Lue keskustelun säännöt.
Alue: Aihe vapaa
Tulossa: autoilijoilta keskimäärin 700-1000 euroa vuodessa ruuhkamaksuihin. Mielipiteenne? Linkki
05.06.2019 |
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/bc163c48-4b4a-426e-b9e9-a4c99f3d…
Minusta tuo on kohtuutonta asioiden vaikuttamista ja ilkeää.
Asun Tampereella ja täällä riesana on jo tuo pikaratikan rakentaminen. Kun pikaratikka on valmis, on ensin mentävä ratikkapysäkille bussilla ja siitä ratikalla keskustaan. Tai sit oma auto, jolla nyt jo on hankalaa kulkea.
Miksi tuollainen lisävero, kun autoilijoita verotetaan nyt jo enemmän kuin he saavat palveluja. Paljon enemmän kuin tiestön kulut.
Mielipiteenne?
Kommentit (165)
Kaikille niille jotka autolla tulevat tai lähtevät kaupunkiin yksin, voi laittaa kunnon maksun. Ihan ok, jos autossa on 4 ihmistä.
Tietulli on käytössä muualla Euroopassa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
En usko, että missään autoilua verotetaan yhtä paljon kuin tuon mallin mukaan kohta Suomessa.
Lemmikit kärsivät siitä, että omistajansa siirtyvät hitaisiin julkisiin.
Koiralle tulee pitkä päivä. 11 tuntia menisi mulla. Nyt menee 8h 40 min omalla autolla.
Vierailija kirjoitti:
Lemmikit kärsivät siitä, että omistajansa siirtyvät hitaisiin julkisiin.
Koiralle tulee pitkä päivä. 11 tuntia menisi mulla. Nyt menee 8h 40 min omalla autolla.
Täsmennän. Tuossa siis matkat + työpäivä yhteensä
Vierailija kirjoitti:
Tuollaiset maksut iskevät vain ja ainoastaan keskustan liikkeisiin. Ap:n mainitseman Tampereen keskustasta on jo nyt joutunut lukuisat likkeet lopettamaan homman kannattamattomana. Ihmiset oppivat käymään muualla ostoksillaan ja jos tulee vielä joku ruuhkamaksu, niin loppuu vallan keskustassa käyminen.
Minua ei niinkään haittaa, koska muitakin vaihtoehtoja löytyy, mutta keskustan liikkeet kärsivät varmasti.
Toisaalta miksi keskustassa pitäisi olla kauppoja. Tai miksi siellä pitäisi ylipäätään käydä kaupoilla. Meillä Jyväskylässä kukaan ei nykyään käy keskustassa kaupoilla ja sieltä ovatkin melkein kaikki liikkeet lopettaneet. Kaupungin virkamiehet marisevat kuinka keskustaa pitäisi "elävöittää", mutta minua ei kiinnosta tippaakaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kaikille niille jotka autolla tulevat tai lähtevät kaupunkiin yksin, voi laittaa kunnon maksun. Ihan ok, jos autossa on 4 ihmistä.
Tietulli on käytössä muualla Euroopassa.
Muualla Euroopassa tietullit ovat moottoriteillä. Ranskassa maksaa 3,20 jos haluaa mennä motaria pitkin. Kylien läpi saa ajaa ilmaiseksi. Keskustoissa en ole nähnyt tulleja.
Vierailija kirjoitti:
Lemmikit kärsivät siitä, että omistajansa siirtyvät hitaisiin julkisiin.
Koiralle tulee pitkä päivä. 11 tuntia menisi mulla. Nyt menee 8h 40 min omalla autolla.
Lemmikkien hiilijalanjälki onkin paha. Ne varmaan lopetetaan kohta. Vain palvelukoirat jää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eikö suomi olisi voinut mennä ihan entisellä mallilla.
Rakennettaisiin lisää teitä ja tehtäisiin lisäkaistoja tarvittaessa.
Ja ei korotettaisi ollenkaan enää polttoaineveroa. Ennemminkin laskettaisiin sitä. Ei mitään ruuhkamaksuja eikä väylämaksuja.
Mitä kamalaa tapahtuisi, jos vaan ihan rauhassa odottaisimme, että sähköautot kehittyvät ja halpenevat.
Ehdottamallasi mallilla turvattaisiin, että työllisyys paranisi usealla alalla ja ihmiset voisivat käydä työpaikoissaan. Suomi yrittää 10 vuotta etuajassa päästä EU:n tavoitteisiin. Miksi etuajassa? Jos ihmisille oikeasti annettaisiin aikaa säästää 10 vuotta, moni pystyisi hankkimaan sen sähköauton eikä mitään lisäverotusta tarvita. Nyt kun ihmiset verotetaan kuiviin, ei voi säästää siihen sähköautoon.
Minulla oli jo tuossa neuvoteltuna uuden kona electricin osto, onneksi en ehtinyt vielä sopimusta tehdä. Nyt jäi tekemättä ja ilmoitin autoliikkeelle että lykkääntyy toistaiseksi. Mennään tällä saastuttavalla sitten eteenpäin. Ei enää uuden auton lyhennyksiä viitsi näiden muiden kiristysten ohella maksaa. Halvempaa ajella vanhalla bensalla kuin maksaa sähköauton lyhennyksiä sekä tulleja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kaikille niille jotka autolla tulevat tai lähtevät kaupunkiin yksin, voi laittaa kunnon maksun. Ihan ok, jos autossa on 4 ihmistä.
Tietulli on käytössä muualla Euroopassa.Muualla Euroopassa tietullit ovat moottoriteillä. Ranskassa maksaa 3,20 jos haluaa mennä motaria pitkin. Kylien läpi saa ajaa ilmaiseksi. Keskustoissa en ole nähnyt tulleja.
Muissa maissa muu verotus on keveää, Suomessa kaikki verotus kireää. Ranskassa on halpaa polttoainetta. Eikä hintaa nostettu. Muuten tuli mielenosoitukset. Suomessa nousee kaikki maksut, myös polttoaineen hintaa nostetaan taas. Ei voi verrata muihin Euroopan maihin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kaikille niille jotka autolla tulevat tai lähtevät kaupunkiin yksin, voi laittaa kunnon maksun. Ihan ok, jos autossa on 4 ihmistä.
Tietulli on käytössä muualla Euroopassa.Muualla Euroopassa tietullit ovat moottoriteillä. Ranskassa maksaa 3,20 jos haluaa mennä motaria pitkin. Kylien läpi saa ajaa ilmaiseksi. Keskustoissa en ole nähnyt tulleja.
Tuo systeemi sopii hyvin manner-Eurooppaan: täkäläisten kylien ja pikkukaupunkien läpi kulkevat väylät on niin kapeita, hitaita ja mutkittelevia, ettei niitä kukaan jaksa sahata jatkuvasti, turisteja lukuunottamatta. Lopputuloksena porukka maksaa kiltisti moottoritiemaksut = rahaa pankkiin ja valtio kiittää.
Suomessa tiet on tältä osin väljemmät ja autoilijat niin saitoja "periaatteen miehiä", että motarimaksut voi hyvinkin johtaa tyhjiin motareihin ja sivuteiden ruuhkautumiseen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kaikille niille jotka autolla tulevat tai lähtevät kaupunkiin yksin, voi laittaa kunnon maksun. Ihan ok, jos autossa on 4 ihmistä.
Tietulli on käytössä muualla Euroopassa.Muualla Euroopassa tietullit ovat moottoriteillä. Ranskassa maksaa 3,20 jos haluaa mennä motaria pitkin. Kylien läpi saa ajaa ilmaiseksi. Keskustoissa en ole nähnyt tulleja.
Muissa maissa muu verotus on keveää, Suomessa kaikki verotus kireää. Ranskassa on halpaa polttoainetta. Eikä hintaa nostettu. Muuten tuli mielenosoitukset. Suomessa nousee kaikki maksut, myös polttoaineen hintaa nostetaan taas. Ei voi verrata muihin Euroopan maihin.
Ai Ranskassa halpaa bensaa?
95 = 1,61 98=1,67 diesel=1,50...
No ei tuo minusta nyt hirmu halvalta vaikuta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sääli. Olen harkinnut auton hankintaa ensi vuonna. Olen samaa mieltä autoalan kanssa siitä, että maksun pitäisi perustua käyttöasteeseen.
Vierailija kirjoitti:
Tuollaiset maksut iskevät vain ja ainoastaan keskustan liikkeisiin. Ap:n mainitseman Tampereen keskustasta on jo nyt joutunut lukuisat likkeet lopettamaan homman kannattamattomana. Ihmiset oppivat käymään muualla ostoksillaan ja jos tulee vielä joku ruuhkamaksu, niin loppuu vallan keskustassa käyminen.
Minua ei niinkään haittaa, koska muitakin vaihtoehtoja löytyy, mutta keskustan liikkeet kärsivät varmasti.
Kuten sanottu, Tampereen keskusta ei ole se paikka, jossa tietulleja kenenkään kannattaisi kerätä. Liikenne on ihan muualla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tuossa jutussahan viitataan hallitusohjelmaan näin: ”Säädetään laki, joka mahdollistaa kaupunkiseutujen liikenteen hallintaan tähtäävien ruuhkamaksujen käyttöönoton”.
Eli säädetään laki, joka antaa sitten kaupungeille mahdollisuuden kerätä ruuhkamaksuja.
Minusta tuo on vain hyvä asia. Isojen kaupunkien keskustat muuttuvat paremmiksi paikoiksi kun niitä ei rakenneta pelkkien autojen varaan. Mä tiedän että henkilöautopuolue on Suomessa iso, mutta pitää muistaa, että ilman joukkoliikennettä täällä ei kukaan ajaisi myöskään omalla autolla. Siis kaupungeissa. Kaupungeille tarjotaan nyt lisämahdollisuus vapauttaa keskusta-alueet ihmisille ja ne jotka oikeasti tarvitsevat autoa, niin heillä on vapaampi liikkumismahdollisuus.
Mitkä ihmeen ruuhkat? Koska pystyn heräämään aikaisin, liikun 99 % ruuhka-ajankohtien ulkopuolella.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kaikille niille jotka autolla tulevat tai lähtevät kaupunkiin yksin, voi laittaa kunnon maksun. Ihan ok, jos autossa on 4 ihmistä.
Tietulli on käytössä muualla Euroopassa.Muualla Euroopassa tietullit ovat moottoriteillä. Ranskassa maksaa 3,20 jos haluaa mennä motaria pitkin. Kylien läpi saa ajaa ilmaiseksi. Keskustoissa en ole nähnyt tulleja.
Ja tuohan siirtää vaan ne ruuhkat niihin rauhallisiin kyliin. Sama tulee tapahtumaan Suomessa, liikennemäärät tulevat kasvamaan rajusti asuntoalueilla. Hyvästi turvalliset koulumatkat lapsille.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuollaiset maksut iskevät vain ja ainoastaan keskustan liikkeisiin. Ap:n mainitseman Tampereen keskustasta on jo nyt joutunut lukuisat likkeet lopettamaan homman kannattamattomana. Ihmiset oppivat käymään muualla ostoksillaan ja jos tulee vielä joku ruuhkamaksu, niin loppuu vallan keskustassa käyminen.
Minua ei niinkään haittaa, koska muitakin vaihtoehtoja löytyy, mutta keskustan liikkeet kärsivät varmasti.
Toisaalta miksi keskustassa pitäisi olla kauppoja. Tai miksi siellä pitäisi ylipäätään käydä kaupoilla. Meillä Jyväskylässä kukaan ei nykyään käy keskustassa kaupoilla ja sieltä ovatkin melkein kaikki liikkeet lopettaneet. Kaupungin virkamiehet marisevat kuinka keskustaa pitäisi "elävöittää", mutta minua ei kiinnosta tippaakaan.
Näin juuri. Keskustoissa asuu pikkukaupungeissa tuhat ihmistä. Suuremmissa kymmenen tuhatta. Helsingissä ehkä puolensataatuhatta. Keskustan ulkopuolisella markkina-alueella asuu tyypillisesti kymmenkertainen määrä väestöä. Lisäksi keskustojen ulkopuolisen palveluverkon asiakaskunta on helpommin valtakunnallinen. Kaupunkikeskustojen merkitystä kaupallisina ja palvelukeskuksina liioitellaan. Harvempi haluaa asioida toisten ihmisten kotikaduilla ja pihoilla. Keskustat ovat uusi nukkuma- ja (hiukan paradoksaalisesti) viihdelähiö. Iltaa viettämään ja ns. riekkumaan voikin saapua toisten kotikaduille ja pihoille. Päivittäisasiointiin se on vähän tyhmää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kaikille niille jotka autolla tulevat tai lähtevät kaupunkiin yksin, voi laittaa kunnon maksun. Ihan ok, jos autossa on 4 ihmistä.
Tietulli on käytössä muualla Euroopassa.Muualla Euroopassa tietullit ovat moottoriteillä. Ranskassa maksaa 3,20 jos haluaa mennä motaria pitkin. Kylien läpi saa ajaa ilmaiseksi. Keskustoissa en ole nähnyt tulleja.
Muissa maissa muu verotus on keveää, Suomessa kaikki verotus kireää. Ranskassa on halpaa polttoainetta. Eikä hintaa nostettu. Muuten tuli mielenosoitukset. Suomessa nousee kaikki maksut, myös polttoaineen hintaa nostetaan taas. Ei voi verrata muihin Euroopan maihin.
Ai Ranskassa halpaa bensaa?
95 = 1,61 98=1,67 diesel=1,50...
No ei tuo minusta nyt hirmu halvalta vaikuta.
Näe kokonaisuus. Onko muita veroja kuin polttoainevero ja satunnainen moottoritiemaksu?
Paljonko autovero on Ranskassa? Paljonko käyttömaksuvero? Paljonko muut verot? Kyllä Suomessa verotetaan jo nyt ennen muutoksia kireämmin kuin Ranskassa. Pitää nähdä kokonaisuus eikä tuijottaa yksittäistä asiaa.
Suomessa on kylmempi ja pakkasella kuluu enemmän bensaa kuin lämpimässä Ranskassa.
Alue: Aihe vapaa
Eurovaaleilla valittiin euroopan parlamentin edustajat, ei Suomen hallitusta eikä Suomen eduskuntaa....