Lue keskustelun säännöt.
Miksi autoilun "asiantuntijoina" esiintyvät toimittaja puhuvat jutuissaan vieläkin hevosvoimista? :D
40v insinööri
04.02.2019 |
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/koko-katumaasturibuumin-aloittaja-on…
Hevosvoimia käyttävät ovat jo vanhainkodissa ja jo vuosikymmeniä teho on ilmoitettu kilowattena kuten kuuluukin. Hevosvoimat olivat ymmärrettäviä silloin kun traktorit alkoivat syrjäyttää hevosia. Nykyään siinä ei ole mitään järkeä kun kaikien muiden laitteiden tehot ilmoitetaan joka tapauksessa kW.
Todella rasittavaa lukea tekstiä kun pitää käydä muuntamassa hevosvoimat ymmärrettävään muotoon netissä.
Kommentit (50)
Vierailija kirjoitti:
40v insinööri kirjoitti:
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/koko-katumaasturibuumin-aloittaja-on…
Hevosvoimia käyttävät ovat jo vanhainkodissa ja jo vuosikymmeniä teho on ilmoitettu kilowattena kuten kuuluukin. Hevosvoimat olivat ymmärrettäviä silloin kun traktorit alkoivat syrjäyttää hevosia. Nykyään siinä ei ole mitään järkeä kun kaikien muiden laitteiden tehot ilmoitetaan joka tapauksessa kW.
Todella rasittavaa lukea tekstiä kun pitää käydä muuntamassa hevosvoimat ymmärrettävään muotoon netissä.
Koska ympäri maapallon puhutaan edelleen hevosvoimista mitä autojen moottoreihin tulee.
Rasittava tässä olet ainoastaan sinä ylimielisine asenteinesi.
Ainoastaan kehitysmaissa sekä jenkeissä jossa vieläkin on paunat ja kikulin mitat käytössä. Koittakaa jo uskoa, että virallinen tapa ilmoittaa teho on kW. Te voitte siellä Esson baarissa vertailla tehojanne missä muodossa tahansa, mutta kun teette lehtiin juttuja, käyttäkää kW kuten kuuluu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
fitness kirjoitti:
Ne voisi ilmoittaa kaloreina. "Minun autoni kuluttaa 2000 kilokaloria.."
Kalori (pitäisi kylläkin käyttää joulea tai wattisekuntia) on energian yksikkö, hevosvoima ja watti ovat tehon yksiköitä.
Vierailija kirjoitti:
Yllättääkö ketään, että keski-ikäisen insinöörin on pakko päästä pätemään jo vauva-palstallakin. Ilmeisesti lähipiiri ei enää jaksa kuunnella tämän huonosta itsetunnosta kärsivän kukonpojan pätemisiä, niin joutuu sitten esittämään täällä niin fiksua ja filmaattista.
Pakkohan sitä on neuvoa miten asiat kuuluu tehdä kun tehdään jatkuvasti väärin. Lehden kuuluu käyttää virallisia yksiköitä tietenkin. Toimittajien koulutus on ilmeisesti matala kun eivät näin yksinkertaista asiaa ymmärrä. Kas kun eivät ilmoita autojen hintojakin markoissa.
Vierailija kirjoitti:
Yllättääkö ketään, että keski-ikäisen insinöörin on pakko päästä pätemään jo vauva-palstallakin. Ilmeisesti lähipiiri ei enää jaksa kuunnella tämän huonosta itsetunnosta kärsivän kukonpojan pätemisiä, niin joutuu sitten esittämään täällä niin fiksua ja filmaattista.
Hän kaipaa aina vaan tunnustusta.
Lukiessaan oikein Insinööriksi kuvitteli saavansa valtaa, kunniaa, RAHAA ja naisia. Toisin kävi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Minusta on jotenkin autistista keskustella tuollaisista asioista. Ei kukaan normaaliälyllä varustetti tajua yhtään mitään ihan ufoista määreistä.
Hankkisitte elämän.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yllättääkö ketään, että keski-ikäisen insinöörin on pakko päästä pätemään jo vauva-palstallakin. Ilmeisesti lähipiiri ei enää jaksa kuunnella tämän huonosta itsetunnosta kärsivän kukonpojan pätemisiä, niin joutuu sitten esittämään täällä niin fiksua ja filmaattista.
Pakkohan sitä on neuvoa miten asiat kuuluu tehdä kun tehdään jatkuvasti väärin. Lehden kuuluu käyttää virallisia yksiköitä tietenkin. Toimittajien koulutus on ilmeisesti matala kun eivät näin yksinkertaista asiaa ymmärrä. Kas kun eivät ilmoita autojen hintojakin markoissa.
Autotoimittajat ovat insinöörejä. Kysy heiltä miksi käyttävät hevosvoimia?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vain homot käyttää kilowatteja.
SI-järjestelmää käyttävät kaikki paitsi eläkeläiset.
Joka ei hevosvoimista ei ole kuullut tai niitä käytä, tuskin on paljon autojen kanssa ollut tekemisissä. Itselläni on urheiluauto, ja kyllä useimpia kiinnostaa se paljonko siinä on hevosvoimia. Tietty jos ajelee jollain pikkukinniäisellä, niin ei niillä tehoilla niin väliä olekaan ;)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yllättääkö ketään, että keski-ikäisen insinöörin on pakko päästä pätemään jo vauva-palstallakin. Ilmeisesti lähipiiri ei enää jaksa kuunnella tämän huonosta itsetunnosta kärsivän kukonpojan pätemisiä, niin joutuu sitten esittämään täällä niin fiksua ja filmaattista.
Pakkohan sitä on neuvoa miten asiat kuuluu tehdä kun tehdään jatkuvasti väärin. Lehden kuuluu käyttää virallisia yksiköitä tietenkin. Toimittajien koulutus on ilmeisesti matala kun eivät näin yksinkertaista asiaa ymmärrä. Kas kun eivät ilmoita autojen hintojakin markoissa.
Autotoimittajat ovat insinöörejä. Kysy heiltä miksi käyttävät hevosvoimia?
Pitäisi kyllä kysyä, mutta insinöörejä eivät ole. Muuten kyllä ymmärtäisivät asian.
Amerikkalaisissa tubetuksissa ja ohjelmissa myös aina kummastelevat metrisiä mittoja outoina?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Oliko ne ap:n hevosvoimat Sae- Din vaiko ranskalaisia hevosvoimia?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
40v insinööri kirjoitti:
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/koko-katumaasturibuumin-aloittaja-on…
Hevosvoimia käyttävät ovat jo vanhainkodissa ja jo vuosikymmeniä teho on ilmoitettu kilowattena kuten kuuluukin. Hevosvoimat olivat ymmärrettäviä silloin kun traktorit alkoivat syrjäyttää hevosia. Nykyään siinä ei ole mitään järkeä kun kaikien muiden laitteiden tehot ilmoitetaan joka tapauksessa kW.
Todella rasittavaa lukea tekstiä kun pitää käydä muuntamassa hevosvoimat ymmärrettävään muotoon netissä.
Koska ympäri maapallon puhutaan edelleen hevosvoimista mitä autojen moottoreihin tulee.
Rasittava tässä olet ainoastaan sinä ylimielisine asenteinesi.
Ainoastaan kehitysmaissa sekä jenkeissä jossa vieläkin on paunat ja kikulin mitat käytössä. Koittakaa jo uskoa, että virallinen tapa ilmoittaa teho on kW. Te voitte siellä Esson baarissa vertailla tehojanne missä muodossa tahansa, mutta kun teette lehtiin juttuja, käyttäkää kW kuten kuuluu.
En minä puhunut mistään SI-järjestelmän yksiköistä kulta pieni -opettele lukemaan.
Mainitsin vaan faktan että ihan joka puolella käytetään edelleen pelkästään hevosvoimia kun auton moottoreista puhutaan.
En ole toimittaja, autoharrastaja vaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei tämä ongelma koske kuin toimittajia. Siellä ei ilmeisesti koulutustaso ole kovin korkea. Varsinkin autojen sähköistyessä kilowatit ovat luonnollinen yksikkö. Tuossakin jutussa on hybridi. Typerää muuttaa sen tehot hevosvoimiksi vain sen vuoksi ettei toimittaja osaa käyttää kilowatteja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
40v insinööri kirjoitti:
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/koko-katumaasturibuumin-aloittaja-on…
Hevosvoimia käyttävät ovat jo vanhainkodissa ja jo vuosikymmeniä teho on ilmoitettu kilowattena kuten kuuluukin. Hevosvoimat olivat ymmärrettäviä silloin kun traktorit alkoivat syrjäyttää hevosia. Nykyään siinä ei ole mitään järkeä kun kaikien muiden laitteiden tehot ilmoitetaan joka tapauksessa kW.
Todella rasittavaa lukea tekstiä kun pitää käydä muuntamassa hevosvoimat ymmärrettävään muotoon netissä.
Koska ympäri maapallon puhutaan edelleen hevosvoimista mitä autojen moottoreihin tulee.
Rasittava tässä olet ainoastaan sinä ylimielisine asenteinesi.
Ainoastaan kehitysmaissa sekä jenkeissä jossa vieläkin on paunat ja kikulin mitat käytössä. Koittakaa jo uskoa, että virallinen tapa ilmoittaa teho on kW. Te voitte siellä Esson baarissa vertailla tehojanne missä muodossa tahansa, mutta kun teette lehtiin juttuja, käyttäkää kW kuten kuuluu.
En minä puhunut mistään SI-järjestelmän yksiköistä kulta pieni -opettele lukemaan.
Mainitsin vaan faktan että ihan joka puolella käytetään edelleen pelkästään hevosvoimia kun auton moottoreista puhutaan.
En ole toimittaja, autoharrastaja vaan.
Harrastajat voivat varmaan käyttää niitä hevosvoimia siellä Esson baarissa amislaisten kesken, mutta ammattilaiset eivät niitä käytä. Ja tämä on fakta.
Vierailija kirjoitti:
auto on käynnissä, hevostermi sekin.
Se olisikin huonompi homma, jo auto lähtisi laukalle, ravi ja peitsi vielä menisi.
Turhaa vänkäämistä, kun edelleen molempia yksiköitä käytetään. Mutta ajatelkaas, vielä on maita joissa painot ja pituudet ilmoitetaan aivan ihmeellisiä yksiköitä!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
40v insinööri kirjoitti:
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/koko-katumaasturibuumin-aloittaja-on…
Hevosvoimia käyttävät ovat jo vanhainkodissa ja jo vuosikymmeniä teho on ilmoitettu kilowattena kuten kuuluukin. Hevosvoimat olivat ymmärrettäviä silloin kun traktorit alkoivat syrjäyttää hevosia. Nykyään siinä ei ole mitään järkeä kun kaikien muiden laitteiden tehot ilmoitetaan joka tapauksessa kW.
Todella rasittavaa lukea tekstiä kun pitää käydä muuntamassa hevosvoimat ymmärrettävään muotoon netissä.
Koska ympäri maapallon puhutaan edelleen hevosvoimista mitä autojen moottoreihin tulee.
Rasittava tässä olet ainoastaan sinä ylimielisine asenteinesi.
Ainoastaan kehitysmaissa sekä jenkeissä jossa vieläkin on paunat ja kikulin mitat käytössä. Koittakaa jo uskoa, että virallinen tapa ilmoittaa teho on kW. Te voitte siellä Esson baarissa vertailla tehojanne missä muodossa tahansa, mutta kun teette lehtiin juttuja, käyttäkää kW kuten kuuluu.
En minä puhunut mistään SI-järjestelmän yksiköistä kulta pieni -opettele lukemaan.
Mainitsin vaan faktan että ihan joka puolella käytetään edelleen pelkästään hevosvoimia kun auton moottoreista puhutaan.
En ole toimittaja, autoharrastaja vaan.
Harrastajat voivat varmaan käyttää niitä hevosvoimia siellä Esson baarissa amislaisten kesken, mutta ammattilaiset eivät niitä käytä. Ja tämä on fakta.
Todellinen ammattilainen osaa ilmaista asian ymmärrettävästi myös harrastajille, vaikka olisi itse insinööri.
Kun on oppinut asiat hevosvoima-aikoina, niin ne on helpommin mielessä.
Esimerkiksi Ford nimeää moottorinsa edelleen hevosvoimien mukaan.
Esimerkiksi 1.0 EcoBoost moottorista on tehovaihtoehdot 125hv ja 140hv.
Vierailija kirjoitti:
Amerikkalaisissa tubetuksissa ja ohjelmissa myös aina kummastelevat metrisiä mittoja outoina?
Jenkit ovat kumma kansa. Ovat monessa asiassa juuttuneet keskiajalle. Heillähän SI-järjestelmä on otettu rinnalle käyttöön, mutta se ei ole yleistynyt kuin koulutettujen keskuudessa. SI-järjestelmähän kehitettiin ihan tarpeeseen. Tieteessä laskut ovat paljon helpompia kun ei tarvitse jatkuvasti muuntaa yksiköitä.
Nasan yksi Mars-luotain tuhoutui sen vuoksi kun joku typerys oli käyttänyt paunoja newtoneiten sijaan. :D
https://en.wikipedia.org/wiki/Mars_Climate_Orbiter
Tuon nolon ja kalliin mokan jälkeen Yhdysvaltojen tiedepiirit heräsivät, mutta kansa pysyy sitkeästi tuumissa, paunoissa sekä fahreheiteissä.
Yllättääkö ketään, että keski-ikäisen insinöörin on pakko päästä pätemään jo vauva-palstallakin. Ilmeisesti lähipiiri ei enää jaksa kuunnella tämän huonosta itsetunnosta kärsivän kukonpojan pätemisiä, niin joutuu sitten esittämään täällä niin fiksua ja filmaattista.