietullit taas ovat turhan kallis tapa toteuttaa verotusta, kun taas polttoaineveroa on helppo ja halpa korottaa.
Samalla ohjaisi autoilua ei-fossiilisten energiamuotojen suuntaan, mikä lienee hallituksen tavoitekin.
Verotuksen painopisteen siirämisestä olen ihan samaa mieltä.
Hallituksen tavoite ajosuoritteen vähentämisestä sen sijaan kuulostaa hyvin hullulta. Sehän tarkoittaa käytännössä taloudellisen toimeliaisuuden vähenemistä.
Vierailija kirjoitti:
Autoilijoilla on ongelmia.
SE ON MYÖSKIN AUTOTTOMAN ONGELMA.KUN RUUAN_JA MATKOJEN HINNAT POMPSAHTAA PILVIIN.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tietullit keräävät rahaa kenelle? Kun joka kunnan rajalla on autoverotullit, niin kesämökkimatka Helsingistä Hirvensalmelle voi olla aika jännä. Ei kai voida ajatella, että vain Helsinki on tulleilla suojattu, kyllä myös Helsingistä poispäin kulkeva liikenne ansaitsee tulla maksulliseksi.
Fillarikommareille ne rahat menee.
Uutta ja oivaltavaa dialogia, not.
BTW: Eikö Timpan fraasien toistelu ole teillä pannassa koska Siniset.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autoilijoilla on ongelmia.
SE ON MYÖSKIN AUTOTTOMAN ONGELMA.KUN RUUAN_JA MATKOJEN HINNAT POMPSAHTAA PILVIIN.
Kuinka perustelet tämän huutosi.
Kuinka keski-euroopassa ruoka on halpaa vaikka tietullit?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Keskusta vihaa maalla asuvia. Ei se muuten tässä hallituksessa olisi.
MIKSEI MIKÄÄN AUTOLIITTO TAI MUU LIITTO;TEE VALITUSTA EUROOPANUNIOONIIN?AUTOILIJOITA VEROTETAAN MONINKERTAISESTI;DIESELVERO ,AUTONKÄYTTÖMAKSU,VOIMAVERO....EI VOI OLLA OK
Hehän saavat jo valtionapua. Opetus: Älä pure ruokkivaa kättä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ai että mä NAUTIN !!!!
PS tulee raketoimaan NIIIIIIIIIIIN helvetisti ettei mitään rajaa ! Kepu-siat taas painuvat sinne Naamat Sinisenä-porukan viereen historian kirjoihin.
Ja se ei ole hyvä asia. On todella surullista, ettei Suomessa ole enää keskitason poliittista linjaa. On vain ääripään apinat, kaikissa kulmissa.
SE _ON_ HYVÄ ASIA !
SE ei ole surullista ! Koska se on AINOA keino millä tämä ummehtunut kepu-demari-sikojen läpimätä systeemi saadaan korjattua. Ja kun se tehdään kerralla ja yhdellä itkulla, päästään lopun viimein huomattavasti vähemmällä ulinalla.
Vierailija kirjoitti:
Kuinka keski-euroopassa ruoka on halpaa vaikka tietullit?
Koska välimatkat on lyhyitä.
Ja se ei ole hyvä asia. On todella surullista, ettei Suomessa ole enää keskitason poliittista linjaa. On vain ääripään apinat, kaikissa kulmissa.