Harmittaa kaupungin keskustan näivettyminen. Ei sieltä löydä enää mitään :(

Kajaanista voi olla montaa mieltä, mutta yksi hyvä puoli kuitenkin löytyy. Prisma, Sokos, Citymarket, Tokmanni ja Lidl ovat käytännössä kaupungin keskustassa. Poliitikkokytkennöillä Prisma vielä saatiin rakennettua upeimpiin jokimaisemiin, karmeaa!!! Onneksi Raatihuoneentorin ruma S-Market puretaan, ja tilalle tulee uusi rakennus, jonka korkeassa osassa on myös asuntoja. Huonekalu/rauta/elektroniikka/autokaupat löytyvät noin kolmen kilometrin päästä keskustasta.

Käyn usein myös Helsingissä pääasiassa junalla tai lentäen. Ennen tuli reissuilla käytyä Stockmannilla ja Akateemisessa, mutta nykyään taso laskenut niin alas, etteivät ne enää houkuttele. Käytännössä Pasilan eteläpuolella ei enää viitsi edes käydä, ja jos autolla on tullut, niin ei jaksa keskustan parkkipaikkojen kanssa säätää.

Keski-Euroopan verkkokaupoista usein ja välillä Kiinastakin tulee tilattua, sillä harrastuksiini liittyvää tavaraa on huonosti tarjolla kotimaasta.

Mun mielestä parkkihalli on mukavampi kuin kadunvarsi. En ymmärrä mitä vaivalloista siinä on? Mutta tosiaan, Turussa on aina saanut auton parkkiin, ei olisi toriparkkia tarvittu.

Eikö se varakas autoilija, joka tuossa kommentoi ettei periaatteesta maksa pysäköinnistä, haluakaan tukea varakkaan tuttunsa parkkihallifirmaa? Kaupunkihan ei näitä omista vaan yksityiset tahot, go kokoomus!

Turussa nistit ovat kirjastossa tai sen liepeillä, käyvät piikittämässä vessassa ja istuvat huuruissaan uuden puolen lukuaulan tuoleissa. Ovat vallanneet kaupungin parhaan alueen. Kesällä lojuvat siinä edustalla, Aurajoen varrella, ravintoloitsijoiden harmiksi.

Gonamies kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kovasti syytetään joukkoliikennettä, parkkihalleja, poliitikkoja ja mitä vielä, mutta kyllä todellinen syy on nettikauppa. Täälläkin osa totesi kaipaavansa kauppoja, mutta ostaisi silti netistä. 2010-luvun suuri muutos oli nettikaupan valtavirtaistuminen. Nyt sen vaikutukset alkavat todella erottua katukuvassa. Peltomarketit porskuttavat, koska elintarvikkeita ja kodintavaroita ostetaan vielä citymarketeista paljon enemmän kuin netistä. Sen sijaan vaatteet, alusvaatteet, harrastusvälineet, sisustusesineet ym. hankitaan nykyään pitkälti nettikaupoista kotimaisten erikoisliikkeiden sijaan. Ei joku lohjalainen piensisustusliike voi mitenkään kilpailla suuria verkkokauppoja vastaan hinnoilla ja ihmiset tilaavat ennemmin tuotteet halvemmalla suoraan kotiin.

Niinkö? Ne peltomarketit, laitakaupungin kauppakeskittymät, Ideaparkit yms, pärjäävät kyllä ihan mukavasti. Jos syyllinen nettikauppa, niin aika erikoista, että se näkyy vain kaupunkien keskustoissa. Niissä nimittäin on todella paljon vaatekauppoja, harrastevälinekauppoja, pienelektroniikkaliikkeitä, jopa lelukauppoja.

Täällä mainituista kaupungeista melkoinen vilinä käy Hämeenlinnan seudulla Tiiriössä, Tampereen seudulla Sarankulmassa/Lielahdessa/Ideaparkissa jne, Jyväskylän Seppälässä jne.

Niin ja lohjalainen erikoisliike voi aivan hyvin pärjätä, mutta Tiimari-krääsällä se ei onnistu. Jutun juoni pitää olla pitkälle erikoistuneessa palvelussa. Ne kaksi erikoisliikettä, joissa minä asioin, sijaitsevat Humppilassa ja Forssassa ja niiden asiakaskunta koostuu isosta osasta Etelä-Suomea. Minäkin ajelen sinne 70-80 -kilometriä, mutta minkäs teet, kun ei Tre-Hml -akselilta löydy vastaavaa.

Se aika, jolloin kivijalkakaupassa voitiin myydä bulkkia tuplahinnalla, on ohi. Tuolla Forssassa käyn hyvin kapealle sektorille erikoistuneessa antiikkikaupassa ja Humppilassa erittäin korkeatasoisessa asekaupassa. Pärjäisivät ehkä myös isompien kaupunkien keskustoissa, mutta miksi kauppias maksaisi viisinkertaista vuokraa, kun erikoistumalla asiakas itse etsii sinut vaikka Utsjoelta?

Erikoistumisella tarkoitan nyt ihan oikeaa erikoistumista, enkä sitä, että ripustaa kenkäkaupan kyltin ja myy niitä samoja kenkiä, joita saa muualtakin. Sekä netistä, että peltomarketista.

Luuletko, että jokaisen kylän keskusta voitaisiin sitten täyttää näillä erikoiserikoiskaupoilla? Jos antiikkiliike pärjää nyt Forssassa, ei sen tai aivan vastaavien liikkeiden olisi kannattavaa avata myymälöitä myös Tampereella, Pirkkalassa, Akaassa ja Hämeenlinnassa. Tällöinhän asiakaskunta jakautuisi noihin kaikkiin eikä luultavasti myynti olisi enää riittävää. Jos Suomessa kannattaa vain erikoiskauppa, ei sekään vielä kylien keskustoja täytä, vaan harrastajamäärästä riippuen jonkin tietyn aiheen erikoiskauppoja voi olla Suomessa yksi tai muutama.

Mitä olen itse esimerkiksi Lielahdessa kauppakeskuksen kirjastossa asioinut, oli koko keskus muutamaa teinilaumaa lukuunottamatta aution näköinen ja parilla liikkeellä muistaakseni lappu luukulla. Sen verran hiljaista oli, että tämä oikeen kiinnitti huomion ja jäi mieleen. Prisman puolella sitten tungosta riittääkin, kuten sanoin.

Jyväskylän keskusta on kyllä nykyään todella todella ankea. Ja ne muutama hassu isompi liiketila/tavaratalo jumahtanut jonnekin 90-luvulle.. surullista. Asun nykyisin Kpossa ja täällä nyt vielä keskustan kehittämisen ansiosta alue suht viihtyisä varsinkin kesällä ja kun liikkeet freesaa itseään nykypäivään aika ajoin. Mutta koko ajan lisää tyhjiä liiketiloja ilmenee ja keskustassa ei oo enää moniakaan ketjuliikkeitä. Onneks löytyy vielä esim Suomalainen kk, Sokos, HM, Lindex jne.. mutta kaipa noistakin osa katoaa muiden perässä Matkukseen. Joka on varsinkin vkloppuisin ihan ihmisruuhkahelvetti!

Itseäni surettaa eniten pienten, viehättävien kivijalkakahvioiden kuolema. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sithän se on just kuin viherunelma eli ei autoja missään. Ei kyllä mitään muutakaan, mutta ehkä vihreät tajuavat unelmansa ongelmat sitten 50 vuoden päästä kun on aivan liian myöhäistä. 

Yllättävän paljon typeryksiä löytyy alapeukuttamaan tätä, vaikka jo tässä ensimmäisessä vastauksessa tuli koko totuus Helsingin näivettymisestä.

Rahakkaat asiakkaat liikkuvat autolla. Vaikeuta autoilua kaikin keinoin -> asiakkaat menevät muualle.

Vihreä unelma saavutettu.

T: Itsekin kaksi liikettä Stadista Espooseen ja Vantaalle siirtänyt.

Eihän tässä edes puhuttu Helsingistä!

Jos puhutaan suomenkielellä ”kaupungin keskustasta” eikä erikseen spesifioida mistä ulkomaan kaupungista on kyse, puhutaan automaattisesti Helsingistä.

Maakuntakeskukset ovat eri asia.

Etkö tiedä että tuolle spesifioda (:D)-pelleilysanalle on myös ihan suomenkielinenkin sana? Yrität ilmeisesti vaikuttaa joltain maailmankansalaiselta, joka unohtaa suomenkielisiä sanoja koska on viettänyt aikaansa maailman pääkaupungissa eli Helsingissä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Käy Kouvolan keskustassa niin Jyväskylä tuntuu sen jälkeen koko Fennoskandian kuumimmalta bailumekalta!

Kouvolallakin oli eloisa keskusta, mutta sitten tehtiin idiooteista idiootein päätös ja rakennettiin kauppakeskus Veturi 3km päähän isojen automarkettien tykö, joka veti puoleensa about kaikki liikkeet... Jäljelle jäi Sokos ja Lindex sekä rafloja/baareja.

Toki Veturissa taitaa liikkeet pärjätä ihan hyvin, mitä nyt muutamat lopettaneet, mutta meikäläistä tuo paikka inhottaa. Vtutuskäyrä nousee taivaisiin aina kun tuonne tarvii jalallaankaan astua.

Keskusta alkoi kuolla jo Manskin myötä. Kävelykatu ei tosiaan ole vetonaula. Autot takaisin keskustaan ja käveleksijät puistoihin. Veturi on hieno ja hyvä. Ilman sitä ei Kouvolassa olisi mitään.

Ilmaisten parkkipaikkojen lisäksi myös halpa tai ilmainen joukkoliikenne auttaisi. Nyt kun saa vaunujen kanssa kulkea ilmaiseksi, niin ei tule lähdettyä muualle kuin keskustaan. Sinne pääsee poikittaisliikenteen puuttuessa parhaiten. Ajatuskin autolla Matkukseen lähtemisestä tympii. Nyt kun bussimatkustamiseen on oppinut, niin ehkä vainajan jälkeenkin tulee käytettyä bussia.

Tämä siis Kuopiossa.

Vierailija kirjoitti:

Itseäni surettaa eniten pienten, viehättävien kivijalkakahvioiden kuolema. 

Nämä eivät ole ainakaan Jyväskylässä kuolemassa, päinvastoin. Uusia kahviloita ja ravintoloita tulee kivijalkaan jatkuvasti täyttämään poistuvien erikoisliikkeiden kauppapaikkoja.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Käy Kouvolan keskustassa niin Jyväskylä tuntuu sen jälkeen koko Fennoskandian kuumimmalta bailumekalta!

:D No varmaan, mutta kyllähän tämä keskusta tuntuu rupuiselta, kun Jyväskylä on kuitenkin suht iso kaupunki. Yliopisto ja ammattikorkeakin löytyy. Keskustelun alue sopii ehkä enemmän opiskeluaikaiseen asumiseen, kun baarit on lähellä, mutta näin työssäkäyvänä kolmikymppisenä alkaa joku Palokka vaikuttamaan ihan kivalta ratkaisulta. Halvemmat vuokratkin ja ei tarvitse katsella päihdeongelmaisten örveltämistäkään. Onneksi Jyväskylässä on sentään hyvä teatterivalikoima, kun niistä tykkään. Nyt kuitenkin ostoslistallani on uudet tyynyt ja peitot ja tuntuu hullulta, että niiden takia minun pitää matkustaa bussilla monen kilometrin päähän. Tokmannilta saa joo jotain.

Unohdin ihan torin. Se vasta onkin säälittävä näky. Kaipaisin kesäisin kivaa torialuetta kahviloineen, mutta Jyväskylän tori on yksi vitsi. 

Käypä Kajaanissa. Siellä on jopa kaksi toria, Troin ranta ja Raatihuoneen tori. Kummassakaan ei koskaan juuri mitään. Torit tyhjänä lähes 100 % ajasta.

ihmiset ei käy keskustassa jos:

1. siellä ei ole mitään syytä käydä eli esim. erikoiskauppoja tai palveluja

2. vaikka siellä oliskin niin jos noihin ei pääse mukavasti lähelle autolla (ei kukaan shoppaile joukkoliikenteellä) tai kuljeksi kilometriä lähimmälle pysäkille mennen tullen esim. tämän päivän loskakelissä. 

Lopputuloksena erikoisliikkeet menee kauppakeskuksiin joissa on asiakkaita kauempaakin ja keskustat täyttyy yrityksistä jotka on käytännössä lähipalvelua eli parturit, ruokakaupat, baarit ja ravintolat, joita on joka puolella.

Ihan kaikkea ei voi tai viitsi ostaa netistäkään. Esim. kengät tulisi saada sovitettua tai katsottua miltä ne oikeasti näyttää. Sama vaatteiden kanssa.

Vierailija kirjoitti:

Tämä suuntaus vaan näkyy olevan ympäri Suomea. Keskustoissa tyhjiä liiketiloja ja ostoskeskuksia rakennetaan asuin alueiden läheisyyteen.

Suomalaiset ovat tottuneet asioimaan kauppakeskuksissa. Saman katon alta löytyy kaikki. Koko perheen voimin tullaan autolla kauppakeskukseen. Voidaan käydä myös lounaalla kauppakeskuksen ravintoloissa. Talvisaikaan voi päällysvaatteet jättää autoon, koska ei tarvitse kaupasta toiseen siirtymistä tehdä ulkona. Ostoskärryillä saa tuotua kaikki ostokset parkkihalliin ja auton takakonttiin. Mitä ei kauppakeskuksesta saa, tilataan netistä. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Käy Kouvolan keskustassa niin Jyväskylä tuntuu sen jälkeen koko Fennoskandian kuumimmalta bailumekalta!

:D No varmaan, mutta kyllähän tämä keskusta tuntuu rupuiselta, kun Jyväskylä on kuitenkin suht iso kaupunki. Yliopisto ja ammattikorkeakin löytyy. Keskustelun alue sopii ehkä enemmän opiskeluaikaiseen asumiseen, kun baarit on lähellä, mutta näin työssäkäyvänä kolmikymppisenä alkaa joku Palokka vaikuttamaan ihan kivalta ratkaisulta. Halvemmat vuokratkin ja ei tarvitse katsella päihdeongelmaisten örveltämistäkään. Onneksi Jyväskylässä on sentään hyvä teatterivalikoima, kun niistä tykkään. Nyt kuitenkin ostoslistallani on uudet tyynyt ja peitot ja tuntuu hullulta, että niiden takia minun pitää matkustaa bussilla monen kilometrin päähän. Tokmannilta saa joo jotain.

Unohdin ihan torin. Se vasta onkin säälittävä näky. Kaipaisin kesäisin kivaa torialuetta kahviloineen, mutta Jyväskylän tori on yksi vitsi. 

Käypä Kajaanissa. Siellä on jopa kaksi toria, Troin ranta ja Raatihuoneen tori. Kummassakaan ei koskaan juuri mitään. Torit tyhjänä lähes 100 % ajasta.

No Kajaani nyt onkin kuoleva kylä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

"Keskusta on siellä missä ihmisetkin!"

Okei. Missä kaikki ovat Helsingissä, Turussa ja Tampereella?

Helsingissä, tai enemmin pääkaupunkiseudulla, ihmiset ovat ostoskeskuksissa kuten Jumbo, Sello, Tripla, Omena.

Turkua en tunne niin hyvin, että voisin auttaa.

Tampereen seudulla ihmiset ovat taas Ideaparkissa.

Ideaparkin lisäksi ihmiset asioivat paljon Lielahdessa.

Lielahdessa ja Ideaparkissa on myös täältä pirkanmaan laidalta mukava huristella ilmaisiin parkkiruutuihin. Ei tulisi enään mieleenikään mennä autolla tampereen keskustaan. Kiitos Vihreät!

Vihreätkö rakensivat Tampereen keskutan alle valtavan parkkiluolan pelkästään yksityisautoilijoita varten? Tampereen keskustaan pääsee erittäin hyvin autolla ja on aina päässyt. Ongelma on se, että siellä ei ole mitään miksi sinne pitäisi mennä.

Keskustat kommenttien mukaan näivettyvät kaikissa kaupungeissa, mutta Tamperella siksi koska siellä on ollut ratikkatyömaa? Ratikkavastustajat ovat koomista porukkaa :) Tampereellahan kaikki laitetaan ratikan tai ainakin pyöräilijöiden syyksi. Isommat trendit eivät tietenkään VOI vaikuttaa asiaan kuten muissa kaupungeissa :)

Vierailija kirjoitti:

Maksuton pysäköinti varmasti auttaisi monia näistä keskuksista.

Jos on varaa ajaa yksityisautolla niin on kyllä varaa maksaa muutaman euron pysäköinti! Itselläni ei ole koskaan ollut siitä kiinni.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kai tiedätte että ongelma poistuisi sekunnissa jos kaupunginhallitus tekisi oikean päätöksen (mitä se ei tee koska vhervassareita kaikki): ILMAINEN PYSÄKÖINTI. Mutta ehei, vouhottavat autovapaasta vihreästä jyväskylästä.

Mä meen vaan sinne minne saan auton ilmaseen parkkiin, eli Seppälään. En keskustaan.

Ilmainen pysäköinti toisi varmaan satoja työpaikkoja kun keskusta elpyisi taas.

T. Myös JKLstä

Sama täällä. Kallis parkki ja valppaat parkkipirkot mullakin syynä mennä seppään ja vältellä keskustaa ihan periaatteesta. Kaupungin valinta karkottaa asiakkaat ja liikkeet keskustasta.

Miksi muiden pitäisi maksaa sinun pysäköintisi?

Miksi pysäköinnistä pitäisi maksaa?

Siksi, koska muuten pysäköintipaikkoja aletaan käyttää autojen pitkäaikaissäilytykseen. Sinunko pihallesi saa ilmaiseksi kaikki jättää autonsa niin pitkäksi aikaa kuin vain huvittaa? Jos vastaat, että kyllä, niin trollaat.

Pentti kirjoitti:

Onhan Jyväskylässä vaikka mitä. Käypä esim. Kokkolassa ja koe autiot kadut tyhjine liiketiloineen. Masentava paikka, en suosittele kellekään Kokkolaa.

Kuinka tuo on mahdollista? Eihän siellä ole ratikkatyömaata?

T: Einari, 65-v, PS, Tre

Vierailija kirjoitti:

Tämä kaupunkien keskustojen näivettyminen on osa kansainvälisen verkkokaupan voittokulkua.

Aika monien suurtenkin kaupunkien keskustat ovat näivettyneet. Kävin kesällä Helsingissä etsimässä tietynlaista takkia, eikä löytynyt mistään. Lopulta verkkokauppa pelasti.

Tämä on vasta alkua, ja tällä vuosikymmenellä tulemme todistamaan ennennäkemättömän paikallisten palveluiden näivettymisen ja erikoiskaupan alasajon Suomessa, kun Amazon tulee.

Kyllä se on Tampereen ratikkatyömaa, joka näivettää keskustoja ympäri maailman!

T: Einari, 65-v, PS, Tre