Lue keskustelun säännöt.
Kuulin juuri, että on parikymppisille naisille normaalia tilata Zalandosta 40 mekkoa ja lähettää 39 takaisin!!!
25.11.2019 |
Eiköhän ala syy länsimaisen rappioon löytyä aika läheltä...
Kommentit (114)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Zalando on kertonut että keskimäärin puolet palautetaan. Nämä sovitusshoppailijat ovat kyllä melkoisia ilmastorikollisia.
Ovatko? Onko siinä isokin ero että tavara lähetetään varastolta kuluttajalle ja osa palautuu verrattuna siihen että kaikki tavara viedään liikkeisiin?
Jokainen pakkaus ja kuljetus kuluttaa materiaaleja ja energiaa. Kauppaan voi lähettää vaikka 50 tuotetta x yhdessä pakkauksessa, mutta pakkausmateriaalia menee paljon enemmän jos ne 50 tuotetta lähetetään vaikka 25 kuluttajalle (2 per tyyppi, kaikki palauttavat yhden). Kuljetusautossa se iso 50 kpl paketti vie luultavasti vähemmän tilaa kuin 25 kpl pienempiä paketteja (koska tuotteet pitää pakata niin että pysyvät ehjinä), vieläpä kahteen kertaan (palautukset). Mitä enemmän tilaa tarvitaan kuljetuksessa, sitä useampi auto tarvitaan niitä hoitamaan. Lisäksi kauppaan viedään vaan yhteen paikkaan, yksittäispaketit viedään ja tuodaan useammasta paikasta. Ei tietenkään välttämättä samalla autolla, mutta kauppa ja asiakkaat voivat olla samassa kaupungissa, eli ne yksittäispaketit toimitetaan tipotellen eri toimipisteisiin sen sijaan että vietäisiin kerralla yhteen kauppaan.
Ei mua kiinnosta maalaisjärkimutuilu, siihen pystyisin itsekin jos luulisin tietäväni mikä lopputuloksen pitää olla. Onko sulla jotain dataa asiasta?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jotkut verkkokaupat laittavat palautukset roskiin, niiden käsittely maksaa liikaa. Toiset myyvät outletissa. Jotkut ehkä normihinnoilla, mutta kuka meistä haluaa ostaa täydellä hinnalla/tietämättä jonkun paskaisilla lattioilla pyörineet vaatteet jne?
Tämähän on TÄYSIN VAIN Zalandon vika! Ei kuluttajien!
Ekaksiki, tuotetiedot on puutteelliset, joka johtaa suuriin palatus lukuihin kyseisen tuotteen kohdalla, sitten nämä tuotteen laitetaan alenukseen. EIvät kerro että tuote on huono, viallinen, tai oikeita mittoja jne. eli huijaavat ITSE kuluttajia jotta moni ostaisi huonon tuotteen.
Esim. Benettonin vaatteet on AINA 2 kokoa liian pienet pohjoismaalaisille. Moni ei muista tätä.
Tokaksi, he VOISI estöö tuon palautusrumban, esim. estämällä ketään tilaamasta samaa tuotetta enemmän kuin 2 kokoa, ja katsoo henkilön historiasta onko tällä useita palautuksia aiemmin. Laittaa bannin touhulle! Mutta eivät suostu. Oma vika.
Miksi joku maksaa 100 housut ja sitten odottaa että palautus tulee luottokortille? Ei siis edes suoraan pankkitilille.
Aika hyvä luottoraja näillä parikymppisillä
Kas kummaa, kun tämänkin ongelman loi kapitalismi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Siis voiko muka olla totta? Olen itse parikymppinen nainen ja mun tuttavapiiriin kuuluu paljon saman ikäisiä. En minä, eivätkä hekään käyttäydy Ap:n kertomalla tavalla. Tilaan Zalandolta ainoastaan ne tuotteet, jotka aion oikeasti pitää. Vain silloin olen joutunut palauttamaan, jos niissä on ollut jonkinlainen virhe.
Vierailija kirjoitti:
Tämähän on TÄYSIN VAIN Zalandon vika! Ei kuluttajien!
Ekaksiki, tuotetiedot on puutteelliset, joka johtaa suuriin palatus lukuihin kyseisen tuotteen kohdalla, sitten nämä tuotteen laitetaan alenukseen. EIvät kerro että tuote on huono, viallinen, tai oikeita mittoja jne. eli huijaavat ITSE kuluttajia jotta moni ostaisi huonon tuotteen.
Esim. Benettonin vaatteet on AINA 2 kokoa liian pienet pohjoismaalaisille. Moni ei muista tätä.
Tokaksi, he VOISI estöö tuon palautusrumban, esim. estämällä ketään tilaamasta samaa tuotetta enemmän kuin 2 kokoa, ja katsoo henkilön historiasta onko tällä useita palautuksia aiemmin. Laittaa bannin touhulle! Mutta eivät suostu. Oma vika.
Minäkin olen monet kerrat tilannut tuotteita jotka ovat ihan käytetyn näköiset, esim. raapimisjälkiä nahassa. Joo en todellakaan maksa täyttä hintaa tai edes halua sellaisia.
Kerran lähettivät kaksi tai kolme kertaa vääränkokoiset kengät vaikka sivuilla luki että sitä kokoa mitä tilasin pitäisi olla varastossa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sitten voidaan syyttää vanhempia ihmisiä maailman tuhoamisesta "how dare you"... Onneksi kaikki nuoret ovat niin tiedostavia! Ilmastonmuutosmarssillekin on varmaan tilattu uusi kolttu päälle... No ei, osa nuorista on fiksuja, mutta jotenkin naurattaa (tai itkettää), kun nuoria pidetään kauttaaltaan niin fiksuina ja tiedostavina. Tässähän se nähdään mitä käytäntö on.
En ota tuohon palautteluun kantaa, mutta kyllä tympäisee kun kaikki on nykyään niin väärin. Et voi ilman huonoa omatuntoa ostaa mitään netistä, lentää, ajaa autoa, ottaa lemmikkiä, syödä lihaa, syödä soijaa, syödä palmuöljyä tai käyttää muovikassia. Muuten olet maailman tuhoaja numero yksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
mutta kiinnostaisi tietää miltä se paketti näyttää kun se saapuu johonkin noutopisteeseen ja joku tulee sen noutamaan, jos siellä on 50 tuotetta sisällä`? Vai onko useampi paketti, niitä pitäisi hakea about 30 kappaletta, pitäis vuokrata rekka-auto ja kantomiehet kantamaan tommosta erää paketteja!!!
Vierailija kirjoitti:
En ota tuohon palautteluun kantaa, mutta kyllä tympäisee kun kaikki on nykyään niin väärin. Et voi ilman huonoa omatuntoa ostaa mitään netistä, lentää, ajaa autoa, ottaa lemmikkiä, syödä lihaa, syödä soijaa, syödä palmuöljyä tai käyttää muovikassia. Muuten olet maailman tuhoaja numero yksi.
'
Ei mainokset minuun vaikuta. Ei länsimaissa ole propagandaa. Vai miten se meni.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Zalando on kertonut että keskimäärin puolet palautetaan. Nämä sovitusshoppailijat ovat kyllä melkoisia ilmastorikollisia.
Ovatko? Onko siinä isokin ero että tavara lähetetään varastolta kuluttajalle ja osa palautuu verrattuna siihen että kaikki tavara viedään liikkeisiin?
Jokainen pakkaus ja kuljetus kuluttaa materiaaleja ja energiaa. Kauppaan voi lähettää vaikka 50 tuotetta x yhdessä pakkauksessa, mutta pakkausmateriaalia menee paljon enemmän jos ne 50 tuotetta lähetetään vaikka 25 kuluttajalle (2 per tyyppi, kaikki palauttavat yhden). Kuljetusautossa se iso 50 kpl paketti vie luultavasti vähemmän tilaa kuin 25 kpl pienempiä paketteja (koska tuotteet pitää pakata niin että pysyvät ehjinä), vieläpä kahteen kertaan (palautukset). Mitä enemmän tilaa tarvitaan kuljetuksessa, sitä useampi auto tarvitaan niitä hoitamaan. Lisäksi kauppaan viedään vaan yhteen paikkaan, yksittäispaketit viedään ja tuodaan useammasta paikasta. Ei tietenkään välttämättä samalla autolla, mutta kauppa ja asiakkaat voivat olla samassa kaupungissa, eli ne yksittäispaketit toimitetaan tipotellen eri toimipisteisiin sen sijaan että vietäisiin kerralla yhteen kauppaan.
Minkä takia tuollainen palvelu on olemassa, jos se on vastoin kaikkea etiikkaa? Ja itse asun kaupungissa, enkä hirveästi kärsisi, jos tuo kiellettäisiin. Entä ne kaikki maaseulla asuvat, jotka lähtisi autolla kaupunkiin ostoksille?
Vierailija kirjoitti:
Miksi joku maksaa 100 housut ja sitten odottaa että palautus tulee luottokortille? Ei siis edes suoraan pankkitilille.
Aika hyvä luottoraja näillä parikymppisillä
Saahan sieltä laskulle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Onko se sitten parempi vaihtoehto että ajelen pitkin pitäjää vaatekaupoissa sovittelemassa vaatteita, että löydän sopivia? Tämä vaatteiden palautus nyt vaan on yksi tällainen nykyajan ”kuuluu kauhistella” asia. Samat päästöt, teki niin tai näin. Pääasia että löytää hyvän ja sopivan vaatteen, silloin sitä tulee edes käytettyä pitempään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Zalando on kertonut että keskimäärin puolet palautetaan. Nämä sovitusshoppailijat ovat kyllä melkoisia ilmastorikollisia.
Ovatko? Onko siinä isokin ero että tavara lähetetään varastolta kuluttajalle ja osa palautuu verrattuna siihen että kaikki tavara viedään liikkeisiin?
Jokainen pakkaus ja kuljetus kuluttaa materiaaleja ja energiaa. Kauppaan voi lähettää vaikka 50 tuotetta x yhdessä pakkauksessa, mutta pakkausmateriaalia menee paljon enemmän jos ne 50 tuotetta lähetetään vaikka 25 kuluttajalle (2 per tyyppi, kaikki palauttavat yhden). Kuljetusautossa se iso 50 kpl paketti vie luultavasti vähemmän tilaa kuin 25 kpl pienempiä paketteja (koska tuotteet pitää pakata niin että pysyvät ehjinä), vieläpä kahteen kertaan (palautukset). Mitä enemmän tilaa tarvitaan kuljetuksessa, sitä useampi auto tarvitaan niitä hoitamaan. Lisäksi kauppaan viedään vaan yhteen paikkaan, yksittäispaketit viedään ja tuodaan useammasta paikasta. Ei tietenkään välttämättä samalla autolla, mutta kauppa ja asiakkaat voivat olla samassa kaupungissa, eli ne yksittäispaketit toimitetaan tipotellen eri toimipisteisiin sen sijaan että vietäisiin kerralla yhteen kauppaan.
Ei mua kiinnosta maalaisjärkimutuilu, siihen pystyisin itsekin jos luulisin tietäväni mikä lopputuloksen pitää olla. Onko sulla jotain dataa asiasta?
Lehtijuttu jossa tutkimuslinkkejä
https://www.alumniportal-deutschland.org/en/global-goals/sdg-12-consump…
"When comparing online shopping with local shopping, these effects are often not taken into consideration. Since posting parcels also results in CO2 emissions, a reduction in greenhouse gases is only achieved if an online order replaces three and a half actual shopping trips by car, or if 25 products are delivered simultaneously or if the online purchase saves the customer a 50 kilometre journey."
Vierailija kirjoitti:
En ota tuohon palautteluun kantaa, mutta kyllä tympäisee kun kaikki on nykyään niin väärin. Et voi ilman huonoa omatuntoa ostaa mitään netistä, lentää, ajaa autoa, ottaa lemmikkiä, syödä lihaa, syödä soijaa, syödä palmuöljyä tai käyttää muovikassia. Muuten olet maailman tuhoaja numero yksi.
Ehkä kannattaa sitten vähän miettiä ja muuttaa asioita, ettei tunne huonoa omaatuntoa huonoista valinnoistaan. Kannattaa valita sellainen minkä takana voi ylpeästi seistä. Se että joku toinen sanoo valintaa vööräksi, ei aiheuta ahdistusta, jos on itse sen todennut oikeaksi.
Hakekaa rättinne myymälästä, s:tana!
Vierailija kirjoitti:
Gaia kiittää!
Gaia saa lumpuista yhtäpaljon päästöjä, joka vastaa lentoliikenteen ja laivojen päästöjä yhteensä.
Hei, me shoppaillaan taas!
Jokainen pakkaus ja kuljetus kuluttaa materiaaleja ja energiaa. Kauppaan voi lähettää vaikka 50 tuotetta x yhdessä pakkauksessa, mutta pakkausmateriaalia menee paljon enemmän jos ne 50 tuotetta lähetetään vaikka 25 kuluttajalle (2 per tyyppi, kaikki palauttavat yhden). Kuljetusautossa se iso 50 kpl paketti vie luultavasti vähemmän tilaa kuin 25 kpl pienempiä paketteja (koska tuotteet pitää pakata niin että pysyvät ehjinä), vieläpä kahteen kertaan (palautukset). Mitä enemmän tilaa tarvitaan kuljetuksessa, sitä useampi auto tarvitaan niitä hoitamaan. Lisäksi kauppaan viedään vaan yhteen paikkaan, yksittäispaketit viedään ja tuodaan useammasta paikasta. Ei tietenkään välttämättä samalla autolla, mutta kauppa ja asiakkaat voivat olla samassa kaupungissa, eli ne yksittäispaketit toimitetaan tipotellen eri toimipisteisiin sen sijaan että vietäisiin kerralla yhteen kauppaan.