Opettakaa niille lapsillenne väistämissäännöt! Taas pyöräilijän ja auton törmäys suojatiellä kun koululainen ei osannut liikennesääntöjä
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/13-vuotias-pyorailija-jai-auton-all…
Tuota näkee ihan päivittäin koulujen lähellä että pyöräillään suojatielle autoista ja säännöistä välittämättä. Toki aikuisetkin mokailee samalla tavalla kun ei tajuta jalankulkijan ja pyöräilijän eroa.
Kommentit (81)
h_ki kirjoitti:
Itse liikun Helsingissä kaikilla liikennemuodoilla. Ylivoimaisesti eniten harmia liikenteessä on fillaristeista, jotka eivät luultavasti välitä tuon taivaallista mistään säännöistä (oletan sentään aikuisten ne osaavan). Hyvänä kakkosena ovat vuokrasähköskootterien kuljettajat; ihan yhtä sähliä, mutta sen verran tottumattomampia ja siksi varavoisempia.
Kävelijät ja autoilijat pääsääntöisesti tietävät miten tulee liikenteessä käyttäytyä.
Jostain kumman syystä minulle ei aiheuta liikenteessä harmia juuri kukaan. Onko sitten kiinni joustavasta asenteesta vai mistä mutta omalla kohdallani liikenne sujuu yleensä oikein mallikkaasti. En tosin vedä aina heti hernettä nenään jos joudun hieman jarruttamaan tai väistämään. Mutta olen kyllä huomannut että monilla on liikenteessä pinna kireällä ja juuri heidän kuulee sanovan aina miten ne muut liikkujat ovat koko ajan ongelma.
Vierailija kirjoitti:
Kuinka moni noudattaa:
Suojatietä lähestyvän ajoneuvon kuljettajan on ajettava sellaisella nopeudella, että hän voi tarvittaessa pysäyttää ennen suojatietä. Hänen on annettava esteetön kulku jalankulkijalle, joka on suojatiellä tai vaikkapa vasta astumassa suojatielle.
Ei kukaan, koska tuon noudattaminen vaatisi nopeutta joka on MAKSIMISSAAN sama kuin jalankulkijalla, eli n. 4km/h.
Jokainen voi kuvitella millaiset ruuhkat syntyisivät mikäli jengi köröttelisi tuolla nopeudella.
Vierailija kirjoitti:
Suojatiellä ei saa pyöräillä edes vaikka olisi alle 12-vuotias.
Pyöräntien jatkeella saavat pyöräillä 0-120 -vuotiaat. Jatkeita ei usein merkitä/maalata muulla tavoin kuin suojatieviivoilla.
No eikö järkeä voi sen verran käyttää, että hiljentää kunnolla ennen suojatietä, että ehtii jarruttaa, jos ei se lapsi tiedä sääntöjä.
Vierailija kirjoitti:
autokoulussa opetettiin myös ettei yliajo-oikeutta ole vaikka toinen tekee virheen.
Opetettiin myös että koulujen lähistöllä noudatetaan erityistä varovaisuutta. Siis autoilijat noudattavat.
Me pyöräilijät tulee oikeasti niin lujaa joskus että ovat näköpiirissä vasta kun on melkein kohdalla. Jalankulkijat eivät tule yllätyksenä.
Vierailija kirjoitti:
Me pyöräilijät tulee oikeasti niin lujaa joskus että ovat näköpiirissä vasta kun on melkein kohdalla. Jalankulkijat eivät tule yllätyksenä.
kyllähän on paljon lukkojarrutuksia jos kävelijä kävelee suojatielle
On ihan käsittämätöntä että Suomessa on yhä lainsäädäntö, jossa autoilijalla ei ole yksiselitteinen väistämisvelvollisuus suhteessa jalan ja pyörällä liikkujiin. Auto on kuitenkin kaikkein raskain ja tuhovoimaisin liikkumisväline ja liikkuu muulla kuin lihasvoimalla, joten sen tulisi antaa tietä muille tienkäyttäjille. Monille kyseinen ajatus tuntuu utopistiselta, mikä yleensä vain kertoo siitä, ettei asiaa ole mietitty sen pidempään. Muualla Euroopassa on liikennesuunnittelulla luotu rauhallisia ja turvallisia kävely- ja pyöräkatuja, joilla ihmiset myös kävelevät ja pyöräilevät. Toisin on Suomessa, jossa auto tuntuu yhä olevan jokin sivistyksen mitta ja oman egon jatke. Ehkä uudet tuulet joskus rantautuu tänne takametsiinkin...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
klassista että autoilijat nillittää säännöistä
samat paviaanit ajaa yli kun suojatien eteen on pysähtynyt toinen auto antamaan tietä jalankulkijalle
Klassista että jolu talipää tulee vinkumaan autoilijoista ja tyystin unohtaa mistä alunperin oli kyse -siitä että pyöräilijä ei osannut sääntöjä ja aiheutti siksi onnettomuuden.
lapsi teki virheen
Se on jännä miten hirven väistö onnistuu kovemmassa nopeudessa mutta kaupunkialueella unelmoitte
Ai vetomalla "lapseen" pitäisi jotenkin liikennessääntöjen rikkominen kuitaautua vai?
Ei tässä nyt vaan ole siitä kyse eikä tämä niin mene.
Mitä ihmettä joku hirven väistö tähän kuuluu? Ei niin millään lailla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Toki aikuisetkin mokailee samalla tavalla kun ei tajuta jalankulkijan ja pyöräilijän eroa.
Se on lainsäätäjän virhe ja epäloogisuutta, että vaikka jalankulkijoilla ja pyöräilijöillä on samat väylät, niin liikennesäännöt ovat niille kuitenkin ihan erilaiset. Lähtökohdan tulisi olla se, että kaikella kevyellä liikenteellä on (ainakin suurin piirtein) samat liikennesäännöt, ihan niin kuin autotiellä liikkuvillakin on lähtökohtaisesti samat liikennesäännöt oli kyseessä sitten rekka tai moottoripyörä.
Lähtökohdan tulisi olla se että se väistää jolla on lyhin jarrutusmatka...
Eli auto olisi AINA etoajo-oikeutettu pyöräilijään ja jalankulkijaan nähden risteyksissä
Tämähän se on hienosti toteutettavissa. Risteyksissä arvottaisiin, että tota mun tarvii väistää, se on rekka, mutta ennen tota Micraa mä saan mennä...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Toki aikuisetkin mokailee samalla tavalla kun ei tajuta jalankulkijan ja pyöräilijän eroa.
Se on lainsäätäjän virhe ja epäloogisuutta, että vaikka jalankulkijoilla ja pyöräilijöillä on samat väylät, niin liikennesäännöt ovat niille kuitenkin ihan erilaiset. Lähtökohdan tulisi olla se, että kaikella kevyellä liikenteellä on (ainakin suurin piirtein) samat liikennesäännöt, ihan niin kuin autotiellä liikkuvillakin on lähtökohtaisesti samat liikennesäännöt oli kyseessä sitten rekka tai moottoripyörä.
Lähtökohdan tulisi olla se että se väistää jolla on lyhin jarrutusmatka...
Eli auto olisi AINA etoajo-oikeutettu pyöräilijään ja jalankulkijaan nähden risteyksissä
jokaiseen risteykseen valot jotka vaihtuvat kun kevyttä liikennettä tulee edes lähelle.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
klassista että autoilijat nillittää säännöistä
samat paviaanit ajaa yli kun suojatien eteen on pysähtynyt toinen auto antamaan tietä jalankulkijalle
Klassista että jolu talipää tulee vinkumaan autoilijoista ja tyystin unohtaa mistä alunperin oli kyse -siitä että pyöräilijä ei osannut sääntöjä ja aiheutti siksi onnettomuuden.
lapsi teki virheen
Se on jännä miten hirven väistö onnistuu kovemmassa nopeudessa mutta kaupunkialueella unelmoitte
Ai vetomalla "lapseen" pitäisi jotenkin liikennessääntöjen rikkominen kuitaautua vai?
Ei tässä nyt vaan ole siitä kyse eikä tämä niin mene.
Mitä ihmettä joku hirven väistö tähän kuuluu? Ei niin millään lailla.
Vetoamalla lapseen totean että jos tiedostat että sieltä tulee lapsi, sinun tulisi tiedostaa että siellä on riski joka ei välttämättä osaa kaikkia asioita.
Aivan kuten tiellä jolkotteleva koira tai hirvi, nekin kun voivat olla arvaamattomia. Silti varot vain niitä? Miksi?
Täällä ainakin teinipojat ajelee suojatielle hirveää vauhtia, eivät hidasta tai katso ympärilleen. Pahimmassa tapauksessa vielä toljottavat samalla puhelinta. Kauhean näköisiä tilanteita on tullut jalankulkijana nähtyä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuinka moni noudattaa:
Suojatietä lähestyvän ajoneuvon kuljettajan on ajettava sellaisella nopeudella, että hän voi tarvittaessa pysäyttää ennen suojatietä. Hänen on annettava esteetön kulku jalankulkijalle, joka on suojatiellä tai vaikkapa vasta astumassa suojatielle.
Ei kukaan, koska tuon noudattaminen vaatisi nopeutta joka on MAKSIMISSAAN sama kuin jalankulkijalla, eli n. 4km/h.
Jokainen voi kuvitella millaiset ruuhkat syntyisivät mikäli jengi köröttelisi tuolla nopeudella.
Sulla ei taida olla kovin hyvin selvillä miten jarrut toimii?
Lisäksi laki muuten vaatii että jollet näe esteen takia (väärin pysäköity auto, rekka jne) suojatien reunaan, sun pitää pysähtyä.
No mutta toivottavasti sä saat lapsia ja koulumatkalla on monta ylitettävää tietä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Toki aikuisetkin mokailee samalla tavalla kun ei tajuta jalankulkijan ja pyöräilijän eroa.
Se on lainsäätäjän virhe ja epäloogisuutta, että vaikka jalankulkijoilla ja pyöräilijöillä on samat väylät, niin liikennesäännöt ovat niille kuitenkin ihan erilaiset. Lähtökohdan tulisi olla se, että kaikella kevyellä liikenteellä on (ainakin suurin piirtein) samat liikennesäännöt, ihan niin kuin autotiellä liikkuvillakin on lähtökohtaisesti samat liikennesäännöt oli kyseessä sitten rekka tai moottoripyörä.
Juurikin tämä. Aivan idioottimainen liikennesääntö että erotellaan pyöräilijät jalankulkijoista. Aiheuttaa vain juurikin tällaista turhaa epäselvyyttä ja vaaratilanteita.
Ihan puhtaan logiikan kannaltakin aina pitäisi sen väistää, joka saisi törmäyksessä eniten tuhoa aikaan. Vahvempi väistää heikompaa, ettei tule ruumiita.
Vierailija kirjoitti:
Täällä ainakin teinipojat ajelee suojatielle hirveää vauhtia, eivät hidasta tai katso ympärilleen. Pahimmassa tapauksessa vielä toljottavat samalla puhelinta. Kauhean näköisiä tilanteita on tullut jalankulkijana nähtyä.
Juuri näin, yläkouluikäiset on pahimpia ja ylimielisyys jatkuu mopoiässä. Luoja varjelkoon kun pääsevät kevytautojen rattiin marraskuussa.
Valitettavan monessa suojantien kohdassa on näkemäesteitä: aitoja, pensaita, puita jne. joiden takaa voi polkupyöräilijä ( ajaen ) tulla todella nopeasti eteen, jalankulkija kuitenkin harvemmin tulee niin lujaa ja saa myös pysähtymään nopeasti. Kotipaikkakunnallani on tälläinen kohta missä aita estää näkyvyyden, kerran aidan takaa ryntäsi pikkupoika suojatielle ja 30 km/h ajanut auto törmäsi häneen, onneksi ei käynyt pahasti.
Paikallisessa FB ryhmässä pojan vanhemmat olivat pahoillaan, että heidän ekaluokkalainen oli juossut suojatielle kännykkäänsä tuijottaen. Itselläni on kerran käynyt niin että ajoin sallittua nopeutta 50 km / h ja pyörätiellä rinnalla ajoi teinityttö pyörällä, suojatien kohdalla hän tyynen rauhallisesti taittoi vasemmalle eteeni, hullun tuurilla sain väistettyä hänen takaa. Eli vanhemmat ja kaikki liikkennesäännöt hallitsevat: opettakaa läheisiänne toimimaan liikenteessä sääntöjen ja tilanteen mukaan !!!
Tuo pyöräilijä on pakko erottaa jalankulkijasta suojatien suhteen ja ne pyörät PITÄÄ TALUTTAA.
Ne pyöräilijät tulee niin nopeasti suojatielle, että se autoilija ei voi ehtiä reagoida niihin.
Se sääntö on sen pyöräilijän turvallisuuden takia, ei jonkun autoegon takia.
Lähtökohdan tulisi olla se että se väistää jolla on lyhin jarrutusmatka...
Eli auto olisi AINA etoajo-oikeutettu pyöräilijään ja jalankulkijaan nähden risteyksissä