Lue keskustelun säännöt.
Miksi autoilun "asiantuntijoina" esiintyvät toimittaja puhuvat jutuissaan vieläkin hevosvoimista? :D
40v insinööri
04.02.2019 |
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/koko-katumaasturibuumin-aloittaja-on…
Hevosvoimia käyttävät ovat jo vanhainkodissa ja jo vuosikymmeniä teho on ilmoitettu kilowattena kuten kuuluukin. Hevosvoimat olivat ymmärrettäviä silloin kun traktorit alkoivat syrjäyttää hevosia. Nykyään siinä ei ole mitään järkeä kun kaikien muiden laitteiden tehot ilmoitetaan joka tapauksessa kW.
Todella rasittavaa lukea tekstiä kun pitää käydä muuntamassa hevosvoimat ymmärrettävään muotoon netissä.
Kommentit (50)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
40v insinööri kirjoitti:
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/koko-katumaasturibuumin-aloittaja-on…
Hevosvoimia käyttävät ovat jo vanhainkodissa ja jo vuosikymmeniä teho on ilmoitettu kilowattena kuten kuuluukin. Hevosvoimat olivat ymmärrettäviä silloin kun traktorit alkoivat syrjäyttää hevosia. Nykyään siinä ei ole mitään järkeä kun kaikien muiden laitteiden tehot ilmoitetaan joka tapauksessa kW.
Todella rasittavaa lukea tekstiä kun pitää käydä muuntamassa hevosvoimat ymmärrettävään muotoon netissä.
Koska ympäri maapallon puhutaan edelleen hevosvoimista mitä autojen moottoreihin tulee.
Rasittava tässä olet ainoastaan sinä ylimielisine asenteinesi.
Ainoastaan kehitysmaissa sekä jenkeissä jossa vieläkin on paunat ja kikulin mitat käytössä. Koittakaa jo uskoa, että virallinen tapa ilmoittaa teho on kW. Te voitte siellä Esson baarissa vertailla tehojanne missä muodossa tahansa, mutta kun teette lehtiin juttuja, käyttäkää kW kuten kuuluu.
En minä puhunut mistään SI-järjestelmän yksiköistä kulta pieni -opettele lukemaan.
Mainitsin vaan faktan että ihan joka puolella käytetään edelleen pelkästään hevosvoimia kun auton moottoreista puhutaan.
En ole toimittaja, autoharrastaja vaan.
Harrastajat voivat varmaan käyttää niitä hevosvoimia siellä Esson baarissa amislaisten kesken, mutta ammattilaiset eivät niitä käytä. Ja tämä on fakta.
Ja ihmiset puheissaan eivät tuosta piittaa ja siksi lehdissä, tvohjelmissa ja netissä puhutaan vain ja ainoastaan hevosvoimista.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kun on oppinut asiat hevosvoima-aikoina, niin ne on helpommin mielessä.
Esimerkiksi Ford nimeää moottorinsa edelleen hevosvoimien mukaan.
Esimerkiksi 1.0 EcoBoost moottorista on tehovaihtoehdot 125hv ja 140hv.
Omassa pikku autossani on 45kW. Se on helppo ymmärtää. Tieliikenne mönkijöiden tehorajoitus on 15kW, mopon enintään 4kW ja sähköpyörien 1kW.
Kilowatti on tämän vuoksi näppärä kun sillä voi vertailla kaikkia kulkuneuvoja keskenään ilman muunnoksia.
Vierailija kirjoitti:
40v insinööri kirjoitti:
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/koko-katumaasturibuumin-aloittaja-on…
Hevosvoimia käyttävät ovat jo vanhainkodissa ja jo vuosikymmeniä teho on ilmoitettu kilowattena kuten kuuluukin. Hevosvoimat olivat ymmärrettäviä silloin kun traktorit alkoivat syrjäyttää hevosia. Nykyään siinä ei ole mitään järkeä kun kaikien muiden laitteiden tehot ilmoitetaan joka tapauksessa kW.
Todella rasittavaa lukea tekstiä kun pitää käydä muuntamassa hevosvoimat ymmärrettävään muotoon netissä.
Onhan siellä tiedoissa myös kW ilmoitettu, että ihan turhaan pahoitit mielesi.
Siellä on vain yksi kW ilmoitettu ja puhuttiin useammasta mallista. Ymmärtäkää jo, että kW on se virallinen tapa. Sitä kuuluu käyttää julkaisuissa.
Kyllä näitä muita mittayksiköitä käytetään muuallakin kuin autoilussa, esim lvi-ala ja rakennusteollisuus.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yllättääkö ketään, että keski-ikäisen insinöörin on pakko päästä pätemään jo vauva-palstallakin. Ilmeisesti lähipiiri ei enää jaksa kuunnella tämän huonosta itsetunnosta kärsivän kukonpojan pätemisiä, niin joutuu sitten esittämään täällä niin fiksua ja filmaattista.
Pakkohan sitä on neuvoa miten asiat kuuluu tehdä kun tehdään jatkuvasti väärin. Lehden kuuluu käyttää virallisia yksiköitä tietenkin. Toimittajien koulutus on ilmeisesti matala kun eivät näin yksinkertaista asiaa ymmärrä. Kas kun eivät ilmoita autojen hintojakin markoissa.
Autotoimittajat ovat insinöörejä. Kysy heiltä miksi käyttävät hevosvoimia?
Pitäisi kyllä kysyä, mutta insinöörejä eivät ole. Muuten kyllä ymmärtäisivät asian.
Kyllä ovat. Mutta tavoitteenasihan on voittaa inttämisskaba, ei niinkään hevosvoimien käyttämisen kritisointi.
Tämä toistuu usein aloittamissasi autoiluun, tai liikenteeseen liittyvissä aloituksissa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
40v insinööri kirjoitti:
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/koko-katumaasturibuumin-aloittaja-on…
Hevosvoimia käyttävät ovat jo vanhainkodissa ja jo vuosikymmeniä teho on ilmoitettu kilowattena kuten kuuluukin. Hevosvoimat olivat ymmärrettäviä silloin kun traktorit alkoivat syrjäyttää hevosia. Nykyään siinä ei ole mitään järkeä kun kaikien muiden laitteiden tehot ilmoitetaan joka tapauksessa kW.
Todella rasittavaa lukea tekstiä kun pitää käydä muuntamassa hevosvoimat ymmärrettävään muotoon netissä.
Koska ympäri maapallon puhutaan edelleen hevosvoimista mitä autojen moottoreihin tulee.
Rasittava tässä olet ainoastaan sinä ylimielisine asenteinesi.
Ainoastaan kehitysmaissa sekä jenkeissä jossa vieläkin on paunat ja kikulin mitat käytössä. Koittakaa jo uskoa, että virallinen tapa ilmoittaa teho on kW. Te voitte siellä Esson baarissa vertailla tehojanne missä muodossa tahansa, mutta kun teette lehtiin juttuja, käyttäkää kW kuten kuuluu.
En minä puhunut mistään SI-järjestelmän yksiköistä kulta pieni -opettele lukemaan.
Mainitsin vaan faktan että ihan joka puolella käytetään edelleen pelkästään hevosvoimia kun auton moottoreista puhutaan.
En ole toimittaja, autoharrastaja vaan.
Harrastajat voivat varmaan käyttää niitä hevosvoimia siellä Esson baarissa amislaisten kesken, mutta ammattilaiset eivät niitä käytä. Ja tämä on fakta.
Ja ihmiset puheissaan eivät tuosta piittaa ja siksi lehdissä, tvohjelmissa ja netissä puhutaan vain ja ainoastaan hevosvoimista.
En tiedä keistä ihmisistä puhut, mutta kaikki tuntemani puhuvat kilowateista. Olisi outoa muuttaa ajoneuvojen tehot erikseen hevosvoimiksi, eihän siinä ole mitään järkeä.
Mistä ammattisurkeessa AP on 'opiskellut', kun pitää yksiköistä meuhkata? Jotkut heiluttaa saunassa vihtaa ja toiset vastaa. Ja tästä voi sitten joku kielitietielijä nillittää, väärän termin käytöstä. Ja ketään ei kiinnosta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Toivottavasti eivät lopeta hv-ilmoittelua ennenkuin mä lopetan autoilun (ja moottoripyöräilyn).
t: N49v, ilmeisesti pitäisi olla jo eläkkeellä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
40v insinööri kirjoitti:
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/koko-katumaasturibuumin-aloittaja-on…
Hevosvoimia käyttävät ovat jo vanhainkodissa ja jo vuosikymmeniä teho on ilmoitettu kilowattena kuten kuuluukin. Hevosvoimat olivat ymmärrettäviä silloin kun traktorit alkoivat syrjäyttää hevosia. Nykyään siinä ei ole mitään järkeä kun kaikien muiden laitteiden tehot ilmoitetaan joka tapauksessa kW.
Todella rasittavaa lukea tekstiä kun pitää käydä muuntamassa hevosvoimat ymmärrettävään muotoon netissä.
Koska ympäri maapallon puhutaan edelleen hevosvoimista mitä autojen moottoreihin tulee.
Rasittava tässä olet ainoastaan sinä ylimielisine asenteinesi.
Ainoastaan kehitysmaissa sekä jenkeissä jossa vieläkin on paunat ja kikulin mitat käytössä. Koittakaa jo uskoa, että virallinen tapa ilmoittaa teho on kW. Te voitte siellä Esson baarissa vertailla tehojanne missä muodossa tahansa, mutta kun teette lehtiin juttuja, käyttäkää kW kuten kuuluu.
En minä puhunut mistään SI-järjestelmän yksiköistä kulta pieni -opettele lukemaan.
Mainitsin vaan faktan että ihan joka puolella käytetään edelleen pelkästään hevosvoimia kun auton moottoreista puhutaan.
En ole toimittaja, autoharrastaja vaan.
Harrastajat voivat varmaan käyttää niitä hevosvoimia siellä Esson baarissa amislaisten kesken, mutta ammattilaiset eivät niitä käytä. Ja tämä on fakta.
Ja ihmiset puheissaan eivät tuosta piittaa ja siksi lehdissä, tvohjelmissa ja netissä puhutaan vain ja ainoastaan hevosvoimista.
En tiedä keistä ihmisistä puhut, mutta kaikki tuntemani puhuvat kilowateista. Olisi outoa muuttaa ajoneuvojen tehot erikseen hevosvoimiksi, eihän siinä ole mitään järkeä.
Luen suomalaisia, saksalaisia ja brittiläsiiä autolehtiä. Kaikissa puhutaan hevosvoimista, ei kilowateista.
Seuraan monia autonrakennusohjelmia, Tor Gearia, Gran Touria, Grip-automakasiinia. Kaikissa puhutaan hevosvoimista.
Seuraan Youtubesta monia autoaiheisia julkaisuja -suuria katsojamääriä kerääviä. Kaikissa puhutaan hevosvoimista.
Kaikilla autopalstoilla puhutaan pelkästään hevosvoimista. Kaikilla.
Kaikki ylläolevat ovat koulussa oppineet SI-järjestelmän mutta hevosvoimia silti vaan käytetään.
Mutta jatka toki kiukutteluasi maailman menoa vastaan!
Onhan siellä tiedoissa myös kW ilmoitettu, että ihan turhaan pahoitit mielesi.