Helsinki-Vantaalla ei todellisuudessa ollut vakavaa vaaratilannetta
Kiitotie, jolla Norwegianin kone laskeutui, oli tyhjä. Siellä ei ollut Turkishin konetta, joten onnettomuuden mahdollisuus oli nolla (0) prosenttia. Turkishin kone oli kääntynyt alueelle, joka muodollisesti on kiitotietä, mutta ei konkreettisesti.
On vakava asia, jos miehistö ei toteuta lennonjohdon ylösvetokäskyä, mutta tyhjälle kiitotielle laskeutuminen ei ole vaaratilanne.
Mutta tulipahan jännemmät otsikot ja onnettomuustutkinta sai patsastella.
Kommentit (23)
Kiitotie oli TÄYSIN vapaa laskuun, ainoastaan muodollisesti oli vielä varattu.
Vierailija kirjoitti:
Kiitotie oli TÄYSIN vapaa laskuun, ainoastaan muodollisesti oli vielä varattu.
Mikä vamma vaikeuttaa elämääsi eniten?
Lentoliikenteessä on harvinaisen yksinkertaiset säännöt, ohjeet ja hierarkia ja lennonjohtaja on niissä kaikkein ylimpänä.
Ohjaamon apinoille pitäisi määrätä ikuinen lähestymiskielto kaikkia lentämiseen liittyviä asioita kohtaan, mukaanluettuna lentoasemalle pääsy edes Über-kuskina.
Koska media saadaan vastuuseen kirjoituksistaan? Tarvitaanko 50 000 nimeä aloitteeseen, jossa medialle luetaan madon luvut?