Sähköautojen akku ongelmat luultuakin vakavammat, pakkasessa ajomatka putoaa keskimäärin 40 prosentilla.
Uusi puolueeton tutkimus luo sähköautojen ympäristystävällisyydelle suuren epäilyksen varjon, varsinkin kylmissä maissa. On tärkeää, että emme tee virheratkaisuja kun lähdemme valitsemaan tekniikkaa, koska ilmastonmuutoksen torjunta tulisi silloin epäonnistumaan ja tuhlaisimme vain rahamme.
Eli toivottavasti emme lähde tunteella markkinamiesten valheisiin mukaan, vaan teemme järkeviä valintoja tieteeseen nojaten. Lukekaa kaikki kiinnostuneet tuo AAA:n testi:
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/pakkanen-syo-sahkoauton-akkuja-odote…
AAA:n testiohjelma lienee ensimmäinen vertaileva ajotutkimus, jossa jokaista ajoneuvoa ajettiin yhtenevin käytännöin. Brannonin mukaan testit tarjosivat useita yllätyksiä.
Suurin yllätys oli hänen mukaansa se, että kaikki autot menettivät merkistä riippumatta keskimäärin saman verran ajomatkaa.
”Tähän autovalmistajien tulee löytää ratkaisu, sillä asiakkaiden kannalta se voi aiheuttaa ikäviä yllätyksiä”, Brannon toteaa.
Matkan alenemaan vaikuttavat monet syyt. AAA:n tutkimuksen mukaan pelkästään sähköauton käynnistäminen yli 6,6 celsiusasteen pakkasessa leikkasi käytettävissä olevasta ajomatkasta 12 prosenttia.
Chevy Boltin kaltaisessa, 380 kilometrin ajolatauksella varustetussa autossa matka-alenema olisi noin 45 kilometriä. Tämä edellytti, että auton lämmityslaitteita eikä istuinlämmittimiä ollut kytketty päälle.
Päälle kytketyn ilmastointilaitteen aiheuttama matka-alenema oli vieläkin suurempi. Tutkimuksen mukaan se pudotti käytettävissä olevaa ajomatkaa 41 prosentilla, mikä Boltin kaltaisen sähköauton kohdalla pudottaisi ajomatkan 224 kilometriin.
Sähköautojen ongelmana on, että niiden lämmitysjärjestelmä nojaa yksinomaan sähköakkujen tuottamaan energiaan. Polttomoottoreilla varustetut autot saavat lämpöenergiaansa voimanlähteensä tuottamasta hukkaenergiasta.
”Ongelmana on, että lithium-akut viihtyvät suurin piirtein samoissa 20 asteen lämpötiloissa kuin ihminenkin”, Brannon luonnehtii.
Kommentit (952)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olis musta hullua omistaa auto, jota vois käyttää vain hyvin pienellä säteellä.
Jos esim pitäisi hakea koiranpentu parin sadan kilometrin päästä, olis se kahden päivän reissu lataamisen takia.
No se nyt vasta hullua on että ostaa auton sen vuoksi että ehkä joutuu joskus elämässään hakemaan koiranpennun jostain periferiasta. Entä jos on allerginen, tarviiko silti ostaa se iso dieselfarkke ihan vaan varmuuden vuoksi?
Millaisia isoja sähköfarkkeja on tarjolla?
Toistaiseksi ei ole täyssähköinä farmareita, mutta on Passat Variant GTE -pluginhybridi, jossa on 50 km kantamaa sähköllä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En keksi mikä ongelma on siinä jos 300 kilometrin kantama tippuu talvella 100 kilometriin kun päivittäinen ajosuoritteni ei ylitä oikeastaan koskaan 25 kilometriä.
Onko oikeasti olemassa ihmisiä, jotka tarvitsevat autoa vain käydäkseen aina Max 10 km päässä?
Ei ystäviä, sukulaisia, lomamatkoja kauempana?
Ongelma ei ole se, että kauanko yhdellä latauksella ajaa. Ainahan sitä vois pysähtyä tankkaamaan, jos se sujuisi minuuteissa. Mutta ei lataamaan tuntikausiksi.
Kuten näissä keskusteluissa on usein todettu, niin sähköauto käy ainoaksi autoksi sellaselle, joka ei oikeasti edes tarvitse autoa. Kiva lelu varakkaalle pyöräilijälle.
Haluaisin nähdä miten pyöräilet 8 km suuntaansa jäähallille lätkäkamojen kanssa. Tai ampumaradalle kiväärin, haulikon, parin pistoolin ja tuhannen patruunan kanssa.
Jäähallista en tiedä mutta armeijassa me fillaroitiin melkoisen rojuvaraston kanssa. Eiköhän siihen fillariin saisi jääkiekkovarusteetkin köytettyä kun siinä kulki sukset, reppu, aseet lippaineen ja varusteineen ja kohtalainen määrä muuta roinaa talvisin.
Saattaa olla että nykyvarusmiessukupolvet kysyy että mikä on sukset tai fillari ja on tottuneet että kuorma-autolla mennään metsään asti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olis musta hullua omistaa auto, jota vois käyttää vain hyvin pienellä säteellä.
Jos esim pitäisi hakea koiranpentu parin sadan kilometrin päästä, olis se kahden päivän reissu lataamisen takia.
No se nyt vasta hullua on että ostaa auton sen vuoksi että ehkä joutuu joskus elämässään hakemaan koiranpennun jostain periferiasta.
Ei varmaan sen vuoksi, mutta onhan se hyvä, että sellaisenkin matkan voi tehdä ilman mitään latausten odottelua yhdelläkään latauspisteellä.
Teilläpäinkö ei julkiset kulje tai autoja vuokrata? Onko sinulla oma muuttoautokin siltä varalta jos joskus tulee vaikka muutettua. Oma säiliöautokin on hyvä olla, jos vaikka haluaa joskus täyttää uima-altaan, joka on valettu sillä omalla betoniautolla.
Olet sitten päässyt aloittelevan trollin oppaassasi sivulle jossa kerrotaan olkiukoista. Hieno homma.
Tokihan se että jokaisella pitää olla betoniauto jolla voi täyttää(!!?) uima-altaan on loistava argumentti moneenkin tarkoitukseen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olis musta hullua omistaa auto, jota vois käyttää vain hyvin pienellä säteellä.
Jos esim pitäisi hakea koiranpentu parin sadan kilometrin päästä, olis se kahden päivän reissu lataamisen takia.
No se nyt vasta hullua on että ostaa auton sen vuoksi että ehkä joutuu joskus elämässään hakemaan koiranpennun jostain periferiasta.
Ei varmaan sen vuoksi, mutta onhan se hyvä, että sellaisenkin matkan voi tehdä ilman mitään latausten odottelua yhdelläkään latauspisteellä.
Teilläpäinkö ei julkiset kulje tai autoja vuokrata? Onko sinulla oma muuttoautokin siltä varalta jos joskus tulee vaikka muutettua. Oma säiliöautokin on hyvä olla, jos vaikka haluaa joskus täyttää uima-altaan, joka on valettu sillä omalla betoniautolla.
Olet sitten päässyt aloittelevan trollin oppaassasi sivulle jossa kerrotaan olkiukoista. Hieno homma.
Tokihan se että jokaisella pitää olla betoniauto jolla voi täyttää(!!?) uima-altaan on loistava argumentti moneenkin tarkoitukseen.
Eiköhän suurimmalla osalla ihmisiä ole useammin tarve kuljettaa nesteitä tai valaa betonia kuin hakea koiranpentuja satojen kilometrien päästä, joten olit arvatenkin laittamassa tuota olkiukko-ulinaasi jollekulle muulle kuin minulle.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olis musta hullua omistaa auto, jota vois käyttää vain hyvin pienellä säteellä.
Jos esim pitäisi hakea koiranpentu parin sadan kilometrin päästä, olis se kahden päivän reissu lataamisen takia.
No se nyt vasta hullua on että ostaa auton sen vuoksi että ehkä joutuu joskus elämässään hakemaan koiranpennun jostain periferiasta.
Ei varmaan sen vuoksi, mutta onhan se hyvä, että sellaisenkin matkan voi tehdä ilman mitään latausten odottelua yhdelläkään latauspisteellä.
Teilläpäinkö ei julkiset kulje tai autoja vuokrata? Onko sinulla oma muuttoautokin siltä varalta jos joskus tulee vaikka muutettua. Oma säiliöautokin on hyvä olla, jos vaikka haluaa joskus täyttää uima-altaan, joka on valettu sillä omalla betoniautolla.
Ei taida sulla paljon elämää tosiaan olla kun heti aamusta alkaa nettijankutus.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olis musta hullua omistaa auto, jota vois käyttää vain hyvin pienellä säteellä.
Jos esim pitäisi hakea koiranpentu parin sadan kilometrin päästä, olis se kahden päivän reissu lataamisen takia.
No se nyt vasta hullua on että ostaa auton sen vuoksi että ehkä joutuu joskus elämässään hakemaan koiranpennun jostain periferiasta.
Ei varmaan sen vuoksi, mutta onhan se hyvä, että sellaisenkin matkan voi tehdä ilman mitään latausten odottelua yhdelläkään latauspisteellä.
Teilläpäinkö ei julkiset kulje tai autoja vuokrata? Onko sinulla oma muuttoautokin siltä varalta jos joskus tulee vaikka muutettua. Oma säiliöautokin on hyvä olla, jos vaikka haluaa joskus täyttää uima-altaan, joka on valettu sillä omalla betoniautolla.
Olet sitten päässyt aloittelevan trollin oppaassasi sivulle jossa kerrotaan olkiukoista. Hieno homma.
Tokihan se että jokaisella pitää olla betoniauto jolla voi täyttää(!!?) uima-altaan on loistava argumentti moneenkin tarkoitukseen.
Eiköhän suurimmalla osalla ihmisiä ole useammin tarve kuljettaa nesteitä tai valaa betonia kuin hakea koiranpentuja satojen kilometrien päästä, joten olit arvatenkin laittamassa tuota olkiukko-ulinaasi jollekulle muulle kuin minulle.
Suurimmalla osalla on tarve ajella pidempiäkin matkoja välillä kuin 50 km päivässä. Syyllä ei ole merkitystä mutta senhän jo trollina tiesitkin.
Sähkö autojen akku ongelmat ja ulko maalaiset perus suomalaisten vaali asioita.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Täällä näköjään kaksi mt narskua sättii toisiaan :D Te olette kumpikin hulluja.
Muuten aika hyvä kommentti, mutta vain toinen meistä "hulluista" on järjestötoiminnassa mukana narsismiin liittyen, yli 40 vuoden läheisellä ja väkivaltaisella kokemuksella aiheesta.
Voin kuvitella että narsistin egoa hivelisi tuollainen narsismiin liittyvässä järjestötoiminnassa pyöriminen. Mutta lienee taas mytomaanikon valheita.
Huumevalistustouhussa pyöriminen hivelee narsisteja todella paljon.
Ensin on lapset pahoinpidelty mielenterveys- ja päihdeongelmaisiksi, minkä jälkeen narsisti ryhtyy huumevalistajaksi ja syyttää "huumeita" oman väkivaltansa aiheuttamista ongelmista.
Tuolla tavallahan Irti Huumeista ry syntyi.
Vihervassarit haluavat paskoa tämän maan suohon. Ostakaa niitä bensa-autoja, ne toimivat aina. Noihin sähköpaskaautoihin ei kannata luottaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olis musta hullua omistaa auto, jota vois käyttää vain hyvin pienellä säteellä.
Jos esim pitäisi hakea koiranpentu parin sadan kilometrin päästä, olis se kahden päivän reissu lataamisen takia.
No se nyt vasta hullua on että ostaa auton sen vuoksi että ehkä joutuu joskus elämässään hakemaan koiranpennun jostain periferiasta.
Ei varmaan sen vuoksi, mutta onhan se hyvä, että sellaisenkin matkan voi tehdä ilman mitään latausten odottelua yhdelläkään latauspisteellä.
Teilläpäinkö ei julkiset kulje tai autoja vuokrata? Onko sinulla oma muuttoautokin siltä varalta jos joskus tulee vaikka muutettua. Oma säiliöautokin on hyvä olla, jos vaikka haluaa joskus täyttää uima-altaan, joka on valettu sillä omalla betoniautolla.
Ei taida sulla paljon elämää tosiaan olla kun heti aamusta alkaa nettijankutus.
Taisi olla viides viestini tähän ketjuun, että niitä jankuttajiakin voit etsiä ihan jostain muualta. Ulosantisi perusteella aloittaisin peilistä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olis musta hullua omistaa auto, jota vois käyttää vain hyvin pienellä säteellä.
Jos esim pitäisi hakea koiranpentu parin sadan kilometrin päästä, olis se kahden päivän reissu lataamisen takia.
No se nyt vasta hullua on että ostaa auton sen vuoksi että ehkä joutuu joskus elämässään hakemaan koiranpennun jostain periferiasta.
Ei varmaan sen vuoksi, mutta onhan se hyvä, että sellaisenkin matkan voi tehdä ilman mitään latausten odottelua yhdelläkään latauspisteellä.
Teilläpäinkö ei julkiset kulje tai autoja vuokrata? Onko sinulla oma muuttoautokin siltä varalta jos joskus tulee vaikka muutettua. Oma säiliöautokin on hyvä olla, jos vaikka haluaa joskus täyttää uima-altaan, joka on valettu sillä omalla betoniautolla.
Olet sitten päässyt aloittelevan trollin oppaassasi sivulle jossa kerrotaan olkiukoista. Hieno homma.
Tokihan se että jokaisella pitää olla betoniauto jolla voi täyttää(!!?) uima-altaan on loistava argumentti moneenkin tarkoitukseen.
Eiköhän suurimmalla osalla ihmisiä ole useammin tarve kuljettaa nesteitä tai valaa betonia kuin hakea koiranpentuja satojen kilometrien päästä, joten olit arvatenkin laittamassa tuota olkiukko-ulinaasi jollekulle muulle kuin minulle.
Suurimmalla osalla on tarve ajella pidempiäkin matkoja välillä kuin 50 km päivässä. Syyllä ei ole merkitystä mutta senhän jo trollina tiesitkin.
Tässä ei nyt ollut kyse suurimman osan tarve ajaa yli 50 km matkoja, vaan nimenomaan koiranpennun hakemisesta satojen kilometrien päästä. Pidempien matkojen ajaminen sähköautolla ei luonnollisesti ole mikään ongelma sekään. Ja jos kerran kolmeen vuoteen tarvii lähteä pidemmälle reissulle niin aina voi vuokrata auton.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olis musta hullua omistaa auto, jota vois käyttää vain hyvin pienellä säteellä.
Jos esim pitäisi hakea koiranpentu parin sadan kilometrin päästä, olis se kahden päivän reissu lataamisen takia.
No se nyt vasta hullua on että ostaa auton sen vuoksi että ehkä joutuu joskus elämässään hakemaan koiranpennun jostain periferiasta.
Ei varmaan sen vuoksi, mutta onhan se hyvä, että sellaisenkin matkan voi tehdä ilman mitään latausten odottelua yhdelläkään latauspisteellä.
Teilläpäinkö ei julkiset kulje tai autoja vuokrata? Onko sinulla oma muuttoautokin siltä varalta jos joskus tulee vaikka muutettua. Oma säiliöautokin on hyvä olla, jos vaikka haluaa joskus täyttää uima-altaan, joka on valettu sillä omalla betoniautolla.
Olet sitten päässyt aloittelevan trollin oppaassasi sivulle jossa kerrotaan olkiukoista. Hieno homma.
Tokihan se että jokaisella pitää olla betoniauto jolla voi täyttää(!!?) uima-altaan on loistava argumentti moneenkin tarkoitukseen.
Eiköhän suurimmalla osalla ihmisiä ole useammin tarve kuljettaa nesteitä tai valaa betonia kuin hakea koiranpentuja satojen kilometrien päästä, joten olit arvatenkin laittamassa tuota olkiukko-ulinaasi jollekulle muulle kuin minulle.
Suurimmalla osalla on tarve ajella pidempiäkin matkoja välillä kuin 50 km päivässä. Syyllä ei ole merkitystä mutta senhän jo trollina tiesitkin.
Tässä ei nyt ollut kyse suurimman osan tarve ajaa yli 50 km matkoja, vaan nimenomaan koiranpennun hakemisesta satojen kilometrien päästä. Pidempien matkojen ajaminen sähköautolla ei luonnollisesti ole mikään ongelma sekään. Ja jos kerran kolmeen vuoteen tarvii lähteä pidemmälle reissulle niin aina voi vuokrata auton.
No nuo pitkät matkathan ovat ongelma ainoastaan vetypellejen ja muiden vaippamiesten unelmissa.
Tämä heppu ajoi 8000 kilometrin autoreissun Model 3:llaan, noin 1000 kilometriä päivässä 8 päivän ajan, ei tuottanut mitään ongelmia:
https://www.cake.co/conversations/BrLZ9WM/5-000-mile-road-trip-in-a-tes…
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olis musta hullua omistaa auto, jota vois käyttää vain hyvin pienellä säteellä.
Jos esim pitäisi hakea koiranpentu parin sadan kilometrin päästä, olis se kahden päivän reissu lataamisen takia.
No se nyt vasta hullua on että ostaa auton sen vuoksi että ehkä joutuu joskus elämässään hakemaan koiranpennun jostain periferiasta.
Ei varmaan sen vuoksi, mutta onhan se hyvä, että sellaisenkin matkan voi tehdä ilman mitään latausten odottelua yhdelläkään latauspisteellä.
Teilläpäinkö ei julkiset kulje tai autoja vuokrata? Onko sinulla oma muuttoautokin siltä varalta jos joskus tulee vaikka muutettua. Oma säiliöautokin on hyvä olla, jos vaikka haluaa joskus täyttää uima-altaan, joka on valettu sillä omalla betoniautolla.
Ei taida sulla paljon elämää tosiaan olla kun heti aamusta alkaa nettijankutus.
Taisi olla viides viestini tähän ketjuun, että niitä jankuttajiakin voit etsiä ihan jostain muualta. Ulosantisi perusteella aloittaisin peilistä.
Jos ne kaikki muutkin viestisi ovat olleet samanlaisia tyhjänpäiväisyyksiä, niin olisi kannattanut jättää kirjoittamatta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olis musta hullua omistaa auto, jota vois käyttää vain hyvin pienellä säteellä.
Jos esim pitäisi hakea koiranpentu parin sadan kilometrin päästä, olis se kahden päivän reissu lataamisen takia.
No se nyt vasta hullua on että ostaa auton sen vuoksi että ehkä joutuu joskus elämässään hakemaan koiranpennun jostain periferiasta.
Ei varmaan sen vuoksi, mutta onhan se hyvä, että sellaisenkin matkan voi tehdä ilman mitään latausten odottelua yhdelläkään latauspisteellä.
Teilläpäinkö ei julkiset kulje tai autoja vuokrata? Onko sinulla oma muuttoautokin siltä varalta jos joskus tulee vaikka muutettua. Oma säiliöautokin on hyvä olla, jos vaikka haluaa joskus täyttää uima-altaan, joka on valettu sillä omalla betoniautolla.
Olet sitten päässyt aloittelevan trollin oppaassasi sivulle jossa kerrotaan olkiukoista. Hieno homma.
Tokihan se että jokaisella pitää olla betoniauto jolla voi täyttää(!!?) uima-altaan on loistava argumentti moneenkin tarkoitukseen.
Eiköhän suurimmalla osalla ihmisiä ole useammin tarve kuljettaa nesteitä tai valaa betonia kuin hakea koiranpentuja satojen kilometrien päästä, joten olit arvatenkin laittamassa tuota olkiukko-ulinaasi jollekulle muulle kuin minulle.
Suurimmalla osalla on tarve ajella pidempiäkin matkoja välillä kuin 50 km päivässä. Syyllä ei ole merkitystä mutta senhän jo trollina tiesitkin.
Tässä ei nyt ollut kyse suurimman osan tarve ajaa yli 50 km matkoja, vaan nimenomaan koiranpennun hakemisesta satojen kilometrien päästä. Pidempien matkojen ajaminen sähköautolla ei luonnollisesti ole mikään ongelma sekään. Ja jos kerran kolmeen vuoteen tarvii lähteä pidemmälle reissulle niin aina voi vuokrata auton.
No nuo pitkät matkathan ovat ongelma ainoastaan vetypellejen ja muiden vaippamiesten unelmissa.
Tämä heppu ajoi 8000 kilometrin autoreissun Model 3:llaan, noin 1000 kilometriä päivässä 8 päivän ajan, ei tuottanut mitään ongelmia:
https://www.cake.co/conversations/BrLZ9WM/5-000-mile-road-trip-in-a-tes…
Taas näitä naurettavia uutisia, joissa on sähköautolla ajettu huimat matkat jossain lämpimässä maassa, jossa talvi ja pakkanen on tuntematon asia. Jäisi ajamatta Suomen talvessa, kun jo pieni pakkanen vie melkein puolet ajomatkasta pois.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olis musta hullua omistaa auto, jota vois käyttää vain hyvin pienellä säteellä.
Jos esim pitäisi hakea koiranpentu parin sadan kilometrin päästä, olis se kahden päivän reissu lataamisen takia.
No se nyt vasta hullua on että ostaa auton sen vuoksi että ehkä joutuu joskus elämässään hakemaan koiranpennun jostain periferiasta.
Ei varmaan sen vuoksi, mutta onhan se hyvä, että sellaisenkin matkan voi tehdä ilman mitään latausten odottelua yhdelläkään latauspisteellä.
Teilläpäinkö ei julkiset kulje tai autoja vuokrata? Onko sinulla oma muuttoautokin siltä varalta jos joskus tulee vaikka muutettua. Oma säiliöautokin on hyvä olla, jos vaikka haluaa joskus täyttää uima-altaan, joka on valettu sillä omalla betoniautolla.
Olet sitten päässyt aloittelevan trollin oppaassasi sivulle jossa kerrotaan olkiukoista. Hieno homma.
Tokihan se että jokaisella pitää olla betoniauto jolla voi täyttää(!!?) uima-altaan on loistava argumentti moneenkin tarkoitukseen.
Eiköhän suurimmalla osalla ihmisiä ole useammin tarve kuljettaa nesteitä tai valaa betonia kuin hakea koiranpentuja satojen kilometrien päästä, joten olit arvatenkin laittamassa tuota olkiukko-ulinaasi jollekulle muulle kuin minulle.
Suurimmalla osalla on tarve ajella pidempiäkin matkoja välillä kuin 50 km päivässä. Syyllä ei ole merkitystä mutta senhän jo trollina tiesitkin.
Tässä ei nyt ollut kyse suurimman osan tarve ajaa yli 50 km matkoja, vaan nimenomaan koiranpennun hakemisesta satojen kilometrien päästä. Pidempien matkojen ajaminen sähköautolla ei luonnollisesti ole mikään ongelma sekään. Ja jos kerran kolmeen vuoteen tarvii lähteä pidemmälle reissulle niin aina voi vuokrata auton.
Taitaa ne sähköauton "säästöt" huveta siihen kun aina pitää vuokrata auto vähänkään pidemmille matkoille.
Taas näitä naurettavia uutisia, joissa on sähköautolla ajettu huimat matkat jossain lämpimässä maassa, jossa talvi ja pakkanen on tuntematon asia. Jäisi ajamatta Suomen talvessa, kun jo pieni pakkanen vie melkein puolet ajomatkasta pois.
Miksi jäisi ajamatta Suomessa? Perustele, äläkä lässytä paskaa.
Kerro millä tavalla se 40 % lyhyempi kantama millään tavalla vaikuttaa siihen, että autolla ei mukamas pääsisi pitkää matkaa. Näytä meille se matka, mikä ei onnistu. Laita lähtöpaikka, määränpää ja välietapit, ja kerro sitten, että mikä matkalla tuottaa sen ongelman.
Urpo.
Vierailija kirjoitti:
Taas näitä naurettavia uutisia, joissa on sähköautolla ajettu huimat matkat jossain lämpimässä maassa, jossa talvi ja pakkanen on tuntematon asia. Jäisi ajamatta Suomen talvessa, kun jo pieni pakkanen vie melkein puolet ajomatkasta pois.
Miksi jäisi ajamatta Suomessa? Perustele, äläkä lässytä paskaa.
Kerro millä tavalla se 40 % lyhyempi kantama millään tavalla vaikuttaa siihen, että autolla ei mukamas pääsisi pitkää matkaa. Näytä meille se matka, mikä ei onnistu. Laita lähtöpaikka, määränpää ja välietapit, ja kerro sitten, että mikä matkalla tuottaa sen ongelman.
Urpo.
Kyllähän se kertoo sähköautojen tekniikan olevan vielä aivan surkeaa ja lapsellista, kun jo kuuden asteen pieni pakkanen vie pois 40 prosenttia ajomatkasta jopa omakotitalon hintaisesti teslastakin. Ja kun pakkasta on 20 - 30 astetta, niin taitaa olla tosi pieni ajomatka.
Vierailija kirjoitti:
Taas näitä naurettavia uutisia, joissa on sähköautolla ajettu huimat matkat jossain lämpimässä maassa, jossa talvi ja pakkanen on tuntematon asia. Jäisi ajamatta Suomen talvessa, kun jo pieni pakkanen vie melkein puolet ajomatkasta pois.
Miksi jäisi ajamatta Suomessa? Perustele, äläkä lässytä paskaa.
Kerro millä tavalla se 40 % lyhyempi kantama millään tavalla vaikuttaa siihen, että autolla ei mukamas pääsisi pitkää matkaa. Näytä meille se matka, mikä ei onnistu. Laita lähtöpaikka, määränpää ja välietapit, ja kerro sitten, että mikä matkalla tuottaa sen ongelman.
Urpo.
Olet hyvä esimerkki siitä, että vaikka ihminen on yli 20 vuotta etsinyt Google-linkkejä aamusta iltaan ja kirjoittanut yli 100 000 viestiä, niin järkeä ei ole silti tullut päähän lainkaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olis musta hullua omistaa auto, jota vois käyttää vain hyvin pienellä säteellä.
Jos esim pitäisi hakea koiranpentu parin sadan kilometrin päästä, olis se kahden päivän reissu lataamisen takia.
No se nyt vasta hullua on että ostaa auton sen vuoksi että ehkä joutuu joskus elämässään hakemaan koiranpennun jostain periferiasta.
Ei varmaan sen vuoksi, mutta onhan se hyvä, että sellaisenkin matkan voi tehdä ilman mitään latausten odottelua yhdelläkään latauspisteellä.
Teilläpäinkö ei julkiset kulje tai autoja vuokrata? Onko sinulla oma muuttoautokin siltä varalta jos joskus tulee vaikka muutettua. Oma säiliöautokin on hyvä olla, jos vaikka haluaa joskus täyttää uima-altaan, joka on valettu sillä omalla betoniautolla.
Olet sitten päässyt aloittelevan trollin oppaassasi sivulle jossa kerrotaan olkiukoista. Hieno homma.
Tokihan se että jokaisella pitää olla betoniauto jolla voi täyttää(!!?) uima-altaan on loistava argumentti moneenkin tarkoitukseen.
Eiköhän suurimmalla osalla ihmisiä ole useammin tarve kuljettaa nesteitä tai valaa betonia kuin hakea koiranpentuja satojen kilometrien päästä, joten olit arvatenkin laittamassa tuota olkiukko-ulinaasi jollekulle muulle kuin minulle.
Suurimmalla osalla on tarve ajella pidempiäkin matkoja välillä kuin 50 km päivässä. Syyllä ei ole merkitystä mutta senhän jo trollina tiesitkin.
Tässä ei nyt ollut kyse suurimman osan tarve ajaa yli 50 km matkoja, vaan nimenomaan koiranpennun hakemisesta satojen kilometrien päästä. Pidempien matkojen ajaminen sähköautolla ei luonnollisesti ole mikään ongelma sekään. Ja jos kerran kolmeen vuoteen tarvii lähteä pidemmälle reissulle niin aina voi vuokrata auton.
Taitaa ne sähköauton "säästöt" huveta siihen kun aina pitää vuokrata auto vähänkään pidemmille matkoille.
No tuskinpa hupenee, kun niitä pidempiä matkoja mitä ei voi sähköautolla taittaa tulee ehkä kerran viiteen vuoteen. Tai oletan että kukaan ei ole niin pölö että ostaa 300 km kantamalla olevan auton jos pitää jatkuvasti ajaa jotain 700 km mökkimatkaa ja normaali ihminen tekee oletettavasti sen satunnaisen Lapin reissun lentäen, tai kuten itse ajamalla sen sähköauton 2600 metrin matkan kotipihalta autojunan lastausrampille, ja Kemijärveltä sitten kaupan kautta vähän alle 70 km mökin pihalle. Yhteensä kilsoja tulee reisulla vähimmillään alle 150, joten aivan sama mikä sen auton kantama on, Lapissa käyntiä se ei estä.
Teilläpäinkö ei julkiset kulje tai autoja vuokrata? Onko sinulla oma muuttoautokin siltä varalta jos joskus tulee vaikka muutettua. Oma säiliöautokin on hyvä olla, jos vaikka haluaa joskus täyttää uima-altaan, joka on valettu sillä omalla betoniautolla.