Lue keskustelun säännöt.
Noloin auton reistailusi?
Meillä ainakin kun vieraiden kanssa piti lähteä pois juhlapaikasta ja automme kesti minuutti käynnistyä! Sen jälkeen taas toiminut monta vuotta ihan normaalisti... Mitä kokemuksia teillä on?
Kommentit (594)
Nuoruudessa ajelin Simcalla hetkisen, ja toimihan se ihan hyvin, paitsi kerran vaihdelaatikon kiinnitys irtosi, ja vaihdelaatikko tipahti n. 10 cm alaspäin. Roikkui siis moottorin ja kardaanin kiinnikkeiden varassa. Ei osunut katuun, mutta vaihdekeppi irtosi laatikosta, ja matka päättyi siihen. Kyydissä olleen kaverit naureskelivat jokusen vuoden tapahtuneelle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vuokrasin taloyhtiömme hallista talveksi seisontapaikan erään naisihmisen isältään perintönä saadulle vanhalle, mutta siistille Fiat Unolle. Paikka on hankala ja siksi sitä vuokrataan vain seisontakäyttöön. Auto saatiin parkkiin ja seisoi siinä talven tyytyväisenä.
Eräänä kevätpäivänä nainen sitten kertoi tulevansa hakemaan autoaan ja palauttaisi avaimen. Menin sitten talliin hakemaan avainta, jossa nainen, hänen miesystävänsä (?) ja Uno seisoivat keskellä hallia myrtsin näköisinä.
Nainen oli paikasta poistuesssaan onnistunut saamaan auton oikeaan kylkeen puolimetriä korkean ja yli kaksimetriä pitkän painauman betonipylväästä. Aika rujon näköinen tuli siististä Fiiusta.
En oikein tiennyt miten päin olisin ollut. Naisella oli apuri mukana ja siitä huolimatta onnistui ajamaan pylvääseen ja, jos osuu esteeseen, niin miksi jatkaa matkaa? En voi ymmärtää, mutta ei kehdannut kysyäkään miten siinä noin kävi. Vaurion korjaus taatusti ylitti auton markkinahinnan.
Mun puntossa meni moottorinohjausyksikkö sekasin niin, että tyhjäkäynnillä laittoi yhtäkkiä kaasun pohjaan itekseen.
Oli vähän noloa esim valoissa vierekkäisellä kaistalla ihmeteltiin että tuoko 1.0l Punto yrittää haastaa kisaamaan??
No vika sitten hävisi omia aikojaan.
Vierailija kirjoitti:
Vuokrasin taloyhtiömme hallista talveksi seisontapaikan erään naisihmisen isältään perintönä saadulle vanhalle, mutta siistille Fiat Unolle. Paikka on hankala ja siksi sitä vuokrataan vain seisontakäyttöön. Auto saatiin parkkiin ja seisoi siinä talven tyytyväisenä.
Eräänä kevätpäivänä nainen sitten kertoi tulevansa hakemaan autoaan ja palauttaisi avaimen. Menin sitten talliin hakemaan avainta, jossa nainen, hänen miesystävänsä (?) ja Uno seisoivat keskellä hallia myrtsin näköisinä.
Nainen oli paikasta poistuesssaan onnistunut saamaan auton oikeaan kylkeen puolimetriä korkean ja yli kaksimetriä pitkän painauman betonipylväästä. Aika rujon näköinen tuli siististä Fiiusta.
En oikein tiennyt miten päin olisin ollut. Naisella oli apuri mukana ja siitä huolimatta onnistui ajamaan pylvääseen ja, jos osuu esteeseen, niin miksi jatkaa matkaa? En voi ymmärtää, mutta ei kehdannut kysyäkään miten siinä noin kävi. Vaurion korjaus taatusti ylitti auton markkinahinnan.
Nauratti mielikuva myrtsistä Unosta.
😂
Anteeksi
Rengas jumitti, kun olin ajamassa vilkasta katua. Oli ennen löysännyt itsestään, kun jarrutti reippaasti. Nyt ei auttanut, joten ajoin lähellä näkyvälle huoltamolle rengas jumittaen. Joku herra valopää tuli huomauttamaan mulle, että taidat ajaa käsijarru päällä. Nolo oli tämä herra, kun selitin pikaisesti tilanteen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Oli kiireinen päivä, ja bensamittari oli näyttänyt punaista jo tovin verran. Ajattelin, että kyllä vielä voin yhden asiakaskäynnin hoitaa. No se bensa tietenkin loppui juuri joen ylittävän sillan keskelle! Kiroilujen jälkeen soitin paikalliselle huoltoasemalle, jossa firmani autot kävivät tankkaamassa. Kymmenen minuutin kuluttua tuli kaveri viiden litran kanisterin kanssa, ja pääsin nopeasti jatkamaan hommia. Mutta oli kyllä noloa siinä keskellä siltaa istua autossa ohikulkijoiden töllisteltävänä! Varmaan luokittelivat minut jonkun sortin tolloksi...
Vierailija kirjoitti:
Näytin vähän nuorille mimmeille miten tehokas bemari suttaa kuivalla asfaltillakin. Hetken suti ja sitten PAM! Perä hajosi.
Hitto kun nolotti, eikä pelkästään se hajoaminen, vaan koko tyhmä esitys.
Ihana 😂
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei ole sattunut kohdalle noloa auton reistailua, mutta moottoripyörän reistailu on. Mulla oli pyörässä ongelmia, jotka selvisivät myöhemmin sähkötysten ongelmaksi, ja johtivat siihen, että pyörä kävi vain yhdellä sylinterillä (siinä on siis kaksi sylinteriä). Tämä tarkoitti sitä, että pyörällä pääsi ajamaan maksimissaan kuuttakymppiä ja se tuuttasi läpi lähes palamatonta bensaa. Tein yhden melko pitkän matkan niin, että jouduin ajamaan välillä pitkiäkin pätkiä yhdellä sylinterillä, ja se oli kyllä erittäin kiusallista, mutta oli kuitenkin pakko jatkaa, että pääsee perille.
Vaihdekeppi irti, kakkonen silmässä, maantiellä. Risteyksessä kiva vilkutella vaihdekepillä ärsyyntyneille ohittajille. 90-l alku, 70-l Ford ❤️
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Olin menossa Espoon Viherlaaksoon työkeikalle ja hakiessani erästä asiaa Lauttasaaresta pakoputki katkesi auton alla, onneksi niin päin, että roikkui taakse päin eikä menosuuntaan.
Kauheassa diesel-pilvessä (sekä auto että minä) kilinkolisten ajettiin kuulassa pakkaskelissä Espooseen ja ruuhka-aikana vielä kotiin Kehä 1:stä itään.
Vierailija kirjoitti:
Eräänä sunnuntaina en saanut takakontin luukkua auki. Mut hälärit soi senkin edestä. Sitä meteliä ja hellettä. Ainakin kaikki kuulivat missä olen menossa😊
Itselläni oli leskirouvalta ostettu Corolla. Mies ei ehkä ollut ollut ihan elämänsä kunnossa viime vuosinaan, koska jouduin paikkailemaan puskurista lukemattomia jälkiä kynsilakkamaalilla, mutta muuten auto oli ihan luotettava kulkupeli.
Rouva kertoi ostotilanteessa, että varashälytin oli kytketty irti, koska se oli alkanut metelöidä esimerkiksi mökin pihassa. Jouduin kuitenkin ennen pitkää hankkimaan huollosta uuden avaimen, ja sitä koodatessaan (tai miten se avain nyt autoon liitetäänkään) he olivat avuliaasti kytkeneet hälyttimen takaisin, "koska sehän on ihan toimiva ja oli irti".
Tämän jälkeen kävi monet nolot tilanteet. Autosta piti poistua varsin vikkelästi moottorin sammuttua ja laittaa ovet lukkoon, tai hälytin saattoi alkaa tuuttailla ja vilkuttaa valoja. Etenkin iäkäs äitini, jota joskus kyyditsin, inhosi tätä, hänellä kun ei kovin nopeasti käynyt autosta nousu. Ja kyllä itsekin olin korvat punaisina, kun aina silloin tällöin tankkauksen tai parkkerauksen yhteydessä kävi herpaantuminen ja tuut tuut tuut lähti soimaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Sitikassa oli sähkövikaa. Hain lapsen päiväkodista ja auto oli parkissa siinä päiväkodin edessä. Avasin ovet, laitoin lapsen autoon ja auto purskautti pissapojan nesteet ulos. Eikä ollut siis käynnissä edes. 🤪 samalla auto alkoi pitää sellaista kovaäänistä hurinaa - edelleen sammuksissa.
No, ajeltiin siitä lyhyt matka kotiin, sammutin auton ja taas alkoi hurina. Jätin sen sitten siihen parkkipaikalle hurisemaan. Pelkäsin oikeasti, että koko romu räjähtää käsiin. Lopulta ajoin huoltamolle ja muistaakseni akun johdot irrotettiin hetkeksi tms. Sen jälkeen toimi taas normaalisti.
Mulla oli myös sähkövikainen sitikka. Mies on taitava fiksaamaan vikoja, mutta tää sitikka kyllä vei voiton ukosta 6-0. Kerran yritti korjata jotain, en enää muista mitä, ja saikin sen vian pois, mutta kun kokeili käynnistää, niin töötti huusi, pyyhkimet meni päälle ja pissapoika ruikki. Tämä tapahtui taloyhtiön parkkiksella. Varsinainen show naapureille.
Pääsin testaamaan isäni yhtä myyntiautoa, Jaguaria. Upea kesäilta ja hyvä fiilis kunnes auto päätti kosahtaa Mannerheiminkadulle ihan keskustaan, Vanha ylioppilastalon eteen... Siinä sitten hinausta odotellessa. Ihan hirveän aggressiivisia ei ollut muut paitsi pyöräilijät jotka meinas hakata aina kätensä ikkunan läpi kun joutuivat väistämään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Minun vanhassa ranskan rapeessa oli kaikki mahdolliset herkut, uutena kiva mutta vanhetessa pelkkää harmia. Hilpeällä päällä ollessaan tällä ranskattarellani oli tapana 'vilkutella' muille autoille sähköisillä sivupeileillä, siis kesken ajon kiinni-auki-kiinni-auki.....
Vierailija kirjoitti:
Pakoputkessa oli reikä, hivenen hävetti se pörinä kaupungissa ajaessa.
Vm -82 diesel-Mersusta pakoputki poikki ennen etupönttöä. Aika vaivautuneesti aamulla ajelin sen Kallion läpi Alppilan Shellille huoltoon. Olihan äänet!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ystäväni vaimo täytti tuulilasin pesuainetta ja sitä sitten menikin ympäritolkulla. Ihmeteltiin ensin että miten sitä noin paljon voi mennä.
Ei ihmetelty enää, rouva oli kaaanuti pesuaineen moottoriin venttiilikannen tulpasta.
Siis mikä on venttiilikannen tulppa?
Se on se siinä venttiilikopan kannessa oleva kierrettävä korkki, mistä yleensä öljyä lisätään.
Eli öljykorkki? Ristus notta pitää vaikeeksi tehdä ymmärtäminen.
Miten peili voi mennä auki ja kiinni?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ystäväni vaimo täytti tuulilasin pesuainetta ja sitä sitten menikin ympäritolkulla. Ihmeteltiin ensin että miten sitä noin paljon voi mennä.
Ei ihmetelty enää, rouva oli kaaanuti pesuaineen moottoriin venttiilikannen tulpasta.
Siis mikä on venttiilikannen tulppa?
Se on se siinä venttiilikopan kannessa oleva kierrettävä korkki, mistä yleensä öljyä lisätään.
Eli öljykorkki? Ristus notta pitää vaikeeksi tehdä ymmärtäminen.
kyllä minusta on itse vajaa jos ei ymmärtänyt alkuperäistä.
Vierailija kirjoitti:
Miten peili voi mennä auki ja kiinni?
Sähköpeilit kääntyvät auki- ja kiinni-asentoon.
Tuolloin kyllä oikeasti. Kaverilla oli vanha Mustang ja sinne sai kyllä aina tyttöseuraa.