Lue keskustelun säännöt.
Tässä muistutus siitä miten autojen sähköistyminen tekee jo 5 vuoden ikäisistä autoista arvottomia. Vm 2014 Volvon uusi akku 13 000 euroa - takuu ei korvaa!
25.11.2019 |
Ei kannata enää korjata, tekniikka liian kallista. Menevät jo tuossa iässä suoraan romuttamolle. Melkoisen paksu lompakko saa olla jos näillä haluaa ajaa.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/5b63000b-f82b-46c8-b85f-fd0c581a…
Kommentit (73)
Vierailija kirjoitti:
Jaajaa, kolariauto korjattu hienoon kuntoon kosmeettisesti ja myyty hölmölle ulkomaalaiselle.
Autoliikeelle. Miten normaali kuluttaja voisi näistä mitään ymmärtää?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Tässähän on hyvä esimerkki viherpipertäjien vouhottamasta nollapäästöisestä sähköautosta.
Miksi juuri tämä olisi sinusta hyvä esimerkki eikä ne kaikki sähköautot jotka toimivat ongelmitta?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tässähän on hyvä esimerkki viherpipertäjien vouhottamasta nollapäästöisestä sähköautosta.
Miksi juuri tämä olisi sinusta hyvä esimerkki eikä ne kaikki sähköautot jotka toimivat ongelmitta?
Ei sellaisia ole. Siis vanhoja autoja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tässähän on hyvä esimerkki viherpipertäjien vouhottamasta nollapäästöisestä sähköautosta.
Miksi juuri tämä olisi sinusta hyvä esimerkki eikä ne kaikki sähköautot jotka toimivat ongelmitta?
Ei sellaisia ole. Siis vanhoja autoja.
No vanha hyvä auto on muutenkin sellainen legenda jota vaalivat ne joilla ei ole uudempaan varaa. Muualla läntisessä maailmassa autot tajutaan "paalittaa" viimeistään kymmenvuotiaina.
Voi hellanduudelis sentään kun "asian tuntiat" pääsevät aukomaan päätään....
Lukiko tuota juttua edes kukaan?
"Vahvistui, että auto oli tosiaan tuotu Hollannista. Volvon Hollannin tietokannasta löytyi edelleen tieto siitä, että eristevika oli ollut tiedossa jo vuotta aiemmin ja siitä oli lähtenyt korjauskehotus omistajalle (kuka se sitten silloin olikaan).
– Kun selvitimme Hollannin huoltohistoriaa, niin sieltä näkyy, että eristevika on havaittu autossa jo vuotta aiemmin. Eli vika on ollut jo silloin, mutta näyttäisi siltä, että eristeviasta ei ole välitetty, vaan auton on saatettu ajokuntoon ja myyty Suomeen, kertoo Volvo Cars Finlandin tiedotuspäällikkö Mia Pelttari.
– Tässä on ilmeisesti ohitettu korjauskehotus, eikä sitä ole ostajan tietoon saatettu."
Mikäli vika olisi korjattu kun eristevika havaittiin niin Volvolla ajeltaisiin edelleen ilman ongelmia.
Mikä tahansa auto hajoaa kunnolla jos vikoja ei korjata.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Voi hellanduudelis sentään kun "asian tuntiat" pääsevät aukomaan päätään....
Lukiko tuota juttua edes kukaan?"Vahvistui, että auto oli tosiaan tuotu Hollannista. Volvon Hollannin tietokannasta löytyi edelleen tieto siitä, että eristevika oli ollut tiedossa jo vuotta aiemmin ja siitä oli lähtenyt korjauskehotus omistajalle (kuka se sitten silloin olikaan).
– Kun selvitimme Hollannin huoltohistoriaa, niin sieltä näkyy, että eristevika on havaittu autossa jo vuotta aiemmin. Eli vika on ollut jo silloin, mutta näyttäisi siltä, että eristeviasta ei ole välitetty, vaan auton on saatettu ajokuntoon ja myyty Suomeen, kertoo Volvo Cars Finlandin tiedotuspäällikkö Mia Pelttari.
– Tässä on ilmeisesti ohitettu korjauskehotus, eikä sitä ole ostajan tietoon saatettu."
Mikäli vika olisi korjattu kun eristevika havaittiin niin Volvolla ajeltaisiin edelleen ilman ongelmia.
Mikä tahansa auto hajoaa kunnolla jos vikoja ei korjata.
Älä pilaa hyvää juttua faktoilla.
no, paskahan toi on silti ja aivan liian kallis korjata
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
no, paskahan toi on silti ja aivan liian kallis korjata
Paska auto kun ei kestänyt vaikka vikoja ei korjattu? Olen minäkin pilannut tyhmyyttäni nuorena yhden auton moottorin kun öljynvaihto oli minusta vain turha kallis toiminpide. Mutta en minä siitä autoa syytä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tässähän on hyvä esimerkki viherpipertäjien vouhottamasta nollapäästöisestä sähköautosta.
Miksi juuri tämä olisi sinusta hyvä esimerkki eikä ne kaikki sähköautot jotka toimivat ongelmitta?
Sähköauto on nollapäästöinen (mikäli ei mukaan lasketa akun valmistamisesta aiheutuneita päästöjä) ainoastaan silloin kun sillä ei voi ajaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Voi hellanduudelis sentään kun "asian tuntiat" pääsevät aukomaan päätään....
Lukiko tuota juttua edes kukaan?"Vahvistui, että auto oli tosiaan tuotu Hollannista. Volvon Hollannin tietokannasta löytyi edelleen tieto siitä, että eristevika oli ollut tiedossa jo vuotta aiemmin ja siitä oli lähtenyt korjauskehotus omistajalle (kuka se sitten silloin olikaan).
– Kun selvitimme Hollannin huoltohistoriaa, niin sieltä näkyy, että eristevika on havaittu autossa jo vuotta aiemmin. Eli vika on ollut jo silloin, mutta näyttäisi siltä, että eristeviasta ei ole välitetty, vaan auton on saatettu ajokuntoon ja myyty Suomeen, kertoo Volvo Cars Finlandin tiedotuspäällikkö Mia Pelttari.
– Tässä on ilmeisesti ohitettu korjauskehotus, eikä sitä ole ostajan tietoon saatettu."
Mikäli vika olisi korjattu kun eristevika havaittiin niin Volvolla ajeltaisiin edelleen ilman ongelmia.
Mikä tahansa auto hajoaa kunnolla jos vikoja ei korjata.Älä pilaa hyvää juttua faktoilla.
Sama eristevika iskee muihinkin ja akku hajoaa. Jos ei mene enää takuuseen kun kilsat täynnä, niin voi voi. Siinä teille faktaa.
Olisikin mielenkiintoista tietää että miten eristevikainen suto on saatettu ajokuntoon...
Kun vika ilmeisesti estää ajamisen.
Mut soittakoon hollantiin, ehkä ne neuvoo
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Voi hellanduudelis sentään kun "asian tuntiat" pääsevät aukomaan päätään....
Lukiko tuota juttua edes kukaan?"Vahvistui, että auto oli tosiaan tuotu Hollannista. Volvon Hollannin tietokannasta löytyi edelleen tieto siitä, että eristevika oli ollut tiedossa jo vuotta aiemmin ja siitä oli lähtenyt korjauskehotus omistajalle (kuka se sitten silloin olikaan).
– Kun selvitimme Hollannin huoltohistoriaa, niin sieltä näkyy, että eristevika on havaittu autossa jo vuotta aiemmin. Eli vika on ollut jo silloin, mutta näyttäisi siltä, että eristeviasta ei ole välitetty, vaan auton on saatettu ajokuntoon ja myyty Suomeen, kertoo Volvo Cars Finlandin tiedotuspäällikkö Mia Pelttari.
– Tässä on ilmeisesti ohitettu korjauskehotus, eikä sitä ole ostajan tietoon saatettu."
Mikäli vika olisi korjattu kun eristevika havaittiin niin Volvolla ajeltaisiin edelleen ilman ongelmia.
Mikä tahansa auto hajoaa kunnolla jos vikoja ei korjata.Älä pilaa hyvää juttua faktoilla.
Sama eristevika iskee muihinkin ja akku hajoaa. Jos ei mene enää takuuseen kun kilsat täynnä, niin voi voi. Siinä teille faktaa.
Valmistajat kyllä tulevat ihan eri tavalla vastaan poikkeuksellisen isoissa korjauksissa takuun jälkeenkin jos huolloista ja korjauksista on huolehdittu asianmukaisesti. Mutta jos ei ole niin on ihan normaalia että valmistaja pesee kätensä koko tapauksesta.
Vierailija kirjoitti:
Olisikin mielenkiintoista tietää että miten eristevikainen suto on saatettu ajokuntoon...
Kun vika ilmeisesti estää ajamisen.
Mut soittakoon hollantiin, ehkä ne neuvoo
No maailmahan on täynnä vanhoja autoja joissa on käytetty erilaisia "jippoja" jotta ei ole tarvinut tehdä sitä oikeaa kallista korjausta. Käytetään huonompia materiaaleja, ohitetaan joitain systeemejä jne. Keinoja on lukemattomia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei tuollaista autoa voi ostaa. Täysin lottoa mitä käy.
Älä osta yli 5v vanhaa sähkö- tai hybridiautoa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Voi hellanduudelis sentään kun "asian tuntiat" pääsevät aukomaan päätään....
Lukiko tuota juttua edes kukaan?"Vahvistui, että auto oli tosiaan tuotu Hollannista. Volvon Hollannin tietokannasta löytyi edelleen tieto siitä, että eristevika oli ollut tiedossa jo vuotta aiemmin ja siitä oli lähtenyt korjauskehotus omistajalle (kuka se sitten silloin olikaan).
– Kun selvitimme Hollannin huoltohistoriaa, niin sieltä näkyy, että eristevika on havaittu autossa jo vuotta aiemmin. Eli vika on ollut jo silloin, mutta näyttäisi siltä, että eristeviasta ei ole välitetty, vaan auton on saatettu ajokuntoon ja myyty Suomeen, kertoo Volvo Cars Finlandin tiedotuspäällikkö Mia Pelttari.
– Tässä on ilmeisesti ohitettu korjauskehotus, eikä sitä ole ostajan tietoon saatettu."
Mikäli vika olisi korjattu kun eristevika havaittiin niin Volvolla ajeltaisiin edelleen ilman ongelmia.
Mikä tahansa auto hajoaa kunnolla jos vikoja ei korjata.Älä pilaa hyvää juttua faktoilla.
Sama eristevika iskee muihinkin ja akku hajoaa. Jos ei mene enää takuuseen kun kilsat täynnä, niin voi voi. Siinä teille faktaa.
Hei tiedätkös mitä! Sen vian voi kätevästi KORJATA ja kas: akku ei hajoa ja autolla ajetaan taas monta vuotta ilman ongelmia.
Eikös olekin ihmeellistä?
Kolmenkymmenen vuoden kuluttua auton "omistaminen" kuulostaa omituiselta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Voi hellanduudelis sentään kun "asian tuntiat" pääsevät aukomaan päätään....
Lukiko tuota juttua edes kukaan?"Vahvistui, että auto oli tosiaan tuotu Hollannista. Volvon Hollannin tietokannasta löytyi edelleen tieto siitä, että eristevika oli ollut tiedossa jo vuotta aiemmin ja siitä oli lähtenyt korjauskehotus omistajalle (kuka se sitten silloin olikaan).
– Kun selvitimme Hollannin huoltohistoriaa, niin sieltä näkyy, että eristevika on havaittu autossa jo vuotta aiemmin. Eli vika on ollut jo silloin, mutta näyttäisi siltä, että eristeviasta ei ole välitetty, vaan auton on saatettu ajokuntoon ja myyty Suomeen, kertoo Volvo Cars Finlandin tiedotuspäällikkö Mia Pelttari.
– Tässä on ilmeisesti ohitettu korjauskehotus, eikä sitä ole ostajan tietoon saatettu."
Mikäli vika olisi korjattu kun eristevika havaittiin niin Volvolla ajeltaisiin edelleen ilman ongelmia.
Mikä tahansa auto hajoaa kunnolla jos vikoja ei korjata.Älä pilaa hyvää juttua faktoilla.
Sama eristevika iskee muihinkin ja akku hajoaa. Jos ei mene enää takuuseen kun kilsat täynnä, niin voi voi. Siinä teille faktaa.
Hei tiedätkös mitä! Sen vian voi kätevästi KORJATA ja kas: akku ei hajoa ja autolla ajetaan taas monta vuotta ilman ongelmia.
Eikös olekin ihmeellistä?
Jos sen voisi kätevästi korjata, se olisi korjattu. Tuo vika on yleinen. Lue juttu tarkemmin ja varsinkin muiden kuskien kommentit.
Vierailija kirjoitti:
Kolmenkymmenen vuoden kuluttua auton "omistaminen" kuulostaa omituiselta.
Ei kuulosta. Vihreiden äänestäminen kuulostaa.
Et ilmeisesti ole ajanut -2000 luvun vag konsernin tuotteilla.