Ajokortin saamisen jälkeen, perheessä ei autoa eikä siis mahdollisuuta harjoitella vaan kylmiltään pitäisi ostaa oma auto.
Kuinka paljon voi käydä koeajoilla? Käytetty hakusessa (tietyntyyppinen), voinko siis marssia johonkin käytettyjen autojen liikkeeseen ja pyytää koeajoon ilman mitään oikeita ostoaikeita välttämättä jos vaikka ylittää budjetin mutta ajotuntumaa pitäisi saada? Kuinka kauan koeajot yleensä kestävät eli saa pitää autoa? Varmaan liike kuitenkin parempi vaihtoehto kuin tavallinen ihminen niin on jonkinlainen takuukin?
Kommentit (258)
Jos tarvit keskikokoista tai isompaa perusfarkkua, Ford Focus tai Mondeo, Skoda Octavia, Toyota Auris tai Avensis ei mene pahasti vikaan. Ja valikoimaa löytyy pilvin pimein, joka puolelta Suomea, vetokoukkulla ja ilman, automaattina tai manuaalina.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kai ap ymmärrät, että parin tonnin hintaan et tule saamaan yhtään oikeasti hyvää autoa. Siis sellaista, johon ei tulisi vikoja hetimiten. Onko sinulla auton hankinnan jälkeen sitten varattu rahaa myös vikojen korjauksiin?
Kyllä mulla ihan reipas budjetti on, sekään ei ollut tämän ketjun ongelma. Taasko tämä alkaa alusta...
Muistaakseni olit tuossa hetki sitten huolissasi, jos jokin meneekin mönkään, kun ostat auton 700 kilometrin päästä ja kauppa onkin huono.
eri
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kai ap ymmärrät, että parin tonnin hintaan et tule saamaan yhtään oikeasti hyvää autoa. Siis sellaista, johon ei tulisi vikoja hetimiten. Onko sinulla auton hankinnan jälkeen sitten varattu rahaa myös vikojen korjauksiin?
Kyllä mulla ihan reipas budjetti on, sekään ei ollut tämän ketjun ongelma. Taasko tämä alkaa alusta...
Muistaakseni olit tuossa hetki sitten huolissasi, jos jokin meneekin mönkään, kun ostat auton 700 kilometrin päästä ja kauppa onkin huono.
eri
Myyjän vastuu huoletti, miten toimittaa auto noin kauas vai miten tällainen edes menisi. Siksi olisi järkeävämpi ostaa ensikertalaisena auto lähempää. Olisi helpompi asioida huoltojutuissa jos tarve on. Ja muutenkin, noin kauas jos lähtee autoa ostamaan, melkein se on sitten heti ostettavakin ettei ihan hukkareissua tule. Lähellä olevaa olisi helpompi käydä koeajamassa ja miettiä vaikka yön ylikin kenties.
Mun aivoihin sattuu tämä ketju 🤯
Onpa outo ketju, miksi kaikki vouhkaavat?
Ap, käy koeajoilla ja osta se auto mikä tuntuu sinulle nyt parhaalta. Ensimmäisen auton joudut ostamaan väkisinkin vähän kuin sokkona, ja opit erilaisista ajotuntumista kunnolla vasta kun olet ajanut pitkään. Ja muistakin ominaisuuksista. Makusi kehittyy ja ehkä muuttuukin vuosien saatossa. Jokaisella autolla kuitenkin voi ajaa, että siinä mielessä ei voi mennä vikaan. Ja varaa tosiaan aina paljon säästöjä, niin on mistä maksaa auton remontteja.
Tsemppiä hankintaan!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Voi luoja miten tyhmä ketju..Toivon todella, ettei yksikään automyyjä anna tälle teinille mitään autoja koeajoon.
Paitsi että mä oon ihan varma, ettei aloittaja ole mikään teini, vaan ihan keski-ikäinen avmamma.
Tätä minäkin ajattelin. Ap kirjoittaa virkkeet oikein. 18-vuotias kirjoittaisi ”teinikieltä” vielä.
Vierailija kirjoitti:
Onpa outo ketju, miksi kaikki vouhkaavat?
Ap, käy koeajoilla ja osta se auto mikä tuntuu sinulle nyt parhaalta. Ensimmäisen auton joudut ostamaan väkisinkin vähän kuin sokkona, ja opit erilaisista ajotuntumista kunnolla vasta kun olet ajanut pitkään. Ja muistakin ominaisuuksista. Makusi kehittyy ja ehkä muuttuukin vuosien saatossa. Jokaisella autolla kuitenkin voi ajaa, että siinä mielessä ei voi mennä vikaan. Ja varaa tosiaan aina paljon säästöjä, niin on mistä maksaa auton remontteja.
Tsemppiä hankintaan!
Kiitos, ihmetyttää myös kun suurin osa ketjusta on mennyt vänkäämiseen ihan sivuseikoista.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Herranen aika, se on vain auto. Sä et ikinä, oikeasti ikinä, voi varautua ihan kaikkeen kun on autoista kyse. Vaikka löytäisit sen täydellisen yksilön (haettuasi ensin "ajotuntumaa" 100 koeajon verran), se saattaa prakata ensimmäisen kuukauden aikana. Autot, varsinkin ~5k budjetin käytetyt, ovat valitettavasti varsin kuluvaa käyttötavaraa. Mitä enemmän sulla on odotuksia ja vaatimuksia, sitä korkeammalta tulet tippumaan.
Mä olen omistanut elämässäni vaikka kuinka monia autoja, ne riisikupit ovat olleet sieltä ehdottomasti luotettavimmasta päästä. Tällä hetkellä työsuhdeautona mulla on (vaatimattomien) unelmieni menopeli, eikä sekään ole missään nimessä murheeton, vaikka onkin täysin pakasta vedetty laatuauto. Kilsoja tulee vuodessa keskimäärin 40k ja yli, enkä siis ole ammattiaitoilija, vaikka töissä usein autoa tarvitsenkin. mä tiedän, mistä puhun.
Eli ei kannata asettaa liikaa odotuksia sille ensiautolle, tuut joka tapauksessa pettymään.
Vaikka se riisikuppi olisi kuinka luotettava, se ei täytä mun ensisijaista tarvetta eli se koirankuskaus. Kaikki muu hoituu ilman autoakin. Tästä syystä en edes harkitse riisikuppia ensiautoksi.
Sä hommaat minkä auton haluat, mä tarkoitin vaan, ettei kannata ylenkatsoa japsiautoja. Ne on yleensä laadukkaita, kestäviä ja varaosat halpoja, joka osaltaan vie vakuutushintoja alaspäin.
Mä itse kuskasin kahta isohkoa (30kg) koiraa vuosikausia ympäri Suomen eri harrastuksiin Honda Jazzilla, mutta ymmärrän sen toki olevan pienehkö tähän tarkoitukseen. Jos sä teit autoa agilityharrastusta silmällä pitäen, niin koirasi todennäköisesti ovat jopa hieman pienempiä. Luulisi tarkoitukseen sopivia farkkuja ja katumaastureita olevan tarjolla runsaasti. Koukut ja häkit saa helposti jälkiasennettuna.
Usko mua, sun ajotaito ei kartu niillä koeajopätkillä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kai ap ymmärrät, että parin tonnin hintaan et tule saamaan yhtään oikeasti hyvää autoa. Siis sellaista, johon ei tulisi vikoja hetimiten. Onko sinulla auton hankinnan jälkeen sitten varattu rahaa myös vikojen korjauksiin?
Kyllä mulla ihan reipas budjetti on, sekään ei ollut tämän ketjun ongelma. Taasko tämä alkaa alusta...
Muistaakseni olit tuossa hetki sitten huolissasi, jos jokin meneekin mönkään, kun ostat auton 700 kilometrin päästä ja kauppa onkin huono.
eri
Myyjän vastuu huoletti, miten toimittaa auto noin kauas vai miten tällainen edes menisi. Siksi olisi järkeävämpi ostaa ensikertalaisena auto lähempää. Olisi helpompi asioida huoltojutuissa jos tarve on. Ja muutenkin, noin kauas jos lähtee autoa ostamaan, melkein se on sitten heti ostettavakin ettei ihan hukkareissua tule. Lähellä olevaa olisi helpompi käydä koeajamassa ja miettiä vaikka yön ylikin kenties.
Sinulla ei näköjään ole mitään käsitystä, miten autokauppoja tehdään. Ja mitä väliä huoltojutuissa on, onko se myyjä 700 kilometrin päässä vai 30 kilometrin päässä, kun puhelut ja verkkopankkiyhteydet kulkevat Suomen joka kolkkaan?
Jos budjetti on reipas, kyllä siihen pitäisi yksi tuollainen autonhakureissukin mahtua.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kai ap ymmärrät, että parin tonnin hintaan et tule saamaan yhtään oikeasti hyvää autoa. Siis sellaista, johon ei tulisi vikoja hetimiten. Onko sinulla auton hankinnan jälkeen sitten varattu rahaa myös vikojen korjauksiin?
Kyllä mulla ihan reipas budjetti on, sekään ei ollut tämän ketjun ongelma. Taasko tämä alkaa alusta...
Muistaakseni olit tuossa hetki sitten huolissasi, jos jokin meneekin mönkään, kun ostat auton 700 kilometrin päästä ja kauppa onkin huono.
eri
Myyjän vastuu huoletti, miten toimittaa auto noin kauas vai miten tällainen edes menisi. Siksi olisi järkeävämpi ostaa ensikertalaisena auto lähempää. Olisi helpompi asioida huoltojutuissa jos tarve on. Ja muutenkin, noin kauas jos lähtee autoa ostamaan, melkein se on sitten heti ostettavakin ettei ihan hukkareissua tule. Lähellä olevaa olisi helpompi käydä koeajamassa ja miettiä vaikka yön ylikin kenties.
Sinulla ei näköjään ole mitään käsitystä, miten autokauppoja tehdään. Ja mitä väliä huoltojutuissa on, onko se myyjä 700 kilometrin päässä vai 30 kilometrin päässä, kun puhelut ja verkkopankkiyhteydet kulkevat Suomen joka kolkkaan?
Jos budjetti on reipas, kyllä siihen pitäisi yksi tuollainen autonhakureissukin mahtua.
No miten ihmeessä mulla voisi olla käsitys miten autokauppoja tehdään kun olen ekaa autoa vasta hankkimassa? Sanoin jo otsikossa ettei perheessä mitään muitakaan autoja ole. Siis taas missä on sisälukutaito? Perustelin myös sillä ettei ostopäätöstä olisi pakko tehdä vartin autoon tutustumisen jälkeen kun lähempää olevaa voisi käydä koeajamassa ehkä useamminkin tai ainakin nukkua yön yli ennen kuin ostaa.
Vierailija kirjoitti:
Onpa outo ketju, miksi kaikki vouhkaavat?
Ap, käy koeajoilla ja osta se auto mikä tuntuu sinulle nyt parhaalta. Ensimmäisen auton joudut ostamaan väkisinkin vähän kuin sokkona, ja opit erilaisista ajotuntumista kunnolla vasta kun olet ajanut pitkään. Ja muistakin ominaisuuksista. Makusi kehittyy ja ehkä muuttuukin vuosien saatossa. Jokaisella autolla kuitenkin voi ajaa, että siinä mielessä ei voi mennä vikaan. Ja varaa tosiaan aina paljon säästöjä, niin on mistä maksaa auton remontteja.
Tsemppiä hankintaan!
Ai miksi kaikki vouhkaavat? Koska ap ei ole aikeissa ostaa edes mitään autoa, vaan haluaa niitä koeajoja vain ajotaidon ylläpitämiseen. Etkö lukenut aloitusta? Kylmiltäänhän ne autot muutenkin ostetaan, joten tottakai tässä ihmetellään, miksi ajoharjoittelu on tässä suurin ongelma, jos autoa muka ollaan hankkimassa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suomesta ei todellakaan lopu halvahkot, käytetyt autot, joissa on vetokoukku vaikkapa juuri pyörän kuljetusta varten. Niitä löytyy tuhatmäärin. Ja koukunkin saa jälkasennettua , jos sellaista tarvitsee. Ilmeisesti on joku vaativampi harrastus (triathlon, maastopyöräkisat tms.) kyseessä, kun on spessuvaatimukset autolle, paljon kuljetettavaa tavaraa, haluaa yöpyä autossa tms. (?).
No, se auto varmasti löytyy. Vaikka muutamassa viikossa, jos on tarvis. Kannattaa miettiä ensin, mitä ominaisuuksia ehdottomasti tarvitsee ja mikä on budjetti sekä haluaako maksaa auton säästöillä vai osamaksulla autoluotolla, jälkimmäisessä tapauksessa kannattaa ostaa yleensä autoliikkeestä. Jos on joku tietty automerkki ja malli, mistä nämä ominaisuudet löytyy, sitten kartoitetaan, miten monta niitä Suomesta löytyy ja mistä päin. Tietyillä ominaisuuksilla voi tietysti hakea automallista huolimatta (esim. maastoauto, vetokoukku, hinta alle 12000e) ja rajata hakua tietylle alueelle, jos ei halua hakea toisesta päästä Suomea. Sitten käydään katsomassa ja koeajamassa sopivia, kunnes löytyy se yksilö, jonka haluaa ostaa.
Jos ei ole autojen ominaisuuksista mitään tietoa, sitten voi toki käydä autoliikkeissä kokeilemassa erilaisia koko-, malli- ja varusteluversioita ja lähteä sitten vasta etsimään sopivaa yksilöä. Autoliikkeelle voi toki jättää yhteystiedot, että ottavat yhteyttä, jos sopiva auto tulee. Mutta melkein on parempi etsiä itse Nettiautosta ja laittaa hakukone hälyttämään, kun sopiva tulee myyntiin. Auton voi hakea kyllä kauempaakin. Jos ei itse tiedä autoista yhtään mitään, niin a) osta isommasta liikkeestä, b) ota mukaan joku, joka autoista tietää ja c) älä osta 230 000km ajettua autoa ja oleta, että se on kunnossa.
Ja ei, autoliikkeiden koeajoautoilla ei voi ylläpitää ajotuntumaa. Ne on tarkoitettu lyhyeen max n. 15-30min koeajolenkkiin ja jos naarmutat tai kolhit sitä, maksat itse 1500-2000e omavastuuta. Myyjä voi lähteä etenkin nuoren kuskin kyytiin varmistamaan, miten ajo sujuu ja että autoa ei pöllitä. Nämä viikonlopuksi auton saaneet on yleensä jotain uuden Bemarin ostajia, joilla on tuttu automyyjä, joka yrittää saada 50- 70 000e autokaupan bonuksineen läpi. Silloin auto voidaan antaa tutulle luotettavalle ja hyvätuloiselle ostajalle yön yli tai viikonlopuksi. Satunnainen käytettyä autoa kokeileva renkaanpotkija ei todellakaan saa autoa pidempään käyttöön.
Ajotuntumaa tulee juuri sillä autolla, millä alat ajamaan. Ei autoissa niin paljon eroa ole, jos nyt ostat vain sellaisen auton, johon mahdut kunnolla (eli ei vanhaa Nissan Micraa, jos kuskilla pituutta yli 190cm ja tarvii ison tavaratilan ja vetokoukun). Jos auton tarvitset, niin ostat auton. Jos et tarvitse, niin miksi edes ajat korttia nyt? Jos et löydä autoa nyt tai sinulla ei ole sopivaan rahaa, käy silloin tällöin ajamassa kertaustunti autokoulussa. Kukaan vieras ihminen ei anna tuoreelle kuskille autoa harjoittelukäyttöön. Ellet sitten esim. lupaudu hoitamaan jonkun vanhuksen kauppareissuja ja asiointeja kuskina hänen autollaan. Tai voithan hakeutua työhön, jossa pääsee ajamaan, esim. johonkin kuriiri firmaan. Tosin eivät varmaan ota vasta kortin saaneita.
Kiitos. 9 sivua meni ja eka vastaus jossa ymmärrystä mitä tarvitaan ja miksi ja vastaustakin siihen mitä kysyin.
Tätä sinulle on kokoajan hoettu.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kai ap ymmärrät, että parin tonnin hintaan et tule saamaan yhtään oikeasti hyvää autoa. Siis sellaista, johon ei tulisi vikoja hetimiten. Onko sinulla auton hankinnan jälkeen sitten varattu rahaa myös vikojen korjauksiin?
Kyllä mulla ihan reipas budjetti on, sekään ei ollut tämän ketjun ongelma. Taasko tämä alkaa alusta...
Muistaakseni olit tuossa hetki sitten huolissasi, jos jokin meneekin mönkään, kun ostat auton 700 kilometrin päästä ja kauppa onkin huono.
eri
Myyjän vastuu huoletti, miten toimittaa auto noin kauas vai miten tällainen edes menisi. Siksi olisi järkeävämpi ostaa ensikertalaisena auto lähempää. Olisi helpompi asioida huoltojutuissa jos tarve on. Ja muutenkin, noin kauas jos lähtee autoa ostamaan, melkein se on sitten heti ostettavakin ettei ihan hukkareissua tule. Lähellä olevaa olisi helpompi käydä koeajamassa ja miettiä vaikka yön ylikin kenties.
Sinulla ei näköjään ole mitään käsitystä, miten autokauppoja tehdään. Ja mitä väliä huoltojutuissa on, onko se myyjä 700 kilometrin päässä vai 30 kilometrin päässä, kun puhelut ja verkkopankkiyhteydet kulkevat Suomen joka kolkkaan?
Jos budjetti on reipas, kyllä siihen pitäisi yksi tuollainen autonhakureissukin mahtua.
No miten ihmeessä mulla voisi olla käsitys miten autokauppoja tehdään kun olen ekaa autoa vasta hankkimassa? Sanoin jo otsikossa ettei perheessä mitään muitakaan autoja ole. Siis taas missä on sisälukutaito? Perustelin myös sillä ettei ostopäätöstä olisi pakko tehdä vartin autoon tutustumisen jälkeen kun lähempää olevaa voisi käydä koeajamassa ehkä useamminkin tai ainakin nukkua yön yli ennen kuin ostaa.
No niin, siinähän tulee sitten punnittavaksi se, oliko sitä rahaa sittenkään tarpeeksi ja tarvitaanko sitä autoa edes, jos se kaatuu siihen, että sitä ainoaa oikeanlaista autoa varten ei voi uhrata paria sataa sitä hakureissua varten.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onpa outo ketju, miksi kaikki vouhkaavat?
Ap, käy koeajoilla ja osta se auto mikä tuntuu sinulle nyt parhaalta. Ensimmäisen auton joudut ostamaan väkisinkin vähän kuin sokkona, ja opit erilaisista ajotuntumista kunnolla vasta kun olet ajanut pitkään. Ja muistakin ominaisuuksista. Makusi kehittyy ja ehkä muuttuukin vuosien saatossa. Jokaisella autolla kuitenkin voi ajaa, että siinä mielessä ei voi mennä vikaan. Ja varaa tosiaan aina paljon säästöjä, niin on mistä maksaa auton remontteja.
Tsemppiä hankintaan!
Ai miksi kaikki vouhkaavat? Koska ap ei ole aikeissa ostaa edes mitään autoa, vaan haluaa niitä koeajoja vain ajotaidon ylläpitämiseen. Etkö lukenut aloitusta? Kylmiltäänhän ne autot muutenkin ostetaan, joten tottakai tässä ihmetellään, miksi ajoharjoittelu on tässä suurin ongelma, jos autoa muka ollaan hankkimassa.
Ei vaan alusta asti mulle alkoi moni vänkäämään että enkö nyt tosiaan saa keneltäkään autoa lainaksi, miksen vuokraa, miksen osta tarpeisiini sopimatonta jne jne. Toki kaikkiin näihin piti perustella vastaus. Älä nyt enää aloita uudestaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kai ap ymmärrät, että parin tonnin hintaan et tule saamaan yhtään oikeasti hyvää autoa. Siis sellaista, johon ei tulisi vikoja hetimiten. Onko sinulla auton hankinnan jälkeen sitten varattu rahaa myös vikojen korjauksiin?
Kyllä mulla ihan reipas budjetti on, sekään ei ollut tämän ketjun ongelma. Taasko tämä alkaa alusta...
Muistaakseni olit tuossa hetki sitten huolissasi, jos jokin meneekin mönkään, kun ostat auton 700 kilometrin päästä ja kauppa onkin huono.
eri
Myyjän vastuu huoletti, miten toimittaa auto noin kauas vai miten tällainen edes menisi. Siksi olisi järkeävämpi ostaa ensikertalaisena auto lähempää. Olisi helpompi asioida huoltojutuissa jos tarve on. Ja muutenkin, noin kauas jos lähtee autoa ostamaan, melkein se on sitten heti ostettavakin ettei ihan hukkareissua tule. Lähellä olevaa olisi helpompi käydä koeajamassa ja miettiä vaikka yön ylikin kenties.
Sinulla ei näköjään ole mitään käsitystä, miten autokauppoja tehdään. Ja mitä väliä huoltojutuissa on, onko se myyjä 700 kilometrin päässä vai 30 kilometrin päässä, kun puhelut ja verkkopankkiyhteydet kulkevat Suomen joka kolkkaan?
Jos budjetti on reipas, kyllä siihen pitäisi yksi tuollainen autonhakureissukin mahtua.
No miten ihmeessä mulla voisi olla käsitys miten autokauppoja tehdään kun olen ekaa autoa vasta hankkimassa? Sanoin jo otsikossa ettei perheessä mitään muitakaan autoja ole. Siis taas missä on sisälukutaito? Perustelin myös sillä ettei ostopäätöstä olisi pakko tehdä vartin autoon tutustumisen jälkeen kun lähempää olevaa voisi käydä koeajamassa ehkä useamminkin tai ainakin nukkua yön yli ennen kuin ostaa.
Jokainen auto on yksilö. Ja kyllä sinä voit käydä ajamassa samaa autoa muutamaankin kertaan, mutta ei sinulle ensikertalaisena mitään autoa viikonlopuksi anneta. Ihmiset kyllä nukkuvat yön yli yleensäkin näissä elämän isommissa hankinnoissa, niin autoissa kuin puhumattakaan asunnoista.
Käytetyissä autoissa ei sen liikkeen varaan voi mitään ihmeitä laskea. Jos kilsoja on yli 100 000 km, kaikki viat alkaa olla normaalia kulumaa ja ihan omalla vastuulla. Eri tietysti, jos 50 tkm ajetusta hajoaa viikon sisään vaihdelaatikko tai moottori heittää öljyt pihalle mutta kaikki jarrupalat/levyt, kytkinviat ym. on ihan kuluvaa tavaraa ja uusitaan omistajan piikkiin, kun hajoavat. Ei myyjä vastaa kuin ihan murto-osasta käytetyn auton vioista. Siksi kannattaa panostaa luotettavaan merkkiin (juurikin mm. japsit) ja etsiä hyvä, taustoiltaan hyvä yksilö (huollettu, kolaroimaton, yhdellä tai kahdella omistajalla ollut, ajomäärä mahdollisimman alhainen). Tietysti uudessa autossa on takuu, mutta harva uusi kortinsaaja ostaa liikkeestä uutta farmariautoa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kai ap ymmärrät, että parin tonnin hintaan et tule saamaan yhtään oikeasti hyvää autoa. Siis sellaista, johon ei tulisi vikoja hetimiten. Onko sinulla auton hankinnan jälkeen sitten varattu rahaa myös vikojen korjauksiin?
Kyllä mulla ihan reipas budjetti on, sekään ei ollut tämän ketjun ongelma. Taasko tämä alkaa alusta...
Muistaakseni olit tuossa hetki sitten huolissasi, jos jokin meneekin mönkään, kun ostat auton 700 kilometrin päästä ja kauppa onkin huono.
eri
Myyjän vastuu huoletti, miten toimittaa auto noin kauas vai miten tällainen edes menisi. Siksi olisi järkeävämpi ostaa ensikertalaisena auto lähempää. Olisi helpompi asioida huoltojutuissa jos tarve on. Ja muutenkin, noin kauas jos lähtee autoa ostamaan, melkein se on sitten heti ostettavakin ettei ihan hukkareissua tule. Lähellä olevaa olisi helpompi käydä koeajamassa ja miettiä vaikka yön ylikin kenties.
Sinulla ei näköjään ole mitään käsitystä, miten autokauppoja tehdään. Ja mitä väliä huoltojutuissa on, onko se myyjä 700 kilometrin päässä vai 30 kilometrin päässä, kun puhelut ja verkkopankkiyhteydet kulkevat Suomen joka kolkkaan?
Jos budjetti on reipas, kyllä siihen pitäisi yksi tuollainen autonhakureissukin mahtua.
No miten ihmeessä mulla voisi olla käsitys miten autokauppoja tehdään kun olen ekaa autoa vasta hankkimassa? Sanoin jo otsikossa ettei perheessä mitään muitakaan autoja ole. Siis taas missä on sisälukutaito? Perustelin myös sillä ettei ostopäätöstä olisi pakko tehdä vartin autoon tutustumisen jälkeen kun lähempää olevaa voisi käydä koeajamassa ehkä useamminkin tai ainakin nukkua yön yli ennen kuin ostaa.
No niin, siinähän tulee sitten punnittavaksi se, oliko sitä rahaa sittenkään tarpeeksi ja tarvitaanko sitä autoa edes, jos se kaatuu siihen, että sitä ainoaa oikeanlaista autoa varten ei voi uhrata paria sataa sitä hakureissua varten.
Ei hakureissun hinta ole nyt mitenkään ongelma tässä vaiheessa, tietysti mulla on varattu rahat ihan jo vakuutukseen, veroihin ja siihen autoon ja sen laittamiseen myös. Millä budjetilla te muut lähdette autokaupoille oikein?! Ja miksi sä jäät vänkäämään nyt jostain ihan olemattomasta taas kuten hakureissun hinta kun ketju alkoi olla jo ihan järkevä välillä. Jankutetaan sitten taas.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kai ap ymmärrät, että parin tonnin hintaan et tule saamaan yhtään oikeasti hyvää autoa. Siis sellaista, johon ei tulisi vikoja hetimiten. Onko sinulla auton hankinnan jälkeen sitten varattu rahaa myös vikojen korjauksiin?
Kyllä mulla ihan reipas budjetti on, sekään ei ollut tämän ketjun ongelma. Taasko tämä alkaa alusta...
Muistaakseni olit tuossa hetki sitten huolissasi, jos jokin meneekin mönkään, kun ostat auton 700 kilometrin päästä ja kauppa onkin huono.
eri
Myyjän vastuu huoletti, miten toimittaa auto noin kauas vai miten tällainen edes menisi. Siksi olisi järkeävämpi ostaa ensikertalaisena auto lähempää. Olisi helpompi asioida huoltojutuissa jos tarve on. Ja muutenkin, noin kauas jos lähtee autoa ostamaan, melkein se on sitten heti ostettavakin ettei ihan hukkareissua tule. Lähellä olevaa olisi helpompi käydä koeajamassa ja miettiä vaikka yön ylikin kenties.
Sinulla ei näköjään ole mitään käsitystä, miten autokauppoja tehdään. Ja mitä väliä huoltojutuissa on, onko se myyjä 700 kilometrin päässä vai 30 kilometrin päässä, kun puhelut ja verkkopankkiyhteydet kulkevat Suomen joka kolkkaan?
Jos budjetti on reipas, kyllä siihen pitäisi yksi tuollainen autonhakureissukin mahtua.
No miten ihmeessä mulla voisi olla käsitys miten autokauppoja tehdään kun olen ekaa autoa vasta hankkimassa? Sanoin jo otsikossa ettei perheessä mitään muitakaan autoja ole. Siis taas missä on sisälukutaito? Perustelin myös sillä ettei ostopäätöstä olisi pakko tehdä vartin autoon tutustumisen jälkeen kun lähempää olevaa voisi käydä koeajamassa ehkä useamminkin tai ainakin nukkua yön yli ennen kuin ostaa.
Jokainen auto on yksilö. Ja kyllä sinä voit käydä ajamassa samaa autoa muutamaankin kertaan, mutta ei sinulle ensikertalaisena mitään autoa viikonlopuksi anneta. Ihmiset kyllä nukkuvat yön yli yleensäkin näissä elämän isommissa hankinnoissa, niin autoissa kuin puhumattakaan asunnoista.
Niin mutta jos lähden ostamaan autoa jostain kauempaa, yön yli nukkuminen ja miettiminen välttämättä ole mahdollista.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onpa outo ketju, miksi kaikki vouhkaavat?
Ap, käy koeajoilla ja osta se auto mikä tuntuu sinulle nyt parhaalta. Ensimmäisen auton joudut ostamaan väkisinkin vähän kuin sokkona, ja opit erilaisista ajotuntumista kunnolla vasta kun olet ajanut pitkään. Ja muistakin ominaisuuksista. Makusi kehittyy ja ehkä muuttuukin vuosien saatossa. Jokaisella autolla kuitenkin voi ajaa, että siinä mielessä ei voi mennä vikaan. Ja varaa tosiaan aina paljon säästöjä, niin on mistä maksaa auton remontteja.
Tsemppiä hankintaan!
Ai miksi kaikki vouhkaavat? Koska ap ei ole aikeissa ostaa edes mitään autoa, vaan haluaa niitä koeajoja vain ajotaidon ylläpitämiseen. Etkö lukenut aloitusta? Kylmiltäänhän ne autot muutenkin ostetaan, joten tottakai tässä ihmetellään, miksi ajoharjoittelu on tässä suurin ongelma, jos autoa muka ollaan hankkimassa.
Ei vaan alusta asti mulle alkoi moni vänkäämään että enkö nyt tosiaan saa keneltäkään autoa lainaksi, miksen vuokraa, miksen osta tarpeisiini sopimatonta jne jne. Toki kaikkiin näihin piti perustella vastaus. Älä nyt enää aloita uudestaan.
Jos ongelmasi on se, että kaipaat harjoittelua ajotaitoosi, miten auto, jolla voisit harjoitella, on tarpeisiisi sopimaton? Muistatko, ihan itse kirjoitit ketjun otsikkoon, että ongelmasi on tämä harjoittelu?
Paitsi että mä oon ihan varma, ettei aloittaja ole mikään teini, vaan ihan keski-ikäinen avmamma.