Lue keskustelun säännöt.
Sinä naiskuski, joka ajoit aamulla pikkuautolla motarilla about 70km/h
15.01.2019 |
Näitkö, millaisen autoletkan keräsit taaksesi?
Ohituskaista luminen ja kaistojen välissä lumivallia
Kommentit (192)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kurko kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hei sinä mieskuski, joka ajoit aamulla audillasi motarilla 100 km/h vaikka keli oli todella huono. Näitkö millaisia vaaratilanteita aiheutit?
No en tod.
Kerro.
No juurikin tässä oli taas ketjukolareita. Väärä tilannenopeus + puuttellinen turvaväli = 3 bemaria peräkkäin = ketjukolari.
Keskustelu poistunee kohta, mutta laitetaan nyt kuitenkin: Rupesi vähän hymyilyttämään, kun luin, että kolme bemaria on kolaroinut. Onkohan ollut se perus, että ei minulle mitään tapahdu, kun minulla on rikkaiden auto alla.
Se on hämmästyttävää tosiaan, minäkään en ole kolaroinut koskaan, enkä edes saanut sakkoja. Minäminäminä- mieskuskit ovat sen sijaan ohittsneet mimut keltaisella viivalla kaarteessa ylinopeutta. He ajavat varmasti vielä kuolonkolareita, kun joku epäonninen lapsiperhe tulee vastaan joku päivä sillä toisella kaistalla. Minäminäminä-kuskille kaikkien muiden tienkäyttäjien ajo on henkilökohtainen ja tarkoituksellinen loukkaus heitä itseään kohtaan. Piileviä narsisteja.
Minäminäminä-kuskit, jotka ajavat täysillä säästä ja muista piittaamatta ovat niitä huonoimpia ja vaarallisimpia kuskeja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Myös alinopeus on huomattava riski liikenteessä, kaikki eivät tätä tajua. Tuollaiset ylilyöntitilanteet aiheuttavat niitä päinvastaisia ylilyöntejä ("Audi-miehiä" ylinopeuksineen). 30 km/h alle nopeusrajoituksen on jo huomattava ja vaikuttaa sitten aivan jokaiseen.
Jos on epävarma taidoistaan, kannattaa auto suosiolla jättää kotiin ja käyttää julkisia. En sano tätä ivaillen, sillä se naiskuski olisi voinut olla kuka tahansa - jopa minä itse esim. pidemmän autollajamistauon jälkeen.
Höpö höpö!
Talvella pitää ajaa sään mukaan, ei sen mukaan mitä kyltti näyttää. Siinä se viisaus punnitaankin, osataanko sopeuttaa oman vauhdin sääolosuhteisiin. Ja osataanko pitää se turvaväli.
Kyllä ne rajoitukset olisi laskettu moottoriteilläkin sinne 60 km/h, jos sen koettaisiin oleva validi nopeusrajoitus turvallisuussyistä. Näin ei kuitenkaan ole. Maalaisjärkeä saa käyttää, ja 15-20 km/h alle nopeusrajoituksen on sekin jo huomattava. Sitä suosin itse, jos jännittää.
Epävarmat käyttäköön pikkuteitä tai julkisia, kiitos.
Rekan hytistä sen vasta hyvin näkeekin pitkän matkan päähän minkälaisia taidottomia hätähousuja tiellä menee.
Vierailija kirjoitti:
Alinopeudesta pitäisi saada tuntuva sakko. Älä aja autolla jos pelottaa ajaa rajoitusten mukaan. Suomessa on vielä todella alhaiset nopeusrajoitukset.
Ärsyttää nuo kommentit, jossa sanotaan että lähde aikaisemmin niin ei matelijat haittaa. Kyllä ne haittaa vaikka lähtisikin ajoissa, koska ne sotkee aikataulun täysin. Olisi myös aivan järjetöntä lähteä aina monta tuntia etukäteen siksi, että matkalla saattaa olla joku itsekäs liikenteenvaarantaja hidastelemassa. Autoilun ideana on päästä näppärästi ja nopeasti paikasta toiseen.
Jos jännittää, mene julkisilla tai pyöräile, älä tule vaarantamaan ja hidastamaan muiden matkantekoa.
Ajan joka päivä (olen ajanut jo 25 vuotta), enkä oikeastaan koskaan ole nähnyt vaarallista alinopeutta ajavaa. Sen sijaan näen päivittäin liikenteessä aivan liian suurta tilannenopeutta ajavia esim. suojateiden lähellä tai huonossa säässä ja näitä perseessä roikkujia on joka ikinen kerta joka puolella kun avaa silmänsä, niitä on kaupungeissa ja maanteillä. Todistan jatkuvasti tilanteita, joissa joku ajaa toisen perseessä, joskus itsenikin perseessä, vaikka ajaisin juuri sitä sallittua ylintä nopeutta.
Taotaan se vielä kerran päähän: nopeusrajoituskyltissä on SUURIN SALLITTU NOPEUS, ei se nopeus, mitä pitäisi ajaa - saa ajaa hitaammin.
Järkeä saa käyttää ja huonolla kelillä ei tarvitse ajaa täysillä, ei tarvitse ajaa edes sitä suurinta sallittua nopeutta.
Se, että ajat jonkun pätkän 70 km/h verrattuna 80 km/h, ei hidasta juurikaan koko matkaa. Usko pois. Eli ei sun tunteja etukäteen tarvi lähtee kotoota. Sun kaltaisilta pitäis se kortti ottaa pois.
Vierailija kirjoitti:
Myös alinopeus on huomattava riski liikenteessä, kaikki eivät tätä tajua. Tuollaiset ylilyöntitilanteet aiheuttavat niitä päinvastaisia ylilyöntejä ("Audi-miehiä" ylinopeuksineen). 30 km/h alle nopeusrajoituksen on jo huomattava ja vaikuttaa sitten aivan jokaiseen
En minä ole vastuussa minkään höyrypäiden impulsseista
Sisältö jatkuu mainoksen alla
"Poliisihallituksen poliisiylitarkastaja Risto Lammin mukaan huoli alinopeuden vaarallisuudesta on osittain turha, sillä se aiheuttaa vähän vaaratilanteita.
– Esimerkiksi ohittaessa onnettomuusriski on paljon suurempi, Lammi sanoo.
Osalle autoilijoista on muodostanut harhakäsitys, että nopeusrajoituskyltti osoittaa sen nopeuden, jota tiellä pitää ajaa. Näin ei kuitenkaan ole. Nopeusrajoitus on liikenneväylälle asetettu ajoneuvon suurin sallittu nopeus. Hiljempaa ajoa ei ole kielletty.
Tieliikennelaki ei tunne alinopeus-termiä. Poliisi voi puuttua ns. alinopeuteen, jos se aiheuttaa haittaa muille tielläliikkujille.
Lammin mukaan tieliikennelain kolmas pykälä koskee alinopeutta: Tienkäyttäjä ei saa tarpeettomasti estää tai häiritä liikennettä.
– Ajamisen pitää olla ennakoitavaa, jotta se ei häiritse tai vaaranna muuta liikennettä. Jos tiellä ajetaan esimerkiksi kolme kertaa hitaampaa kuin maksiminopeusrajoitus osoittaa, ennakointi vaikeutuu, Lammi sanoo."
Vierailija kirjoitti:
Olen mies ja minua ihmetyttää jäisellä tiellä satasta paineleva porukka. Jo 80 tuntuu olevan liikaa tien liukkaus huomioiden, jarrutusmatkat ovat älyttömiä ja hätäinen väistö johtaa suurella todennäköisyydellä hallinnan menetykseen.
Olen mies ja minua ihmetyttää tuossakin asiassa mustavalkoisuus liukkauden suhteen. Normaali talvikeli hyvä ajella. Ennakoida tietenkin pitää enemmän kuin kesällä.
Välillä oikeasti liukasta milloin luistonestokin vilkkuu suoralla tiellä.
Kelejä ääripäästä ääripäähän, mutta yleensä ei ajokeli paljoa kesästä kummene.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Myös alinopeus on huomattava riski liikenteessä, kaikki eivät tätä tajua. Tuollaiset ylilyöntitilanteet aiheuttavat niitä päinvastaisia ylilyöntejä ("Audi-miehiä" ylinopeuksineen). 30 km/h alle nopeusrajoituksen on jo huomattava ja vaikuttaa sitten aivan jokaiseen.
Jos on epävarma taidoistaan, kannattaa auto suosiolla jättää kotiin ja käyttää julkisia. En sano tätä ivaillen, sillä se naiskuski olisi voinut olla kuka tahansa - jopa minä itse esim. pidemmän autollajamistauon jälkeen.
Höpö höpö!
Talvella pitää ajaa sään mukaan, ei sen mukaan mitä kyltti näyttää. Siinä se viisaus punnitaankin, osataanko sopeuttaa oman vauhdin sääolosuhteisiin. Ja osataanko pitää se turvaväli.
Kyllä ne rajoitukset olisi laskettu moottoriteilläkin sinne 60 km/h, jos sen koettaisiin oleva validi nopeusrajoitus turvallisuussyistä. Näin ei kuitenkaan ole. Maalaisjärkeä saa käyttää, ja 15-20 km/h alle nopeusrajoituksen on sekin jo huomattava. Sitä suosin itse, jos jännittää.
Epävarmat käyttäköön pikkuteitä tai julkisia, kiitos.
Muiden hengen vaarantajien kaahaajien pitäisi käyttää julkisia. Kortti pois, jos ei osata ajaa sään mukaan tai jos roikutaan toisten perseessä.
Kyllä alinopeudestakin saa antaa sakon. Ihan tiedoksi vain.
Juuri eilen todistin kahta mopoautoa moottoritiellä. Miten ne loppujen lopuksi eroaa tällaisesta hidashoususta, josta ap kertoi?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
"Osalle autoilijoista on muodostanut harhakäsitys, että nopeusrajoituskyltti osoittaa sen nopeuden, jota tiellä pitää ajaa. Näin ei kuitenkaan ole. Nopeusrajoitus on liikenneväylälle asetettu ajoneuvon suurin sallittu nopeus. Hiljempaa ajoa ei ole kielletty.
Tieliikennelaki ei tunne alinopeus-termiä. "
Aamen.
Hajaantukaa, täällä ei ole mitään nähtävää.
Motarillakin on pätkä suon päälle tehty ja on todella liukas ja monet kolarit sattunut.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kyllä alinopeudestakin saa antaa sakon. Ihan tiedoksi vain.
Juuri eilen todistin kahta mopoautoa moottoritiellä. Miten ne loppujen lopuksi eroaa tällaisesta hidashoususta, josta ap kertoi?
Siten että mopoautolla ei ylipäänsä saa ajaa motarilla
Vierailija kirjoitti:
Kyllä alinopeudestakin saa antaa sakon. Ihan tiedoksi vain.
Juuri eilen todistin kahta mopoautoa moottoritiellä. Miten ne loppujen lopuksi eroaa tällaisesta hidashoususta, josta ap kertoi?
Hyvin harvinaisia tilanteita nuo todella vaaralliset alinopeudet, en ole niitä koskaan nähnyt.
Jos ajaa 70 km/h, kun ylin sallittu nopeus on 80 km/h, kyse ei ole vaarallisesta alinopeudesta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Eihän se alinopeus itsessään vaaratilanteita aiheuta, vaan se, että muodostuu järkyttäviä jonoja, ja aina on niitä, jotka tuskastuvat ja lähtevät ohittamaan. Kun hitaasti ajava vielä välillä kiihdyttelee ja välillä painaa jarrua (jotkut esim joka kerta kun tulee rekka vastaan), tämä jarruttelu kertaantuu takana olevassa jonossa ja ihan oikeasti aiheuttaa vaaraa ja tekee muiden ajamisesta todella stressaavaa. Tärkeintä olisi, että kaikki ajavat yhtä lujaa ja tasaisesti.
Hitaasti ajava on itsekäs, koska pakottaa muutkin ajamaan niinkuin hän. Ajan päivässä 80km työmatka-ajoa, talvisin 80km/h rajoituksella ja melkein joka päivä joku ajaa letkan edessä kuuttakymppiä, oli keli sitten millainen hyvänsä. Tie on aivan suora tavallinen pikatie, jossa kyllä pääsee kahdeksaakymppiä ihan yhtä hyvin kuin kuuttakymppiäkin. Ei se tie siitä minnekään katoa.
Jos ei uskalla ajaa yli kuuttakymppiä, onko tarpeen lähteä liikenteeseen lainkaan, tai eikö voisi vaikka välillä pysähtyä ja päästää toisia ohi?
https://www.helsinginuutiset.fi/artikkeli/511940-onko-moottoriteiden-yl…
"
Kaiken A ja O kun liikenteessä on tasainen autovirta.
– Nykyiset talvinopeusrajoitukset ovat eräänlainen tavoitenopeus, johon kaikkien pitäisi pyrkiä. Ei ajettaisi sen yli, eikä toisaalta kauheasti sen allekaan, sanoo poliisiylitarkastaja Samppa Holopainen.
Teksti: Jussi Saarinen, Moottori.fi
Neliveto auttaa etenemisessä,ei jarrutuksessa.Eikä etenkään poista fysiikan lakeja.
Kurko kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hei sinä mieskuski, joka ajoit aamulla audillasi motarilla 100 km/h vaikka keli oli todella huono. Näitkö millaisia vaaratilanteita aiheutit?
No en tod.
Kerro.
No juurikin tässä oli taas ketjukolareita. Väärä tilannenopeus + puuttellinen turvaväli = 3 bemaria peräkkäin = ketjukolari.
Aina jos on draamaa tiellä, niin bemmu on paikalla.
Ehkä hän oli tuore kuski? Itse sain kortin kesäkuussa, enkä todellakaan aio ajaa 100km/h tällä kelillä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Alinopeudesta pitäisi saada tuntuva sakko. Älä aja autolla jos pelottaa ajaa rajoitusten mukaan. Suomessa on vielä todella alhaiset nopeusrajoitukset.
Ärsyttää nuo kommentit, jossa sanotaan että lähde aikaisemmin niin ei matelijat haittaa. Kyllä ne haittaa vaikka lähtisikin ajoissa, koska ne sotkee aikataulun täysin. Olisi myös aivan järjetöntä lähteä aina monta tuntia etukäteen siksi, että matkalla saattaa olla joku itsekäs liikenteenvaarantaja hidastelemassa. Autoilun ideana on päästä näppärästi ja nopeasti paikasta toiseen.
Jos jännittää, mene julkisilla tai pyöräile, älä tule vaarantamaan ja hidastamaan muiden matkantekoa.
Ajan joka päivä (olen ajanut jo 25 vuotta), enkä oikeastaan koskaan ole nähnyt vaarallista alinopeutta ajavaa. Sen sijaan näen päivittäin liikenteessä aivan liian suurta tilannenopeutta ajavia esim. suojateiden lähellä tai huonossa säässä ja näitä perseessä roikkujia on joka ikinen kerta joka puolella kun avaa silmänsä, niitä on kaupungeissa ja maanteillä. Todistan jatkuvasti tilanteita, joissa joku ajaa toisen perseessä, joskus itsenikin perseessä, vaikka ajaisin juuri sitä sallittua ylintä nopeutta.
Taotaan se vielä kerran päähän: nopeusrajoituskyltissä on SUURIN SALLITTU NOPEUS, ei se nopeus, mitä pitäisi ajaa - saa ajaa hitaammin.
Järkeä saa käyttää ja huonolla kelillä ei tarvitse ajaa täysillä, ei tarvitse ajaa edes sitä suurinta sallittua nopeutta.
Se, että ajat jonkun pätkän 70 km/h verrattuna 80 km/h, ei hidasta juurikaan koko matkaa. Usko pois. Eli ei sun tunteja etukäteen tarvi lähtee kotoota. Sun kaltaisilta pitäis se kortti ottaa pois.
Juu, kortti pois minulta joka osaan ajaa sujuvasti muiden mukana vaaratilanteita ja jonoja aiheuttamatta. Se olisikin järkevä päätös.
Alinopeuden ajaminen on sairaalloisen itsekästä. Se aiheuttaa ohitustilanteita jotka ovat liikenteessä niitä vaarallisempia. Kaikilla ei ole aikaa (eikä halua) ajaa juuri sitä vauhtia mitä Marjatta uskaltaa ajaa.
Onneksi tästä alinopeusjutusta on alettu puhumaan, ja ainakin jossain vaiheessa oli harkinnassa kovemmat sakotuskäytännöt motarilla pakittaville.
Liikenne on sujuvaa, kun autot liikkuvat mahdollisimman samaa tahtia. Ennakointi on silloin kaikille helpompaa.
/Se jolle vastasit
Sinun tulisi kulkea julkisilla. Tiet olisi silloin paljon turvallisempia.