Käsimatkatavaroista on tullut iso riesa lentokoneissa

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Antakaa palautetta asiasta? Menen koneeseen ekojen joukossa, laukku ylähyllylle ja ikkunapaikalle, lennon aikana ei vessareissua. Koneen laskeuduttua jään viimeisenä pois, jotta kiireisimmät pääsevät alta pois.

Jätän myös aina laukun ruumaan, jos mahdollisuus annetaan. Raha ratkaisee ja light-lipulla mennään.

Sillä ei ole ainakaan minun tekemillä lennoilla ollut merkitystä lähtöaikaan missä järjestyksessä ihmiset menevät koneeseen. Bisnes ja first class päästetään ensin ja monesti lapsiperheet. Suurissa koneissa saatetaan sanoa penkkirivit ketkä aloittavat.

Monta kertaa kun sinne koneelle mennään bussilla, niin sillä järjestyksellä ei ole mitään merkitystä, koska bussi lähtee viemään matkustajia, kun se on täynnä ja liput tarkistettu ja siellä kentällä sitten kaikki seisovat siellä koneen rappujen alapuolella ihan sekalaisessa järjestyksessä. Lennän vain koneissa, joissa on nimetyt paikat. Mutta jos on sellainen lentoyhtiö jossa ensimmäinen vie parhaan paikan, niin kannattaa tietenkin varmaan olla etujoukossa, että saa mieleisen paikan.

Mikset käy vessassa, jos on tarve? Jos taas ei ole, niin miksi kävisit?

Ja kyllä toisilla on kova kiire oikeasti jatkolennolta, joten kiltisti teet, jos annan heidän mennä ensin.

Ja kyllä jätän itse myös laukun ruumaan, koska kevyesti matkustaminen on juuri sitä, ettei jollain suurella lentokentällä tarvitse kävellä 20 minsaa jonkun lähes 10 kilon repun kanssa hikisenä, vaan välttämättömät tavarat menevät ihan pienessä käsilaukussa, jonka sijoittamien ei ole koskaan ongelma.

Pieni matkalaukku joka rullaa ja reppu selässä. Kuka hullu kantaa 10 kilon reppua selässä ja ei saa tuoda koneeseen.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Varmaan tulee alapeukkuja, mutta...

Asun toisessa maassa, ja miehenikin on kotoisin eri maasta kuin siitä missä asumme. Matkustamme siis paljon perhesyistä, ja erityisesti viimeisen 10 kk:n aikana näin on tullut tehtyä erinäisistä syistä paljon. Varsinaisilla lomamatkoilla käymme harvoin.

Kokemus on opettanut kevyeksi pakkaajaksi, ja yli viikon tavarat mahtuvat isoon reppuun. Ruumaan meneviä matkatavaroita meillä ei yleensä ole, joulua lukuunottamatta. Usein nyppii se, että kun tulee omalle istumapaikalle ja alkaa etsiä paikkaa repulle, huomaa että kaikki lokerot ovat täynnä ihmisten ostoskasseja.

Useamman kerran on joutunut kiukusta kihisten istumaan kaiken tarpeellisen sisältävä reppu sylissä koko matkan jotta joku saa raahattua ne lentokentältä hankitut Victoria’s Secretin pinkit paperikassinsa ehjänä kotiin asti.

Eikö sulla oo kanttia sanoa että onko kolmas lokero teidän rääsää . Ettei tarvi kiukusta kihistä.

Olen eri, mutta mitä tuossa voi sanoa? Se on nopeimmat ehtii ensin ja loput laittaa tavaransa mistä tilaa löytyy.

Itse saan sanottua jos 2 ihmistä istuu ja koko ylähylly varattu että onko kaikki teidän. Vielä ei ole tarvinnut oma aloitteisesti tyhjentää. Yleensä oon etujoukoissa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Antakaa palautetta asiasta? Menen koneeseen ekojen joukossa, laukku ylähyllylle ja ikkunapaikalle, lennon aikana ei vessareissua. Koneen laskeuduttua jään viimeisenä pois, jotta kiireisimmät pääsevät alta pois.

Jätän myös aina laukun ruumaan, jos mahdollisuus annetaan. Raha ratkaisee ja light-lipulla mennään.

Sillä ei ole ainakaan minun tekemillä lennoilla ollut merkitystä lähtöaikaan missä järjestyksessä ihmiset menevät koneeseen. Bisnes ja first class päästetään ensin ja monesti lapsiperheet. Suurissa koneissa saatetaan sanoa penkkirivit ketkä aloittavat.

Monta kertaa kun sinne koneelle mennään bussilla, niin sillä järjestyksellä ei ole mitään merkitystä, koska bussi lähtee viemään matkustajia, kun se on täynnä ja liput tarkistettu ja siellä kentällä sitten kaikki seisovat siellä koneen rappujen alapuolella ihan sekalaisessa järjestyksessä. Lennän vain koneissa, joissa on nimetyt paikat. Mutta jos on sellainen lentoyhtiö jossa ensimmäinen vie parhaan paikan, niin kannattaa tietenkin varmaan olla etujoukossa, että saa mieleisen paikan.

Mikset käy vessassa, jos on tarve? Jos taas ei ole, niin miksi kävisit?

Ja kyllä toisilla on kova kiire oikeasti jatkolennolta, joten kiltisti teet, jos annan heidän mennä ensin.

Ja kyllä jätän itse myös laukun ruumaan, koska kevyesti matkustaminen on juuri sitä, ettei jollain suurella lentokentällä tarvitse kävellä 20 minsaa jonkun lähes 10 kilon repun kanssa hikisenä, vaan välttämättömät tavarat menevät ihan pienessä käsilaukussa, jonka sijoittamien ei ole koskaan ongelma.

Pieni matkalaukku joka rullaa ja reppu selässä. Kuka hullu kantaa 10 kilon reppua selässä ja ei saa tuoda koneeseen.

Huom. Pieni reppu.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Varmaan tulee alapeukkuja, mutta...

Asun toisessa maassa, ja miehenikin on kotoisin eri maasta kuin siitä missä asumme. Matkustamme siis paljon perhesyistä, ja erityisesti viimeisen 10 kk:n aikana näin on tullut tehtyä erinäisistä syistä paljon. Varsinaisilla lomamatkoilla käymme harvoin.

Kokemus on opettanut kevyeksi pakkaajaksi, ja yli viikon tavarat mahtuvat isoon reppuun. Ruumaan meneviä matkatavaroita meillä ei yleensä ole, joulua lukuunottamatta. Usein nyppii se, että kun tulee omalle istumapaikalle ja alkaa etsiä paikkaa repulle, huomaa että kaikki lokerot ovat täynnä ihmisten ostoskasseja.

Useamman kerran on joutunut kiukusta kihisten istumaan kaiken tarpeellisen sisältävä reppu sylissä koko matkan jotta joku saa raahattua ne lentokentältä hankitut Victoria’s Secretin pinkit paperikassinsa ehjänä kotiin asti.

Eikö sulla oo kanttia sanoa että onko kolmas lokero teidän rääsää . Ettei tarvi kiukusta kihistä.

Olen eri, mutta mitä tuossa voi sanoa? Se on nopeimmat ehtii ensin ja loput laittaa tavaransa mistä tilaa löytyy.

Itse saan sanottua jos 2 ihmistä istuu ja koko ylähylly varattu että onko kaikki teidän. Vielä ei ole tarvinnut oma aloitteisesti tyhjentää. Yleensä oon etujoukoissa.

Ne lokerot ei ole korvamerkitty. Itse en ainakaan antaisi kenenkään koskea laukkuuni. Laitan sinne mistä tilaa löytyy. Joskus se on edessä oleva lokerikko tai vastapäinen.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Varmaan tulee alapeukkuja, mutta...

Asun toisessa maassa, ja miehenikin on kotoisin eri maasta kuin siitä missä asumme. Matkustamme siis paljon perhesyistä, ja erityisesti viimeisen 10 kk:n aikana näin on tullut tehtyä erinäisistä syistä paljon. Varsinaisilla lomamatkoilla käymme harvoin.

Kokemus on opettanut kevyeksi pakkaajaksi, ja yli viikon tavarat mahtuvat isoon reppuun. Ruumaan meneviä matkatavaroita meillä ei yleensä ole, joulua lukuunottamatta. Usein nyppii se, että kun tulee omalle istumapaikalle ja alkaa etsiä paikkaa repulle, huomaa että kaikki lokerot ovat täynnä ihmisten ostoskasseja.

Useamman kerran on joutunut kiukusta kihisten istumaan kaiken tarpeellisen sisältävä reppu sylissä koko matkan jotta joku saa raahattua ne lentokentältä hankitut Victoria’s Secretin pinkit paperikassinsa ehjänä kotiin asti.

Minulle taas kokemus on opettanut, että nelipyöräinen suht pieni kovamatkalaukku ruumaan ja pieni käsilaukku koneeseen. Silloin laukku mahtuu jalkojen eteen huippuhelposti, eikä tarvitse kantaa selässä mitään noloa urheilureppua ja reisussakin on kivaa kun ei tarvitse suuremmin pestä nyrkkipyykkiä hotellissa ja kotiinpäin voi tuoda nestemäisiä tuliaisia ja vaatteita ja kenkiä on tarpeeksi mukana.

Ei ole noloa kantaa reppua. Nythän on kivoja reppuja. Mikä siinä on niin vaikeeta mittpjen mukaan bakaasi ylähyllylle ja pikkulaukku tai kiva reppu joka otetaan syliin kun kone noussut ja sylistä pois laskun jälkeen. Eikä tarvi jonotella laukkua.

Mikä siinä on niin vaikeaa laittaa se matkalaukku ruumaan ja liikkua jonkun kauniin nahkakäsilaukun kanssa? Miksi suomalaisen on aina näytetä sellaiselta pikkukoululaiselta terveyssandaalien ja reppunsa kanssa?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Antakaa palautetta asiasta? Menen koneeseen ekojen joukossa, laukku ylähyllylle ja ikkunapaikalle, lennon aikana ei vessareissua. Koneen laskeuduttua jään viimeisenä pois, jotta kiireisimmät pääsevät alta pois.

Jätän myös aina laukun ruumaan, jos mahdollisuus annetaan. Raha ratkaisee ja light-lipulla mennään.

Sillä ei ole ainakaan minun tekemillä lennoilla ollut merkitystä lähtöaikaan missä järjestyksessä ihmiset menevät koneeseen. Bisnes ja first class päästetään ensin ja monesti lapsiperheet. Suurissa koneissa saatetaan sanoa penkkirivit ketkä aloittavat.

Monta kertaa kun sinne koneelle mennään bussilla, niin sillä järjestyksellä ei ole mitään merkitystä, koska bussi lähtee viemään matkustajia, kun se on täynnä ja liput tarkistettu ja siellä kentällä sitten kaikki seisovat siellä koneen rappujen alapuolella ihan sekalaisessa järjestyksessä. Lennän vain koneissa, joissa on nimetyt paikat. Mutta jos on sellainen lentoyhtiö jossa ensimmäinen vie parhaan paikan, niin kannattaa tietenkin varmaan olla etujoukossa, että saa mieleisen paikan.

Mikset käy vessassa, jos on tarve? Jos taas ei ole, niin miksi kävisit?

Ja kyllä toisilla on kova kiire oikeasti jatkolennolta, joten kiltisti teet, jos annan heidän mennä ensin.

Ja kyllä jätän itse myös laukun ruumaan, koska kevyesti matkustaminen on juuri sitä, ettei jollain suurella lentokentällä tarvitse kävellä 20 minsaa jonkun lähes 10 kilon repun kanssa hikisenä, vaan välttämättömät tavarat menevät ihan pienessä käsilaukussa, jonka sijoittamien ei ole koskaan ongelma.

Pieni matkalaukku joka rullaa ja reppu selässä. Kuka hullu kantaa 10 kilon reppua selässä ja ei saa tuoda koneeseen.

Toisilla lentoyhtiöillä ei ole painorajaa, ainoastaan kokorajoitus, joten jos on vaan se reppu, eikä muuta sisään laitettavaa matkatavaraa, niin miksei se reppu tosiaan voisi painaa 10 kiloa? Ehkä jossain Pirkkalan lentokentällä se ei ole ongelma, mutta Istanbulin, Heathrown tai vaikka Frankfurtin kentällä on tylsää kantaa sitä painavaa reppua pitkiäkin matkoja ja silloin se kilon tai kahden painoinen kevyt laukku tarkoittaa kevyttä matkustamista, koska kun tulet kentälle otat taksin tai vuokraat auton ja kevyesti se isompikin laukku kulkee. Tosin itse pidän noista keskisuurista matkalaukusta.

Aivan, olen samaa mieltä, että kuka hullu kantaa painavaa reppua, kun nykyisin lähes joka matkalaukussa on pyörät ja ne on niin helposti vedettäviä mukana.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Halpalentoyhtiöiden matkatavarahinnoittelusta, ja lisäksi turvarajoituksista.

Onko Finnair halpalentoyhtiö?

Kyllä. Haluaa kovasti profiloitua paremman tason lentoyhtiöksi mutta palvelut halpalentoyhtiön tasoa. Ennen esimerkiksi Finnairin lennoilla oli aina automaattisesti jokaisessa lipputyypissä mukana ruumaan menevät matkatavarat ja lennon aikana ajankohtaan sopiva ruoka/välipala kuuluivat lipun hintaan. Pikkuhiljaa ovat huonontaneet palvelujaan ja näiden osalta ollaan jo Norskin kaltaisten halpalentoyhtiöiden kanssa samalla tasolla. Silti pitävät kiinni maineestaan parempana yhtiönä.

Tämä! Pitävät myös hinnoistaan kiinni. 930 euroa Helsinki-Munchen - yksi suunta. Haluan vältellä vaihtoja siksi lennän Finskillä. Ei mene omasta pussista, silloin jäis lennot lentämättä.

Mitä jos siirtyisit ihan suosiolla Lufthansan asiakkaaksi? Halvat hinnat ja hyvä palvelu. Toinen aivan huippuyhtiö on Turkish airlines. Todella hyvät ruuat, erinomainen viihde ja siistit koneet ja kaikki suht hyvään hintaan.

Vierailija kirjoitti:

Suo siellä, vetelä täällä.

Jos matkustaa pelkillä käsimatkatavaroilla, joutuu karsimaan varsinkin kengistä ja silitettävistä vaatteista. Jos kohteen ilmasto on vaihteleva, pitäisi varautua helteeseen, sateeseen ja koleaan säähän, ja monesti työreissuilla pitää olla yksi hieno asukokonaisuus mukana. Sampoot, hiuslakat, voiteet ym. on ängettävä minigrippiin. Koneeseen pitää rynniä ensimmäisten joukossa että saa tavaransa hyllylle. Tämä ei onnistu jos edellinen lento on myöhässä ja vaihto on tiukka. Kohteesta ei voi ostaa tuliaisia eikä oikein mitään muutakaan, ei ainakaan nestemäisiä. Painavaa trolleytä on ärsyttävä kanniskella portaissa.

Jos laittaa laukun ruumaan, noita ongelmia ei ole. Mutta vastaavasti pitää mennä aikaisemmin kentälle ja maksaa ruumalaukusta. Joskus hihnalla joutuu laukkua odottamaan törkeän kauan, esim. Havannassa puolitoista tuntia. Joskus laukkua ei tule, ja pitää jonottaa ikuisuus tiskille tekemään ilmoitus. Välttämättä laukku ei ehdi tulla koko reissun aikana, tai jopa koskaan. Joskus laukku menee rikki tai sieltä on varastettu tavaraa (Johannesburgin kentällä).

Että aina sitä yrittää valita pienemmän pahan.

Jos matkustelee paljon niin kannattaa liittyä lentoyhtiön bonusklubiin. Ei kovin monta matkaa tarvitse että saa laittaa ruumaan +1 laukun veloituksetta.

Ympäristön kannalta riesa on ne matkustajat, ei tavarat.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Suo siellä, vetelä täällä.

Jos matkustaa pelkillä käsimatkatavaroilla, joutuu karsimaan varsinkin kengistä ja silitettävistä vaatteista. Jos kohteen ilmasto on vaihteleva, pitäisi varautua helteeseen, sateeseen ja koleaan säähän, ja monesti työreissuilla pitää olla yksi hieno asukokonaisuus mukana. Sampoot, hiuslakat, voiteet ym. on ängettävä minigrippiin. Koneeseen pitää rynniä ensimmäisten joukossa että saa tavaransa hyllylle. Tämä ei onnistu jos edellinen lento on myöhässä ja vaihto on tiukka. Kohteesta ei voi ostaa tuliaisia eikä oikein mitään muutakaan, ei ainakaan nestemäisiä. Painavaa trolleytä on ärsyttävä kanniskella portaissa.

Jos laittaa laukun ruumaan, noita ongelmia ei ole. Mutta vastaavasti pitää mennä aikaisemmin kentälle ja maksaa ruumalaukusta. Joskus hihnalla joutuu laukkua odottamaan törkeän kauan, esim. Havannassa puolitoista tuntia. Joskus laukkua ei tule, ja pitää jonottaa ikuisuus tiskille tekemään ilmoitus. Välttämättä laukku ei ehdi tulla koko reissun aikana, tai jopa koskaan. Joskus laukku menee rikki tai sieltä on varastettu tavaraa (Johannesburgin kentällä).

Että aina sitä yrittää valita pienemmän pahan.

Jos matkustelee paljon niin kannattaa liittyä lentoyhtiön bonusklubiin. Ei kovin monta matkaa tarvitse että saa laittaa ruumaan +1 laukun veloituksetta.

En laita ruumaan mitään. Mulle riittää käsimatkatavara.

Johtuu parista asiasta:

1. Tavan tallaajan lentolippu ei enää oikeuta ruumaan menevään matkatavaraan, siitä kun pitäisi maksaa lisää.

2. Käsimatkatavaroille on selkeät säännöt, maksikoko ja paino. Vaan lentoyhtiöt eivät välitä valvoa niitä, kun lähtö viivästyisi (pitäisi pakata todella paljon lisää ruumaan).

3. tax-free ostokset ja muu tauhka siihen jo ennestään liian isojen käsimatkatavoiden päälle.

4. minäinäminå

Mistä tukee tämä käsitys lentolaukun laittamisesta penkin alle? Nimenomaan kuuluu toimia niin päin, että lentolaukku laitetaan ylähyllylle (jonka mitat lentoyhtiöt ilmoittavat kokorajoituksissaan) ja pienet laukut ja reput jalkatilaan, jonne ne mahtuivat helposti (jos ylähyllyllä ei ole tilaa). Finnairin lentoemäntä kertoi vinkkinä useiden lentolaukkujen kanssa matkustavalle intialaisperheelle, joiden laukut eivät mahtuneet täpötäyteen koneeseen, että lentolaukun voi laittaa taaperon jalkatilaan lattialle, koska taaperoiden jalat eivät kuitenkaan yletä maahan ja laukku näin ollen mahtuu sinne. Voin kertoa, että kyllä siinä saivat pienikokoiset vanhemmat ja lentoemäntä huhkia pidemmän aikaa yrittäessään saada taitettua lentolaukkua vaaka-asentoon ja samalla työntää sitä penkin alle. Ja ei, laukku ei mahtunut kokonaan penkin alle, eli normaalin ihmisen pitäisi istua jalat sylissä ja antaa vieressä istuvien talloa laukkuaan mennen tullen sekä viedä valtavasti muiden aikaa laittaessaan polvillaan laukkua palstalaisten mielestä "oikealle paikalleen". Huoh.

No niin, istun juuri koneessa ja henkilökunta kuulutti, että isot laukut ja trolleyt ”in the overhead compartment” (siis ylös). Käsilaukut, laptop-laukut ja duty free-ostokset pyydettiin laittamaan edessä olevan istuimen alle.

Oma käsilaukkuni on sievästi kabiinimatkalaukkuni vieressä ylähyllyllä, koska istun varauloskäyntipaikalla. Keskioenkki on vieläpä vapaa, joten tilaa on ruhtinaallisesti :D

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Suo siellä, vetelä täällä.

Jos matkustaa pelkillä käsimatkatavaroilla, joutuu karsimaan varsinkin kengistä ja silitettävistä vaatteista. Jos kohteen ilmasto on vaihteleva, pitäisi varautua helteeseen, sateeseen ja koleaan säähän, ja monesti työreissuilla pitää olla yksi hieno asukokonaisuus mukana. Sampoot, hiuslakat, voiteet ym. on ängettävä minigrippiin. Koneeseen pitää rynniä ensimmäisten joukossa että saa tavaransa hyllylle. Tämä ei onnistu jos edellinen lento on myöhässä ja vaihto on tiukka. Kohteesta ei voi ostaa tuliaisia eikä oikein mitään muutakaan, ei ainakaan nestemäisiä. Painavaa trolleytä on ärsyttävä kanniskella portaissa.

Jos laittaa laukun ruumaan, noita ongelmia ei ole. Mutta vastaavasti pitää mennä aikaisemmin kentälle ja maksaa ruumalaukusta. Joskus hihnalla joutuu laukkua odottamaan törkeän kauan, esim. Havannassa puolitoista tuntia. Joskus laukkua ei tule, ja pitää jonottaa ikuisuus tiskille tekemään ilmoitus. Välttämättä laukku ei ehdi tulla koko reissun aikana, tai jopa koskaan. Joskus laukku menee rikki tai sieltä on varastettu tavaraa (Johannesburgin kentällä).

Että aina sitä yrittää valita pienemmän pahan.

Jos matkustelee paljon niin kannattaa liittyä lentoyhtiön bonusklubiin. Ei kovin monta matkaa tarvitse että saa laittaa ruumaan +1 laukun veloituksetta.

Riippuu yhtiöstä. Esim SAS:n light lippu ei oikeuta matkalaukkuun vaikka on kulta- tai timanttikortti.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Halpalentoyhtiöiden matkatavarahinnoittelusta, ja lisäksi turvarajoituksista.

Onko Finnair halpalentoyhtiö?

Finnairilla on uniikki markkinapositiointi. Premium hinnoittelu, halpalentoyhtiön palvelut.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Halpalentoyhtiöiden matkatavarahinnoittelusta, ja lisäksi turvarajoituksista.

Onko Finnair halpalentoyhtiö?

Ei kai sitä luokitella halpalentoyhtiöksi, mutta ois kai relevantimpaa kysyä miksei luokitella.

siksi kun se ei ole halpa.

Vierailija kirjoitti:

Mistä tukee tämä käsitys lentolaukun laittamisesta penkin alle? Nimenomaan kuuluu toimia niin päin, että lentolaukku laitetaan ylähyllylle (jonka mitat lentoyhtiöt ilmoittavat kokorajoituksissaan) ja pienet laukut ja reput jalkatilaan, jonne ne mahtuivat helposti (jos ylähyllyllä ei ole tilaa). Finnairin lentoemäntä kertoi vinkkinä useiden lentolaukkujen kanssa matkustavalle intialaisperheelle, joiden laukut eivät mahtuneet täpötäyteen koneeseen, että lentolaukun voi laittaa taaperon jalkatilaan lattialle, koska taaperoiden jalat eivät kuitenkaan yletä maahan ja laukku näin ollen mahtuu sinne. Voin kertoa, että kyllä siinä saivat pienikokoiset vanhemmat ja lentoemäntä huhkia pidemmän aikaa yrittäessään saada taitettua lentolaukkua vaaka-asentoon ja samalla työntää sitä penkin alle. Ja ei, laukku ei mahtunut kokonaan penkin alle, eli normaalin ihmisen pitäisi istua jalat sylissä ja antaa vieressä istuvien talloa laukkuaan mennen tullen sekä viedä valtavasti muiden aikaa laittaessaan polvillaan laukkua palstalaisten mielestä "oikealle paikalleen". Huoh.

Tämä on niiiiin totta! Viimeksi kun lensin, kiinnitin huomiota siihen, että ihmiset yhä enenevässä määrin laittavat kaiken maailman muovipussejaan, käsilaukkujaan jne. ylähyllylle, vaikka ne saisi aivan hyvin mahtumaan edessä olevan penkin alle. Lentolaukkua on puolestaan hyvin hankala saada penkin alle, vaikka se olisikin täysin sallittujen mittojen mukainen.

Kunpa vain ihmisillä olisi tilannetajua tässä(kin) asiassa... Jotenkin tuntuu, että tämä typeryys on vieläpä lisääntynyt – en ainakaan muista, että aiemmin olisi ollut yhtä hankalaa löytää lentolaukulle paikkaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mistä tukee tämä käsitys lentolaukun laittamisesta penkin alle? Nimenomaan kuuluu toimia niin päin, että lentolaukku laitetaan ylähyllylle (jonka mitat lentoyhtiöt ilmoittavat kokorajoituksissaan) ja pienet laukut ja reput jalkatilaan, jonne ne mahtuivat helposti (jos ylähyllyllä ei ole tilaa). Finnairin lentoemäntä kertoi vinkkinä useiden lentolaukkujen kanssa matkustavalle intialaisperheelle, joiden laukut eivät mahtuneet täpötäyteen koneeseen, että lentolaukun voi laittaa taaperon jalkatilaan lattialle, koska taaperoiden jalat eivät kuitenkaan yletä maahan ja laukku näin ollen mahtuu sinne. Voin kertoa, että kyllä siinä saivat pienikokoiset vanhemmat ja lentoemäntä huhkia pidemmän aikaa yrittäessään saada taitettua lentolaukkua vaaka-asentoon ja samalla työntää sitä penkin alle. Ja ei, laukku ei mahtunut kokonaan penkin alle, eli normaalin ihmisen pitäisi istua jalat sylissä ja antaa vieressä istuvien talloa laukkuaan mennen tullen sekä viedä valtavasti muiden aikaa laittaessaan polvillaan laukkua palstalaisten mielestä "oikealle paikalleen". Huoh.

Tämä on niiiiin totta! Viimeksi kun lensin, kiinnitin huomiota siihen, että ihmiset yhä enenevässä määrin laittavat kaiken maailman muovipussejaan, käsilaukkujaan jne. ylähyllylle, vaikka ne saisi aivan hyvin mahtumaan edessä olevan penkin alle. Lentolaukkua on puolestaan hyvin hankala saada penkin alle, vaikka se olisikin täysin sallittujen mittojen mukainen.

Kunpa vain ihmisillä olisi tilannetajua tässä(kin) asiassa... Jotenkin tuntuu, että tämä typeryys on vieläpä lisääntynyt – en ainakaan muista, että aiemmin olisi ollut yhtä hankalaa löytää lentolaukulle paikkaa.

Ihmisillä ei ollut aiemmin aina sitä maksimikoon trolleyta mukana tai sitä suurta reppua. Koska suurin osa matkusti ruumaan menevän matkalaukun kanssa. Kun siitä tuli maksullinen monessa firmassa käsimatkatavarat suurenivat ja lisääntyivät ja nyt ne ei mahdu kunnolla. Kaikissa lentoyhtiöissä, joissa matkalaukku kuuluu hintaan, niin tätä ongelmaa ei ole. Halpiksilla se ongelma on kaikkein pahin ja nyt sitten moni heistä on sallinut vain se yhden ja ainoan laukun.