Mitä hittoa, kadut aurattu, ei hiekoitusta?
Pitääkö niitä katuja aurata, jos ei samalla voi hiekoittaa? Mitä pelleilyä taas.
Kommentit (63)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Huomaa että täällä viisastelee joku omalla autolla kulkeva/sellainen, joka ei asu lähellä keskustaa tai joudu liikkumaan vuorotellen sisä- ja ulkotiloissa lyhyillä sykleillä.
Kuulostaa tosi kätevältä, että ensin puen icebugit, sitten kävelen niillä noin kilometrin metrolle. Riisun icebugit metroon mennessä. Metrolla sitten se n. 20 minuutin matka. Nousen rautatieasemalla pois ja kävelen junalaiturille. Junaan ei pääse kulkematta lumessa ja liukkaassa, joten vaihdan taas icebugit ja kävelen parisataa metriä.
Junasta noustessa on taas liukasta, joten icebugit jalkaan. Kävelen taas kolmesataa metriä ja tulen töihin, jossa riisun icebugit.
Tämä on ihan normaali työmatka pk-seudulla. Tuossa ähräämisessä toppavaatteet päällä meneekin sitten niin kauan, että kotoa pitää lähteä ainakin puoli tuntia aiemmin. Ja minulla ei ole edes lapsia mukana.
Joo, kyllä se hiekoituksen laittaminen on tuohon verrattuna tosi iso homma ja hyödyttääkin vain erittäin isoa määrää ihmisiä joka päivä.
Ei todellakaan, vaan henkilö, joka on todella kypsynyt siihen että valitetaan kaikesta eikä ratkaista ongelmaa. Jos on ICEBUGIT, niin niihin on olemassa NASTASUOJAT. Eli jos ei kenkien vaihtaminen kiinnosta, niin ostakaa ne suojat.
Ihan sama homma nastasuojilla. Anteeksi, kun en erikseen huomannut sitä täsmentää.
Meitä kantakaupungin liepeillä asujia on paljon ja vielä enemmän siellä etäämmällä. Kaikki pienituloiset mammat vain sitten vaihtamaan liukuesteitä hikisinä yhteensä vaikka sen puoli lisätuntia muutenkin pitkän työmatkan aikana, kun lapset karkaavat ja töistä myöhästytään.
Mikä ongelma sinulla on sen kanssa, että keskusta-aluetta hiekoitetaan? Ja ylipäätään alueita, missä on paljon ihmisiä? Tajuatko, mikä kustannussäästö siitä tulee kaupungille, kun porukka EI ole jalka kipsissä ihan siinä määrin kuin olisi, jos hiekoittaminen lopetettaisiin?
Huomaa, että et käytä julkisia tai asu missään tiheästi asutulla alueella tai edes liiku keskustassa tiheästi. Siellä ne pienituloiset tosiaan liikkuvat mahdollistamassa esim. kauppojen ja kahviloiden pyörimisen.
No, jos ei ole kauhalla annettu...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Huomaa että täällä viisastelee joku omalla autolla kulkeva/sellainen, joka ei asu lähellä keskustaa tai joudu liikkumaan vuorotellen sisä- ja ulkotiloissa lyhyillä sykleillä.
Kuulostaa tosi kätevältä, että ensin puen icebugit, sitten kävelen niillä noin kilometrin metrolle. Riisun icebugit metroon mennessä. Metrolla sitten se n. 20 minuutin matka. Nousen rautatieasemalla pois ja kävelen junalaiturille. Junaan ei pääse kulkematta lumessa ja liukkaassa, joten vaihdan taas icebugit ja kävelen parisataa metriä.
Junasta noustessa on taas liukasta, joten icebugit jalkaan. Kävelen taas kolmesataa metriä ja tulen töihin, jossa riisun icebugit.
Tämä on ihan normaali työmatka pk-seudulla. Tuossa ähräämisessä toppavaatteet päällä meneekin sitten niin kauan, että kotoa pitää lähteä ainakin puoli tuntia aiemmin. Ja minulla ei ole edes lapsia mukana.
Joo, kyllä se hiekoituksen laittaminen on tuohon verrattuna tosi iso homma ja hyödyttääkin vain erittäin isoa määrää ihmisiä joka päivä.
Ja ihan sama mitkä irrotettavat liukuesteet kyseessä. Menee niin hankalaksi että porukka kävelisi niillä satavarmasti sisätiloissa.
Hiekoittaminen on tosiaan NIIN KALLISTA JA NIIN TURHAA varsinkin Suomen tiheimmin asutulla alueella, jossa liikkuu tosi iso määrä porukkaa julkisilla kulkuvälineillä joka ikinen päivä. Se, että he kaikki ostaisivat liukuesteet vs. että kaupunki hiekoittaa, saisi kyllä miettimään kahteen kertaa. Nimittäin eivät takuulla ostaisi ja pienituloiset, jotka sitten liukastelisivat, olisivat siellä julkisen terveydenhuollon hoteissa murtuneine raajoineen.
Hiekoitus maksaa tuskin murto-osan niistä kuluista.
Ok, ne jotka valittaa. Nimi ja osoite tähän ketjuun, niin laitan omat vanhat Icebug-kengät kiertoon. Eivät enää uudet, mutta ajavat asiansa.
Et siis edes lukenut viestejä, jotka lainasit?
Vai oletko vain hieman hidasälyisempää sorttia? :D
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eihän nykyään meinata hiekoittaa millään. Päiväkaupalla lykätään hiekoitusta ja ilmeisesti toivotaan, että lumi sulaa pois niin ei tarvitse käyttää kallisarvoista hiekkaa. Ja sitten kun sitä hiekkaa vihdoin tulee, niin sen kanssa pihistellään kuin jokainen kivi maksaisi vähintään kymmenen euroa. Viime vuonna Turussa mentiin jo naurettavuuksiin, kun peilijäisille kaduille vedettiin keskelle 20cm leveä hiekkaraita. Sitten yritit tasapainoilla sitä pitkin ja jos joku tuli vastaan, niin siinäpähän mietittiin kumpi väistää jään kautta :D
Hankkikaa nastat kenkiin (!) Onhan teillä autossakin sellaiset tai kitkat edes. Ihme nillitystä.
Minulla on Icebugit, en muuten saisi koiraa millään lenkitettyä. Mutta ne ovat kalliit, ja sellaiset irrotettavat liukuesteet pysyvät harvoissa kengissä. Ei kaikilla ole varaa nastakenkiin. En tiedä olisiko pitänyt nauraa vai itkeä kun katselin miten ihmiset menivät vaikeasti sitä kapeaa hiekkaraitaa pitkin.
t: tuo lainaamasi
Kyllä Torista löytyy halvalla, jos ei ole uusiin varaa. Ei voi olla niin, että tällä palstalla avautuu joukko uusavuttomia kun ei se hiekoituskaan aina auta. Voi sataa heti lunta päälle, jonka jälkeen pakastaa. Nastakengät ovat lisäksi halpa henkivakuutus.
Moneen kauppaan ei saa mennä sisälle nastakengillä.
Sama vinkki kuin bussimatkalaiselle: otat toiset kengät mukaan kauppaan. Ai niin, et voi kun on vaikeaa tehdä niin?
Niin yhyy kun ei me voida hiekoittaa kun se on niin vaikeaa!!
Yhyy, kun ei just sillä sekunnilla oo hiekkaa tiellä kun mä siitä kävelen. Muutin maalta pk-seudulle ja ihmettelen, miten kadut voivat olla niin hyvässä kunnossa. Meillä päin tiet olivat jo 80-luvulla peräkylillä peilijäässä tai auraamattomat ja ainoa valo on ollut pyörän dynamo ja kuun valo. Ja sitten joku turkulainen valittaa kun ei ole aurattu. Voi ristus teidän kanssa!
Turkulainen valittaa että samalla kun on aurattu, ei ole hiekoitettu.
Koska se auraus kiillottaa lumen liukkaaksi.
Tuskin teilläkään siellä maalla käytiin kunnan toimesta työllä tekemässä luistinratoja teistä?
No kaikki on suhteellista. Ei niitä teitä aurattu pikkukylillä kuin vasta parin päivn päästä siitä kun sitä lunta oli jo tullut ja kinostunutkin. Kiva pyöräillä bussipysäkille. Sitten jos lumi ehtikin sulaa ja pakastui, niin oli tosiaan pelikirkasta luistinrataa. Eikä mitään hiekoitusta. No pysyypä hyvin edelleen pystyssä polkupyörällä talvella.
Jos tosiaan asuu maaseudulla, varmaan voi olla nastarenkaat fillarissa tai jopa useampia pyöriä.
Toisin kuin ahtaasti kaupungeissa joissa ei voi vaan jättää pyörää lukitsematta pihaan ja helposti huoltaa autotallissaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Huomaa että täällä viisastelee joku omalla autolla kulkeva/sellainen, joka ei asu lähellä keskustaa tai joudu liikkumaan vuorotellen sisä- ja ulkotiloissa lyhyillä sykleillä.
Kuulostaa tosi kätevältä, että ensin puen icebugit, sitten kävelen niillä noin kilometrin metrolle. Riisun icebugit metroon mennessä. Metrolla sitten se n. 20 minuutin matka. Nousen rautatieasemalla pois ja kävelen junalaiturille. Junaan ei pääse kulkematta lumessa ja liukkaassa, joten vaihdan taas icebugit ja kävelen parisataa metriä.
Junasta noustessa on taas liukasta, joten icebugit jalkaan. Kävelen taas kolmesataa metriä ja tulen töihin, jossa riisun icebugit.
Tämä on ihan normaali työmatka pk-seudulla. Tuossa ähräämisessä toppavaatteet päällä meneekin sitten niin kauan, että kotoa pitää lähteä ainakin puoli tuntia aiemmin. Ja minulla ei ole edes lapsia mukana.
Joo, kyllä se hiekoituksen laittaminen on tuohon verrattuna tosi iso homma ja hyödyttääkin vain erittäin isoa määrää ihmisiä joka päivä.
Ja ihan sama mitkä irrotettavat liukuesteet kyseessä. Menee niin hankalaksi että porukka kävelisi niillä satavarmasti sisätiloissa.
Hiekoittaminen on tosiaan NIIN KALLISTA JA NIIN TURHAA varsinkin Suomen tiheimmin asutulla alueella, jossa liikkuu tosi iso määrä porukkaa julkisilla kulkuvälineillä joka ikinen päivä. Se, että he kaikki ostaisivat liukuesteet vs. että kaupunki hiekoittaa, saisi kyllä miettimään kahteen kertaa. Nimittäin eivät takuulla ostaisi ja pienituloiset, jotka sitten liukastelisivat, olisivat siellä julkisen terveydenhuollon hoteissa murtuneine raajoineen.
Hiekoitus maksaa tuskin murto-osan niistä kuluista.
Ok, ne jotka valittaa. Nimi ja osoite tähän ketjuun, niin laitan omat vanhat Icebug-kengät kiertoon. Eivät enää uudet, mutta ajavat asiansa.
Kenkä muovautuu jalkaan, toisen jalkineiden käyttö on tie jalkaterän ongelmiin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Huomaa että täällä viisastelee joku omalla autolla kulkeva/sellainen, joka ei asu lähellä keskustaa tai joudu liikkumaan vuorotellen sisä- ja ulkotiloissa lyhyillä sykleillä.
Kuulostaa tosi kätevältä, että ensin puen icebugit, sitten kävelen niillä noin kilometrin metrolle. Riisun icebugit metroon mennessä. Metrolla sitten se n. 20 minuutin matka. Nousen rautatieasemalla pois ja kävelen junalaiturille. Junaan ei pääse kulkematta lumessa ja liukkaassa, joten vaihdan taas icebugit ja kävelen parisataa metriä.
Junasta noustessa on taas liukasta, joten icebugit jalkaan. Kävelen taas kolmesataa metriä ja tulen töihin, jossa riisun icebugit.
Tämä on ihan normaali työmatka pk-seudulla. Tuossa ähräämisessä toppavaatteet päällä meneekin sitten niin kauan, että kotoa pitää lähteä ainakin puoli tuntia aiemmin. Ja minulla ei ole edes lapsia mukana.
Joo, kyllä se hiekoituksen laittaminen on tuohon verrattuna tosi iso homma ja hyödyttääkin vain erittäin isoa määrää ihmisiä joka päivä.
Ei todellakaan, vaan henkilö, joka on todella kypsynyt siihen että valitetaan kaikesta eikä ratkaista ongelmaa. Jos on ICEBUGIT, niin niihin on olemassa NASTASUOJAT. Eli jos ei kenkien vaihtaminen kiinnosta, niin ostakaa ne suojat.
Ihan sama homma nastasuojilla. Anteeksi, kun en erikseen huomannut sitä täsmentää.
Meitä kantakaupungin liepeillä asujia on paljon ja vielä enemmän siellä etäämmällä. Kaikki pienituloiset mammat vain sitten vaihtamaan liukuesteitä hikisinä yhteensä vaikka sen puoli lisätuntia muutenkin pitkän työmatkan aikana, kun lapset karkaavat ja töistä myöhästytään.
Mikä ongelma sinulla on sen kanssa, että keskusta-aluetta hiekoitetaan? Ja ylipäätään alueita, missä on paljon ihmisiä? Tajuatko, mikä kustannussäästö siitä tulee kaupungille, kun porukka EI ole jalka kipsissä ihan siinä määrin kuin olisi, jos hiekoittaminen lopetettaisiin?
Huomaa, että et käytä julkisia tai asu missään tiheästi asutulla alueella tai edes liiku keskustassa tiheästi. Siellä ne pienituloiset tosiaan liikkuvat mahdollistamassa esim. kauppojen ja kahviloiden pyörimisen.
No, jos ei ole kauhalla annettu...
Niinpä niin. Kaikkea voi luulla. Kuljen päivittäin pk-seudulla, joko bussilla tai pyörällä. Mun mielestä ihmiset vain keksivät ongelmia, mutta eivät edes yritä ratkaista niitä. That's it.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eihän nykyään meinata hiekoittaa millään. Päiväkaupalla lykätään hiekoitusta ja ilmeisesti toivotaan, että lumi sulaa pois niin ei tarvitse käyttää kallisarvoista hiekkaa. Ja sitten kun sitä hiekkaa vihdoin tulee, niin sen kanssa pihistellään kuin jokainen kivi maksaisi vähintään kymmenen euroa. Viime vuonna Turussa mentiin jo naurettavuuksiin, kun peilijäisille kaduille vedettiin keskelle 20cm leveä hiekkaraita. Sitten yritit tasapainoilla sitä pitkin ja jos joku tuli vastaan, niin siinäpähän mietittiin kumpi väistää jään kautta :D
Hankkikaa nastat kenkiin (!) Onhan teillä autossakin sellaiset tai kitkat edes. Ihme nillitystä.
Minulla on Icebugit, en muuten saisi koiraa millään lenkitettyä. Mutta ne ovat kalliit, ja sellaiset irrotettavat liukuesteet pysyvät harvoissa kengissä. Ei kaikilla ole varaa nastakenkiin. En tiedä olisiko pitänyt nauraa vai itkeä kun katselin miten ihmiset menivät vaikeasti sitä kapeaa hiekkaraitaa pitkin.
t: tuo lainaamasi
Kyllä Torista löytyy halvalla, jos ei ole uusiin varaa. Ei voi olla niin, että tällä palstalla avautuu joukko uusavuttomia kun ei se hiekoituskaan aina auta. Voi sataa heti lunta päälle, jonka jälkeen pakastaa. Nastakengät ovat lisäksi halpa henkivakuutus.
Moneen kauppaan ei saa mennä sisälle nastakengillä.
Sama vinkki kuin bussimatkalaiselle: otat toiset kengät mukaan kauppaan. Ai niin, et voi kun on vaikeaa tehdä niin?
Niin yhyy kun ei me voida hiekoittaa kun se on niin vaikeaa!!
Yhyy, kun ei just sillä sekunnilla oo hiekkaa tiellä kun mä siitä kävelen. Muutin maalta pk-seudulle ja ihmettelen, miten kadut voivat olla niin hyvässä kunnossa. Meillä päin tiet olivat jo 80-luvulla peräkylillä peilijäässä tai auraamattomat ja ainoa valo on ollut pyörän dynamo ja kuun valo. Ja sitten joku turkulainen valittaa kun ei ole aurattu. Voi ristus teidän kanssa!
Turkulainen valittaa että samalla kun on aurattu, ei ole hiekoitettu.
Koska se auraus kiillottaa lumen liukkaaksi.
Tuskin teilläkään siellä maalla käytiin kunnan toimesta työllä tekemässä luistinratoja teistä?
No kaikki on suhteellista. Ei niitä teitä aurattu pikkukylillä kuin vasta parin päivn päästä siitä kun sitä lunta oli jo tullut ja kinostunutkin. Kiva pyöräillä bussipysäkille. Sitten jos lumi ehtikin sulaa ja pakastui, niin oli tosiaan pelikirkasta luistinrataa. Eikä mitään hiekoitusta. No pysyypä hyvin edelleen pystyssä polkupyörällä talvella.
Jos tosiaan asuu maaseudulla, varmaan voi olla nastarenkaat fillarissa tai jopa useampia pyöriä.
Toisin kuin ahtaasti kaupungeissa joissa ei voi vaan jättää pyörää lukitsematta pihaan ja helposti huoltaa autotallissaan.
Ei ollut mun lapsuudessa. Nykyään meillä on viisi polkupyörää, jotka varastossa. Huollamme pyörät kesäisin ihan vaan terassilla tai huollatetaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Huomaa että täällä viisastelee joku omalla autolla kulkeva/sellainen, joka ei asu lähellä keskustaa tai joudu liikkumaan vuorotellen sisä- ja ulkotiloissa lyhyillä sykleillä.
Kuulostaa tosi kätevältä, että ensin puen icebugit, sitten kävelen niillä noin kilometrin metrolle. Riisun icebugit metroon mennessä. Metrolla sitten se n. 20 minuutin matka. Nousen rautatieasemalla pois ja kävelen junalaiturille. Junaan ei pääse kulkematta lumessa ja liukkaassa, joten vaihdan taas icebugit ja kävelen parisataa metriä.
Junasta noustessa on taas liukasta, joten icebugit jalkaan. Kävelen taas kolmesataa metriä ja tulen töihin, jossa riisun icebugit.
Tämä on ihan normaali työmatka pk-seudulla. Tuossa ähräämisessä toppavaatteet päällä meneekin sitten niin kauan, että kotoa pitää lähteä ainakin puoli tuntia aiemmin. Ja minulla ei ole edes lapsia mukana.
Joo, kyllä se hiekoituksen laittaminen on tuohon verrattuna tosi iso homma ja hyödyttääkin vain erittäin isoa määrää ihmisiä joka päivä.
Ja ihan sama mitkä irrotettavat liukuesteet kyseessä. Menee niin hankalaksi että porukka kävelisi niillä satavarmasti sisätiloissa.
Hiekoittaminen on tosiaan NIIN KALLISTA JA NIIN TURHAA varsinkin Suomen tiheimmin asutulla alueella, jossa liikkuu tosi iso määrä porukkaa julkisilla kulkuvälineillä joka ikinen päivä. Se, että he kaikki ostaisivat liukuesteet vs. että kaupunki hiekoittaa, saisi kyllä miettimään kahteen kertaa. Nimittäin eivät takuulla ostaisi ja pienituloiset, jotka sitten liukastelisivat, olisivat siellä julkisen terveydenhuollon hoteissa murtuneine raajoineen.
Hiekoitus maksaa tuskin murto-osan niistä kuluista.
Ok, ne jotka valittaa. Nimi ja osoite tähän ketjuun, niin laitan omat vanhat Icebug-kengät kiertoon. Eivät enää uudet, mutta ajavat asiansa.
Kenkä muovautuu jalkaan, toisen jalkineiden käyttö on tie jalkaterän ongelmiin.
Jes, osasinkin odottaa. Kun joku on lahjoittamassa popojaan, niin toiset odottavat uusia ;) Olette ilmeisesti sossun asiakkaita. Mä oon käyttänyt muuten toisen vanhoja kenkiä, kolmiakin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Huomaa että täällä viisastelee joku omalla autolla kulkeva/sellainen, joka ei asu lähellä keskustaa tai joudu liikkumaan vuorotellen sisä- ja ulkotiloissa lyhyillä sykleillä.
Kuulostaa tosi kätevältä, että ensin puen icebugit, sitten kävelen niillä noin kilometrin metrolle. Riisun icebugit metroon mennessä. Metrolla sitten se n. 20 minuutin matka. Nousen rautatieasemalla pois ja kävelen junalaiturille. Junaan ei pääse kulkematta lumessa ja liukkaassa, joten vaihdan taas icebugit ja kävelen parisataa metriä.
Junasta noustessa on taas liukasta, joten icebugit jalkaan. Kävelen taas kolmesataa metriä ja tulen töihin, jossa riisun icebugit.
Tämä on ihan normaali työmatka pk-seudulla. Tuossa ähräämisessä toppavaatteet päällä meneekin sitten niin kauan, että kotoa pitää lähteä ainakin puoli tuntia aiemmin. Ja minulla ei ole edes lapsia mukana.
Joo, kyllä se hiekoituksen laittaminen on tuohon verrattuna tosi iso homma ja hyödyttääkin vain erittäin isoa määrää ihmisiä joka päivä.
Ei todellakaan, vaan henkilö, joka on todella kypsynyt siihen että valitetaan kaikesta eikä ratkaista ongelmaa. Jos on ICEBUGIT, niin niihin on olemassa NASTASUOJAT. Eli jos ei kenkien vaihtaminen kiinnosta, niin ostakaa ne suojat.
Ihan sama homma nastasuojilla. Anteeksi, kun en erikseen huomannut sitä täsmentää.
Meitä kantakaupungin liepeillä asujia on paljon ja vielä enemmän siellä etäämmällä. Kaikki pienituloiset mammat vain sitten vaihtamaan liukuesteitä hikisinä yhteensä vaikka sen puoli lisätuntia muutenkin pitkän työmatkan aikana, kun lapset karkaavat ja töistä myöhästytään.
Mikä ongelma sinulla on sen kanssa, että keskusta-aluetta hiekoitetaan? Ja ylipäätään alueita, missä on paljon ihmisiä? Tajuatko, mikä kustannussäästö siitä tulee kaupungille, kun porukka EI ole jalka kipsissä ihan siinä määrin kuin olisi, jos hiekoittaminen lopetettaisiin?
Huomaa, että et käytä julkisia tai asu missään tiheästi asutulla alueella tai edes liiku keskustassa tiheästi. Siellä ne pienituloiset tosiaan liikkuvat mahdollistamassa esim. kauppojen ja kahviloiden pyörimisen.
No, jos ei ole kauhalla annettu...
Niinpä niin. Kaikkea voi luulla. Kuljen päivittäin pk-seudulla, joko bussilla tai pyörällä. Mun mielestä ihmiset vain keksivät ongelmia, mutta eivät edes yritä ratkaista niitä. That's it.
Jaa, se tekee sinusta sitten todella tomppelin. Se, että sinä voit kulkea bussilla ja/tai pyörällä, ei tarkoita, että muiden ihmisten olisi mahdollista tehdä niin. Koska sellaisia busseja ei kulje, jotka veisivät haluttuun paikkaan. Tai koska ei ole realistista kulkea työmatkaa talvella pyörällä juurikin koska se matka on tosi pitkä, kuten pk-seudulla tuppaa olemaan. Tai henkilöllä on ne lapset. Jne. Mutta onnea sinulle, selvästi olet onnekas. Ja koska et osaa ajatella asiaa kenenkään muun näkökulmasta, niin pääset elämässä helpommalla, ei sillä tavalla harmita koskaan mikään muu kuin omat asiat.
Jos olet tuota mieltä, niin varmaan sinun matematiikallasi kohtuuttoman pitkä työmatka ja/tai murtumien määrän raju kasvu ovat vain asioita, jotka pitää kestää. Koska se hiekoitus on niin kauhean vaikea ja kallis juttu. Ja kohtuuton vs. se, että koko Helsinki ostaa ne icebugit tai liukuesteet ja alkaa siellä junan tai metron sisällä pukea ja riisua niitä. Ruuhka-aikoihin kun metrossa mahtuu hädin tuskin seisomaan. Mahtaisi olla aika mielenkiintoiset ajat edessä tässä unelmamaailmassasi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Huomaa että täällä viisastelee joku omalla autolla kulkeva/sellainen, joka ei asu lähellä keskustaa tai joudu liikkumaan vuorotellen sisä- ja ulkotiloissa lyhyillä sykleillä.
Kuulostaa tosi kätevältä, että ensin puen icebugit, sitten kävelen niillä noin kilometrin metrolle. Riisun icebugit metroon mennessä. Metrolla sitten se n. 20 minuutin matka. Nousen rautatieasemalla pois ja kävelen junalaiturille. Junaan ei pääse kulkematta lumessa ja liukkaassa, joten vaihdan taas icebugit ja kävelen parisataa metriä.
Junasta noustessa on taas liukasta, joten icebugit jalkaan. Kävelen taas kolmesataa metriä ja tulen töihin, jossa riisun icebugit.
Tämä on ihan normaali työmatka pk-seudulla. Tuossa ähräämisessä toppavaatteet päällä meneekin sitten niin kauan, että kotoa pitää lähteä ainakin puoli tuntia aiemmin. Ja minulla ei ole edes lapsia mukana.
Joo, kyllä se hiekoituksen laittaminen on tuohon verrattuna tosi iso homma ja hyödyttääkin vain erittäin isoa määrää ihmisiä joka päivä.
Ei todellakaan, vaan henkilö, joka on todella kypsynyt siihen että valitetaan kaikesta eikä ratkaista ongelmaa. Jos on ICEBUGIT, niin niihin on olemassa NASTASUOJAT. Eli jos ei kenkien vaihtaminen kiinnosta, niin ostakaa ne suojat.
Ihan sama homma nastasuojilla. Anteeksi, kun en erikseen huomannut sitä täsmentää.
Meitä kantakaupungin liepeillä asujia on paljon ja vielä enemmän siellä etäämmällä. Kaikki pienituloiset mammat vain sitten vaihtamaan liukuesteitä hikisinä yhteensä vaikka sen puoli lisätuntia muutenkin pitkän työmatkan aikana, kun lapset karkaavat ja töistä myöhästytään.
Mikä ongelma sinulla on sen kanssa, että keskusta-aluetta hiekoitetaan? Ja ylipäätään alueita, missä on paljon ihmisiä? Tajuatko, mikä kustannussäästö siitä tulee kaupungille, kun porukka EI ole jalka kipsissä ihan siinä määrin kuin olisi, jos hiekoittaminen lopetettaisiin?
Huomaa, että et käytä julkisia tai asu missään tiheästi asutulla alueella tai edes liiku keskustassa tiheästi. Siellä ne pienituloiset tosiaan liikkuvat mahdollistamassa esim. kauppojen ja kahviloiden pyörimisen.
No, jos ei ole kauhalla annettu...
Niinpä niin. Kaikkea voi luulla. Kuljen päivittäin pk-seudulla, joko bussilla tai pyörällä. Mun mielestä ihmiset vain keksivät ongelmia, mutta eivät edes yritä ratkaista niitä. That's it.
Jaa, se tekee sinusta sitten todella tomppelin. Se, että sinä voit kulkea bussilla ja/tai pyörällä, ei tarkoita, että muiden ihmisten olisi mahdollista tehdä niin. Koska sellaisia busseja ei kulje, jotka veisivät haluttuun paikkaan. Tai koska ei ole realistista kulkea työmatkaa talvella pyörällä juurikin koska se matka on tosi pitkä, kuten pk-seudulla tuppaa olemaan. Tai henkilöllä on ne lapset. Jne. Mutta onnea sinulle, selvästi olet onnekas. Ja koska et osaa ajatella asiaa kenenkään muun näkökulmasta, niin pääset elämässä helpommalla, ei sillä tavalla harmita koskaan mikään muu kuin omat asiat.
Jos olet tuota mieltä, niin varmaan sinun matematiikallasi kohtuuttoman pitkä työmatka ja/tai murtumien määrän raju kasvu ovat vain asioita, jotka pitää kestää. Koska se hiekoitus on niin kauhean vaikea ja kallis juttu. Ja kohtuuton vs. se, että koko Helsinki ostaa ne icebugit tai liukuesteet ja alkaa siellä junan tai metron sisällä pukea ja riisua niitä. Ruuhka-aikoihin kun metrossa mahtuu hädin tuskin seisomaan. Mahtaisi olla aika mielenkiintoiset ajat edessä tässä unelmamaailmassasi.
No mistä sun työmatka menee? Ja onko kuinka pitkä? Vahvistat muuten vain käsitystäni siitä, että et ole edes ajatellut muita vaihtoehtoja.
Ja stadin metron "ruuhkat" on vielä lastenleikkiä Pariisiin, Lontooseen ja Nykin ruuhka-aikoihin...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nastat on bussillakulkiessa p*skat.
Jos tiedät sen niin otat sitten toiset kengät mukaan bussiin, jos on vaikeeta.
Siis kaikkien suomalaisten pitää ryhtyä kulkemaan vaihtokengät laukussa, ettei vain tarvitse hiekoittaa katuja?
Vielä kun saataisiin penkkejä ulko-oville missä voisi vaihtaa kengät. Bussi voi vähän hidastua jos kovin mono jää ovelle vaihtamaan kenkiä.
Isojen koneiden kauhan jäljet tai renkaan jäljet voivat olla jäätävän liukkaita. Voisihan siinä koneen perässä olla hiekoituslaite.
Itse meinasin vetää lipat työpaikan pihalla, oli muka vähän hiekoitettukin, muutama sepelimurikka siellä täällä.
Onko noi icebugit siis sellaiset sitten, millä liukastelee bussin käytävällä?
Tänään kyllä harmittelin ulkona liukkautta ja mietin pitäiskö ostaa jotkut nastakengät, mutta jos vaarana on sitten saada lyödä pää auki bussissa niin onko sen arvoista...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nastat on bussillakulkiessa p*skat.
Jos tiedät sen niin otat sitten toiset kengät mukaan bussiin, jos on vaikeeta.
Siis kaikkien suomalaisten pitää ryhtyä kulkemaan vaihtokengät laukussa, ettei vain tarvitse hiekoittaa katuja?
Vielä kun saataisiin penkkejä ulko-oville missä voisi vaihtaa kengät. Bussi voi vähän hidastua jos kovin mono jää ovelle vaihtamaan kenkiä.
Isojen koneiden kauhan jäljet tai renkaan jäljet voivat olla jäätävän liukkaita. Voisihan siinä koneen perässä olla hiekoituslaite.
Itse meinasin vetää lipat työpaikan pihalla, oli muka vähän hiekoitettukin, muutama sepelimurikka siellä täällä.
Joo, täysin samaa mieltä. Paska sää. Ku nyt vain satais vettä niin päästäis tästäki. Olis tasasesti harmaata.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Huomaa että täällä viisastelee joku omalla autolla kulkeva/sellainen, joka ei asu lähellä keskustaa tai joudu liikkumaan vuorotellen sisä- ja ulkotiloissa lyhyillä sykleillä.
Kuulostaa tosi kätevältä, että ensin puen icebugit, sitten kävelen niillä noin kilometrin metrolle. Riisun icebugit metroon mennessä. Metrolla sitten se n. 20 minuutin matka. Nousen rautatieasemalla pois ja kävelen junalaiturille. Junaan ei pääse kulkematta lumessa ja liukkaassa, joten vaihdan taas icebugit ja kävelen parisataa metriä.
Junasta noustessa on taas liukasta, joten icebugit jalkaan. Kävelen taas kolmesataa metriä ja tulen töihin, jossa riisun icebugit.
Tämä on ihan normaali työmatka pk-seudulla. Tuossa ähräämisessä toppavaatteet päällä meneekin sitten niin kauan, että kotoa pitää lähteä ainakin puoli tuntia aiemmin. Ja minulla ei ole edes lapsia mukana.
Joo, kyllä se hiekoituksen laittaminen on tuohon verrattuna tosi iso homma ja hyödyttääkin vain erittäin isoa määrää ihmisiä joka päivä.
Ei todellakaan, vaan henkilö, joka on todella kypsynyt siihen että valitetaan kaikesta eikä ratkaista ongelmaa. Jos on ICEBUGIT, niin niihin on olemassa NASTASUOJAT. Eli jos ei kenkien vaihtaminen kiinnosta, niin ostakaa ne suojat.
Ihan sama homma nastasuojilla. Anteeksi, kun en erikseen huomannut sitä täsmentää.
Meitä kantakaupungin liepeillä asujia on paljon ja vielä enemmän siellä etäämmällä. Kaikki pienituloiset mammat vain sitten vaihtamaan liukuesteitä hikisinä yhteensä vaikka sen puoli lisätuntia muutenkin pitkän työmatkan aikana, kun lapset karkaavat ja töistä myöhästytään.
Mikä ongelma sinulla on sen kanssa, että keskusta-aluetta hiekoitetaan? Ja ylipäätään alueita, missä on paljon ihmisiä? Tajuatko, mikä kustannussäästö siitä tulee kaupungille, kun porukka EI ole jalka kipsissä ihan siinä määrin kuin olisi, jos hiekoittaminen lopetettaisiin?
Huomaa, että et käytä julkisia tai asu missään tiheästi asutulla alueella tai edes liiku keskustassa tiheästi. Siellä ne pienituloiset tosiaan liikkuvat mahdollistamassa esim. kauppojen ja kahviloiden pyörimisen.
No, jos ei ole kauhalla annettu...
Niinpä niin. Kaikkea voi luulla. Kuljen päivittäin pk-seudulla, joko bussilla tai pyörällä. Mun mielestä ihmiset vain keksivät ongelmia, mutta eivät edes yritä ratkaista niitä. That's it.
Jaa, se tekee sinusta sitten todella tomppelin. Se, että sinä voit kulkea bussilla ja/tai pyörällä, ei tarkoita, että muiden ihmisten olisi mahdollista tehdä niin. Koska sellaisia busseja ei kulje, jotka veisivät haluttuun paikkaan. Tai koska ei ole realistista kulkea työmatkaa talvella pyörällä juurikin koska se matka on tosi pitkä, kuten pk-seudulla tuppaa olemaan. Tai henkilöllä on ne lapset. Jne. Mutta onnea sinulle, selvästi olet onnekas. Ja koska et osaa ajatella asiaa kenenkään muun näkökulmasta, niin pääset elämässä helpommalla, ei sillä tavalla harmita koskaan mikään muu kuin omat asiat.
Jos olet tuota mieltä, niin varmaan sinun matematiikallasi kohtuuttoman pitkä työmatka ja/tai murtumien määrän raju kasvu ovat vain asioita, jotka pitää kestää. Koska se hiekoitus on niin kauhean vaikea ja kallis juttu. Ja kohtuuton vs. se, että koko Helsinki ostaa ne icebugit tai liukuesteet ja alkaa siellä junan tai metron sisällä pukea ja riisua niitä. Ruuhka-aikoihin kun metrossa mahtuu hädin tuskin seisomaan. Mahtaisi olla aika mielenkiintoiset ajat edessä tässä unelmamaailmassasi.
No mistä sun työmatka menee? Ja onko kuinka pitkä? Vahvistat muuten vain käsitystäni siitä, että et ole edes ajatellut muita vaihtoehtoja.
Ja stadin metron "ruuhkat" on vielä lastenleikkiä Pariisiin, Lontooseen ja Nykin ruuhka-aikoihin...
Menee paikasta, jossa ei ole bussioptiota. Ja matka on reilut 25 kilometriä suuntaansa. Teen pitkiä päiviä jo muutenkin, kyllähän sen kymmenen tunnin päälle käyttäisi mieluusti tunnin päivässä kenkien vaihteluun.
Huomaa, että alkaa argumentit loppua, kun puhut Pariisista ja New Yorkista. :D Siellä sitten varmaan vaihdellaankin liukuesteitä, vai miten tämä liittyi asiaan? Jos olet sitä mieltä, että metrossa mahtuu vaihtamaan yhtään mitään ruuhka-aikaan niin suosittelen kokeilemaan. Yllätyksiä tiedossa.
Onnittelut myös meedion kyvyistä. Se, että mielestäni hiekoitus on järkevämpää kuin se, että kaikki ostavat icebugit tai liukuesteet, tekee mielestäsi minusta henkilön, joka "ei ajattele muita vaihtoehtoja". Jep, ihme että koko hiekoitukseen on ikinä päädytty, kun niitä vaihtoehtoja tämänkokoisella populaatiolla on ihan satamäärin. Kannattaa varmaan esittää ideoitasi Helsingin kaupungin hiekoituksesta vastaavalle taholle, he olisivat taatusti iloisia kaltaisesi neron kertoessa, että ihan turhaan on hiekoitettu.
Kun tässä ei tosiaan ole kyse minusta ja ketjun muista parista onnettomasta, jotka eivät ole ratkaisseet elämäänsä kuten parhaaksi näet. Vaan isosta määrästä ihmisiä. Suomen mittakaavassa. Viimeinen lisäys siltä varalta, että sinulle ei ole selvää, että on kyse Suomesta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Huomaa että täällä viisastelee joku omalla autolla kulkeva/sellainen, joka ei asu lähellä keskustaa tai joudu liikkumaan vuorotellen sisä- ja ulkotiloissa lyhyillä sykleillä.
Kuulostaa tosi kätevältä, että ensin puen icebugit, sitten kävelen niillä noin kilometrin metrolle. Riisun icebugit metroon mennessä. Metrolla sitten se n. 20 minuutin matka. Nousen rautatieasemalla pois ja kävelen junalaiturille. Junaan ei pääse kulkematta lumessa ja liukkaassa, joten vaihdan taas icebugit ja kävelen parisataa metriä.
Junasta noustessa on taas liukasta, joten icebugit jalkaan. Kävelen taas kolmesataa metriä ja tulen töihin, jossa riisun icebugit.
Tämä on ihan normaali työmatka pk-seudulla. Tuossa ähräämisessä toppavaatteet päällä meneekin sitten niin kauan, että kotoa pitää lähteä ainakin puoli tuntia aiemmin. Ja minulla ei ole edes lapsia mukana.
Joo, kyllä se hiekoituksen laittaminen on tuohon verrattuna tosi iso homma ja hyödyttääkin vain erittäin isoa määrää ihmisiä joka päivä.
Ei todellakaan, vaan henkilö, joka on todella kypsynyt siihen että valitetaan kaikesta eikä ratkaista ongelmaa. Jos on ICEBUGIT, niin niihin on olemassa NASTASUOJAT. Eli jos ei kenkien vaihtaminen kiinnosta, niin ostakaa ne suojat.
Ihan sama homma nastasuojilla. Anteeksi, kun en erikseen huomannut sitä täsmentää.
Meitä kantakaupungin liepeillä asujia on paljon ja vielä enemmän siellä etäämmällä. Kaikki pienituloiset mammat vain sitten vaihtamaan liukuesteitä hikisinä yhteensä vaikka sen puoli lisätuntia muutenkin pitkän työmatkan aikana, kun lapset karkaavat ja töistä myöhästytään.
Mikä ongelma sinulla on sen kanssa, että keskusta-aluetta hiekoitetaan? Ja ylipäätään alueita, missä on paljon ihmisiä? Tajuatko, mikä kustannussäästö siitä tulee kaupungille, kun porukka EI ole jalka kipsissä ihan siinä määrin kuin olisi, jos hiekoittaminen lopetettaisiin?
Huomaa, että et käytä julkisia tai asu missään tiheästi asutulla alueella tai edes liiku keskustassa tiheästi. Siellä ne pienituloiset tosiaan liikkuvat mahdollistamassa esim. kauppojen ja kahviloiden pyörimisen.
No, jos ei ole kauhalla annettu...
Niinpä niin. Kaikkea voi luulla. Kuljen päivittäin pk-seudulla, joko bussilla tai pyörällä. Mun mielestä ihmiset vain keksivät ongelmia, mutta eivät edes yritä ratkaista niitä. That's it.
Jaa, se tekee sinusta sitten todella tomppelin. Se, että sinä voit kulkea bussilla ja/tai pyörällä, ei tarkoita, että muiden ihmisten olisi mahdollista tehdä niin. Koska sellaisia busseja ei kulje, jotka veisivät haluttuun paikkaan. Tai koska ei ole realistista kulkea työmatkaa talvella pyörällä juurikin koska se matka on tosi pitkä, kuten pk-seudulla tuppaa olemaan. Tai henkilöllä on ne lapset. Jne. Mutta onnea sinulle, selvästi olet onnekas. Ja koska et osaa ajatella asiaa kenenkään muun näkökulmasta, niin pääset elämässä helpommalla, ei sillä tavalla harmita koskaan mikään muu kuin omat asiat.
Jos olet tuota mieltä, niin varmaan sinun matematiikallasi kohtuuttoman pitkä työmatka ja/tai murtumien määrän raju kasvu ovat vain asioita, jotka pitää kestää. Koska se hiekoitus on niin kauhean vaikea ja kallis juttu. Ja kohtuuton vs. se, että koko Helsinki ostaa ne icebugit tai liukuesteet ja alkaa siellä junan tai metron sisällä pukea ja riisua niitä. Ruuhka-aikoihin kun metrossa mahtuu hädin tuskin seisomaan. Mahtaisi olla aika mielenkiintoiset ajat edessä tässä unelmamaailmassasi.
No mistä sun työmatka menee? Ja onko kuinka pitkä? Vahvistat muuten vain käsitystäni siitä, että et ole edes ajatellut muita vaihtoehtoja.
Ja stadin metron "ruuhkat" on vielä lastenleikkiä Pariisiin, Lontooseen ja Nykin ruuhka-aikoihin...
Entä lumen ja jään määrä?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nastat on bussillakulkiessa p*skat.
Jos tiedät sen niin otat sitten toiset kengät mukaan bussiin, jos on vaikeeta.
Siis kaikkien suomalaisten pitää ryhtyä kulkemaan vaihtokengät laukussa, ettei vain tarvitse hiekoittaa katuja?
Vielä kun saataisiin penkkejä ulko-oville missä voisi vaihtaa kengät. Bussi voi vähän hidastua jos kovin mono jää ovelle vaihtamaan kenkiä.
Isojen koneiden kauhan jäljet tai renkaan jäljet voivat olla jäätävän liukkaita. Voisihan siinä koneen perässä olla hiekoituslaite.
Itse meinasin vetää lipat työpaikan pihalla, oli muka vähän hiekoitettukin, muutama sepelimurikka siellä täällä.
Joo, täysin samaa mieltä. Paska sää. Ku nyt vain satais vettä niin päästäis tästäki. Olis tasasesti harmaata.
Talvikunnossapito on paskaa. Säälle emme voi mitään. Voitaisiin tietysti myös ottaa jenkeistä malli, huonolla säällä ei tarvis mennä kouluun tai töihin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Huomaa että täällä viisastelee joku omalla autolla kulkeva/sellainen, joka ei asu lähellä keskustaa tai joudu liikkumaan vuorotellen sisä- ja ulkotiloissa lyhyillä sykleillä.
Kuulostaa tosi kätevältä, että ensin puen icebugit, sitten kävelen niillä noin kilometrin metrolle. Riisun icebugit metroon mennessä. Metrolla sitten se n. 20 minuutin matka. Nousen rautatieasemalla pois ja kävelen junalaiturille. Junaan ei pääse kulkematta lumessa ja liukkaassa, joten vaihdan taas icebugit ja kävelen parisataa metriä.
Junasta noustessa on taas liukasta, joten icebugit jalkaan. Kävelen taas kolmesataa metriä ja tulen töihin, jossa riisun icebugit.
Tämä on ihan normaali työmatka pk-seudulla. Tuossa ähräämisessä toppavaatteet päällä meneekin sitten niin kauan, että kotoa pitää lähteä ainakin puoli tuntia aiemmin. Ja minulla ei ole edes lapsia mukana.
Joo, kyllä se hiekoituksen laittaminen on tuohon verrattuna tosi iso homma ja hyödyttääkin vain erittäin isoa määrää ihmisiä joka päivä.
Ei todellakaan, vaan henkilö, joka on todella kypsynyt siihen että valitetaan kaikesta eikä ratkaista ongelmaa. Jos on ICEBUGIT, niin niihin on olemassa NASTASUOJAT. Eli jos ei kenkien vaihtaminen kiinnosta, niin ostakaa ne suojat.
Ihan sama homma nastasuojilla. Anteeksi, kun en erikseen huomannut sitä täsmentää.
Meitä kantakaupungin liepeillä asujia on paljon ja vielä enemmän siellä etäämmällä. Kaikki pienituloiset mammat vain sitten vaihtamaan liukuesteitä hikisinä yhteensä vaikka sen puoli lisätuntia muutenkin pitkän työmatkan aikana, kun lapset karkaavat ja töistä myöhästytään.
Mikä ongelma sinulla on sen kanssa, että keskusta-aluetta hiekoitetaan? Ja ylipäätään alueita, missä on paljon ihmisiä? Tajuatko, mikä kustannussäästö siitä tulee kaupungille, kun porukka EI ole jalka kipsissä ihan siinä määrin kuin olisi, jos hiekoittaminen lopetettaisiin?
Huomaa, että et käytä julkisia tai asu missään tiheästi asutulla alueella tai edes liiku keskustassa tiheästi. Siellä ne pienituloiset tosiaan liikkuvat mahdollistamassa esim. kauppojen ja kahviloiden pyörimisen.
No, jos ei ole kauhalla annettu...
Niinpä niin. Kaikkea voi luulla. Kuljen päivittäin pk-seudulla, joko bussilla tai pyörällä. Mun mielestä ihmiset vain keksivät ongelmia, mutta eivät edes yritä ratkaista niitä. That's it.
Jaa, se tekee sinusta sitten todella tomppelin. Se, että sinä voit kulkea bussilla ja/tai pyörällä, ei tarkoita, että muiden ihmisten olisi mahdollista tehdä niin. Koska sellaisia busseja ei kulje, jotka veisivät haluttuun paikkaan. Tai koska ei ole realistista kulkea työmatkaa talvella pyörällä juurikin koska se matka on tosi pitkä, kuten pk-seudulla tuppaa olemaan. Tai henkilöllä on ne lapset. Jne. Mutta onnea sinulle, selvästi olet onnekas. Ja koska et osaa ajatella asiaa kenenkään muun näkökulmasta, niin pääset elämässä helpommalla, ei sillä tavalla harmita koskaan mikään muu kuin omat asiat.
Jos olet tuota mieltä, niin varmaan sinun matematiikallasi kohtuuttoman pitkä työmatka ja/tai murtumien määrän raju kasvu ovat vain asioita, jotka pitää kestää. Koska se hiekoitus on niin kauhean vaikea ja kallis juttu. Ja kohtuuton vs. se, että koko Helsinki ostaa ne icebugit tai liukuesteet ja alkaa siellä junan tai metron sisällä pukea ja riisua niitä. Ruuhka-aikoihin kun metrossa mahtuu hädin tuskin seisomaan. Mahtaisi olla aika mielenkiintoiset ajat edessä tässä unelmamaailmassasi.
No mistä sun työmatka menee? Ja onko kuinka pitkä? Vahvistat muuten vain käsitystäni siitä, että et ole edes ajatellut muita vaihtoehtoja.
Ja stadin metron "ruuhkat" on vielä lastenleikkiä Pariisiin, Lontooseen ja Nykin ruuhka-aikoihin...
Menee paikasta, jossa ei ole bussioptiota. Ja matka on reilut 25 kilometriä suuntaansa. Teen pitkiä päiviä jo muutenkin, kyllähän sen kymmenen tunnin päälle käyttäisi mieluusti tunnin päivässä kenkien vaihteluun.
Huomaa, että alkaa argumentit loppua, kun puhut Pariisista ja New Yorkista. :D Siellä sitten varmaan vaihdellaankin liukuesteitä, vai miten tämä liittyi asiaan? Jos olet sitä mieltä, että metrossa mahtuu vaihtamaan yhtään mitään ruuhka-aikaan niin suosittelen kokeilemaan. Yllätyksiä tiedossa.
Onnittelut myös meedion kyvyistä. Se, että mielestäni hiekoitus on järkevämpää kuin se, että kaikki ostavat icebugit tai liukuesteet, tekee mielestäsi minusta henkilön, joka "ei ajattele muita vaihtoehtoja". Jep, ihme että koko hiekoitukseen on ikinä päädytty, kun niitä vaihtoehtoja tämänkokoisella populaatiolla on ihan satamäärin. Kannattaa varmaan esittää ideoitasi Helsingin kaupungin hiekoituksesta vastaavalle taholle, he olisivat taatusti iloisia kaltaisesi neron kertoessa, että ihan turhaan on hiekoitettu.
Kun tässä ei tosiaan ole kyse minusta ja ketjun muista parista onnettomasta, jotka eivät ole ratkaisseet elämäänsä kuten parhaaksi näet. Vaan isosta määrästä ihmisiä. Suomen mittakaavassa. Viimeinen lisäys siltä varalta, että sinulle ei ole selvää, että on kyse Suomesta.
Eli asut jossain perämetsässä. Silloin kun muutimme nykyiseen kämppään, niin laskimme tarkkaan miten pitkät matkat on mihinkin. Työpaikka on muuttanut kummallakin, mutta edelleen kätevä sijainti. Ja joo, sijainti maksaa mutta se on täysin oma valintasi, mihin olet muuttanut. Pitää pohtia vaihtoehtoja jo heti alussa, niin ei tule yllätyksiä.
Mun työmatka on 17,5 km/suunta. Bussilla sen menee vähän nopeammin kuin pyörällä näin talviaikaan.
Hiekoitus ei ole mielestäni naurettavaa. Nyt on juuri ollut ensimmäinen vuorokausi kun sataa vähän lunta ja porukka on helisemässä aurauksesta se on mielestäni aivan naurettavaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Huomaa että täällä viisastelee joku omalla autolla kulkeva/sellainen, joka ei asu lähellä keskustaa tai joudu liikkumaan vuorotellen sisä- ja ulkotiloissa lyhyillä sykleillä.
Kuulostaa tosi kätevältä, että ensin puen icebugit, sitten kävelen niillä noin kilometrin metrolle. Riisun icebugit metroon mennessä. Metrolla sitten se n. 20 minuutin matka. Nousen rautatieasemalla pois ja kävelen junalaiturille. Junaan ei pääse kulkematta lumessa ja liukkaassa, joten vaihdan taas icebugit ja kävelen parisataa metriä.
Junasta noustessa on taas liukasta, joten icebugit jalkaan. Kävelen taas kolmesataa metriä ja tulen töihin, jossa riisun icebugit.
Tämä on ihan normaali työmatka pk-seudulla. Tuossa ähräämisessä toppavaatteet päällä meneekin sitten niin kauan, että kotoa pitää lähteä ainakin puoli tuntia aiemmin. Ja minulla ei ole edes lapsia mukana.
Joo, kyllä se hiekoituksen laittaminen on tuohon verrattuna tosi iso homma ja hyödyttääkin vain erittäin isoa määrää ihmisiä joka päivä.
Ja ihan sama mitkä irrotettavat liukuesteet kyseessä. Menee niin hankalaksi että porukka kävelisi niillä satavarmasti sisätiloissa.
Hiekoittaminen on tosiaan NIIN KALLISTA JA NIIN TURHAA varsinkin Suomen tiheimmin asutulla alueella, jossa liikkuu tosi iso määrä porukkaa julkisilla kulkuvälineillä joka ikinen päivä. Se, että he kaikki ostaisivat liukuesteet vs. että kaupunki hiekoittaa, saisi kyllä miettimään kahteen kertaa. Nimittäin eivät takuulla ostaisi ja pienituloiset, jotka sitten liukastelisivat, olisivat siellä julkisen terveydenhuollon hoteissa murtuneine raajoineen.
Hiekoitus maksaa tuskin murto-osan niistä kuluista.
Ok, ne jotka valittaa. Nimi ja osoite tähän ketjuun, niin laitan omat vanhat Icebug-kengät kiertoon. Eivät enää uudet, mutta ajavat asiansa.
Kenkä muovautuu jalkaan, toisen jalkineiden käyttö on tie jalkaterän ongelmiin.
Jes, osasinkin odottaa. Kun joku on lahjoittamassa popojaan, niin toiset odottavat uusia ;) Olette ilmeisesti sossun asiakkaita. Mä oon käyttänyt muuten toisen vanhoja kenkiä, kolmiakin.
Valitettavasti jalkineet ovat hankalammat laittaa kiertoon kuin esim takki tai pilkkihaalari.
Vierailija kirjoitti:
Onko noi icebugit siis sellaiset sitten, millä liukastelee bussin käytävällä?
Tänään kyllä harmittelin ulkona liukkautta ja mietin pitäiskö ostaa jotkut nastakengät, mutta jos vaarana on sitten saada lyödä pää auki bussissa niin onko sen arvoista...
Tai ihan yhtä liukas "kivellä" lämmitetyllä jalkakäytävällä tai sisätiloissa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Huomaa että täällä viisastelee joku omalla autolla kulkeva/sellainen, joka ei asu lähellä keskustaa tai joudu liikkumaan vuorotellen sisä- ja ulkotiloissa lyhyillä sykleillä.
Kuulostaa tosi kätevältä, että ensin puen icebugit, sitten kävelen niillä noin kilometrin metrolle. Riisun icebugit metroon mennessä. Metrolla sitten se n. 20 minuutin matka. Nousen rautatieasemalla pois ja kävelen junalaiturille. Junaan ei pääse kulkematta lumessa ja liukkaassa, joten vaihdan taas icebugit ja kävelen parisataa metriä.
Junasta noustessa on taas liukasta, joten icebugit jalkaan. Kävelen taas kolmesataa metriä ja tulen töihin, jossa riisun icebugit.
Tämä on ihan normaali työmatka pk-seudulla. Tuossa ähräämisessä toppavaatteet päällä meneekin sitten niin kauan, että kotoa pitää lähteä ainakin puoli tuntia aiemmin. Ja minulla ei ole edes lapsia mukana.
Joo, kyllä se hiekoituksen laittaminen on tuohon verrattuna tosi iso homma ja hyödyttääkin vain erittäin isoa määrää ihmisiä joka päivä.
Ei todellakaan, vaan henkilö, joka on todella kypsynyt siihen että valitetaan kaikesta eikä ratkaista ongelmaa. Jos on ICEBUGIT, niin niihin on olemassa NASTASUOJAT. Eli jos ei kenkien vaihtaminen kiinnosta, niin ostakaa ne suojat.
Ihan sama homma nastasuojilla. Anteeksi, kun en erikseen huomannut sitä täsmentää.
Meitä kantakaupungin liepeillä asujia on paljon ja vielä enemmän siellä etäämmällä. Kaikki pienituloiset mammat vain sitten vaihtamaan liukuesteitä hikisinä yhteensä vaikka sen puoli lisätuntia muutenkin pitkän työmatkan aikana, kun lapset karkaavat ja töistä myöhästytään.
Mikä ongelma sinulla on sen kanssa, että keskusta-aluetta hiekoitetaan? Ja ylipäätään alueita, missä on paljon ihmisiä? Tajuatko, mikä kustannussäästö siitä tulee kaupungille, kun porukka EI ole jalka kipsissä ihan siinä määrin kuin olisi, jos hiekoittaminen lopetettaisiin?
Huomaa, että et käytä julkisia tai asu missään tiheästi asutulla alueella tai edes liiku keskustassa tiheästi. Siellä ne pienituloiset tosiaan liikkuvat mahdollistamassa esim. kauppojen ja kahviloiden pyörimisen.
No, jos ei ole kauhalla annettu...
Niinpä niin. Kaikkea voi luulla. Kuljen päivittäin pk-seudulla, joko bussilla tai pyörällä. Mun mielestä ihmiset vain keksivät ongelmia, mutta eivät edes yritä ratkaista niitä. That's it.
Jaa, se tekee sinusta sitten todella tomppelin. Se, että sinä voit kulkea bussilla ja/tai pyörällä, ei tarkoita, että muiden ihmisten olisi mahdollista tehdä niin. Koska sellaisia busseja ei kulje, jotka veisivät haluttuun paikkaan. Tai koska ei ole realistista kulkea työmatkaa talvella pyörällä juurikin koska se matka on tosi pitkä, kuten pk-seudulla tuppaa olemaan. Tai henkilöllä on ne lapset. Jne. Mutta onnea sinulle, selvästi olet onnekas. Ja koska et osaa ajatella asiaa kenenkään muun näkökulmasta, niin pääset elämässä helpommalla, ei sillä tavalla harmita koskaan mikään muu kuin omat asiat.
Jos olet tuota mieltä, niin varmaan sinun matematiikallasi kohtuuttoman pitkä työmatka ja/tai murtumien määrän raju kasvu ovat vain asioita, jotka pitää kestää. Koska se hiekoitus on niin kauhean vaikea ja kallis juttu. Ja kohtuuton vs. se, että koko Helsinki ostaa ne icebugit tai liukuesteet ja alkaa siellä junan tai metron sisällä pukea ja riisua niitä. Ruuhka-aikoihin kun metrossa mahtuu hädin tuskin seisomaan. Mahtaisi olla aika mielenkiintoiset ajat edessä tässä unelmamaailmassasi.
No mistä sun työmatka menee? Ja onko kuinka pitkä? Vahvistat muuten vain käsitystäni siitä, että et ole edes ajatellut muita vaihtoehtoja.
Ja stadin metron "ruuhkat" on vielä lastenleikkiä Pariisiin, Lontooseen ja Nykin ruuhka-aikoihin...
Menee paikasta, jossa ei ole bussioptiota. Ja matka on reilut 25 kilometriä suuntaansa. Teen pitkiä päiviä jo muutenkin, kyllähän sen kymmenen tunnin päälle käyttäisi mieluusti tunnin päivässä kenkien vaihteluun.
Huomaa, että alkaa argumentit loppua, kun puhut Pariisista ja New Yorkista. :D Siellä sitten varmaan vaihdellaankin liukuesteitä, vai miten tämä liittyi asiaan? Jos olet sitä mieltä, että metrossa mahtuu vaihtamaan yhtään mitään ruuhka-aikaan niin suosittelen kokeilemaan. Yllätyksiä tiedossa.
Onnittelut myös meedion kyvyistä. Se, että mielestäni hiekoitus on järkevämpää kuin se, että kaikki ostavat icebugit tai liukuesteet, tekee mielestäsi minusta henkilön, joka "ei ajattele muita vaihtoehtoja". Jep, ihme että koko hiekoitukseen on ikinä päädytty, kun niitä vaihtoehtoja tämänkokoisella populaatiolla on ihan satamäärin. Kannattaa varmaan esittää ideoitasi Helsingin kaupungin hiekoituksesta vastaavalle taholle, he olisivat taatusti iloisia kaltaisesi neron kertoessa, että ihan turhaan on hiekoitettu.
Kun tässä ei tosiaan ole kyse minusta ja ketjun muista parista onnettomasta, jotka eivät ole ratkaisseet elämäänsä kuten parhaaksi näet. Vaan isosta määrästä ihmisiä. Suomen mittakaavassa. Viimeinen lisäys siltä varalta, että sinulle ei ole selvää, että on kyse Suomesta.
Eli asut jossain perämetsässä. Silloin kun muutimme nykyiseen kämppään, niin laskimme tarkkaan miten pitkät matkat on mihinkin. Työpaikka on muuttanut kummallakin, mutta edelleen kätevä sijainti. Ja joo, sijainti maksaa mutta se on täysin oma valintasi, mihin olet muuttanut. Pitää pohtia vaihtoehtoja jo heti alussa, niin ei tule yllätyksiä.
Mun työmatka on 17,5 km/suunta. Bussilla sen menee vähän nopeammin kuin pyörällä näin talviaikaan.
Hiekoitus ei ole mielestäni naurettavaa. Nyt on juuri ollut ensimmäinen vuorokausi kun sataa vähän lunta ja porukka on helisemässä aurauksesta se on mielestäni aivan naurettavaa.
Joo, sinähän tiedät varmasti, miksi työmatkani on nyt tämänpituinen ja pystyinkö varautumaan siihen etukäteen. Kaikkeen tässä maailmassa ei voi, paitsi kaltaisesi ihmeolennot, joiden aika meneekin sitten muita soimatessa. Erityisesti kiinnostaa se, ihanko vakavissasi väität, että jokaisella pk-seudun asukkaalla on mahdollisuus optimoida työmatkansa?
No, kuten sanottu, niin sanottu näkökulman vaihtaminen ei ole vahvuutesi. Kaikilla on oltava samanpituinen työmatka kuin sinulla ja jos ei ole, heidän kyvyissään sopeutua tai keksiä ratkaisuja on vikaa. Minkä lahjan menettävätkään kaikki pk-seudun pitkiä matkoja kulkevat, kun et jaa keinoa, jolla ihan kaikkea pystyy kontrolloimaan.
Jos mielestäsi hiekoitus ei ole ongelmallista, niin miksi sitten edes argomentoit näin älyttömiä? Et tajunnut ennen viestiäni, että asia ei koske vain tässä ketjussa kommentoineita? Noh, kuplistahan puhutaan, että sikäli...
Ok, ne jotka valittaa. Nimi ja osoite tähän ketjuun, niin laitan omat vanhat Icebug-kengät kiertoon. Eivät enää uudet, mutta ajavat asiansa.