Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään

Li Andersson: Miksi kaikilla pitäisi olla oma auto - "Eihän kerrostalossakaan jokaisella ole omaa hissiä"

Vierailija
03.06.2019 |

Anderssonin mukaan on luovuttava ajattelutavasta, että jokaisella pitäisi olla oma auto.

https://www.iltalehti.fi/uutiset/a/201701122200053048

Kommentit (1220)

Vierailija
961/1220 |
27.04.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Siksi, että toisin kuin sinulle, Li, meille tavallisille ihmisille ei kustanneta verovaroin taksimatkoja töihin ja takaisin. Moni meistä myös asuu taajamien ja julkisen liikenteen ulkopuolella. Että otahan se nenä pois sieltä pyllystäsi ja vilkaise oman asuinlähiösi ulkopuolellekin välillä. Se on kuitenkin sinun työtäsi kansanedustajana.

Vierailija
962/1220 |
27.04.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Tyypillistä sosialistin ajattelua. Itsellä teitenkin on auto, mielellään musta ministeriauto kuljettajineen käytössä. Älkää tehkö niin kuin minä teen vaan niin kuin minä sanon...

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
963/1220 |
27.04.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Li Andersson: miksi jokaisella pitäisi olla toimivat aivot. Eihän meillä vasureissakaan kukaan ajattele itse vaan ideat tulee suoraan moskovasta. 

Aatteen tuloksia voi käydä tarkastelemassa itänaapurissa.

Vierailija
964/1220 |
27.04.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Asuin itse joskus Heikinlaaksossa ja työpaikka oli Vuosaaressa. Julkisilla olisi mennyt tunti suuntaansa työmatkaan, autolla Kehä 3 pitkin vartti. Varmaan vaikea päätellä kumman vaihtoehdon valitsin.

Lol. Tuohan on puolen tunnin fillarimatka.

Vierailija
965/1220 |
27.04.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Entä maailman rikas eliitti joilla on luxus huvijahdit, luxus superautot, luxus helikopterit, luxus moottoripyörät jne. Miksi tämä on sallittua eikä näitä poisteta? Mitä Li sanoo tähän?

Vierailija
966/1220 |
27.04.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Persukansa on nykyään läjä valittavia degeneroituneita plätskipalleroita, tyhmiä ja laiskoja, saamattomia.

Pitää täysin paikkansa. Lihavia, aivottomia pullapoikia, joiden aivot ja alaruumis on surkastunut.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
967/1220 |
27.04.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

No Li on tyypillinen kommunisti. Ei jokaisella ole omaa hissiä, mutta asunkin omakotitalossa. Mutta Li Anderssonin mukaan en tietenkään saisi asua omakotitalossa vaan päällekkäin muiden ihmisten kanssa ja ehkäpä tosiaan myös kommuunissa. Saman rapun ihmiset voisivat käyttää yhteistä vessaa jne. 

Älkää äänestäkö näitä kommunisteja valtaan jos haluatte omistaa mitään mitä olette työllänne ansaitsemilla rahoillanne ostaneet. Pätee myös SDp:hen!

Vierailija
968/1220 |
27.04.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Typeriä poliitikkoja riittää erityisesti viherpimperoissa...

Jokaisen on ihan itse kuljettava esim. töihin työaikojen mukaan, jne. ja autoa käytännöllisempää kulkuvälinettä ei ole keksittykään. Sillä kulkee ihmiset ja tavarat ovelta ovelle silloin kun tarvitsee.

 

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
969/1220 |
27.04.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Mukavaa että meidän yötyöläisten jotka hoidamme mm terveydenhuoltoa, poliisin ja palokunnan tehtäviä yms ei enää pitäisi enää edes päästä työpaikalle. Itselle sopii kyllä, antaa vaan yhteiskunnan luhistua. Tästä lähtien yöllä sairauskohtauksen saavat sen ehdoilla että oliko tarpeeksi työntekijöitä jotka pääsivät julkisilla töihin. 

Vierailija
970/1220 |
27.04.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Kun 80-luvulla asustelin tovin mummolassa maatilalla, niin kummasti ne ihmiset pärjäsi ilman autoa siellä. Toki siinä oli bussipysäkki suhteellisen lähellä, eikä juna-asemallekaan ollut kuin 30km. Tarpeillani kävin ulkorakennukseen tehdyssä huussissa, eikä se mitenkään kauheaa ollut. Sauna lämmitettiin pari kertaa viikossa, jotta kylpyyn pääsi. Mitään ei puuttunut.

Nykyihminen luhistuu, jos pitää kävellä yli 3km, eikä pyörälläkään jaksa polkea. Julkista ei ole käytetty vuosiin, mutta vahva mielipide siitä on. Veroista valitetaan ja julkiseen liikenteeseen ei saa laittaa äyriäkään, mutta autojen tarvitsemiin katuihin on varaa upottaa valtavasti veroeuroja, kuten autoon ja bensaan/sähköön.

Kansa on nykyään läjä valittavia degeneroituneita plätskipalleroita, tyhmiä ja laiskoja, saamattomia.

 

80 lukua ei voi verrata nykyaikaan, koska silloin oli joka kylällä kyläkauppa, pankin sivukonttori, kauppa-autot olivat yleisiä, kylässä oli myös koulu ja bussitkin kulkivat myös maaseudun perimmäisiin nurkkiin 

miten nämä kaikki ovat kadonneet ja nyt viimeisenä häviävät vielä terveyskeskuksetkin. Kiitos demarien sote-uudistuksen

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
971/1220 |
27.04.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Ei Li itseään tarkoita tuolla kommentilla, ei tietenkään. Hän kuuluu valtaeliittiin. Samaten vihreiden pj:n ukko avohakkaa kaikkien vihreiden oppien vastaisesti, mutta mitäpä siitä...

Vierailija
972/1220 |
27.04.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Entä maailman rikas eliitti joilla on luxus huvijahdit, luxus superautot, luxus helikopterit, luxus moottoripyörät jne. Miksi tämä on sallittua eikä näitä poisteta? Mitä Li sanoo tähän?

 

Lentää tietenkin jonnekin hulppeaan paikkaan lomalle 

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
973/1220 |
27.04.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

USA:ssa vapaa liikkuminen - oma auto - on pyhä asia. Ihmisellä pitää olla vapaus ja mahdollisuus kulkea juuri silloi kun hän itse haluaa liikkeelle lähteä.

Sosialistilla on todellakin päinvastainen näkemys.

Vierailija
974/1220 |
27.04.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Mitenkäs sitten, kun työmatka on suuntaansa 100 kilometriä ja kauppaan on sama 100 kilometriä?

Vasemmistolaiset (=kommunistit) eivät ymmärrä, että muuallakin kuin Helsingissä asuu ihmisiä.

Eihän Andersson sanonut, että KENELLÄKÄÄN ei tulisi olla omaa autoa. Tuossa sinun esimerkissäsi auto on selkeästi tarpeellinen, mutta jos työmatka on kilometri ja kauppaan on 100 metriä, niin ainakaan noiden matkojan takia ei voi sanoa auton olevan ehdoton välttämättömyys. Moni helsinkiläinen pärjää oikein hyvin normaalissa arjessaan ilman, ja tunnen itse ihmisiä, jotka käyttävät vuokra-autoa silloin kun satunnaisesti autoa tarvitsevat. Jotkut myös saattavat lainata esim. äitinsä autoa. Eli hekään eivät koe tarvitsevansa nimenomaan OMAA autoa. 

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
975/1220 |
27.04.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

no eipä sitä kaupungissa tarvitsekkaan. aivan saatanan kallista auton pito/huolto mutta juntti urpot ei siitä asiasta luovu

kaupungissa pääsee hyvin kävellen/pyörällä/julkisilla ja jos autoa joskus tarvitsee sitä varten on kuljetuspalvelut/autovuokraamot

mut ei kun junttien pitää sitä läskiä persettänsä kärrätä kahen tonnin pelti hökkeleissä että saavat haettua ne rakkaat kahvipullansa ja mitkä lie pekoni-kerma mätöt joilla sitten kotona itseänsä lihottavat entisestään

Vierailija
976/1220 |
27.04.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

työmatka julkisilla: 2h45min

työmatka autolla: 35min

Vierailija
977/1220 |
27.04.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Typeriä poliitikkoja riittää erityisesti viherpimperoissa...

Jokaisen on ihan itse kuljettava esim. töihin työaikojen mukaan, jne. ja autoa käytännöllisempää kulkuvälinettä ei ole keksittykään. Sillä kulkee ihmiset ja tavarat ovelta ovelle silloin kun tarvitsee.

Edelleenkään kukaan ei ole sanonut, etteikö kukaan tarvitsisi autoa missään.

Vierailija
978/1220 |
27.04.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Huom, autojen omistamisen puolustelijat. Teidän tulee puolustella miksi kaikilla pitäisi olla oma hissi. Vain niin voitte voittaa ylivertaisen älykkyyden.

Vierailija
979/1220 |
27.04.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mitenkäs sitten, kun työmatka on suuntaansa 100 kilometriä ja kauppaan on sama 100 kilometriä?

Vasemmistolaiset (=kommunistit) eivät ymmärrä, että muuallakin kuin Helsingissä asuu ihmisiä.

Eihän Andersson sanonut, että KENELLÄKÄÄN ei tulisi olla omaa autoa. Tuossa sinun esimerkissäsi auto on selkeästi tarpeellinen, mutta jos työmatka on kilometri ja kauppaan on 100 metriä, niin ainakaan noiden matkojan takia ei voi sanoa auton olevan ehdoton välttämättömyys. Moni helsinkiläinen pärjää oikein hyvin normaalissa arjessaan ilman, ja tunnen itse ihmisiä, jotka käyttävät vuokra-autoa silloin kun satunnaisesti autoa tarvitsevat. Jotkut myös saattavat lainata esim. äitinsä autoa. Eli hekään eivät koe tarvitsevansa nimenomaan OMAA autoa. 

turha odottaa että läskipääjuntti autoilija osais lukea jossei se osaa edes sataa metriä omin jaloin kävellä

Vierailija
980/1220 |
27.04.2025 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Kun 80-luvulla asustelin tovin mummolassa maatilalla, niin kummasti ne ihmiset pärjäsi ilman autoa siellä. Toki siinä oli bussipysäkki suhteellisen lähellä, eikä juna-asemallekaan ollut kuin 30km. Tarpeillani kävin ulkorakennukseen tehdyssä huussissa, eikä se mitenkään kauheaa ollut. Sauna lämmitettiin pari kertaa viikossa, jotta kylpyyn pääsi. Mitään ei puuttunut.

Nykyihminen luhistuu, jos pitää kävellä yli 3km, eikä pyörälläkään jaksa polkea. Julkista ei ole käytetty vuosiin, mutta vahva mielipide siitä on. Veroista valitetaan ja julkiseen liikenteeseen ei saa laittaa äyriäkään, mutta autojen tarvitsemiin katuihin on varaa upottaa valtavasti veroeuroja, kuten autoon ja bensaan/sähköön.

Kansa on nykyään läjä valittavia degeneroituneita plätskipalleroita, tyhmiä ja laiskoja, saamattomia.

Ihan kiva, että pärjäsit, kun oli pakko. Miksi nykyään pitäisi taantua menneeseen ja luopua teknologiasta, joka helpottaa elämäämme? Miksi fyysinen raataminen välttämättömyyksien eteen (vesi, lämpö, ravinto) olisi joku tavoite ja hyvän ihmisen merkki? Sehän olisi vain hyvä, jos kaikki perustarpeet tulisi itsestään, eikä olisi pakko tuhlata aikaansa johonkin pakkotöihin, vaan sellaisiin asioihin, jotka oikeasti kiinnostaa.

Kirjoita seuraavat numerot peräkkäin: yhdeksän kahdeksan kaksi