Noloin auton reistailusi?
Meillä ainakin kun vieraiden kanssa piti lähteä pois juhlapaikasta ja automme kesti minuutti käynnistyä! Sen jälkeen taas toiminut monta vuotta ihan normaalisti... Mitä kokemuksia teillä on?
Kommentit (594)
Vanha Volvo sammui punaisissa valoissa ja jäin isoon risteykseen. Onneksi lopulta joku tuli auttamaan ja hinasi auton seuraavavlle bussipysäkille. Suurin osa vain tööttäili ihan kuin tahallani olisin siihen jumittanut. Vauva kyydissä. Oli isompi vika vanhassa Volvossa, ja se menikin aika pian tuon jälkeen vaihtoon. Ja tämä oli aikana ennen kännyköitä.
Tämä ei sattunut minulle, mutta parkkihallissa oli jonoa pois, siinä oli ramppi ylöspäin. Yksi uusi Audi oli siinä pysähtyneenä, kun se äkkiä peruuttikin kovaa vauhtia takanaolevan auton keulaan. Oisko ollut automaattivaihde väärässä kohtaa, tarkoitus oli varmaan tehdä mäkilähtö eteenpäin...
Mun muuten ihanan luotettavassa Nissanissa oli sellainen mysteerivika, että yhtä-äkkiä saattoi kaasu lopettaa toiminnan. Eli kun esim. Kuvittelin kiihdyttäväni pikkutieltä valtatielle kivasti ennen seuraavaa autoa, auto jäikin junnaamaan jotain kahtakymppiä. Vika tuli monesti juurikin risteyksissä ja liikennevaloissa ja siinä sitä sitten köröteltiin tientukkona. Sitten yhtäkkiä kaasu alkoi taas toimia ja yleensä juuri kun rynkytin kaasupoljinta, jolloin auto yhtäkkiä ampaisi kauheilla tehoilla eteenpäin, mikä oli liukkailla vähän vaarallista.
Vtumaisinta tässä oli kun vika tuli ja meni, joten autokorjaamossa etsittiin vikaa turhaan 3 tuntia, mikä maksoi 160 euroa. Onneksi toisessa liikkeessä viaksi paljastui joku hapettunut johto ja se korjattiin parilla kympillä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Paljon on autojen kanssa sattunut ja tapahtunut, mutta toisaalta kun kyseessä on tekniset viat niin en ole niitä juuri hävennyt kun eipä niille ole mitään mahtanut. On juurikin ovien kiinni ja auki jäätymisiä, mielenkiintoisia ääniä, bensamittarin rikkoutumista, moottoririkko, selittämättömiä vikoja... Mutta noloimmat on ne käyttäjälähtöiset ongelmat. Viimeisimpänä viikko sitten: laina-autossani on todella huonot valot. Olen tästä miehelle sanonut että tuntuu etten näe pimeässä sateessa hyvin, mutta sellaista se kuulemma on. No, ajoin sitten yhdestä tutusta risteyksestä (joka mielestäni on epäselvä muutenkin) kääntyessäni ohi, ja vahingossa kurvasinkin läpi nurmikkoalueen ja yli pienen ojan. Oikealle parkkipaikalle päädyin kuitenkin. Edelleen nolottaa.
Kai sulla nyt on siinä ne valot oikeasti päällä ettet aja jollain päivävaloilla?
On, kytkimestä laitan päälle. Valot palaa kyllä ja valaisutehoa on sen verran että katsastuksesta meni läpi. Vanha auto, joten umpiot on kuluneet ja sameat, ja mulla huono hämäränäkö.
Oltiin laivalla matkalla tukholmaan, tukholmassa autokannella KIA ei sitten käynnistynytkään. Miehistö työnsi ulos, ja akku vaihtoon. Mutta kyllä nolotti!
Ovien jäätyminen oli tyyppivika VAG konsernin autoissa. Oli kiva ryömiä aamulla Seatin takaluukusta sisään, kun mikään ovi ei auennut. Ovet ei sulaneet edes ajon aikana, joten työpaikan pihassa soitto työkaverille, että viitsitkö tulla avaamaan takaluukun.
Vierailija kirjoitti:
Ovien jäätyminen oli tyyppivika VAG konsernin autoissa. Oli kiva ryömiä aamulla Seatin takaluukusta sisään, kun mikään ovi ei auennut. Ovet ei sulaneet edes ajon aikana, joten työpaikan pihassa soitto työkaverille, että viitsitkö tulla avaamaan takaluukun.
Ei hitto mä repesin 😀
Vierailija kirjoitti:
Ovien jäätyminen oli tyyppivika VAG konsernin autoissa. Oli kiva ryömiä aamulla Seatin takaluukusta sisään, kun mikään ovi ei auennut. Ovet ei sulaneet edes ajon aikana, joten työpaikan pihassa soitto työkaverille, että viitsitkö tulla avaamaan takaluukun.
Hyi kamala! Entä jos olisi sattunut jotain, tulipalo tms? Nojoo, varmaan viimeistään silloin ovet olisi sulaneet...
Ranskalainen Helmi Peugeot... Se kehitti itselleen sähkövian, jossa koko takapää oli kuin joulukuusi jos laittoi vilkun päälle ja painoi jarrua.
Kehitin omaleimaisen tyylin lähestyä risteyksiä. Vilkku näytti vilkkua, jarrut sytytti jarruvalon. Yhdessä... jokaikinen valo räiskyi omaan tahtiin.
Helmen viimeiseksi palvelukseksi jäi lahjoitus paikallisen vapaapalokunnan harjoituksiin. Mutta juuri edellisenä yönä ennen suunniteltuja harjoituksia joku oli käynyt sytyttämässä sen palamaan.
Vierailija kirjoitti:
Ranskalainen Helmi Peugeot... Se kehitti itselleen sähkövian, jossa koko takapää oli kuin joulukuusi jos laittoi vilkun päälle ja painoi jarrua.
Kehitin omaleimaisen tyylin lähestyä risteyksiä. Vilkku näytti vilkkua, jarrut sytytti jarruvalon. Yhdessä... jokaikinen valo räiskyi omaan tahtiin.
Helmen viimeiseksi palvelukseksi jäi lahjoitus paikallisen vapaapalokunnan harjoituksiin. Mutta juuri edellisenä yönä ennen suunniteltuja harjoituksia joku oli käynyt sytyttämässä sen palamaan.
En yhtään ihmettelisi, jos tässä tapauksessa "joku" oli oikosulku...
Tämä ei ole auton reistailu vaan oma moka. En ollut ajanut autoa hetkeen siis useaan vuoteen ja kun lähdin sitten eräänä päivänä kokeilemaan en muistanut miten sitä ajetaan ja jämähdin valoihin (olin ensimmäinen jonossa) ja auto savusi paikallaan 😂
Ikivanhasta rämästä Escortista tippui pakoputki keskelle Tukholmankatua. Silloinen poikaystävä keksi varsinainen pirkkaniksin ja sitoi sen jotenkin kiinni omista shortseista ottamallaan narulla. Päästiin perille pienen putputuksen kera..
Moniakin. Äidin keltainen farkkumallinen taunus jätti aikoinaan katsastuksesta läpipäästyään seuraaviin liikennevaloihin. Toisella kerralla siitä tuöli jotkut vedet läpi. Että näin.
Vierailija kirjoitti:
Moniakin. Äidin keltainen farkkumallinen taunus jätti aikoinaan katsastuksesta läpipäästyään seuraaviin liikennevaloihin. Toisella kerralla siitä tuöli jotkut vedet läpi. Että näin.
Fordin omistajat pääsee automaattisesti taivaaseen, koska heidän elämä on ollut täyttä helvettiä!
Vierailija kirjoitti:
Omistin ennen vanhan seatin. Oven lukkopesät jäätyivät pakkasella niin ettei auton ovi pysynyt enää kiinni vaan heilui saranoittensa varassa.. eikun autoon sisään vaan ja apparin jalkatilasta sidontaliina kauniiseen käteen, sillä sitten hirtin kuskin ja apparin ovet toisiinsa ettei kumpikaan päässyt aukeamaan. Mielenkiintoisia katseita sai kaupungilla..
Mulla vanha volkkari teki tuota pakkaskeleillä, sidoin kaulahuivilla ja mustekalalla kummankin oven kiinni ja toinen pää oli perseen alla. Mutkissa piti pitää ovesta kiinni ettei ovet karannut vastaantulijoiden kaistalle. Myöskään sähkötoimiset ikkunat ei aika-ajoin pysyneet kiinni joten viileää menoa oli.
naapurin yh emäntä sai isossa jaossa saabin ajoi sen sitte vapaaseen talon ruutuun sit parin kuukauden päästä piti lähteä, eihän se mihinkään lähtenyt kaasutusta ja kaasutusta hänen uus poika frensikkäkin oli työntämässä mut ei. huusin parvekkeelta taitaa olla jäässä. akka siihen kuittas ei tää jäässä oo kun käy. hän ei vaan tajunnu että pyörät siinä lammikossa jäässä olivat. sit alko kytkin savuumaan ja poika frendi tilas palo kunnan autossa on vikaa kun ei liiku mutta sytty palamaan. eihän se mitään palanu mut kytkin kärys. auto seisoi 5cm lammikossa joka oli jäätynyt
kytkin remontti kirjoitti:
naapurin yh emäntä sai isossa jaossa saabin ajoi sen sitte vapaaseen talon ruutuun sit parin kuukauden päästä piti lähteä, eihän se mihinkään lähtenyt kaasutusta ja kaasutusta hänen uus poika frensikkäkin oli työntämässä mut ei. huusin parvekkeelta taitaa olla jäässä. akka siihen kuittas ei tää jäässä oo kun käy. hän ei vaan tajunnu että pyörät siinä lammikossa jäässä olivat. sit alko kytkin savuumaan ja poika frendi tilas palo kunnan autossa on vikaa kun ei liiku mutta sytty palamaan. eihän se mitään palanu mut kytkin kärys. auto seisoi 5cm lammikossa joka oli jäätynyt
Apua! xD
En haluaisi yleistää, mutta jotenkin tuntuu, että kaikki yh-mammat on jotenkin vähän yksinkertaisia, ainakin minun tuntemani...
Ajoin inssissä melkein rekan alle liittyessäni moottoritielle... Sain kuitenkin kortin, perusteluina että "väistin rekan niin hyvin". Oikeasti se valvoja varmaan ajatteli, ettei halua kuolla vielä ja päästi minut läpi. Olen onneksi kehittynyt noista ajoista enkä ole enää aiheuttanut vastaavia tilanteita.
Vierailija kirjoitti:
Ajoin inssissä melkein rekan alle liittyessäni moottoritielle... Sain kuitenkin kortin, perusteluina että "väistin rekan niin hyvin". Oikeasti se valvoja varmaan ajatteli, ettei halua kuolla vielä ja päästi minut läpi. Olen onneksi kehittynyt noista ajoista enkä ole enää aiheuttanut vastaavia tilanteita.
Tuo oli kuskin reistailu, ei auton reistailu !!
Pukeutumiskysymys. Kai nyt talvella on talvivaatteet päällä ja ei siellä ole pakko autossa jäkittää istua palelemassa vaan voi nousta ulos ja liikkua. Monet on aikanaan hiihtänyt kouluun kilometritolkulla vastaavissa pakkasissa ja hengissä on selvinnyt.
Polttomoottoriautot on muutenkin jo kyseenalaisia päästöjen takia joten tuollainen auton tunteja kestävä tyhjäkäyttö nyt on törkeä ympäristörikos ja reilut sakot pitäisi antaa kyllä. Päästöt on vielä kaikkien suurimmat juuri kovalla pakkasella kun katalysaattoritkaan ei toimi kunnolla kylmänä.