Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään

Käsimatkatavaroista on tullut iso riesa lentokoneissa

Vierailija
02.06.2019 |

Olen pannut merkille, että käsimatkatavaroiden määrä on kasvanut erittäin paljon lentokoneissa. Kaikki eivät edes mahdu niille varatuille hyllyille, vaan voit joutua kantamaan tavarasi pahimmillaan toiselle puolelle konetta. Kiristää pantaa. Mostä johtuu? Lippujen hinnoittelusta?

Kommentit (158)

Vierailija
121/158 |
03.06.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Antakaa palautetta asiasta? Menen koneeseen ekojen joukossa, laukku ylähyllylle ja ikkunapaikalle, lennon aikana ei vessareissua. Koneen laskeuduttua jään viimeisenä pois, jotta kiireisimmät pääsevät alta pois.

Jätän myös aina laukun ruumaan, jos mahdollisuus annetaan. Raha ratkaisee ja light-lipulla mennään.

Käsimatkatavaroiden kanssa ja en varaa etukäteen istumapaikkaa ja jos satun ikkunapaikalle niin käyn yleensä 3 x vessassa oli hätä tai ei.

Vierailija
122/158 |
03.06.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Halpalentoyhtiöiden matkatavarahinnoittelusta, ja lisäksi turvarajoituksista.

Onko Finnair halpalentoyhtiö?

Ihan samalla tavalla Finskillekin halpamatkoja saa kuin muille yhtiöille vaikkei olekaan ns. halpalentoyhtiö. Kilpailu on vaan kovaa. Täyteen buukatuissa koneissa kyllä osataan antaa matkustajille mahdollisuus jättää lentolaukkunsa ruumaan. Itse käytän aina sitä jos ei hirmuinen kiire seuraavalle lennolle. Moni matkustaja kiirehtii jatkoon, joten ilman matkatavaroita lentäminen sujuu paljon helpommin ja tavarat ovat varmasti perillä, kun niistä itse huolehtii. 

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
123/158 |
03.06.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Useamman kerran on joutunut kiukusta kihisten istumaan kaiken tarpeellisen sisältävä reppu sylissä koko matkan jotta joku saa raahattua ne lentokentältä hankitut Victoria’s Secretin pinkit paperikassinsa ehjänä kotiin asti.

Tuskin olet. Millään lentoyhtiöllä ei saa olla iso reppu sylissä nousun ja laskun aikana.

Sääntöjen mukainen pakaasi ylähyllyllä ja pieni reppu lattialla nousun ja laskun ajan muuten sylissä.

Vierailija
124/158 |
03.06.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Varmaan tulee alapeukkuja, mutta...

Asun toisessa maassa, ja miehenikin on kotoisin eri maasta kuin siitä missä asumme. Matkustamme siis paljon perhesyistä, ja erityisesti viimeisen 10 kk:n aikana näin on tullut tehtyä erinäisistä syistä paljon. Varsinaisilla lomamatkoilla käymme harvoin.

Kokemus on opettanut kevyeksi pakkaajaksi, ja yli viikon tavarat mahtuvat isoon reppuun. Ruumaan meneviä matkatavaroita meillä ei yleensä ole, joulua lukuunottamatta. Usein nyppii se, että kun tulee omalle istumapaikalle ja alkaa etsiä paikkaa repulle, huomaa että kaikki lokerot ovat täynnä ihmisten ostoskasseja.

Useamman kerran on joutunut kiukusta kihisten istumaan kaiken tarpeellisen sisältävä reppu sylissä koko matkan jotta joku saa raahattua ne lentokentältä hankitut Victoria’s Secretin pinkit paperikassinsa ehjänä kotiin asti.

Minulle taas kokemus on opettanut, että nelipyöräinen suht pieni kovamatkalaukku ruumaan ja pieni käsilaukku koneeseen. Silloin laukku mahtuu jalkojen eteen huippuhelposti, eikä tarvitse kantaa selässä mitään noloa urheilureppua ja reisussakin on kivaa kun ei tarvitse suuremmin pestä nyrkkipyykkiä hotellissa ja kotiinpäin voi tuoda nestemäisiä tuliaisia ja vaatteita ja kenkiä on tarpeeksi mukana.

Vierailija
125/158 |
03.06.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Harva haluaa käyttää kolmea tuntia pelkkään boardingiin. Mutta jos tykkäät mikromanageerauksesta ja jonottamisesta ja turhan sähläämisestä niin suosittelen Japanissa lentämistä.

Kolme varttia = kolme tuntia?  Ei se ottaisi juurikaan enempää aikaa kuin nyt menee kaikkine sählinkeineen. Sanoisin että 60-90 sekuntia per rivi kapearunkoisissa koneissa: kuulutus "rivi 27, please" > 6 ihmisen lipun skannaus + laukku laatikkoon > putkeen > "rivi 26, please" jne. Rivejä pienissä koneissa kai 20-30. Isommissa koneissa toki kestäisi vähän kauemmin, mutta niissä toisaalta on monesti enemmän porttihenkilökuntaa tasoittamassa tilannetta.

Nythän tilanne on se, että porukka vedetään avopallosta mahdollisimman nopeasti putkeen ja koneen käytävällä seisomaan minuuteiksi, kun minä-minä ihmisillä ei ole mihinkään kiire ja henkilökunta seisoo tumput suorina.

Voit olla varma että tuosta ei tulisi yhtään mitään. Olen lentänyt työkseni parikymmentä vuotta ja nähnyt kaikenlaista yritystä boardinging nopeutukseksi. Varmaan osa niistä toimii paperilla hyvin mutta lopputulos on joka tapauksessa härdelli ja uskon että lentoyhtiötkin ovat tämän tajunneet eivätkä enää vaivaudu.

Haha, kiitti. Tää niin pelasti mun härdellityöpäivät :) 

Vierailija
126/158 |
03.06.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Useamman kerran on joutunut kiukusta kihisten istumaan kaiken tarpeellisen sisältävä reppu sylissä koko matkan jotta joku saa raahattua ne lentokentältä hankitut Victoria’s Secretin pinkit paperikassinsa ehjänä kotiin asti.

Tuskin olet. Millään lentoyhtiöllä ei saa olla iso reppu sylissä nousun ja laskun aikana.

Kyllä vaan. Reppu nousun ajaksi jalkatilaan ja sen jälkeen syliin. Mieluummin näin kuin siten että istuu polvet suussa matkan ajan.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
127/158 |
03.06.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Antakaa palautetta asiasta? Menen koneeseen ekojen joukossa, laukku ylähyllylle ja ikkunapaikalle, lennon aikana ei vessareissua. Koneen laskeuduttua jään viimeisenä pois, jotta kiireisimmät pääsevät alta pois.

Jätän myös aina laukun ruumaan, jos mahdollisuus annetaan. Raha ratkaisee ja light-lipulla mennään.

Sillä ei ole ainakaan minun tekemillä lennoilla ollut merkitystä lähtöaikaan missä järjestyksessä ihmiset menevät koneeseen. Bisnes ja first class päästetään ensin ja monesti lapsiperheet. Suurissa koneissa saatetaan sanoa penkkirivit ketkä aloittavat.

Monta kertaa kun sinne koneelle mennään bussilla, niin sillä järjestyksellä ei ole mitään merkitystä, koska bussi lähtee viemään matkustajia, kun se on täynnä ja liput tarkistettu ja siellä kentällä sitten kaikki seisovat siellä koneen rappujen alapuolella ihan sekalaisessa järjestyksessä. Lennän vain koneissa, joissa on nimetyt paikat. Mutta jos on sellainen lentoyhtiö jossa ensimmäinen vie parhaan paikan, niin kannattaa tietenkin varmaan olla etujoukossa, että saa mieleisen paikan.

Mikset käy vessassa, jos on tarve? Jos taas ei ole, niin miksi kävisit?

Ja kyllä toisilla on kova kiire oikeasti jatkolennolta, joten kiltisti teet, jos annan heidän mennä ensin.

Ja kyllä jätän itse myös laukun ruumaan, koska kevyesti matkustaminen on juuri sitä, ettei jollain suurella lentokentällä tarvitse kävellä 20 minsaa jonkun lähes 10 kilon repun kanssa hikisenä, vaan välttämättömät tavarat menevät ihan pienessä käsilaukussa, jonka sijoittamien ei ole koskaan ongelma.

Vierailija
128/158 |
03.06.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Huvittavinta on kun suomalaiset nousevat käytävälle odottamaan heti kun kone pysähtyy. Repivät kaikki matkatavarat alas ja ovat vääntäytyneinä ihmeellisiin asentoihin. Ja siinä sitten seistään se 10min mikä menee että saadaan kone kiinni putkiin ja ovet auki. Kun voisi ihan vaan istua paikallaan ja rauhassa sitten lähteä ulos. Niinkuin itse teen, ellei joku ikkunapaikalta ala hulluna rynnimään. Silloinkin päästän sen sinne käytävälle kiemurtelemaan ja jatkan lukemista paikallani.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
129/158 |
03.06.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Lisäksi aika moni urpå ei ymmärrä, että jos hyllylle ei mahdu, laitetaan kapsäkit jalkatilaan.

Paitsi että jalkatilaan ei mahdu, jos siellä on jalat. 

No jotkut meistä ei saa niitä kamojaan mihinkään hattuhyllylle, joten on pakko laittaa jalkoihin

Vierailija
130/158 |
03.06.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Oletko kiinnittänyt huomiota siihen kuinka moni ihminen ei ensinnäkään kuuntele eikä seuraa mitään mitä ympärillä tapahtuu eikä myöskään pysty noudattamaan yksinkertaisimpiakaan ohjeita?

Totta, mutta totta on myös se että kyllä ymmärtää kun tarpeeksi tehokkaasti kerrotaan ja ennenkaikkea valvotaan. Esim. Easyjetillä on Englannin kentillä näkynyt joskus hyvinkin tehokasta toimintaa: henkilökunta kiertelee portilla jo ennakkoon mittailemassa katseillaan pakaaseja ja ilmoittavat tarvittaessa että Sir/M'am, laukkunne on liian suuri ja se pitää sijoittaa ruumaan, tai että laukkuja voi viedä matkustamoon vain yhden. Koneisiinkiin noustaan ryhmittäin ja joskus jopa kahdesta ovesta.

Jos taas flegmaattisesti korkeintaan pyydetään ja sitten jätetään asia oman onnen nojaan, on tuloksetkin sitten sen mukaisia.

Ihmiset on eksyksissä olevaa karjaa joka etsii ja tottelee kyllä käskijäänsä, etenkin niinkin pelottavassa paikassa kuin kiireinen lentoasema. Mutta jos käskijä on itsekin osa sitä karjaa, niin eihän hommasta silloin mitään tule.

Kiitos, että muistutit miksi lopetin jo vuosia sitten noilla halpiksilla lentämisen. Aina oli joku selittämässä ja mittaamassa jotain ja ihmiset lähes käsirysyllä ottamassa paikkaa koneessa ja jonossa ja kentällä sitten juostaan kun karja, että kuka ehtii ensin koneelle sieltä terminaalista.

Oikeasti tällaista ei tapahdu näillä paremmilla lentoyhtiöillä koskaan, paitsi jonkun ihan yksittäisen tapauksen kohdalla, joka riehuu kun lentoemäntä laittaa sen laukun kolme penkkiriviä edemmäs ylähyllylle. Jostain syystä olen ollut myös todella monta kertaa lennoilla, joissa useilla ihmisillä on käytössä kolmen hengen rivi yksinään. Tai keskipalkka on tyhjä.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
131/158 |
03.06.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Huvittavinta on kun suomalaiset nousevat käytävälle odottamaan heti kun kone pysähtyy. Repivät kaikki matkatavarat alas ja ovat vääntäytyneinä ihmeellisiin asentoihin. Ja siinä sitten seistään se 10min mikä menee että saadaan kone kiinni putkiin ja ovet auki. Kun voisi ihan vaan istua paikallaan ja rauhassa sitten lähteä ulos. Niinkuin itse teen, ellei joku ikkunapaikalta ala hulluna rynnimään. Silloinkin päästän sen sinne käytävälle kiemurtelemaan ja jatkan lukemista paikallani.

Tätä tapahtuu kyllä ihan vaikka minkämaalaisten kanssa. Suomalaiset eivät siinä suhteessa kyllä eroa muista.

132/158 |
03.06.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Ranskasta kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

En kyllä jaksaisi lentokonereissuilla mitään viinipulloja alkaa roudaamaan. Kuulostaa älyttömältä. Shampootkin jätän yleensä kotiin ja ostan kohteesta uudet jotka jätän myös sinne.

Jos olet viikon tai sitä pidemmällä lomalla, tuo kannattaa. Sen sijaan viikonloppumatkalle perjantai-illasta sunnuntai-iltapäivään tuntuu turhalta ostaa kokonainen shampoopullo ja jättää se hotelliin sen jälkeen, kun on pessyt sillä max 2 kertaa hiukset. 

Laita pikkupulloon shampoo ja hoitoaine. Yleensä shampoo on hotellissa. Itse oon laittanut tyhjään yö ja päivärasva puteliin.

Niin minä teenkin, mutta vastasin tuolle edelliselle kommentoijalle, joka sanoi ostavansa perillä normaalikokoiset tuotteet.   

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
133/158 |
03.06.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Halpalentoyhtiöiden matkatavarahinnoittelusta, ja lisäksi turvarajoituksista.

Onko Finnair halpalentoyhtiö?

Kyllä. Haluaa kovasti profiloitua paremman tason lentoyhtiöksi mutta palvelut halpalentoyhtiön tasoa. Ennen esimerkiksi Finnairin lennoilla oli aina automaattisesti jokaisessa lipputyypissä mukana ruumaan menevät matkatavarat ja lennon aikana ajankohtaan sopiva ruoka/välipala kuuluivat lipun hintaan. Pikkuhiljaa ovat huonontaneet palvelujaan ja näiden osalta ollaan jo Norskin kaltaisten halpalentoyhtiöiden kanssa samalla tasolla. Silti pitävät kiinni maineestaan parempana yhtiönä.

Tämä! Pitävät myös hinnoistaan kiinni. 930 euroa Helsinki-Munchen - yksi suunta. Haluan vältellä vaihtoja siksi lennän Finskillä. Ei mene omasta pussista, silloin jäis lennot lentämättä.

134/158 |
03.06.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Huvittavinta on kun suomalaiset nousevat käytävälle odottamaan heti kun kone pysähtyy. Repivät kaikki matkatavarat alas ja ovat vääntäytyneinä ihmeellisiin asentoihin. Ja siinä sitten seistään se 10min mikä menee että saadaan kone kiinni putkiin ja ovet auki. Kun voisi ihan vaan istua paikallaan ja rauhassa sitten lähteä ulos. Niinkuin itse teen, ellei joku ikkunapaikalta ala hulluna rynnimään. Silloinkin päästän sen sinne käytävälle kiemurtelemaan ja jatkan lukemista paikallani.

Tätä tapahtuu kyllä ihan vaikka minkämaalaisten kanssa. Suomalaiset eivät siinä suhteessa kyllä eroa muista.

Just olin tulossa sanomaan, että ranskalaiset ainakin tekevät tuota ihan samaa. Ja siinä boardingin loputtua ja ennen koneen liikkeelle lähtöä ne usein lähtevät vielä käppäilemään jonnekin, hakevat kärrystä vettä tai käyvät vessassa tms., vaikka hyvin olisi ehtinyt käydä terminaalissa ennen boardingia. 

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
135/158 |
03.06.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Ja sitten, kun istuinvyövalo sammuu, porukka singahtaa ylös ja alkaa tonkia laukkujaan sieltä ”ylähyllyiltä” vähän väliä. Ja melkein koko ajan samat ihmiset. Tarvitaan sitä sun tätä tavaraa.

Vierailija
136/158 |
03.06.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Huvittavinta on kun suomalaiset nousevat käytävälle odottamaan heti kun kone pysähtyy.

Luuletko että suomalaiset ovat tuossa pahimpia? Et ole tainnut paljon lennellä. Suomalaisethan ovat yksi rauhallisimpia ja tottelevaisimpia kansoja. Vyöt pidetään kiinni ja muutenkin mennään järjestyksessä. Koitapa joskus lentää latinalaisessa Amerikassa tai Kiinassa, niin näet mitä se tosi kaaos on.

Vierailija
137/158 |
03.06.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Varmaan tulee alapeukkuja, mutta...

Asun toisessa maassa, ja miehenikin on kotoisin eri maasta kuin siitä missä asumme. Matkustamme siis paljon perhesyistä, ja erityisesti viimeisen 10 kk:n aikana näin on tullut tehtyä erinäisistä syistä paljon. Varsinaisilla lomamatkoilla käymme harvoin.

Kokemus on opettanut kevyeksi pakkaajaksi, ja yli viikon tavarat mahtuvat isoon reppuun. Ruumaan meneviä matkatavaroita meillä ei yleensä ole, joulua lukuunottamatta. Usein nyppii se, että kun tulee omalle istumapaikalle ja alkaa etsiä paikkaa repulle, huomaa että kaikki lokerot ovat täynnä ihmisten ostoskasseja.

Useamman kerran on joutunut kiukusta kihisten istumaan kaiken tarpeellisen sisältävä reppu sylissä koko matkan jotta joku saa raahattua ne lentokentältä hankitut Victoria’s Secretin pinkit paperikassinsa ehjänä kotiin asti.

Minulle taas kokemus on opettanut, että nelipyöräinen suht pieni kovamatkalaukku ruumaan ja pieni käsilaukku koneeseen. Silloin laukku mahtuu jalkojen eteen huippuhelposti, eikä tarvitse kantaa selässä mitään noloa urheilureppua ja reisussakin on kivaa kun ei tarvitse suuremmin pestä nyrkkipyykkiä hotellissa ja kotiinpäin voi tuoda nestemäisiä tuliaisia ja vaatteita ja kenkiä on tarpeeksi mukana.

Ei ole noloa kantaa reppua. Nythän on kivoja reppuja. Mikä siinä on niin vaikeeta mittpjen mukaan bakaasi ylähyllylle ja pikkulaukku tai kiva reppu joka otetaan syliin kun kone noussut ja sylistä pois laskun jälkeen. Eikä tarvi jonotella laukkua.

Vierailija
138/158 |
03.06.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Ja sitten, kun istuinvyövalo sammuu, porukka singahtaa ylös ja alkaa tonkia laukkujaan sieltä ”ylähyllyiltä” vähän väliä. Ja melkein koko ajan samat ihmiset. Tarvitaan sitä sun tätä tavaraa.

Senpa takia kannattaa olla esim pieni reppu. Jos pitää olla lääkkeet.silmälasit.joku tarvi käsirasvaakin.eväät.vettä.korvakuulokkeet voi jo laittaa maissa.jne ettei tarvi penkoa sitä toista laukkua. Toisaalta huvittavaa kun seuraa ihmisiä.

Vierailija
139/158 |
03.06.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Saisi olla niin, että rumaan olisi 10 kg ilmaista ja loput maksaisi. Sisään tuodessa varsinkin. Moni joka haluaa laukun sisään, on varmasti valmis maksamaan. Ne loput, jotka ottavat sen, koska ilmaiseksi saa, saisivat ottaa sen pari kiloa enemmän ilmaiseksi ruumaan.

Vierailija
140/158 |
03.06.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Varmaan tulee alapeukkuja, mutta...

Asun toisessa maassa, ja miehenikin on kotoisin eri maasta kuin siitä missä asumme. Matkustamme siis paljon perhesyistä, ja erityisesti viimeisen 10 kk:n aikana näin on tullut tehtyä erinäisistä syistä paljon. Varsinaisilla lomamatkoilla käymme harvoin.

Kokemus on opettanut kevyeksi pakkaajaksi, ja yli viikon tavarat mahtuvat isoon reppuun. Ruumaan meneviä matkatavaroita meillä ei yleensä ole, joulua lukuunottamatta. Usein nyppii se, että kun tulee omalle istumapaikalle ja alkaa etsiä paikkaa repulle, huomaa että kaikki lokerot ovat täynnä ihmisten ostoskasseja.

Useamman kerran on joutunut kiukusta kihisten istumaan kaiken tarpeellisen sisältävä reppu sylissä koko matkan jotta joku saa raahattua ne lentokentältä hankitut Victoria’s Secretin pinkit paperikassinsa ehjänä kotiin asti.

Eikö sulla oo kanttia sanoa että onko kolmas lokero teidän rääsää . Ettei tarvi kiukusta kihistä.

Olen eri, mutta mitä tuossa voi sanoa? Se on nopeimmat ehtii ensin ja loput laittaa tavaransa mistä tilaa löytyy.

Kirjoita seuraavat numerot peräkkäin: kahdeksan kuusi neljä