Lue keskustelun säännöt.
Mikä on "pienin" summa jolla voi saada suht luotettavan auton? 5000e?
04.12.2019 |
On pakko ostaa nopealla aikataululla toinen auto. Rahaa ei ole kun 500 tällä hetkellä. Vaihtoehdot on siis ostaa joku halpa auto joka liikkuu ja on leimattu, tai ostaa lainarahalla luotettava auto. Toki nämä asiat on autoyksilöistä riippuvaisia, mutta onko jotain summaa millä rahalla saa melko luotettavan auton?
Kommentit (84)
Vierailija kirjoitti:
Kymmenen vuotta sitten ostimme 620 eurolla vm. 82 farmari-Volvon ja ajelimme sillä n.7 vuotta. Sitten oli vuoden 90 coupe Mersu ,2000 euroa joka ruostui parissa vuodessa , ettei mies jaksanut korjata.
Nyt vuoden 95 (en ole ihan varma, muistaakseni) 9-satanen Volvo, maksoi 1400 e.
Mies tarvitsee autoa työmatkoihinsa eikä hirveästi ennätä korjailla. Normaalit huollot tietysti, mutta ei isompia remontteja.
Äiti osti vuoden 96 farmari-Volvon 17 vuotta sitten, maksoi 2400 euroa ja ajaa sillä vieläkin, korjauksiin mennyt ehkä tonnin paikkeilla vuosien mittaan.
Itse siis ostaisin Volvon. Luotettavia ja mukavia ajaa.
Ja nämä kokemukset ainakin meillä, en tiedä muista.
Oli muuten äidilläs halpa Volvo. 6 vuotta vanha ja 2400 ??
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Eka autoni oli 800 euron Peugeot. Se meni sähkövikojen takia alle vuodessa paaliin.
Toka autoni oli 3000 euron VolksWagen. Muuten 100% ok, mutta siinä sattui olemaan paha ruostevaurio jota en hoksannut sitä ostaessani. Kolmen vuoden aikana hitsautin sen kerran ja kolmantena vuonna tuli ajokieltolappu ikkunaan koska takapää oli enää ruosteisten hiutaleiden varassa. En enää vaivautunut korjauttamaan.
Kolmas autoni maksoi 5000 euroa ja se oli Toyota Avensis. Ajoin sillä viitisen vuotta ja 70 000 km. Ainoa ongelma: se alkoi viedä törkeästi öljyä koska oli ekoja VVTI-moottorilla varustettuja vehkeitä, ja edellinen omistaja ei ollut teettänyt takaisinkutsukorjausta jostain syystä. Muuten 100% luotettava peli.
Nykyään ajan Skoda Octavialla joka maksoi sen ostaessani 8500 euroa. Ei luotettavuusongelmia, vain opettelua elämään diesel-koneen kanssa kovilla pakkasilla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kymmenen vuotta sitten ostimme 620 eurolla vm. 82 farmari-Volvon ja ajelimme sillä n.7 vuotta. Sitten oli vuoden 90 coupe Mersu ,2000 euroa joka ruostui parissa vuodessa , ettei mies jaksanut korjata.
Nyt vuoden 95 (en ole ihan varma, muistaakseni) 9-satanen Volvo, maksoi 1400 e.
Mies tarvitsee autoa työmatkoihinsa eikä hirveästi ennätä korjailla. Normaalit huollot tietysti, mutta ei isompia remontteja.
Äiti osti vuoden 96 farmari-Volvon 17 vuotta sitten, maksoi 2400 euroa ja ajaa sillä vieläkin, korjauksiin mennyt ehkä tonnin paikkeilla vuosien mittaan.
Itse siis ostaisin Volvon. Luotettavia ja mukavia ajaa.
Ja nämä kokemukset ainakin meillä, en tiedä muista.
Oli muuten äidilläs halpa Volvo. 6 vuotta vanha ja 2400 ??
Joo, ei täsmää ikä ja hinta.
Sinänsä vanhat Volvot ovat tosi luotettavia, siis mallit 240, 740, 940 ja niiden johdannaiset. Ikä tuo tosin ruostehaasteen. Huonoja eivät ole vanhemman pään 850, S70, S90 ahtamattomalla bensakoneella.
Kyllä mä sen kymppitonnin panisin kiinni, jotta saisi jo aika luotettavan kulkupelin. Kannattaa katsoa noita katsastustilastoja, että millä merkeillä on tietynnikäisessä autossa keskimäärin vähiten vikoja.
Kun opiskelin tekussa vuosituhannen vaihteessa, joku opiskelijakaveri teki taulukon jossa oli kilometrien ja vuosien mukanaan tuomat huoltorasitteet. Lopputulos: autoon kannattaisi panostaa n. 6000 euroa. Korostan että tämä oli about 19-vuotiaan jampan laskelma.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kymmenen vuotta sitten ostimme 620 eurolla vm. 82 farmari-Volvon ja ajelimme sillä n.7 vuotta. Sitten oli vuoden 90 coupe Mersu ,2000 euroa joka ruostui parissa vuodessa , ettei mies jaksanut korjata.
Nyt vuoden 95 (en ole ihan varma, muistaakseni) 9-satanen Volvo, maksoi 1400 e.
Mies tarvitsee autoa työmatkoihinsa eikä hirveästi ennätä korjailla. Normaalit huollot tietysti, mutta ei isompia remontteja.
Äiti osti vuoden 96 farmari-Volvon 17 vuotta sitten, maksoi 2400 euroa ja ajaa sillä vieläkin, korjauksiin mennyt ehkä tonnin paikkeilla vuosien mittaan.
Itse siis ostaisin Volvon. Luotettavia ja mukavia ajaa.
Ja nämä kokemukset ainakin meillä, en tiedä muista.
Olen korjannut tämän onneksi.
Oli muuten äidilläs halpa Volvo. 6 vuotta vanha ja 2400 ??
Kaverin vaimo myy kohta vanhan mutta hyväkuntoisen ja vähän ajetun VW Golfin perheen uuden työsuhdeauton vuoksi. Siinä sulle hyvä peli.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Viidellä tonnilla saa sähköauton akun maksettua puoliksi. Loppu menee osamaksulle.
Riippumatta siitä että minkä hintaisen auton ostat. Jos olet ostamassa mahdollisesti automaattivaihteistolla varustettua autoa, niin tarkista ensin huoltokirjasta tai kuiteista että automaattivaihteiston öljy on vaihdettu viimeistään noin 100tkm välein. Jos ei ole vaihteistoöljyä vaihdettu ja autolla on ajettu samalla vaihteistoöljyllä 140tkm tai enemmän niin etsi toinen auto. Moni autovalmistaja yrittää nykyään huijata auton omistajaa uskomaan siihen propagandaan että vaihteistoöljy kestää koko auton käyttöiän, eikä vaihteistoöljyä tarvitse muka ikinä vaihtaa. Tällä propagandalla valmistaja yrittää tahallaan lyhentää auton käyttöikää pakottaen sinut joko vaihtamaan autoa uudempaan tai korjaamaan autoa järjettömän suurilla rahasummilla muutaman vuoden välein.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kyllä on helppo ajaa uudella autolla. Huollot pelaa, renkaat on uudet, ei tarvi miettiä katsastusta, hyvä ajaa ym.
Autot on kuin naiset. Yksilöitä. Luotettavan voit löytää ilmaiseksi ja toisaalta et voi olla varma siitä, vaikka käyttäisit miljoonan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Luotettavuus ja hinta korreloivat aika huonosti autoissa. Paras valinta on mahdollisimman paljon valmistettu, yksinkertainen ja laadukkaana pidetty merkki.
Tuon hintaluokan käytetyissä on just noin, paitsi että jonkin vähänajetun ranskiksen voi saada aivan naurettavan halvalla, koska ei pidetä laadukkaina.
Ranskalaiset on laadukkaita vain uudenkarheina.
Nyt ajelen vuosimallia 79 Dodge Aspenilla. Ostettiin heinäkuussa 2019 ja maksoi 2700. Oli katastettu.
Bensan kulutusta ei olla vielä mitattu, n. 10-15 litraa satasella?
Mukava ajaa, ohjaustehostin melko herkkä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kymmenen vuotta sitten ostimme 620 eurolla vm. 82 farmari-Volvon ja ajelimme sillä n.7 vuotta. Sitten oli vuoden 90 coupe Mersu ,2000 euroa joka ruostui parissa vuodessa , ettei mies jaksanut korjata.
Nyt vuoden 95 (en ole ihan varma, muistaakseni) 9-satanen Volvo, maksoi 1400 e.
Mies tarvitsee autoa työmatkoihinsa eikä hirveästi ennätä korjailla. Normaalit huollot tietysti, mutta ei isompia remontteja.
Äiti osti vuoden 96 farmari-Volvon 17 vuotta sitten, maksoi 2400 euroa ja ajaa sillä vieläkin, korjauksiin mennyt ehkä tonnin paikkeilla vuosien mittaan.
Itse siis ostaisin Volvon. Luotettavia ja mukavia ajaa.
Ja nämä kokemukset ainakin meillä, en tiedä muista.
Olen korjannut tämän onneksi.
Oli muuten äidilläs halpa Volvo. 6 vuotta vanha ja 2400 ??
Tämä jutun olen oikaissut jo. Äiskän Volvon suhteen.
Vierailija kirjoitti:
Kyllä on helppo ajaa uudella autolla. Huollot pelaa, renkaat on uudet, ei tarvi miettiä katsastusta, hyvä ajaa ym.
Miten tämä kommentti liittyi otsikkoon? Max 5000e autoon?
Saanko vastauksen?
Vierailija kirjoitti:
Mä ostin vajaalla neljällä tonnilla v. 2003 Skoda Octavian. Ostohetkellä kolme vuotta sitten kilsoja oli mittarissa 210000 ja nyt 35000 enemmän. Vanhemmalla VW-tekniikalla ja manuaalivaihteilla, joten on pelittänyt. Mitä nyt öljyä syönyt mutta sekin on korjattu.
Kaverin faija osti viime vuonna tuliterän 50000€ Audin josta meni jakohihna 10000km jälkeen ja sitten vähän ajan päästä siitä DSG-vaihdelaatikko...
Vaikka minullakin olisi varaa ostaa hiemonpikin kaara, niin tyydyn ihan käteisellä ostettaviin varsinkin kun loppupeleissä en aja niin hirveästi. Auto on ihmisen elämän huonoin investointi ja siihen ei kannata liikaa sijoittaa.
Audissa ei käytetä DSG:tä.
Luulin, että sellaisen saa vähintään 10K.
Tutustuin mieheen, joka korjaa autoja.
Kertoi, että jopa 1000€ -5000€ voi löytää helmen, jos saa olla vanhempi malli.
Toki niitä on huollettava, mutta jos hyvin käy niin huoltoja ei tule viidessä vuodessa kuin jonkun tonnin verran. Uusissa saattaa olla sama.
Jos on autokorjaamon huoltama auto, eikä netti ole ihan täynnä haukkuja, niin voisin ostaa. Toki osa halvan auton ostajista on niitä kaheleita, jotka luulevat ettei vanhaa autoa tarvitse huoltaa.
Autot joissa ei.ole enää takuuta ovat kaikki riskejä, mutta mitä halvempi auto, sen vähempi rahan menoa, jos tulee heti korjauksia.
Sisareni manasi juuri tonnisyöppöä autoaan, joka maksoi yli 10K. Ensi kerralla ostaa vanhemman mallin.
Vierailija kirjoitti:
Kymmenen vuotta sitten ostimme 620 eurolla vm. 82 farmari-Volvon ja ajelimme sillä n.7 vuotta. Sitten oli vuoden 90 coupe Mersu ,2000 euroa joka ruostui parissa vuodessa , ettei mies jaksanut korjata.
Nyt vuoden 95 (en ole ihan varma, muistaakseni) 9-satanen Volvo, maksoi 1400 e.
Mies tarvitsee autoa työmatkoihinsa eikä hirveästi ennätä korjailla. Normaalit huollot tietysti, mutta ei isompia remontteja.
Äiti osti vuoden 96 farmari-Volvon 17 vuotta sitten, maksoi 2400 euroa ja ajaa sillä vieläkin, korjauksiin mennyt ehkä tonnin paikkeilla vuosien mittaan.
Itse siis ostaisin Volvon. Luotettavia ja mukavia ajaa.
Ja nämä kokemukset ainakin meillä, en tiedä muista.
Kuus vuotta vanha volvo 2400 euroa. Kaikkee sontaa säkin täällä jauhat.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kymmenen vuotta sitten ostimme 620 eurolla vm. 82 farmari-Volvon ja ajelimme sillä n.7 vuotta. Sitten oli vuoden 90 coupe Mersu ,2000 euroa joka ruostui parissa vuodessa , ettei mies jaksanut korjata.
Nyt vuoden 95 (en ole ihan varma, muistaakseni) 9-satanen Volvo, maksoi 1400 e.
Mies tarvitsee autoa työmatkoihinsa eikä hirveästi ennätä korjailla. Normaalit huollot tietysti, mutta ei isompia remontteja.
Äiti osti vuoden 96 farmari-Volvon 17 vuotta sitten, maksoi 2400 euroa ja ajaa sillä vieläkin, korjauksiin mennyt ehkä tonnin paikkeilla vuosien mittaan.
Itse siis ostaisin Volvon. Luotettavia ja mukavia ajaa.
Ja nämä kokemukset ainakin meillä, en tiedä muista.
Oli muuten äidilläs halpa Volvo. 6 vuotta vanha ja 2400 ??
Oikein huomattu! Äidin 240 Volvo farmari on vuodelta 1993. Hinta vuonna 2008 oli 2800 e /pyynti oli 3300 Hinta, vuosimalli ja myynti vuosi oli väärin....aika paljon. Eli vuonna 2008 oli vuoden 93-farmari Volvon pystyi ostamaan 2800 eurolla. Mutta edelleen, varsinaiset remontti kulut on olleet tonnin 17 vuoden aikana. Lisänä renkaat, jarrupalat, pakoputki.....yms kuluvia osia. Äityli siunaili miten olin muistanut vuosimallin, hinnan ja ostohetken noin väärin. Noh, pahempaakin voi sattua. Mutta kiitos tosiaan tarkkaavaiselle kommentoijalle!
Vuodesta 2008 on kulunu 17 vuotta. Sulla näitä hyviä satuja tuntuu riittävän.
Tuon hintaluokan käytetyissä on just noin, paitsi että jonkin vähänajetun ranskiksen voi saada aivan naurettavan halvalla, koska ei pidetä laadukkaina.