Lue keskustelun säännöt.
Alue: Aihe vapaa
Pyöräilijä, vaikka sulla on se kello, et ole etuoikeutetumpi kuin muutkaan
14.01.2019 |
Kävely- ja pyörätiet oli auraamatta ja lunta tullut oikein kunnolla. Koska viereinen autotie oli aurattu, oli kaikki lumet tietysti pyörä- ja kävelytien puolella. No, siellä toisessa sivussa tai toisinaan keskellä tietä oli pieni polun omainen kaistale jäänyt liikkumiselle vapaaksi. Mitä nää pyöräilijät tekee? Rinkuttelee sitä helkkarin kelloa odottaen ilmeisesti, että kävelijät hyppäävät sinne umpilumeen joka kerta kun tällainen jumalan lahja maailmalle tulee kummasta suunnasta tahansa? Muuta syytä en kellon soitolle keksi. Kertokaa joku viisaampi, jos tällaisia on.
Bite me. En hypi. Ikävä ongelma, mutta yhteinen sellainen.
Kommentit (48)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pyörällä on todella vaikea ajaa sen polun ulkopuolella.
Järjetöntä että ajorata aurataan ennen kevyenliikenteen väylää. Autoille nyt muodostuu hyvin nopeasti ajourat joissa voi ajaa, toisin kuin kevyneliikenteen väylille.
Ei j umalauta, urissa ajaminen ei ole mitenkään hyvä juttu. Pienikin väärä liike niin auto voi hypätä urasta pois ja vaikka ajautua sinne pyörätielle. Kyllä se vaan on turvallisempaa että ajotiet aurataan ensin ja ihmiset tallovat lumessa.
Ajat olosuhteiden mukaan. Vähemmän siellä auton ratissa tulee hiki kuin pyörän kanssa auraamattomalla pyörätiellä.
Ajan aina olosuhteiden mukaan, mutta ajoit kuinka hiljaa tahansa auto voi pompata urasta. Miten hikoilu tähän asiaan edes liittyy? Kävele sä jos pyöräillessä liikaa hikoiluttaa.
Käy joskus ajamassa pyörällä nuoskalumessa niin ymmärrät.
Kyllä mä tiedän että pyörällä hangessa ajaminen on raskasta.
Mutta aivan naurettavaa että pyörä/kävelytiet pitäisi aurata ennen ajoteitä. Kummalla tulee pahempaa jälkeä aikaseksi, sillä että sä hikoilet pyöräsi kanssa, sillä että jalankulkian kengät kastuu vai sillä että auto hypähtää urasta ja lähtee käsistä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pyörällä on todella vaikea ajaa sen polun ulkopuolella.
Järjetöntä että ajorata aurataan ennen kevyenliikenteen väylää. Autoille nyt muodostuu hyvin nopeasti ajourat joissa voi ajaa, toisin kuin kevyneliikenteen väylille.
No sitten talutat tai ajat hiljaa perässä. Et voi olettaa, että muut hyppivät lumeen sun takias. Ei sekään ole kohtuullinen vaihtoehto.
Minä kuljen autolla töihin, mutta olen elämäni aikana myös pyöräillyt paljon. Kävelyhitaudella pyörällä ajaminen on myös vaikeaa. Et väistä, mutta kuuntelet sitten kellon renkusta takanasi.
Voin kuunnella. Kyllä siihen tottuu. Ei se ääni tässä ollut ongelma, vaan se ihmisten pohjaton itsekkyys, että oletetaan jonkun vapaaehtoisesti hyppäävän lumeen joka kerta. Olisko pitänyt vielä varautua oikeilla kengilläkin tätä varten? Haloojaa, ei ole kohtuullista! Kyllä meillä kävelijöilläkin voi olla aikataulu ja sen verran mukavuudenhalua ettei hypitä syyttä suotta lumeen.
Kävelijän paikka on väylän reunassa riippumatta siitä että missä kohtaa se polku menee.
Ja pyöräilijän vapaavalintaisesti missä vain? Vaikka keskellä tietä? Olet väärässä.
Pyöräilijä ajaa OHITUSTILANTEESSA keskellä ja kävelijä kävelee reunassa. Muissa tilanteissahan sillä sijainnilla ei sitten enää ole niin väliä. Eli se siirtyy ohituksessa, joka on väärässä paikassa, eli jalankulkija.
Miten edelleen se jalankulkija on väärässä paikassa, jos ja kun polku on REUNASSA???
Eikös toisella puolella tietä ole juuri reunaa?
Mihin pyöräilijä muka olettaisi jalankukijan siirtyvän, jos jalankulkija olisi jo reunassa? Kiipeää pensasaidan yli pihalle? Kyllä tämä koskee tilannetta että jalankulkija kävellee keskellä ja hänen tulee siirtyä reunaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pyörällä on todella vaikea ajaa sen polun ulkopuolella.
Järjetöntä että ajorata aurataan ennen kevyenliikenteen väylää. Autoille nyt muodostuu hyvin nopeasti ajourat joissa voi ajaa, toisin kuin kevyneliikenteen väylille.
Ei j umalauta, urissa ajaminen ei ole mitenkään hyvä juttu. Pienikin väärä liike niin auto voi hypätä urasta pois ja vaikka ajautua sinne pyörätielle. Kyllä se vaan on turvallisempaa että ajotiet aurataan ensin ja ihmiset tallovat lumessa.
Ajat olosuhteiden mukaan. Vähemmän siellä auton ratissa tulee hiki kuin pyörän kanssa auraamattomalla pyörätiellä.
Ajan aina olosuhteiden mukaan, mutta ajoit kuinka hiljaa tahansa auto voi pompata urasta. Miten hikoilu tähän asiaan edes liittyy? Kävele sä jos pyöräillessä liikaa hikoiluttaa.
Käy joskus ajamassa pyörällä nuoskalumessa niin ymmärrät.
Kyllä mä tiedän että pyörällä hangessa ajaminen on raskasta.
Mutta aivan naurettavaa että pyörä/kävelytiet pitäisi aurata ennen ajoteitä. Kummalla tulee pahempaa jälkeä aikaseksi, sillä että sä hikoilet pyöräsi kanssa, sillä että jalankulkian kengät kastuu vai sillä että auto hypähtää urasta ja lähtee käsistä.
Minä ajan autolla ja se kulkee myös araamattomalla tiellä ihan hyvin, jos sitä lunta on alle 30cm. Jos et osaa ja uskalla ajaa lumisella tiellä, niin mene bussilla tai taksilla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pyörällä on todella vaikea ajaa sen polun ulkopuolella.
Järjetöntä että ajorata aurataan ennen kevyenliikenteen väylää. Autoille nyt muodostuu hyvin nopeasti ajourat joissa voi ajaa, toisin kuin kevyneliikenteen väylille.
No sitten talutat tai ajat hiljaa perässä. Et voi olettaa, että muut hyppivät lumeen sun takias. Ei sekään ole kohtuullinen vaihtoehto.
Minä kuljen autolla töihin, mutta olen elämäni aikana myös pyöräillyt paljon. Kävelyhitaudella pyörällä ajaminen on myös vaikeaa. Et väistä, mutta kuuntelet sitten kellon renkusta takanasi.
Voin kuunnella. Kyllä siihen tottuu. Ei se ääni tässä ollut ongelma, vaan se ihmisten pohjaton itsekkyys, että oletetaan jonkun vapaaehtoisesti hyppäävän lumeen joka kerta. Olisko pitänyt vielä varautua oikeilla kengilläkin tätä varten? Haloojaa, ei ole kohtuullista! Kyllä meillä kävelijöilläkin voi olla aikataulu ja sen verran mukavuudenhalua ettei hypitä syyttä suotta lumeen.
Kävelijän paikka on väylän reunassa riippumatta siitä että missä kohtaa se polku menee.
Ja pyöräilijä saa polkea missä vaan tien osassa? Ei mene näin. Tai osoita toki paremmin. Ja reunassahan se "polku" kyllä olikin pääsääntöisesti, jos luit aloituksen.
Pyöräilijä ohittaa jalankulkijan keskiväylän puolelta ja jalannkulkija kuljee reunaa. Yleensä jalankulkijat menee kävelemään polulle, joka ei ole reunassa. Joten jalankulkija siirtyy oikeaan paikkaan ohitustilanteessa, siis sinne reunaan pois polulta. Minä minä henkilö löytyikin jalankulkijasta eikä pyöräilijästä.
Reunassahan se oli suurimmaksi osaksi. Etkö osaa lukea?
"keskellä tietä oli pieni polun omainen kaistale"
Osaatko sinä?
Tämä vastasikin jo tarpeeksi hyvin...
Jätit olennaisimmat pois :D
Mitä kuvittelit tällä saavuttavasi??
"TOISINAAN" keskellä tietä. Toisessa laidassa muuten. Toisinaan myös keskellä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pyörällä on todella vaikea ajaa sen polun ulkopuolella.
Järjetöntä että ajorata aurataan ennen kevyenliikenteen väylää. Autoille nyt muodostuu hyvin nopeasti ajourat joissa voi ajaa, toisin kuin kevyneliikenteen väylille.
No sitten talutat tai ajat hiljaa perässä. Et voi olettaa, että muut hyppivät lumeen sun takias. Ei sekään ole kohtuullinen vaihtoehto.
Minä kuljen autolla töihin, mutta olen elämäni aikana myös pyöräillyt paljon. Kävelyhitaudella pyörällä ajaminen on myös vaikeaa. Et väistä, mutta kuuntelet sitten kellon renkusta takanasi.
Voin kuunnella. Kyllä siihen tottuu. Ei se ääni tässä ollut ongelma, vaan se ihmisten pohjaton itsekkyys, että oletetaan jonkun vapaaehtoisesti hyppäävän lumeen joka kerta. Olisko pitänyt vielä varautua oikeilla kengilläkin tätä varten? Haloojaa, ei ole kohtuullista! Kyllä meillä kävelijöilläkin voi olla aikataulu ja sen verran mukavuudenhalua ettei hypitä syyttä suotta lumeen.
Kävelijän paikka on väylän reunassa riippumatta siitä että missä kohtaa se polku menee.
Ja pyöräilijä saa polkea missä vaan tien osassa? Ei mene näin. Tai osoita toki paremmin. Ja reunassahan se "polku" kyllä olikin pääsääntöisesti, jos luit aloituksen.
Pyöräilijä ohittaa jalankulkijan keskiväylän puolelta ja jalannkulkija kuljee reunaa. Yleensä jalankulkijat menee kävelemään polulle, joka ei ole reunassa. Joten jalankulkija siirtyy oikeaan paikkaan ohitustilanteessa, siis sinne reunaan pois polulta. Minä minä henkilö löytyikin jalankulkijasta eikä pyöräilijästä.
Reunassahan se oli suurimmaksi osaksi. Etkö osaa lukea?
"keskellä tietä oli pieni polun omainen kaistale"
Osaatko sinä?
Tämä vastasikin jo tarpeeksi hyvin...
Jätit olennaisimmat pois :D
Mitä kuvittelit tällä saavuttavasi??"TOISINAAN" keskellä tietä. Toisessa laidassa muuten. Toisinaan myös keskellä.
Menet vaan sinne reunaan kävelemään ja lopetat tuo lässytyksen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pyörällä on todella vaikea ajaa sen polun ulkopuolella.
Järjetöntä että ajorata aurataan ennen kevyenliikenteen väylää. Autoille nyt muodostuu hyvin nopeasti ajourat joissa voi ajaa, toisin kuin kevyneliikenteen väylille.
No sitten talutat tai ajat hiljaa perässä. Et voi olettaa, että muut hyppivät lumeen sun takias. Ei sekään ole kohtuullinen vaihtoehto.
Minä kuljen autolla töihin, mutta olen elämäni aikana myös pyöräillyt paljon. Kävelyhitaudella pyörällä ajaminen on myös vaikeaa. Et väistä, mutta kuuntelet sitten kellon renkusta takanasi.
Voin kuunnella. Kyllä siihen tottuu. Ei se ääni tässä ollut ongelma, vaan se ihmisten pohjaton itsekkyys, että oletetaan jonkun vapaaehtoisesti hyppäävän lumeen joka kerta. Olisko pitänyt vielä varautua oikeilla kengilläkin tätä varten? Haloojaa, ei ole kohtuullista! Kyllä meillä kävelijöilläkin voi olla aikataulu ja sen verran mukavuudenhalua ettei hypitä syyttä suotta lumeen.
Kävelijän paikka on väylän reunassa riippumatta siitä että missä kohtaa se polku menee.
Ja pyöräilijän vapaavalintaisesti missä vain? Vaikka keskellä tietä? Olet väärässä.
Pyöräilijä ajaa OHITUSTILANTEESSA keskellä ja kävelijä kävelee reunassa. Muissa tilanteissahan sillä sijainnilla ei sitten enää ole niin väliä. Eli se siirtyy ohituksessa, joka on väärässä paikassa, eli jalankulkija.
Miten edelleen se jalankulkija on väärässä paikassa, jos ja kun polku on REUNASSA???
Eikös toisella puolella tietä ole juuri reunaa?
Mihin pyöräilijä muka olettaisi jalankukijan siirtyvän, jos jalankulkija olisi jo reunassa? Kiipeää pensasaidan yli pihalle? Kyllä tämä koskee tilannetta että jalankulkija kävellee keskellä ja hänen tulee siirtyä reunaan.
Ilmeisesti olettaa, että jos muu tie on lumikerroksesessa, voi mukavasti surauttaa sitä polkua pitkin. Mikä onkin inhimillistä tällaisessa poikkeustilanteessa, jos ei odota muiden väistyvän.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pyörällä on todella vaikea ajaa sen polun ulkopuolella.
Järjetöntä että ajorata aurataan ennen kevyenliikenteen väylää. Autoille nyt muodostuu hyvin nopeasti ajourat joissa voi ajaa, toisin kuin kevyneliikenteen väylille.
No sitten talutat tai ajat hiljaa perässä. Et voi olettaa, että muut hyppivät lumeen sun takias. Ei sekään ole kohtuullinen vaihtoehto.
Minä kuljen autolla töihin, mutta olen elämäni aikana myös pyöräillyt paljon. Kävelyhitaudella pyörällä ajaminen on myös vaikeaa. Et väistä, mutta kuuntelet sitten kellon renkusta takanasi.
Voin kuunnella. Kyllä siihen tottuu. Ei se ääni tässä ollut ongelma, vaan se ihmisten pohjaton itsekkyys, että oletetaan jonkun vapaaehtoisesti hyppäävän lumeen joka kerta. Olisko pitänyt vielä varautua oikeilla kengilläkin tätä varten? Haloojaa, ei ole kohtuullista! Kyllä meillä kävelijöilläkin voi olla aikataulu ja sen verran mukavuudenhalua ettei hypitä syyttä suotta lumeen.
Kävelijän paikka on väylän reunassa riippumatta siitä että missä kohtaa se polku menee.
Ja pyöräilijä saa polkea missä vaan tien osassa? Ei mene näin. Tai osoita toki paremmin. Ja reunassahan se "polku" kyllä olikin pääsääntöisesti, jos luit aloituksen.
Pyöräilijä ohittaa jalankulkijan keskiväylän puolelta ja jalannkulkija kuljee reunaa. Yleensä jalankulkijat menee kävelemään polulle, joka ei ole reunassa. Joten jalankulkija siirtyy oikeaan paikkaan ohitustilanteessa, siis sinne reunaan pois polulta. Minä minä henkilö löytyikin jalankulkijasta eikä pyöräilijästä.
Reunassahan se oli suurimmaksi osaksi. Etkö osaa lukea?
"keskellä tietä oli pieni polun omainen kaistale"
Osaatko sinä?
Tämä vastasikin jo tarpeeksi hyvin...
Jätit olennaisimmat pois :D
Mitä kuvittelit tällä saavuttavasi??"TOISINAAN" keskellä tietä. Toisessa laidassa muuten. Toisinaan myös keskellä.
Menet vaan sinne reunaan kävelemään ja lopetat tuo lässytyksen.
Sinä se et ole koskaan väärässä, onko näin? :D
Nyt mokasit. Myönnä se.
Alue: Aihe vapaa
No sekin on sallittua ja sitäkin on tapahtunut, mutta nykyiset aurat ovat yleensä sellaisia että ne kääntyy ja voi aurata kumpaan reunaan tahansa ja joillakin myös molempiin reunoihin samaan aikaan.