Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
YLE: suolaakku tulee ja korvaa nykyiset akut
04.07.2019 |
En suostu enää ajamaan muulla sähkötoimisella kuin suolaakuilla varustetulla sähköautotolla.
https://yle.fi/uutiset/3-10853858
Suola-akku valmistetaan suolasta, hiilestä, rikistä ja hiekasta, joita löytyy kaikkialta maailmasta. Raaka-aineet ovat halpoja, helposti saatavia, ja niiden kuljettaminen on turvallista.
Kommentit (51)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Assburger kirjoitti:
Luinpas linkitetyn artikkelin.
Sehän oli hyvä.
Jos se olisi ollut hyvä, niin siellä ei olisi valehdeltu. Lisäksi siellä olisi perusteltu väittämät, eikä vain heitelty niitä ilmoille kuin mitäkin tyhjänpäiväistä propagandaa. YLE on uskonut markkinamiehen puheet täysin ilman kritiikkiä. Surkeaa uutisointia, sanoisin.
Mutuajattelu voisii nopeasti muuuttua mutku ajattteluksi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kaivakaa tämä kirjoitus esiin 10:n vuoden päästä ja sanokaa mun sanoneen, että sähköautot oli maailman suurin floppi.
Miksi ne muka olisivat floppi? Johan niitä on ollut markkinoilla yli 10 vuotta ja lisääntyvät vain. Eihän edes ole enää mitenkään mahdollista, että ne olisivat floppi, kerta niille on käyttötapauksia jo nyt.
Ja mikäänhän ei viittaa siihen, että myyntimäärät koskaan tulisivat nykyisestä laskemaan. Sähköauto on jo nyt edullisempi ja ympäristöystävällisempi monelle käyttäjälle kuin polttomoottoriautot.
Siksi, että autoilu alunperin keksittiin liikkumisen helpottamiseksi. Sähköauto on kuin palaisimme takaisin entisaikaan, jolloin auton toimintasäde oli pienempi. Kukaan ei jaksa pelata niiden johtojen kanssa kauppareissulla, kun vaihtoehtona on polttomoottori.
Paljon järkevämpää olisi ollut kehittää vaihtoehtoinen polttoaine suoraan nykyisiin polttomoottoreihin. Takuulla olisi mahdollista, mutta joku tarvitsee nyt rahaa. Sähköautojen hinta on aivan järkyttävä.
Sulta on jäänyt tajuamatta, että sähköautoja ON JO NYT käytössä, joten väitteesi kumoutuu jo sillä. Selvästikin niiden nykyominaisuudet ovat todella monelle oikein riittävät. Norjassakin on lähes 2/3 uusista autoista sähköautoja. Ei näin voisi olla, jos ne eivät toimisi.
Eikä varsinkaan yhden latauksen toimintasäde ole mikään ongelma. Katsos kun autoa voi ladata pitkällä matkalla. Et ehkä ole kuullut, mutta on olemassa sellaisia asioita kuin pikalatureita, joista nykyään saa 10 minuutissa jopa 250 km edestä kantamaa ladattua. Rakenteilla olevilla latureilla jopa 400 km per 10 min latausta. Ja kun pohjalla on 400-600 km kantamaa jo valmiiksi, niin sellaista käytännön reissua ei olekaan, jolla ongelmia tai edes ylimääräisiä odotteluita pääsisi muodostumaan.
Eihän kenenkään tarvitse pelata minkään johtojen kanssa kauppareissulla. Ajat auton kotiisi ja laitat kerran viikossa narun päähän. Ei luulisi olevan ongelma, kun nykyäänkin miljoonittain autoja laitetaan johdon päähän talvisin joka päivä. Kaikkein laiskimmille on tarjolla langattomia latausalustoja, jolloin mitään johtojen laittamista ei edes tarvita.
Sähköautojen hinta ei ole mikään järkyttävä, vaan niitä vain muutaman tonnin kovemmalla hinnalla kuin mitä keskimääräisen suomalaisen uuden auton hinta on. Yhdysvalloissa saa jo samaan hintaan. Ja koska akkujen hinnat ovat romahduskierteessä, tehtaita vasta rakenteilla Eurooppaan, niin tiedossa on jatkossa vieläkin edullisempia sähköautoja.
Se "kova hinta" palautuu sulle ajamisen myötä, koska sähkö on reilusti edullisempaa kuin bensa. Säästöä tulee keskimääräisillä kilometreillä 1000-1500 € per vuosi. Siihen lisäsäästöksi alhaisemmat huoltokulut ja verotus, niin plussalle päätyy jo ihan normaaleillakin vuosittaisilla ajosuoritteilla.
Mulla menee pensaan rahaa noin 500€/10t km,
Paljonko sähköt maksaa €/10t km matkan ajamiseen?En jaksa uskoa, että sun todellinen kulutuksesi on 3,33 litraa satasella tai että saat bensaa reippaasti alle 1,5 €/l.
Sähköt maksaa auton kulutuksesta riippuen esimerkiksi 180 €/10t km - 240 €/10t km (0,15 - 0,20 kWh/km).
Usko vaan, hybrid on pienikulutuksinen auto.
En usko, koska paraskin hybridi mitä netistä nopeasti tulee vastaan syö litran enemmän. PHEVillä jos ajat, niin sittenhän voit päästä vaikka 0 litraa per satanen kulutukseen.
Ihan itse itsensä lataava Prius mulla on, itselataavista hybrideistä ehkä se kaikkein pienikulutuksinen auto.
Uskottava se on vaikka miten lasket kulutuksen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kaivakaa tämä kirjoitus esiin 10:n vuoden päästä ja sanokaa mun sanoneen, että sähköautot oli maailman suurin floppi.
Miksi ne muka olisivat floppi? Johan niitä on ollut markkinoilla yli 10 vuotta ja lisääntyvät vain. Eihän edes ole enää mitenkään mahdollista, että ne olisivat floppi, kerta niille on käyttötapauksia jo nyt.
Ja mikäänhän ei viittaa siihen, että myyntimäärät koskaan tulisivat nykyisestä laskemaan. Sähköauto on jo nyt edullisempi ja ympäristöystävällisempi monelle käyttäjälle kuin polttomoottoriautot.
Siksi, että autoilu alunperin keksittiin liikkumisen helpottamiseksi. Sähköauto on kuin palaisimme takaisin entisaikaan, jolloin auton toimintasäde oli pienempi. Kukaan ei jaksa pelata niiden johtojen kanssa kauppareissulla, kun vaihtoehtona on polttomoottori.
Paljon järkevämpää olisi ollut kehittää vaihtoehtoinen polttoaine suoraan nykyisiin polttomoottoreihin. Takuulla olisi mahdollista, mutta joku tarvitsee nyt rahaa. Sähköautojen hinta on aivan järkyttävä.
Sulta on jäänyt tajuamatta, että sähköautoja ON JO NYT käytössä, joten väitteesi kumoutuu jo sillä. Selvästikin niiden nykyominaisuudet ovat todella monelle oikein riittävät. Norjassakin on lähes 2/3 uusista autoista sähköautoja. Ei näin voisi olla, jos ne eivät toimisi.
Eikä varsinkaan yhden latauksen toimintasäde ole mikään ongelma. Katsos kun autoa voi ladata pitkällä matkalla. Et ehkä ole kuullut, mutta on olemassa sellaisia asioita kuin pikalatureita, joista nykyään saa 10 minuutissa jopa 250 km edestä kantamaa ladattua. Rakenteilla olevilla latureilla jopa 400 km per 10 min latausta. Ja kun pohjalla on 400-600 km kantamaa jo valmiiksi, niin sellaista käytännön reissua ei olekaan, jolla ongelmia tai edes ylimääräisiä odotteluita pääsisi muodostumaan.
Eihän kenenkään tarvitse pelata minkään johtojen kanssa kauppareissulla. Ajat auton kotiisi ja laitat kerran viikossa narun päähän. Ei luulisi olevan ongelma, kun nykyäänkin miljoonittain autoja laitetaan johdon päähän talvisin joka päivä. Kaikkein laiskimmille on tarjolla langattomia latausalustoja, jolloin mitään johtojen laittamista ei edes tarvita.
Sähköautojen hinta ei ole mikään järkyttävä, vaan niitä vain muutaman tonnin kovemmalla hinnalla kuin mitä keskimääräisen suomalaisen uuden auton hinta on. Yhdysvalloissa saa jo samaan hintaan. Ja koska akkujen hinnat ovat romahduskierteessä, tehtaita vasta rakenteilla Eurooppaan, niin tiedossa on jatkossa vieläkin edullisempia sähköautoja.
Se "kova hinta" palautuu sulle ajamisen myötä, koska sähkö on reilusti edullisempaa kuin bensa. Säästöä tulee keskimääräisillä kilometreillä 1000-1500 € per vuosi. Siihen lisäsäästöksi alhaisemmat huoltokulut ja verotus, niin plussalle päätyy jo ihan normaaleillakin vuosittaisilla ajosuoritteilla.
Mulla menee pensaan rahaa noin 500€/10t km,
Paljonko sähköt maksaa €/10t km matkan ajamiseen?En jaksa uskoa, että sun todellinen kulutuksesi on 3,33 litraa satasella tai että saat bensaa reippaasti alle 1,5 €/l.
Sähköt maksaa auton kulutuksesta riippuen esimerkiksi 180 €/10t km - 240 €/10t km (0,15 - 0,20 kWh/km).
Usko vaan, hybrid on pienikulutuksinen auto.
En usko, koska paraskin hybridi mitä netistä nopeasti tulee vastaan syö litran enemmän. PHEVillä jos ajat, niin sittenhän voit päästä vaikka 0 litraa per satanen kulutukseen.
Ihan itse itsensä lataava Prius mulla on, itselataavista hybrideistä ehkä se kaikkein pienikulutuksinen auto.
Uskottava se on vaikka miten lasket kulutuksen.
Kerrotkos, että miksi muut ihmiset eivät saa Priuksella 3,33 l/100km kulutusta esiin?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Tykkään enempi Juustokakusta.
Sinccis
Laitatko Auraa vai Brietä?
Vierailija kirjoitti:
Mä luin, että suklaakakku tulee korvaamaan nykyiset kakut. Tulin katsomaan, että onko täällä joku hyvä resepti siihen. :D
Minä luulin että kyseessä olisi suolakakku, että otsikosta olisi jäänyt kirjain pois.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Suolaakun (Bogus lagiensis) alalaji rämelaakku (Bogus lagiensis 'Tuheriensis') kuuluu tärkeänä osana rämemajavan (Myocastor coypus) ruokavalioon. Kasvilla on siten tärkeä osa soiden ekosysteemeissä.
Vierailija kirjoitti:
Lol, tulin vaa tsekkaan miten porukka nillittää otsikosta, ja itse kysymykseen ei vastata mitään.
Mihin kysymykseen?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Assburger kirjoitti:
Luinpas linkitetyn artikkelin.
Sehän oli hyvä.
Jos se olisi ollut hyvä, niin siellä ei olisi valehdeltu. Lisäksi siellä olisi perusteltu väittämät, eikä vain heitelty niitä ilmoille kuin mitäkin tyhjänpäiväistä propagandaa. YLE on uskonut markkinamiehen puheet täysin ilman kritiikkiä. Surkeaa uutisointia, sanoisin.
Kuinka niin?
Eihän artikkelissa(edes otsikossa) väitetty aloituksen otsikon mukaista mullistusta.
Ensin yrityksen edustaja kehui toki akkua, mutta perässä kaksikin realistista asiantuntija-arviota.
Alue: Aihe vapaa
Tämä on mielenkiintoinen tämä hesalaiisten mentaliteetti kun ajatttelee kuinka hyppääät ratikkaan olet josssain stokkalla tai itiksessssä. Jos tätä kaikkkea ei olisi nii voisi vähäään ääni kellossa muutttua. Tollasta mutuajatttelua.