Noloin auton reistailusi?

Vierailija kirjoitti:

Ostakaa kunnon autot, niin ei tarvi nolostella. 

Nimim. Bmw-kuski

Jokos olet auton ostanut? Kelpasiko BMW vaihdossa?

Oli pakettiauto lainassa talvella. Pysäköin siinä kadun varteen kun muut heitti tavarat kirppikselle. Sitten lähdettiin jatkamaan taas matkaa. Tai siis yritettiin. Mutta paku jäi sutimaan siihen. Siinä oli kai jonkinlainen jääkumpare kohta ja tyhjä kevyt perä siihenhän se sit jäi. Pari mukana ollutta kaveria meni työntämään mut ei auttanut, suti vaan. Pyysivät sitten vielä jonkun ohikulkeneen miehen kolmanneksi ja minä yritän kaasuttaa ja uups käsi osui vahingossa.... öö tuota siihen käsijarruun, ai niin..... vetäsin sen salamana pois päältä... no nythän se lähtikin ihan kevyesti... tyypit tuli takas kyytiin... joo kolme kun työnsi niin autto, oli varmaan joku ihme kumpare.... mmm niiii.....

Joo kauan sitten (yli 30 vuotta) ammattikoulussa. Luokkakaverilla oli BMW ja yritti polttaa koulusta lähtiessä kumia jotta saisi p*llua kampaajalinjan tytöiltä. Kone hajosi siihen paikkaan, kamala rusaus kuului kun kiertokanki tuli lohkon kyljestä läpi. Kyllä minua nauratti kun kaverin jatke levisi. Täräytin jenkkiautoni ison kasin käyntiin ja rauhallisesti ajoin pois. 

Autossani oli todella huonot pyyhkijänsulat. Rehvakkaasti menin huoltamolle ja ostin uudet. Enpäs sistten osannutkaan laittaa niitä paikoilleen. Vanhat sain irti ja siinä sitä sitten oltiin. Onneksi viereen pysäköi sen näköinen mies, jolta rohkenin pyytää apua ja hän ne sulat sitten loppujen lopuksi vaihtoi. Olisin tarjonnut kahvit, mutta hän vain heilautti kättään ja sanoi, että kyllähän nyt kaunista naista pitää auttaa. (tunsinkin siinä räntäsateessa hiukset päätä myöten roikkuen ja tumput suorina seisoessani itseni todelliseksi kaunottareksi...)

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Omistin ennen vanhan seatin. Oven lukkopesät jäätyivät pakkasella niin ettei auton ovi pysynyt enää kiinni vaan heilui saranoittensa varassa.. eikun autoon sisään vaan ja apparin jalkatilasta sidontaliina kauniiseen käteen, sillä sitten hirtin kuskin ja apparin ovet toisiinsa ettei kumpikaan päässyt aukeamaan. Mielenkiintoisia katseita sai kaupungilla..

Heh, tästä tuli mieleen Uno, jonka takaovi jäätyi samalla lailla auki. Käytin punaista kaiutinjohtoa, jota sattui autossa olemaan. Oli komia, piristi harmaata autoa...

Mä olen kans kakarana muutaman keraan istunut Datsunin takapenkillä pitäen jäätyneitä takaovia naruilla kiinni kun äiti ajoi viemään hoitoon ennen töihin menoaan.

Kerran äiti joutui kaupan pihassa menemään autoon sisälle takaluukun kautta, kun vanhan farmari-Bemarin sähköt tekivät yllättäen tenän ja ovet eivät auenneet.

Vähäiset on ongelmat jos auton reistaaminen nolottaa :/

Vierailija kirjoitti:

Työpaikan pihalla torstaina yritin klikata Citroenini ovia auki, avain kyllä toimi, mutta työkaverin Passatin oviin. Ei kun selittämään tilannetta työkaverille, joka tuli lukitsemaan autonsa, sitä kun citikan avaimet eivät suostuneet tekemään. Ovet auki manuaalisesti avainta kääntämällä, kotona taas toimi normaalisti. Mutta joo, hieman outoa selitellä, että avasinpa vahingossa autosi ovet! 🤣

Tästä tuli mieleen että 1990-luvulla yksi tuttava meni aikoinaan kaupan edessä vahingossa toisen tuttavan autoon sisälle oman autonsa avaimilla, olivat täysin samanlaiset ja samanväriset Saabit ja pysäköitynä vierekkäin. Toinen huomasi erehdyksensä kun alkoi ihmetellä miksi autoon oli tyhjästä ilmestynyt mustat nahkakäsineet kojelaudalle ja huomasi siten olevansa väärässä autossa, oma olikin siinä vieressä.

Vaariltq perimäni toyota hyytyi keskelle risteystä. Kori oli hyvässä vahassa ja konekin köynnistyi muttq ruoste oli syönyt alustan paperiksi ja vasen takaiskari tuli takatavaratilan puolelle

Autoni hyytyi McDonaldsin autokaisalle kesken jonotuksen. Takanani olleet virolaiset raksamiehet työnsivät minut luukulle lihasvoimin, jotta sain tilaukseni suoraan autoon :D

Tämän jälkeen he vielä antoivat auton akkuun käynnistysvirtaa jonka avulla pääsin kotiin asti. Suuri kiitos heille.

Vierailija kirjoitti:

Se kun huomasin kaupan pihassa että autossa on ralliäänet. Hävetti ajaa kotiin. Syynä äänille on että putkessa on reikä jossain. En ole vielä putkea tiputtanut alas ja tutkinut asiaa. Auto on nyt viikon seissyt pihassa sen takia.

Onko katalysaattori vielä tallella?

Kävin mittariston korjauksessa ja pari viikkoa myöhemmin mittaristo himmeni niin, ettei aurinkoisella enää erottanut yhtään mitään. Onneksi kyselin asiasta ensin sähköpostitse, enkä suinkaan ajanut toiseen kaupunkiin saakka viasta motkottamaan. Sain vastaukseksi kuvan, että tosta voit sitä kirkkautta säätää. XD

Ei ehkä noloin, mutta varmasti rasittavin: jostain syystä auto sammui aina tyhjäkäynnissä eli jos joutui pysähtymään risteyksissä vähänkin pidempään ja tietenkin aina valoissa.

Korjaamolla käytettiin pari kertaa ilman tulosta ja sitten vaihdettiin uuteen autoon.

No en osannut hävetä, mutta menin hakemaan yhtä tärkeää juttua automobiilillani Helsingistä ja viisaat tietävät millaisia minikujia siellä on. Pääsin yhdelle kuhalle hyvin sisään, mutta en päässytkään enää pois. En mahtunut kääntämään autoa eli piti peruutella menemään. Monta kertaa peruutin ja sitten taas menin eteenpäin, kun ei siitä olisi mitään tullut. Sitten taas peruuteltiin ja taas oltiin ihan kiinni seinässä. Joku miekkonen tuli sitten auttamaan ja antoi ohjeita, niin pääsin vihdoin pois sieltä XD. Oli saakelinmoinen kiirekin. Ei olisi ollut yhtään aikaa sille säädölle. No kerkesin kuitenkin vielä paikkaan x.

Kujalle*

Niin sellainen porttikonki tjsp.

Kerran naisseuralaisen kanssa olimme syksypimeällä mökillä käymäseltään saunomassa ja paluumatkalla valot alkoi himmetä niin ettei eteen nähnyt.No sitä tutkimaan ja laturinhihnahan siellä poikki oli mennyt.Niksipirkkaa lukeneena oli mieleen jäänyt sukkahousujen monipuolisuus eri käyttötarkoituksiin.Siinä sitten ystävältä pyytelin nöyrästi,josko riisuisit sukkahoususi?Hieman hämillään hän sen tekikin ja matka jatkui kaupungin valoihin.

Tää sattui kaverille:

Tankkasi ja kävi sisällä maksamassa. Muisti, et ilmanpaineet piti tarkastaa. Tarttui tomerana tyttönä mittariin ja alkoi hommiin. Viereen pysähtyi mies ja kysyi: hyvinkö sujuu? Tyttö töksäytti, että kyllä hän tämän osaa... sattui vaan olemaan miehen auto😟.

Tää on oma: kävin mieheni kesäkotterolla kaupassa. Vähän harvinaisempi auto. Parkkipaikalla sit napsuttelin kaukosäätimellä ovea auki. Ei mitään. Samalla, kun huomasin täysin oudot karvanopat roikkumassa kuulin selkäni takaa napsutusta. Väärä auto😟.

Pikaiseen vilkaisin ympärilleni ja ajelin pois. Voi vitsit, et nolotti💕

Likennevaloissa petti/irtosi vaihdelaatikon takakiinnitys. Laatikon takaosa putosi vauhdissa asfalttia vasten kauhean rahinan säestyksellä ja vaihdekeppi oli hävinnyt näkyvistä, pelkkä vk.nuppi näkyi. Meinasin saada sydärin !

joskus kasarilla mulla oli datsun cherry ja aina startatessa toisen piti iskeä vasaralla starttiin. Ei hävettänyt nauratti vaan !

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Reilu kymmenen vuotta sitten, kun asuin vielä kotona, lainasin usein vanhempieni autoja. Olin isäni Opelilla liikenteessä, kuskasin mm. vanhempiani juhliin ja oli muutakin ajelua. Auto kävi kierroksilla vähän väliä itsekseen (tätä vikaa selviteltiin parhaillaan, vika ei sinällään estäny ajoa).. Nolotti liikennevaloissa seistessä, kun auto huutaa ku viimestä päivää itsekseen. Keräsi katseita ja teki mieli huutaa ikkunasta, et joo tää on vähän rikki, en painele huvikseni kaasua..

Siskon silloisen poikaystävän ikivanha Mazda jätti minut ja siskon kuutostielle. Siinä oli jotain häikkää, että välillä sammui ja hetken piti odotella, niin käynnistyy taas. Odoteltiin hetki pientareella ja jatkettiin sit matkaa. Mua nauratti, mutta sisko oli milloin missäkin risteyksessä jumissa sen auton kanssa.

Kaasuttimen ilmaputki rikki/poistettu.Putki menee pakosarjan paalle ja ottaa lamminta ilmaa moottoriin pakosarjan paalta.Fiat 127 oli sillai,etta ilmanpuhdistimen kansi oli kaannettava talvi asentoon.Pakkaskelilla kaasutin menee jaahan ja kun pysahdyt,niin lammin moottori sulattaa kaasarin.Mulla meni jaahan Fiat 127 kaasari nolla kelilla,kun en muistanut kaantaa kantta.Uusimmissa autoissa kaasarin ilmanoton hoitaa tietsikka/termostaatti

Millähän vuosisadalla elät kun uusimmissa autoissa ei ole mitään kaasareita ollut noin 30 vuoteen. Polttoaine suihkutetaan suoraan imuventtiilin juureen yleensä eikä siellä ole mitään mikä voisi jäätyä joten ilmanottokin menee aina samaa reittiä eikä sitä tarvitse lämmittää, suoraan ulkoilmaa suodattimen kautta.

Fiat 127 on Fiatin vuosina 1971–1987 valmistama pieni henkilöautomalli

eli itse taidat olla sen verran nuori räkänokka, ettet tiedä mitään autoista puolen vuosisadan takaa 😉

"ilmanputsareisaakin" oli tuolloin vielä manuaalinen kesä/talviasento säätö

Meillä autossa oli jotkut vesiputket tukossa jotka ohjaa siis tuulilasilta vedet pois. Eli vedet valuivat apparin jalkatilaan siis. No minähän fiksuna laitoin ämpärin sinne jalkatilaan. Ja sadesäällä enenkuin nousin autosta heitin ulos ämpärillisen vettä. Vähän tuli huvittuneita katseita varsinkin kun autossa piti istua kumisaappaat jalassa ettei SISÄPUOLELLA kastele jalkojaan.