Kuorma-auto törmäsi lastenvaunuja työntäneeseen naiseen Jyväskylässä – nainen kuoli
Huh!
Kamala päätös iltapäiväkävelylle! 😢
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/25bc9159-ad2e-41c7-9e55-92dfeb67a3f2_u…
Kommentit (500)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onnettomuus tapahtui pientaloalueella. Ehkä nainen ja lapsi ylittivät tien kohdassa, jossa ei ollut suojatietä ja hämärässä on hankala havaita ellei ole heijastimiakaan.
Hämärää?? Kello oli 15!
Kellostako sä katsot millainen sää ulkona on? Koko päivänä ei ole ollut mitenkään järin valoisaa ja kirkasta.
Varsin valoisalta näyttää vielä kuvassa, vaikka onnettomuudesta on jo tovi.
Nuo kuvat ei aina vastaa ihan täysin todellisuutta
Asutko Jyväskylässä? Minä asun. Kolmelta ei ollut hämärää. Pääsin töistä neljältä eikä silloinkaan ollut.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onnettomuus tapahtui pientaloalueella. Ehkä nainen ja lapsi ylittivät tien kohdassa, jossa ei ollut suojatietä ja hämärässä on hankala havaita ellei ole heijastimiakaan.
Hämärää?? Kello oli 15!
Kellostako sä katsot millainen sää ulkona on? Koko päivänä ei ole ollut mitenkään järin valoisaa ja kirkasta.
Varsin valoisalta näyttää vielä kuvassa, vaikka onnettomuudesta on jo tovi.
Nuo kuvat ei aina vastaa ihan täysin todellisuutta
Esim iltasanomien sivuilla oli taas synkempiä
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos ne isot autot ovat niin vaarallisia, niin miksei niihin asennuteta pakolla jonkinlaista tutkaohjelmistoa, vastaavaa kuin henkilöautoissakin jo on? Teknologia on olemassa, mutta tahto puuttuu.
Ei ole kaikissa henkilöautoissakaan.
Koko keskusteluhan on mennyt inttämiseksi siitä, että kuorma-autoissa on niin paljon huonompi näkyvyys kuin henkilöautoissa. Siksi niitä tutkia tarvittaisiin juuri KUORMA-autoihin, ei henkilöautoihin.
Eikä niihin tutkinkaan kannata ihan satasella luottaa. Ainakaan talvella lumessa ja loskassa. Oman henkilöautonkin tutka piippaa hulluna jos se on vähänkään likainen. Onnettomuuksia sattuu ja tulee sattumaan, vaikka olisi kaikki maailman apulaitteet.
Kummasti täällä heti syyllistetään kuljettajaa onnettomuudesta. Entä jos uhri käveli ajoradan vieressä ja liukastui vaikka mutaan ja kaatui auton eteen? Syy ei ollut välttämättä kenenkään.
Vai tekeekö äitiys automaattisesti viattomaksi onnettomuuksissa? Tämä on pelkkä esimerkki, mutta voi joku kävellä jopa auton eteen puhelimesta somea tai vauvan keskustelua tuijottaen. Nykyään näkee niin paljon yhdellä kädellä rattaita työntäviä ja toisella kädellä puhelinta käyttäviä vanhempia, että sekin on mahdollista. Yhdellä kädellä rattaista kiinni pitäminen voisi selittää vauvan pelastumisen.
Yksittäistapaus vai mielenterveysongelma?
Ihmettelen, kun onnettomuus paikaksi on mainittu katu, mutta samalla kerrotaan naisen työntäneen vaunuja AJOradalla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En tiedä miten onnettomuus on tapahtunut, mutta voin olla aika varma ettei kuljettaja tahallaan ajanut naisen päälle. Se on yksi sekunti kun tilanne on muuttunut edellisestä vilkaisusta ja se on siinä.
Tässä vuosien saatossa on ollut monia läheltä piti -tilanteita, vaikka olet juuri katsonut ettei ketään ole missään ja lähdet ajamaan, on joku ehtinyt auton eteen tai taakse.
Samaten on ollut monia onnettomuuksia, joissa on esim. ajettu ylinopeutta, räplätty kännykkää tai radiota tai oltu kännissä.
Tietenkin on. En usko niissäkään tapauksissa tarkoituksen olleen kenenkään hengen vieminen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Oliko nainen tosiaan lapsen äiti?
No ei tietenkään. Milloin muka viimeksi olet nähnyt äidin työntämässä lastaan vaunuissa?
Älä yritä v##tuilla, kun et edes osaa. Onhan siinä eroa, jos vaikka isoäiti on liikkeellä rattaiden kanssa ja hoksottimet ei pelaa niin nopeasti kuin nuoremmalla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onnettomuus tapahtui pientaloalueella. Ehkä nainen ja lapsi ylittivät tien kohdassa, jossa ei ollut suojatietä ja hämärässä on hankala havaita ellei ole heijastimiakaan.
Hämärää?? Kello oli 15!
Kellostako sä katsot millainen sää ulkona on? Koko päivänä ei ole ollut mitenkään järin valoisaa ja kirkasta.
Eikö silloin pitäisi ajaa oikein erityisen varovasti ja huolellisesti, jos näkyvyys ei ole paras mahdollinen? Erityisesti omakotitaloalueella ja aikaan, jolloin liikkuu myös pieniä koululaisia omin päin?
Joo kattokaas, kuski heittää pari tonnia rahaa muksulle ja muksun faijalle, JOS syylliseksi todetaan, ja asia on sillä kuitattu. Suomessa se on ihmishenki halvassa hinnassa, mutta jos talousrikoksen teet niin poltetaan roviolla ja hirtetään vielä päälle. Roikkumaan jätetään varotuksena muille.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos ne isot autot ovat niin vaarallisia, niin miksei niihin asennuteta pakolla jonkinlaista tutkaohjelmistoa, vastaavaa kuin henkilöautoissakin jo on? Teknologia on olemassa, mutta tahto puuttuu.
Ei ole kaikissa henkilöautoissakaan.
Miksi edes pitäisi olla? Jalankulkija/fillaristi näkee sen auton joka tapauksessa vallan mainiosti, joten miksi kukaan menee ehdoin tahdoin tunkemaan tuollaisen edestä/takaa/vierestä kun voi vallan mainiosti odottaa sen pienen hetken ettei kiire lopu omalta kohdalta pysyvästi. Ihan aina on opetettu ja varoitettu siitä, että kuorma-auton/bussin/työkoneen läheisyydessä pitää olla ihan extravarovainen ja etenkään näiden edestä/takaa ei saa juosta.
Vierailija kirjoitti:
Ihmettelen, kun onnettomuus paikaksi on mainittu katu, mutta samalla kerrotaan naisen työntäneen vaunuja AJOradalla.
Siitä tulikin mieleeni, että ylitti tietä jostain muualta kuin suojatien kohdalta.
Täysin holtitonta kuskilta. Päiväsaikaan taajama-alueella, jossa tietöitä ja paljon risteyksiä sekä Ok-taloja. Siellä ajetaan varovasti eikä törmäillen jalankulkijoihin. Aivan paskaa väittää ettei näkisi lastenvaunuja työntävää ihmistä! Pitää ajaa niin että näkee!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En tiedä miten onnettomuus on tapahtunut, mutta voin olla aika varma ettei kuljettaja tahallaan ajanut naisen päälle. Se on yksi sekunti kun tilanne on muuttunut edellisestä vilkaisusta ja se on siinä.
Tässä vuosien saatossa on ollut monia läheltä piti -tilanteita, vaikka olet juuri katsonut ettei ketään ole missään ja lähdet ajamaan, on joku ehtinyt auton eteen tai taakse.
Samaten on ollut monia onnettomuuksia, joissa on esim. ajettu ylinopeutta, räplätty kännykkää tai radiota tai oltu kännissä.
Tietenkin on. En usko niissäkään tapauksissa tarkoituksen olleen kenenkään hengen vieminen.
Mitä sitten? Kaikki kunnossa kun ei tahallaan tehnyt?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuorma-autolla naisen yli. Miten tuo on mahdollista? Tahallista?
Lahdessa olen monesti joutunut varomaan päin punaisia ajavia isoja autoja, myös kuorma-autoja. Ja myös lasten kanssa liikkeellä ollessa.
Voimia naisen lapselle ja omaisille <3
Toivottavasti kuljettaja saadaan vastuuseen.
Ei saada Suomessa.
Älä kuvittele edes.
Pienet sakot ja uudestaan ajamaan.
Ihan turhaan alapeukutatte.
Koninkankaan kuski tappoi huolimattomuudellaan useita nuoria ja hetkeäkään ei ole ollut linnassa.
Säälikää nyt vielä ihmistä jonka laiminlyönti maksoi toisten henget.
On mullaki monta kertaa läheltä piti tilanteita ollu. Päivittäin ajanu kuorma-autolla viimeset 10 vuotta. Helsingin keskusta on se paskin mahollinen paikka ajaa, viikoittain ajanu siellä. Pakko myöntää et kääntyessä usein jännittää, vaikka erittäin hiljaa käännynki aina ja jokaikistä laajakulmapeilii katon aina vuoronperään, ja niitä on monta. Pää pyörii ku hyrrä ja silti tullu läheltä piti tilanteita paljon, pyöräilijät niitä pahimpia vaaran aiheuttajia kylläkin. Oli kyl surullinen uutinen...
M31
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos ne isot autot ovat niin vaarallisia, niin miksei niihin asennuteta pakolla jonkinlaista tutkaohjelmistoa, vastaavaa kuin henkilöautoissakin jo on? Teknologia on olemassa, mutta tahto puuttuu.
Ei ole kaikissa henkilöautoissakaan.
Miksi edes pitäisi olla? Jalankulkija/fillaristi näkee sen auton joka tapauksessa vallan mainiosti, joten miksi kukaan menee ehdoin tahdoin tunkemaan tuollaisen edestä/takaa/vierestä kun voi vallan mainiosti odottaa sen pienen hetken ettei kiire lopu omalta kohdalta pysyvästi. Ihan aina on opetettu ja varoitettu siitä, että kuorma-auton/bussin/työkoneen läheisyydessä pitää olla ihan extravarovainen ja etenkään näiden edestä/takaa ei saa juosta.
No sillä sanoinkin, kun tuo yksi kohkasi, että kaikissa henkilöautoissakin on ja pitäisi olla kuorma-autoissakin.
Miksi tosiaan nainen oli ajoradalla, kun kuvan perusteella siinä oli myös jalkakäytävä? Vai oikaisiko kotiinsa ajoradan kautta?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos ne isot autot ovat niin vaarallisia, niin miksei niihin asennuteta pakolla jonkinlaista tutkaohjelmistoa, vastaavaa kuin henkilöautoissakin jo on? Teknologia on olemassa, mutta tahto puuttuu.
Ei ole kaikissa henkilöautoissakaan.
Koko keskusteluhan on mennyt inttämiseksi siitä, että kuorma-autoissa on niin paljon huonompi näkyvyys kuin henkilöautoissa. Siksi niitä tutkia tarvittaisiin juuri KUORMA-autoihin, ei henkilöautoihin.
Eikä niihin tutkinkaan kannata ihan satasella luottaa. Ainakaan talvella lumessa ja loskassa. Oman henkilöautonkin tutka piippaa hulluna jos se on vähänkään likainen. Onnettomuuksia sattuu ja tulee sattumaan, vaikka olisi kaikki maailman apulaitteet.
Liikenne on ihan aina yhteispeliä ja niistä omista oikeuksista ei kannata jääräpäisesti pitää kiinni. Ja juu, kenenkään päälle ei saa ajaa, mutta vahinkoja tapahtuu ja varsinkin silloin jos ei ole ihan varma, että toinen osapuoli on sut havainnut niin on parempi antaa tietä vaikka kuinka olisi oma vuoro.
Samaten on ollut monia onnettomuuksia, joissa on esim. ajettu ylinopeutta, räplätty kännykkää tai radiota tai oltu kännissä.