Lue keskustelun säännöt.
Käsimatkatavaroista on tullut iso riesa lentokoneissa
02.06.2019 |
Olen pannut merkille, että käsimatkatavaroiden määrä on kasvanut erittäin paljon lentokoneissa. Kaikki eivät edes mahdu niille varatuille hyllyille, vaan voit joutua kantamaan tavarasi pahimmillaan toiselle puolelle konetta. Kiristää pantaa. Mostä johtuu? Lippujen hinnoittelusta?
Kommentit (158)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Harva haluaa käyttää kolmea tuntia pelkkään boardingiin. Mutta jos tykkäät mikromanageerauksesta ja jonottamisesta ja turhan sähläämisestä niin suosittelen Japanissa lentämistä.
Kolme varttia = kolme tuntia? Ei se ottaisi juurikaan enempää aikaa kuin nyt menee kaikkine sählinkeineen. Sanoisin että 60-90 sekuntia per rivi kapearunkoisissa koneissa: kuulutus "rivi 27, please" > 6 ihmisen lipun skannaus + laukku laatikkoon > putkeen > "rivi 26, please" jne. Rivejä pienissä koneissa kai 20-30. Isommissa koneissa toki kestäisi vähän kauemmin, mutta niissä toisaalta on monesti enemmän porttihenkilökuntaa tasoittamassa tilannetta.
Nythän tilanne on se, että porukka vedetään avopallosta mahdollisimman nopeasti putkeen ja koneen käytävällä seisomaan minuuteiksi, kun minä-minä ihmisillä ei ole mihinkään kiire ja henkilökunta seisoo tumput suorina.
Voit olla varma että tuosta ei tulisi yhtään mitään. Olen lentänyt työkseni parikymmentä vuotta ja nähnyt kaikenlaista yritystä boardinging nopeutukseksi. Varmaan osa niistä toimii paperilla hyvin mutta lopputulos on joka tapauksessa härdelli ja uskon että lentoyhtiötkin ovat tämän tajunneet eivätkä enää vaivaudu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En kyllä jaksaisi lentokonereissuilla mitään viinipulloja alkaa roudaamaan. Kuulostaa älyttömältä. Shampootkin jätän yleensä kotiin ja ostan kohteesta uudet jotka jätän myös sinne.
No tämä. Onko typerämpää kuin roudata jotain euron suihkusaippuaa ja aurinkorasvoja mukanaan mennen tullen... Viinit on paljon helpompaa tilata netistä kotiovelle kuin roudata niitä jossain kusisessa matkalaukussa toiselta puolen maailmaa.
Mistä saa eurolla aurinkorasvaa?
Jos matkalaukku on kusinen, se kannattaa pestä.
Vierailija kirjoitti:
Voit olla varma että tuosta ei tulisi yhtään mitään. Olen lentänyt työkseni parikymmentä vuotta ja nähnyt kaikenlaista yritystä boardinging nopeutukseksi. Varmaan osa niistä toimii paperilla hyvin mutta lopputulos on joka tapauksessa härdelli ja uskon että lentoyhtiötkin ovat tämän tajunneet eivätkä enää vaivaudu.
Olisi mielenkiintoista kuulla konkarilta sitten ehdotus, millä homma saataisiin kuriin? Varmasti olette niitä miettineet, vai onko aika mennyt vain kaikki uusi on kokeilematta pascaa-märinään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Halpalentoyhtiöiden matkatavarahinnoittelusta, ja lisäksi turvarajoituksista.
Onko Finnair halpalentoyhtiö?
Ei, mutta ohan Finskilläkin se halppislippu. Siihen ei kuuluu ruumaan meneviä laukkuja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Voit olla varma että tuosta ei tulisi yhtään mitään. Olen lentänyt työkseni parikymmentä vuotta ja nähnyt kaikenlaista yritystä boardinging nopeutukseksi. Varmaan osa niistä toimii paperilla hyvin mutta lopputulos on joka tapauksessa härdelli ja uskon että lentoyhtiötkin ovat tämän tajunneet eivätkä enää vaivaudu.
Olisi mielenkiintoista kuulla konkarilta sitten ehdotus, millä homma saataisiin kuriin? Varmasti olette niitä miettineet, vai onko aika mennyt vain kaikki uusi on kokeilematta pascaa-märinään.
Oletko kiinnittänyt huomiota siihen kuinka moni ihminen ei ensinnäkään kuuntele eikä seuraa mitään mitä ympärillä tapahtuu eikä myöskään pysty noudattamaan yksinkertaisimpiakaan ohjeita? Otetaan tämä lähtökohdaksi. Sitten vielä kohtuullinen osa porukasta ei ymmärrä sitä kieltä millä koneeseen kuulutetaan, ja niitä koneita pakataan puolta tusinaa yhtä aikaa PA:lla joka on muutenkin epäselvää ja tila kaikuu ja on muutenkin meluisa.
Tämä on negatiivinen mielipide mutta ei tuohon oikein ole muuta toimivaa ratkaisua kuin tulla toimeen kaaoksen kanssa. Boarding by zone -kuviotkin toimivat parhaimmillaankin välttävästi.
Japanissa monesti järjestetään matkustajat jonoon rivinumeroiden mukaan mutta aikamoinen sirkus sekin on ja aikaa palaa. Japanilaiset ovat myös melko paljon parempia noudattamaan ohjeita ja ottamaan vastaan komentoja kuin monet (lue: kaikki) muut.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Oletko kiinnittänyt huomiota siihen kuinka moni ihminen ei ensinnäkään kuuntele eikä seuraa mitään mitä ympärillä tapahtuu eikä myöskään pysty noudattamaan yksinkertaisimpiakaan ohjeita?
Totta, mutta totta on myös se että kyllä ymmärtää kun tarpeeksi tehokkaasti kerrotaan ja ennenkaikkea valvotaan. Esim. Easyjetillä on Englannin kentillä näkynyt joskus hyvinkin tehokasta toimintaa: henkilökunta kiertelee portilla jo ennakkoon mittailemassa katseillaan pakaaseja ja ilmoittavat tarvittaessa että Sir/M'am, laukkunne on liian suuri ja se pitää sijoittaa ruumaan, tai että laukkuja voi viedä matkustamoon vain yhden. Koneisiinkiin noustaan ryhmittäin ja joskus jopa kahdesta ovesta.
Jos taas flegmaattisesti korkeintaan pyydetään ja sitten jätetään asia oman onnen nojaan, on tuloksetkin sitten sen mukaisia.
Ihmiset on eksyksissä olevaa karjaa joka etsii ja tottelee kyllä käskijäänsä, etenkin niinkin pelottavassa paikassa kuin kiireinen lentoasema. Mutta jos käskijä on itsekin osa sitä karjaa, niin eihän hommasta silloin mitään tule.
Finskillä on mitat käsimatkatavaralle ja itse noudatan ts otan mittojen mukaan laukun ja pienen laukun tai repun jossa on tärkeimmät. 8 kiloa saa viedä käsimatkatavaraa. Auta armias jos joku on jo ängennyt täyteen ne kolme lokeroa niin sanon. Siksi yritän olla etujoukoissa että saan sen lähilokeron itselleni.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Laitan repun jalkatilaan jos sellainen on mukana, mutta trolleyn laitan kyllä lakkihyllylle. Eihän siinä mahdu istumaan jos se on penkin alla.
Helposti mahtuu istumaan, se laukku on penkin alla ja jalkatilaa jää ihan riittävästi.
Kiva että mahdut. Meillä muilla on ahtaampaa.
T. 194cm
pieni laukku menee seuraavan istuimen alle.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Opetelkaa pakkaamaan kevyesti. Kahden viikon reissunkin tekee helposti yhdellä repulla, kun pesee pari kertaa matkan aikana pyykkiä, vaikka ihan lavuaarissa. Ja reppu mahtuu aina edessä olevan penkin alle. Ei tarte stressata muiden matkustajien tavaran määristä.
Kaikkiin tilanteisiin ei ne samat vaatteet ja kengät vain sovi, eikä tuollainen nyrkkipyykki toimi, jos on edes vähänkin silitettävää vaatetta.
Yksi asia on lähetä jonnekin Ibizalle kesällä ryyppäämään pariksi viikoksi ja toinen on lähteä talvella työmatkalle tai johonkin viralliseen tilaisuuteen. Tietenkin ihminen kykenee olemaan vaikka kuukauden ihan samoissakin vaatteissa, jos on pakko, mutta mikä loma se on, jos kokoajaan haisee ja on nuhruinen tai hotellihuone näyttää pesulalta.Miksi pitää vastata niin ilkeästi? On olemassa paljon myös businesscasual vaatteita joita ei tarvitse silittää ja joka kuivuu nopeasti. Jos on työmatkalla niin varmasti voi käyttää myös hotellin pesulapalveluja. Keskikokoiseen reppuun mahtuu helposti varakengät ja pari siistiä mekkoa, plus muut tavarat. Ei tarvitse haista eikä pukeutua säkkiin, jos yhtään viitsii suunnitella.
En minä mielestäni ilkeästi vastannut, mutta puhun kokemuksesta, koska matkustan aika paljon ja monesta syystä ja kyllä se on aika harvoin kun pelkällä repulla pärjäisin. Toiseksi en pidä repusta sitten yhtään. Kun se on painava, se on hankala, niin ja painava. Aina vetämässä vaatteita vinoon ja muutenkin ruman näköinen, jonka lisäksi pitäisi olla vielä se käsilaukku jota pitäisi vahtia.
Trolley ja kunnon kokoinen käsilaukku menee vielä joskus, mutta kyllähän ne paksun takin kanssa vievät matkustamossa tilaa. Minulla on yleensä ruuman menevä kova laukku ja pienempi käsilaukku ja hyvin on toiminut. Sen lisäksi kevytkassi, johon saatan tunkea takkini, jos olen pidemmän aikaa kentällä ja haluan kierrellä siellä.
Kesävaatteet vievät vähän tilaa, mutta jos tarvitset paksuja vaatteita ja kenkiä, niin ne ei reppuun kahden viikon matkalle kaikki mahdu, ellet halua olla samoissa kokoajaan. Ainahan sitä pyrkii matkustamaan mahdollisimman kevyesti, mutta monesti ei se ainakaan ole mahdollista minulle, varsinkin kun olen monesti vielä pidempään kuin 2 viikkoa ja säätilat vaihtelevat.Minäkin matkustan paljon, ensi viikonloppuna tulee kymmenes reissu tälle vuotta. Sekä vapaa-ajalla että töiden vuoksi. En edes omista matkalaukkua, vaan repussa (ei edes max kokoinen) menee kaikki. Väitän että se on vain kiinni suunnittelusta, lähtien siitä että kiinnittää huomiota materiaaliin kun ostaa vaatteen, ja opettelee kerrospukeutumaan niin että jokainen kerros toimii myös yksin. Silloin repullinen toimii vaikka lämpötilavaihtelu olisi luokkaa 20 astetta.
Meneekö sulla siis puku, paita, solmio ja puvun kanssa sopivat kengät repussa? Harva viitsii noissa tamineissa matkustaa esim. 10 h ja mennä sitten ryppyisessä ja nuhjaantuneessa puvussa työpalaveriin. Meillä ei ainakaan työnantaja maksa hotellin pesulaa kuin poikkeustapauksessa, eli esim. paitoja pitää olla koko reissulle valmiina. Kun sitten kohteessa on vaikka + 35 astetta lämmintä, niin jotain kevyempääkin pitää olla matkassa. En mitenkään usko että pärjäisin esim. ensi viikolla Shanghaihin (5 vrk ennuste n. + 30 astetta) suuntautuvaa työmatkaa repun kanssa, vaikka varsinaista perilläoloaikaa on vain 4 päivää.
Sulla on varmaan mitat täyttävä lentolaukku jonka saa ylähyllylle ja pikkulaukku.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Varmaan tulee alapeukkuja, mutta...
Asun toisessa maassa, ja miehenikin on kotoisin eri maasta kuin siitä missä asumme. Matkustamme siis paljon perhesyistä, ja erityisesti viimeisen 10 kk:n aikana näin on tullut tehtyä erinäisistä syistä paljon. Varsinaisilla lomamatkoilla käymme harvoin.
Kokemus on opettanut kevyeksi pakkaajaksi, ja yli viikon tavarat mahtuvat isoon reppuun. Ruumaan meneviä matkatavaroita meillä ei yleensä ole, joulua lukuunottamatta. Usein nyppii se, että kun tulee omalle istumapaikalle ja alkaa etsiä paikkaa repulle, huomaa että kaikki lokerot ovat täynnä ihmisten ostoskasseja.
Useamman kerran on joutunut kiukusta kihisten istumaan kaiken tarpeellisen sisältävä reppu sylissä koko matkan jotta joku saa raahattua ne lentokentältä hankitut Victoria’s Secretin pinkit paperikassinsa ehjänä kotiin asti.
Antakaa palautetta asiasta? Menen koneeseen ekojen joukossa, laukku ylähyllylle ja ikkunapaikalle, lennon aikana ei vessareissua. Koneen laskeuduttua jään viimeisenä pois, jotta kiireisimmät pääsevät alta pois.
Jätän myös aina laukun ruumaan, jos mahdollisuus annetaan. Raha ratkaisee ja light-lipulla mennään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Halpalentoyhtiöiden matkatavarahinnoittelusta, ja lisäksi turvarajoituksista.
Onko Finnair halpalentoyhtiö?
Ei hinnoiltaan, mutta tasoltaan kyllä.
Et ole ilmeisesti koskaan lentänyt Yhdysvalloissa, Venäjällä, Australiassa tai Aasiassa....
Vierailija kirjoitti:
Varmaan tulee alapeukkuja, mutta...
Asun toisessa maassa, ja miehenikin on kotoisin eri maasta kuin siitä missä asumme. Matkustamme siis paljon perhesyistä, ja erityisesti viimeisen 10 kk:n aikana näin on tullut tehtyä erinäisistä syistä paljon. Varsinaisilla lomamatkoilla käymme harvoin.
Kokemus on opettanut kevyeksi pakkaajaksi, ja yli viikon tavarat mahtuvat isoon reppuun. Ruumaan meneviä matkatavaroita meillä ei yleensä ole, joulua lukuunottamatta. Usein nyppii se, että kun tulee omalle istumapaikalle ja alkaa etsiä paikkaa repulle, huomaa että kaikki lokerot ovat täynnä ihmisten ostoskasseja.
Useamman kerran on joutunut kiukusta kihisten istumaan kaiken tarpeellisen sisältävä reppu sylissä koko matkan jotta joku saa raahattua ne lentokentältä hankitut Victoria’s Secretin pinkit paperikassinsa ehjänä kotiin asti.
Eikö sulla oo kanttia sanoa että onko kolmas lokero teidän rääsää . Ettei tarvi kiukusta kihistä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ranskasta kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En kyllä jaksaisi lentokonereissuilla mitään viinipulloja alkaa roudaamaan. Kuulostaa älyttömältä. Shampootkin jätän yleensä kotiin ja ostan kohteesta uudet jotka jätän myös sinne.
Jos olet viikon tai sitä pidemmällä lomalla, tuo kannattaa. Sen sijaan viikonloppumatkalle perjantai-illasta sunnuntai-iltapäivään tuntuu turhalta ostaa kokonainen shampoopullo ja jättää se hotelliin sen jälkeen, kun on pessyt sillä max 2 kertaa hiukset.
Laita pikkupulloon shampoo ja hoitoaine. Yleensä shampoo on hotellissa. Itse oon laittanut tyhjään yö ja päivärasva puteliin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Halpalentoyhtiöiden matkatavarahinnoittelusta, ja lisäksi turvarajoituksista.
Onko Finnair halpalentoyhtiö?
Kyllä. Haluaa kovasti profiloitua paremman tason lentoyhtiöksi mutta palvelut halpalentoyhtiön tasoa. Ennen esimerkiksi Finnairin lennoilla oli aina automaattisesti jokaisessa lipputyypissä mukana ruumaan menevät matkatavarat ja lennon aikana ajankohtaan sopiva ruoka/välipala kuuluivat lipun hintaan. Pikkuhiljaa ovat huonontaneet palvelujaan ja näiden osalta ollaan jo Norskin kaltaisten halpalentoyhtiöiden kanssa samalla tasolla. Silti pitävät kiinni maineestaan parempana yhtiönä.
Käytännössä kaikki lentoyhtiöt ovat ottaneet "kevyt"-lipputyypin mukaan, jolloin ilman matkalaukka Euroopan sisäisellä lennolla pääsee halvemmalla.
Itse laskisin halpalentoyhtiön rajan siinä, että tarjoaako yhtiö samalle lipulle välilaskuja vai ei. Näin ollen esim. Ryanair ja easyJet olisivat halpalentoyhtiöitä, mutta Norwegian ja airBaltic eivät. Välilaskun ansioista lentoyhtiö voi tarjota yhteyden jokaisesta kohteestaan käytännössä jokaiseen kohteeseen. Suoriin lentoihin keskittyneessä yhtiössä asiakas pikemminkin hakee, mihin lentoyhtiöllä koti- tai lähikaupungista pääsee.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Laitan repun jalkatilaan jos sellainen on mukana, mutta trolleyn laitan kyllä lakkihyllylle. Eihän siinä mahdu istumaan jos se on penkin alla.
Helposti mahtuu istumaan, se laukku on penkin alla ja jalkatilaa jää ihan riittävästi.
Kiva että mahdut. Meillä muilla on ahtaampaa.
T. 194cm
otan nousun jälkeen käsveskan tai pienen repun syliin samaten ennen laskua.
Vierailija kirjoitti:
Useamman kerran on joutunut kiukusta kihisten istumaan kaiken tarpeellisen sisältävä reppu sylissä koko matkan jotta joku saa raahattua ne lentokentältä hankitut Victoria’s Secretin pinkit paperikassinsa ehjänä kotiin asti.
Tuskin olet. Millään lentoyhtiöllä ei saa olla iso reppu sylissä nousun ja laskun aikana.
Jos ostaa lipun business luokkaan, niin on aika lailla sama miten paljon sitä käsimatkatavaraa on. Ja asiakkaat jaetaan lentoyhtiöissä sen kanta-asiakkuuden mukaan. Mielestäni se on reilua kaikille. Ensin siis business luokka valitsee tilat tavaroilleen, sitten seuraavan luokan matkustajat jne..
Siksi esim finskilläkin on ne ryhmänumerot, joiden mukaan koneeseen mennään. Mitä enemmän lennät saman allianssin lentoja, sitä parempi ryhmänumero.
Ei yksikään lentoyhtiö halua, että Premium asiakkaat joutuvat etsimään tilaa matkatavaroilleen. He ovat yksittäisenä matkustajana paljon tärkeämpiä kuin vaikkapa kerran vuodessa lentävä matkustaja.
Vierailija kirjoitti:
Antakaa palautetta asiasta? Menen koneeseen ekojen joukossa, laukku ylähyllylle ja ikkunapaikalle, lennon aikana ei vessareissua.
Menet siis seistä tönöttämään lähtöportille puoli tuntia ennen boordauksen alkua? Se on ainoa keino päästä sisälle ekojen joukossa.
Ehkä, mutta itselleni olen merkittävä enemmistö.