KUOLEEKO HELSINGIN KESKUSTA? Nosturi, Virgin Oil ja The Circus suljetaan. Stockmann ja Sokos vaikeuksissa.
Graniitti-Anttilahan kaatui jo vuosia sitten. Nykysuomalaisten ostovoima ei enää riitä ko. ylellisyyksiin ja siksi Helsingin keskusta autioituu.
Helsingin keskustasta tulee tylsä virastojen ja toimistojen täyttämä alue, joka on virka-ajan ulkopuolella täysin kuollut kuin harmaa teollisuusalue. Ravintolakato tulee varmasti kiihtymään ja halvat lounaspaikat nostavat päätään.
Kommentit (144)
Syy tuskin on kiky vaan kauppakeskukset ja ostosten tilaaminen netistä.
Liikkuminen omalla autolla keskustaan on tehty vaikeaksi ja kalliiksi. Helpompi mennä johonkin isoon kauppakekukseen, kuten Omenaan. Ilmainen parkki ja melkein kaikki samat liikkeet tarjolla plus hirveä liuta erilaisia ravintololoita. Autolle maksuton parkki.
Kunhan Stockmann lopettaa, sen tilalle tulee Tokmanni.
Kuulemma.
Koko ajan rakennetaan kauppakeskuksia keskustan ulkopuolelle. Ei ihme, että kuihtuu.
Tilalle tulee parempaa kulttuuria.
Sama suunta kuin USA:n useimmissa isoissa kaupungeissa siis. Siellähän on paikoitellen aivan mahdotonta löytää downtownista edes ruokakauppaa, koska ei sellaiselle ole mitään tilausta. Muista palveluista puhumattakaan.
Kohta jäljellä pari kebab-paikkaa ja moskeijoita. Nauttikaa citykulttuurista.
Stadissa on ihan kauhea ajella. Arvaa menenkö autolla johonkin ostariin vai junalla stadiin ja sitten kävelen jotain kymmenen minuuttia vielä päälle.
Ja noi baarit. Ylihintaista ja nyrpeät muijat. Mieluummin säästelen ja meen ulkomaille bilettämään.
Ihan oma vika että keskusta kuolee pois.
Tampereella kohta sama juttu. Keskusta on täynnä autioita liikerakennuksia ja narkkarit ajelee uudella hienolla ratikalla tyhjillä kaduilla. Pummilla tietenkin, kuinkas muuten.
Mitä minä tekisin Helsingin keskustassa? Siis ihan oikeasti. Teatterissa tai elokuvissa tulee joskus käytyä, mutta miksi kävisin ylihintaisissa ja huonoissa ravintoloissa ja baareissa? Ostokset teen netissä ja päivittäisen tuoretavaran saa lähikaupastani.
Vierailija kirjoitti:
Stadissa on ihan kauhea ajella. Arvaa menenkö autolla johonkin ostariin vai junalla stadiin ja sitten kävelen jotain kymmenen minuuttia vielä päälle.
Ja noi baarit. Ylihintaista ja nyrpeät muijat. Mieluummin säästelen ja meen ulkomaille bilettämään.
Ihan oma vika että keskusta kuolee pois.
Ihan tälleen ohimennen, taitaa johtua ihan sinusta itsestäsi jos baareissa on nyrpeät muijat 😂 eihän mikään baari voi taata että ”tänne tulee vain kaikille ystävällisiä naisia”. Juomat on kyllä kaikissa baareissa ylihintaisia.
Kampin ostoskeskus näyttää olevan aina täynnä, samoin Oodi. Ihmiset ovat siirtyneet hengailukulttuuriin perinteisen shoppailemisen sijaan. Siinä mielessä Pasilan triplan menestyminen on arvoitus, siellähän ei ole sellaista muuntautumiskykyistä julkista tilaa mille nykyisin on tarvetta.
Helsinki vain herää nyt siihen todellisuuteen että muihin Euroopan todellisii suurkaupunkeihin nähden se on vain säälittävä tuppukylän pahainen jossain Euroopan syrjäisillä takamailla.
Kiky? Voi vitt* näitä väsyneitä vasuriketjuja nyt taas.
Suomen ostovoiman on vienyt monen kymmenen vuoden hölmö taloudenhoito ja sitä ei yksi sipilä saanut korjattua. Lisäksi tarkkaavaiset huomasi viime vaalikaudellakin että tahot joilla ei ole mtään vastuuta eikä virallista asemaa valtakunnallisessa päätöksenteossa esitti vaatimuksia, uhkauksia ja jopa lakkoili estääkseen laillista hallutusta tekemästä päätöksiään.
Suomen suurin ongelma on siis kolmikanta jossa päättäjien pöydässä istuu tahoja jotka on ostaneet puolueen itselleen, ajavat sumeilematta ja kansan edusta piittaamatta täysin omaa etuaan, keräävät omaisuutta (jopa miljardien asunto-omaisuus), eivät maksa veroja, mutta eivät kanna vastuuta päätöksistään kenellekään koska eivät ole virallisesti missään asemassa päätöksenteossa.
Niinpä suomen talous ei ole aikoihin kehittynyt edes euroopan keskiarvon mukaisesti ja lähinnä täällä koitetaan olla mestareita byrokratiassa ja moninkertaisessa verotuksessa jotka vääntää talouden rattaita entistä pahempaan solmuun.
Sanotaan että ahneella on pas*ainen loppu mutta tosiasiassa ahne ay-porukka jatkaa porskuttamistaan miljardiasuntojensa tuomilla tuloilla ja pas*ainen loppu on kansalla joka maksaa laskun noiden edunvalvonnasta mm. ikuisen jättityöttömyyden ja muiden talouden ongelmien vuoksi.
Esim. viimeviikkoina on vasta ruvettu puhumaan viisikymppisten työllistymisvaikeuksista. Miksi vasta nyt kun sama ongelma on ollut jo useamman kymmentä vuotta ja siitä on myös puhuttu. Tänä aikana demarit on istuneet suurimman osan ajasta työministerinä mutta siltikään noita ei ole kiinnostanut "duunarin" asianhoitajina moinen ongelma pätkääkään. Kuten ei nollasopimukset joihin puuttui vasta sipilän hallitus tai moni muukaan asia.
Luultavasti. Sama on käynyt jo maan muissa isoissa kaupungeissa. Kauppakesk... ostarit pullollaan kampaamoja ja tyhjää liiketilaa. Ihan niin kuin ysärin lamassa, jolloin niissä oli punttisaleja.
Keskustassa on kuitenkin useita meripihkaliikkeitä. Kyllähän ne vetävät ihmisiä keskustaan. Vakavammin ; keskusta kuihtuu, kun ostovoimaisten ihmisten pääsy on sinne blokattu autoilua rajoittamalla. Ei kukaan lähde tekemän viikonlopun ruokaostoksia perheelle metrolla tai ratikalla.
ITse huonojalkaisena, mutta henkilönä joka ei silti ole oikeutettu invakorttiin, en käy juuri koskaan keskustassa. Susin niitä paikkoja joissa minun ei ole pakko kävellä kilometritolkulla vaan pääsen autolla tarpeeksi lähelle.
Vierailija kirjoitti:
Keskustassa on kuitenkin useita meripihkaliikkeitä. Kyllähän ne vetävät ihmisiä keskustaan. Vakavammin ; keskusta kuihtuu, kun ostovoimaisten ihmisten pääsy on sinne blokattu autoilua rajoittamalla. Ei kukaan lähde tekemän viikonlopun ruokaostoksia perheelle metrolla tai ratikalla.
Miksi keskustaan pitäisi päästä autolla? Ja miksi sun pitäisi tehdä viikonlopun ruokaostokset keskustassa? Ne voi kyllä tehdä keskustan ulkopuolisissa kaupoissa joihin pääsee ihan hyvin autolla. Eikö tässä nimenomaan ollut kyse klubien ym. sulkemisesta? Ei ne ruokakaupat sitä keskustaa elävänä pidä vaan klubit, baarit, kulttuuritarjonta, kahvilat, taide ym.
Kansainvälisissä suurkaupungeissa nimenomaan autoilun rajoittaminen ja kävelykatujen lisääminen on pitänyt yllä elävää ja vilkasta kaupunkikulttuuria.
Joku virolainen versio Tokmannistahan on tulossa Suomeen lähikuukausina, ehkä se löytää tilat keskustasta? Tulihan Lidlikin graniittitalon Anttilan tilalle jne.