Lue keskustelun säännöt.
Berner tuhoaa huomenna lopullisesti keskiluokan mahdollisuuden omistaa oma auto Suomessa.
08.10.2018 |
https://www.is.fi/autot/art-2000005856531.html
Kiitos Keskusta tästäkin. Eikö teidän pitänyt olla maaseudun puolella?
Kommentit (298)
Vierailija kirjoitti:
Olisi tietty ihan kiva saada infrakin kuntoon eikä vaan nostaa veroja. Sähköauto toki kiinnostaa, mutta pitäisi ensin saada taloyhtiön persaukiset lapsiperheet suostumaan sähköremppaan. Se tekee sellaiset 70000-80000€ helposti yhteensä uusi auto ja remppa, kyllä ymmärrän että ei ihan siitä vaan irtoa jokaiselta keskituloiselta asuntovelkaiselta.
Kuvastaa hyvin miten nämä ylisyötetyt ja kulukorvatut edustajamme ajattelevat omassa pikku kuplassaan. Veroilla ne lähinnä jarruttaa autokannan uusiutumista, kun ostovoima imetään kuiviin. Idiootit.
Taas te saudien pers...siis mielistelijät ja jauhatte tuota "sähköremontti"-mantraa.
Sellainen tarvitaan vasta kun yli 50% omistaa sähköauton JA haluaa ladata sen alle tunnissa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
USA, Venäjä, Intia, Kiina ym. roistovaltiot ensin ruotuun. Vasta sitten kannattaa aloittaa näpertely pikkumaissa.
Kyllä Suomessakin on syytä hillitä turhaa kulutusta.
Miksi jonnet ajaa rallia kylillä?
Bensan hintaa on varaa nostaa.
Niin kauan kun ihmiset Suomessa ajavat kauniina kesäpäivänä 2-3km työmatkoja autolla, polttonesteiden hintaa on varaa nostaa.
Mitä se víhernatsí sulle kuuluu mitä muut vapaa-aikana tekee? Pidä huolta omasta elämästäsi. Tehdään Suomesta mahdollisimman vähän saastuttava ja annetaan ihmisten elää kuten haluavat. Te Vihreät olette kauheaa porukkaa!
Aha, n-kortti vedetty.
Kyllä se on ihan meidän kaikkien yhteinen etu että vähennetään turhaa liikkumista autolla.
Tulevaisuus ei ole p'skaringin ajamista tai 2km työajoa.
Kaikkien etu on, että te vihernatsít keskitytte vain omaan elämäänne ja jätätte muut rauhaan. Se teidän tarjoama elämä ei ole mitään elämää vaan orjuutta. Me ei haluta elää kuin te. Luontoa ja ilmastoa mekin halutaan suojella, mutta ei teidän keinoin.
Sekoitat isänmaallisuuteen.
Miksi porukka fanittaa Suomessa ulkomaisilla autoilla ja polttoaineilla ajamista?
Samalla kun maa köyhtyy?
Kun te pöntöt ymmärtäisitte että normaaleiden ihmisten elämä ei ole mitään fanittamista vaan siinä puhutaan käytännöllisyydestä. Jos joskus pääset töihin tai saat perheen tämäkin saattaa selvitä sinulle. Me liikutaan vaikka lentävällä matolla jos se homma toimii.
Edelleen: miksi ajatte yksin yksityisautolla alle 5km työmatkoja?
Ei talvisotaakaan voitettu tuolla asenteella.
Koska 4 km kävelyyn kuluisi päivässä 80 minuuttia täysin hukkaan ja mulla on parempaakin tekemistä kuin tuijottaa asfalttia.
Se ei ole hukkaan heitettyä aikaa vaan hyötyliikuntaa. Voi siinä muutakin katsella kuin asfalttia.
Just näin!
Turha mennä salille tai hiihtoladulle autolla, jotkut menee autolla ajamaan kuntopyörää sisälle voitteko uskoa ?!?
Hoidetaan se kotimaisella pyörällä ilman öljymaiden tukemista.
Miehiltä jää heti kengät ja muut "turhat"ostokset tekemättä kun autoiluun veropiikki.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olisi tietty ihan kiva saada infrakin kuntoon eikä vaan nostaa veroja. Sähköauto toki kiinnostaa, mutta pitäisi ensin saada taloyhtiön persaukiset lapsiperheet suostumaan sähköremppaan. Se tekee sellaiset 70000-80000€ helposti yhteensä uusi auto ja remppa, kyllä ymmärrän että ei ihan siitä vaan irtoa jokaiselta keskituloiselta asuntovelkaiselta.
Kuvastaa hyvin miten nämä ylisyötetyt ja kulukorvatut edustajamme ajattelevat omassa pikku kuplassaan. Veroilla ne lähinnä jarruttaa autokannan uusiutumista, kun ostovoima imetään kuiviin. Idiootit.
Taas te saudien pers...siis mielistelijät ja jauhatte tuota "sähköremontti"-mantraa.
Sellainen tarvitaan vasta kun yli 50% omistaa sähköauton JA haluaa ladata sen alle tunnissa.
Sulla ei taida hirveästi olla perspektiiviä tekniikkaan, itsellä on. Meillä on pientaloyhtiössä tilanne, että kaikilla on 1-2 autoa per talous. Kaikilla ei ole edes yhtä lämmityspistokettä, ilmeisesti ollut optio rakennettaessa. Sekin on vain 10A sulakkeen takana, joka takaa pirun hitaan latauksen, ei todellakaan riitä. Itse ajelen hybridillä.
Vierailija kirjoitti:
USA, Venäjä, Intia, Kiina ym. roistovaltiot ensin ruotuun. Vasta sitten kannattaa aloittaa näpertely pikkumaissa.
:D Se on kuule myöhäistä sitten. Älkää ostako amerikkalaista tavaraa tai Kiina -romua. Siitä se muutos alkaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jääkiekkohallit ihan ensimmäiseksi alas. On aika perseestä, että tuollaisten hallien takia minulta halutaan poistaa auto.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olisi tietty ihan kiva saada infrakin kuntoon eikä vaan nostaa veroja. Sähköauto toki kiinnostaa, mutta pitäisi ensin saada taloyhtiön persaukiset lapsiperheet suostumaan sähköremppaan. Se tekee sellaiset 70000-80000€ helposti yhteensä uusi auto ja remppa, kyllä ymmärrän että ei ihan siitä vaan irtoa jokaiselta keskituloiselta asuntovelkaiselta.
Kuvastaa hyvin miten nämä ylisyötetyt ja kulukorvatut edustajamme ajattelevat omassa pikku kuplassaan. Veroilla ne lähinnä jarruttaa autokannan uusiutumista, kun ostovoima imetään kuiviin. Idiootit.
Taas te saudien pers...siis mielistelijät ja jauhatte tuota "sähköremontti"-mantraa.
Sellainen tarvitaan vasta kun yli 50% omistaa sähköauton JA haluaa ladata sen alle tunnissa.
Sulla ei taida hirveästi olla perspektiiviä tekniikkaan, itsellä on. Meillä on pientaloyhtiössä tilanne, että kaikilla on 1-2 autoa per talous. Kaikilla ei ole edes yhtä lämmityspistokettä, ilmeisesti ollut optio rakennettaessa. Sekin on vain 10A sulakkeen takana, joka takaa pirun hitaan latauksen, ei todellakaan riitä. Itse ajelen hybridillä.
Miksei 10 A riittäisi kotilataukseen? Tuohan on 2,3 kWh tunnissa, eli 4 tunnissa lataa keskimääräisen päivän ajomatkan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olisi tietty ihan kiva saada infrakin kuntoon eikä vaan nostaa veroja. Sähköauto toki kiinnostaa, mutta pitäisi ensin saada taloyhtiön persaukiset lapsiperheet suostumaan sähköremppaan. Se tekee sellaiset 70000-80000€ helposti yhteensä uusi auto ja remppa, kyllä ymmärrän että ei ihan siitä vaan irtoa jokaiselta keskituloiselta asuntovelkaiselta.
Kuvastaa hyvin miten nämä ylisyötetyt ja kulukorvatut edustajamme ajattelevat omassa pikku kuplassaan. Veroilla ne lähinnä jarruttaa autokannan uusiutumista, kun ostovoima imetään kuiviin. Idiootit.
Taas te saudien pers...siis mielistelijät ja jauhatte tuota "sähköremontti"-mantraa.
Sellainen tarvitaan vasta kun yli 50% omistaa sähköauton JA haluaa ladata sen alle tunnissa.
Sulla ei taida hirveästi olla perspektiiviä tekniikkaan, itsellä on. Meillä on pientaloyhtiössä tilanne, että kaikilla on 1-2 autoa per talous. Kaikilla ei ole edes yhtä lämmityspistokettä, ilmeisesti ollut optio rakennettaessa. Sekin on vain 10A sulakkeen takana, joka takaa pirun hitaan latauksen, ei todellakaan riitä. Itse ajelen hybridillä.
Miksei 10 A riittäisi kotilataukseen? Tuohan on 2,3 kWh tunnissa, eli 4 tunnissa lataa keskimääräisen päivän ajomatkan.
Äkkiseltään tulee mieleen, että ehkä samasta syystä kuin kaikissa perheissä ei ole 1,8 lasta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olisi tietty ihan kiva saada infrakin kuntoon eikä vaan nostaa veroja. Sähköauto toki kiinnostaa, mutta pitäisi ensin saada taloyhtiön persaukiset lapsiperheet suostumaan sähköremppaan. Se tekee sellaiset 70000-80000€ helposti yhteensä uusi auto ja remppa, kyllä ymmärrän että ei ihan siitä vaan irtoa jokaiselta keskituloiselta asuntovelkaiselta.
Kuvastaa hyvin miten nämä ylisyötetyt ja kulukorvatut edustajamme ajattelevat omassa pikku kuplassaan. Veroilla ne lähinnä jarruttaa autokannan uusiutumista, kun ostovoima imetään kuiviin. Idiootit.
Taas te saudien pers...siis mielistelijät ja jauhatte tuota "sähköremontti"-mantraa.
Sellainen tarvitaan vasta kun yli 50% omistaa sähköauton JA haluaa ladata sen alle tunnissa.
Sulla ei taida hirveästi olla perspektiiviä tekniikkaan, itsellä on. Meillä on pientaloyhtiössä tilanne, että kaikilla on 1-2 autoa per talous. Kaikilla ei ole edes yhtä lämmityspistokettä, ilmeisesti ollut optio rakennettaessa. Sekin on vain 10A sulakkeen takana, joka takaa pirun hitaan latauksen, ei todellakaan riitä. Itse ajelen hybridillä.
Yön aikana lataat henkilöauton akun 10 ampeerin sulakkeella kyllä.
Voitte myös ladata töissä.
Ai niin ja parin vuoden päästä ette aja enää 1-2 henkilöautolla per talous.
Sähköpyörä tai korkeintaan skootteri se toinen menopeli sitten.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olisi tietty ihan kiva saada infrakin kuntoon eikä vaan nostaa veroja. Sähköauto toki kiinnostaa, mutta pitäisi ensin saada taloyhtiön persaukiset lapsiperheet suostumaan sähköremppaan. Se tekee sellaiset 70000-80000€ helposti yhteensä uusi auto ja remppa, kyllä ymmärrän että ei ihan siitä vaan irtoa jokaiselta keskituloiselta asuntovelkaiselta.
Kuvastaa hyvin miten nämä ylisyötetyt ja kulukorvatut edustajamme ajattelevat omassa pikku kuplassaan. Veroilla ne lähinnä jarruttaa autokannan uusiutumista, kun ostovoima imetään kuiviin. Idiootit.
Taas te saudien pers...siis mielistelijät ja jauhatte tuota "sähköremontti"-mantraa.
Sellainen tarvitaan vasta kun yli 50% omistaa sähköauton JA haluaa ladata sen alle tunnissa.
Sulla ei taida hirveästi olla perspektiiviä tekniikkaan, itsellä on. Meillä on pientaloyhtiössä tilanne, että kaikilla on 1-2 autoa per talous. Kaikilla ei ole edes yhtä lämmityspistokettä, ilmeisesti ollut optio rakennettaessa. Sekin on vain 10A sulakkeen takana, joka takaa pirun hitaan latauksen, ei todellakaan riitä. Itse ajelen hybridillä.
Miksei 10 A riittäisi kotilataukseen? Tuohan on 2,3 kWh tunnissa, eli 4 tunnissa lataa keskimääräisen päivän ajomatkan.
Kyllä.
Kirjoittajan "sulla ei taida olla hirveesti perspektiiviä tekniikkaan, itsellä on"-höpötys on vain sumutusta.
Kuka tahansa asiaan perehtynyt tajuaa ettei se lataaminen ole sähköautojen ongelma.
Asennevammat sen sijaan on.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Verotetaan niitä teidän soijia mitä raahataan toiselta puolelta maailmaa.
Soijan raahaaminen toiselta puolelta maailmaa ei ole lähimainkaan epäekologista, jos vertaa työmatka-autoiluun. Usein ruoan kuskaaminen ulkomailta on erittäin ekologista verrattuna siihen, että vastaava ruoka kasvatettaisiin kylmässä Suomessa. Useimmiten rahtauskammoisilta unohtuu, että rahtilaiva kuskaa niin järjettömän määrän tavaraa kerralla, että per tuote laskettuna ympäristöhaitta on täysin mitätön.
Ja minä toki ajan autolla työpaikalleni. Jos siitä aiheutuu saasteita, niin ongelma on korjattavissa sähköautoilla, joita pitäisi alkaa parin vuoden sisään ilmestymään järkevissä hintaluokissa.
Paljonko sitä matkaa on työpaikalle?
Ei, emme usko että sitä on yli 10km, yleensä autoiltavat matkat ovat alle 6km.
Sääli pilata fanaattinen vaahtoaminen faktoilla mutta tässä tulee:
https://yle.fi/uutiset/3-7877400
"Suomalaisen työmatka oli vuonna 2012 keskimäärin 14 kilometriä suuntaansa"
Omasta mielestäni hieman yllättäin pisimmät työmatkat eivät suinkaan ole Lapissa vaan Hämessä ja toisaalta lyhimmät eivät suinkaan ole Uudellamaalla vaan Pohjamaalla. Uudellamaalla työmatkat ovat keskimäärin 12,7km / suunta.
No koska Uudellamaalla on keskimäärin 12,7km, niin Varsinais-Suomessa on PAKKO yksityisautoilla 4km?
Niinkö se menee?
Ihan turha jauhaa pitkistä työmatkoista kun tietyt sankarit ajaa jopa alle kilometrin (työ)matkat autolla.
Näin just, Suomessa henkiset l*skit ajaa 1-2km työmatkoja henkilöautolla,
"Koska voi"
Sitten ihmetellään miksi tiet kuluu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
täytyy saada kaikki suomimyyjät pois markkinoilta ajamasta autoa, niin vanhan polven suomenruotsalaiset saa pitää markkinat. suojataan omat markkinat kilpailulta. ei ole enää kohta myyjiä ja uusia yrityksiä, koska myyntityö käy liian kalliiksi. suomalaiset pysykööt lestissään, vanhan rahan tieltä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olisi tietty ihan kiva saada infrakin kuntoon eikä vaan nostaa veroja. Sähköauto toki kiinnostaa, mutta pitäisi ensin saada taloyhtiön persaukiset lapsiperheet suostumaan sähköremppaan. Se tekee sellaiset 70000-80000€ helposti yhteensä uusi auto ja remppa, kyllä ymmärrän että ei ihan siitä vaan irtoa jokaiselta keskituloiselta asuntovelkaiselta.
Kuvastaa hyvin miten nämä ylisyötetyt ja kulukorvatut edustajamme ajattelevat omassa pikku kuplassaan. Veroilla ne lähinnä jarruttaa autokannan uusiutumista, kun ostovoima imetään kuiviin. Idiootit.
Taas te saudien pers...siis mielistelijät ja jauhatte tuota "sähköremontti"-mantraa.
Sellainen tarvitaan vasta kun yli 50% omistaa sähköauton JA haluaa ladata sen alle tunnissa.
Sulla ei taida hirveästi olla perspektiiviä tekniikkaan, itsellä on. Meillä on pientaloyhtiössä tilanne, että kaikilla on 1-2 autoa per talous. Kaikilla ei ole edes yhtä lämmityspistokettä, ilmeisesti ollut optio rakennettaessa. Sekin on vain 10A sulakkeen takana, joka takaa pirun hitaan latauksen, ei todellakaan riitä. Itse ajelen hybridillä.
Yön aikana lataat henkilöauton akun 10 ampeerin sulakkeella kyllä.
Voitte myös ladata töissä.
Ai niin ja parin vuoden päästä ette aja enää 1-2 henkilöautolla per talous.
Sähköpyörä tai korkeintaan skootteri se toinen menopeli sitten.
Hienoa että sulla riittää tietoa päättää asiasta puolestani! Skootteri on nimenomaan The Kulkupeli loskaisella ykköstiellä ruuhkassa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olisi tietty ihan kiva saada infrakin kuntoon eikä vaan nostaa veroja. Sähköauto toki kiinnostaa, mutta pitäisi ensin saada taloyhtiön persaukiset lapsiperheet suostumaan sähköremppaan. Se tekee sellaiset 70000-80000€ helposti yhteensä uusi auto ja remppa, kyllä ymmärrän että ei ihan siitä vaan irtoa jokaiselta keskituloiselta asuntovelkaiselta.
Kuvastaa hyvin miten nämä ylisyötetyt ja kulukorvatut edustajamme ajattelevat omassa pikku kuplassaan. Veroilla ne lähinnä jarruttaa autokannan uusiutumista, kun ostovoima imetään kuiviin. Idiootit.
Taas te saudien pers...siis mielistelijät ja jauhatte tuota "sähköremontti"-mantraa.
Sellainen tarvitaan vasta kun yli 50% omistaa sähköauton JA haluaa ladata sen alle tunnissa.
Sulla ei taida hirveästi olla perspektiiviä tekniikkaan, itsellä on. Meillä on pientaloyhtiössä tilanne, että kaikilla on 1-2 autoa per talous. Kaikilla ei ole edes yhtä lämmityspistokettä, ilmeisesti ollut optio rakennettaessa. Sekin on vain 10A sulakkeen takana, joka takaa pirun hitaan latauksen, ei todellakaan riitä. Itse ajelen hybridillä.
Miksei 10 A riittäisi kotilataukseen? Tuohan on 2,3 kWh tunnissa, eli 4 tunnissa lataa keskimääräisen päivän ajomatkan.
Kyllä.
Kirjoittajan "sulla ei taida olla hirveesti perspektiiviä tekniikkaan, itsellä on"-höpötys on vain sumutusta.
Kuka tahansa asiaan perehtynyt tajuaa ettei se lataaminen ole sähköautojen ongelma.
Asennevammat sen sijaan on.
Olen energia-alan DI ja varaa on kyllä tehdä tarvittavat investoinnit. Ajattelin lähinnä sen mediaanituloisen pariskunnan perspektiivistä, mutta ehkä autokannan uusiutumisen kannalta on sitten ihan fine. Tuloverotusta lasketaan vähän, jotta bensaverotusta voidaan nostaa paljon. Jotenkin en näe miten Sari Sairaanhoitajan vanha Corolla muuttuu taikaiskusta Teslaksi tässä skenaariossa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olisi tietty ihan kiva saada infrakin kuntoon eikä vaan nostaa veroja. Sähköauto toki kiinnostaa, mutta pitäisi ensin saada taloyhtiön persaukiset lapsiperheet suostumaan sähköremppaan. Se tekee sellaiset 70000-80000€ helposti yhteensä uusi auto ja remppa, kyllä ymmärrän että ei ihan siitä vaan irtoa jokaiselta keskituloiselta asuntovelkaiselta.
Kuvastaa hyvin miten nämä ylisyötetyt ja kulukorvatut edustajamme ajattelevat omassa pikku kuplassaan. Veroilla ne lähinnä jarruttaa autokannan uusiutumista, kun ostovoima imetään kuiviin. Idiootit.
Taas te saudien pers...siis mielistelijät ja jauhatte tuota "sähköremontti"-mantraa.
Sellainen tarvitaan vasta kun yli 50% omistaa sähköauton JA haluaa ladata sen alle tunnissa.
Sulla ei taida hirveästi olla perspektiiviä tekniikkaan, itsellä on. Meillä on pientaloyhtiössä tilanne, että kaikilla on 1-2 autoa per talous. Kaikilla ei ole edes yhtä lämmityspistokettä, ilmeisesti ollut optio rakennettaessa. Sekin on vain 10A sulakkeen takana, joka takaa pirun hitaan latauksen, ei todellakaan riitä. Itse ajelen hybridillä.
Yön aikana lataat henkilöauton akun 10 ampeerin sulakkeella kyllä.
Voitte myös ladata töissä.
Ai niin ja parin vuoden päästä ette aja enää 1-2 henkilöautolla per talous.
Sähköpyörä tai korkeintaan skootteri se toinen menopeli sitten.
Hienoa että sulla riittää tietoa päättää asiasta puolestani! Skootteri on nimenomaan The Kulkupeli loskaisella ykköstiellä ruuhkassa.
Mitäs ette ole tähän menessä osanneet ottaa ympäristöystävällisempiä kulkupelejä käyttöön.
Kohta tarvi käyttää yhtään mitään kun hukutaan saasteisiin, jälkikasvu nyt viimeistään.
Ajattele lapsia!
Suomi ei edelleenkään ole ytimessä tuolla EU:ssa, joten se siitä Bernerin tuhovoimasta. Päättäjät tietenkin kehuskelevat olemattomalla vaikutusvallallaan, jos sattumalta ovat voittavalla kannalla.
Vierailija kirjoitti:
https://www.is.fi/autot/art-2000005856531.html
Kiitos Keskusta tästäkin. Eikö teidän pitänyt olla maaseudun puolella?
Miksi te äänestätte näitä puolueita?
Vierailija kirjoitti:
Olisi tietty ihan kiva saada infrakin kuntoon eikä vaan nostaa veroja. Sähköauto toki kiinnostaa, mutta pitäisi ensin saada taloyhtiön persaukiset lapsiperheet suostumaan sähköremppaan. Se tekee sellaiset 70000-80000€ helposti yhteensä uusi auto ja remppa, kyllä ymmärrän että ei ihan siitä vaan irtoa jokaiselta keskituloiselta asuntovelkaiselta.
Kuvastaa hyvin miten nämä ylisyötetyt ja kulukorvatut edustajamme ajattelevat omassa pikku kuplassaan. Veroilla ne lähinnä jarruttaa autokannan uusiutumista, kun ostovoima imetään kuiviin. Idiootit.
Sähköauto ei ole mikään ratkaisu. Sähköautoilla ei voi edes teoriassa korvata polttomoottoriautoja. Sillä akkuihin ei riitä raaka-aineet maailmassa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Verotetaan niitä teidän soijia mitä raahataan toiselta puolelta maailmaa.
Soijan raahaaminen toiselta puolelta maailmaa ei ole lähimainkaan epäekologista, jos vertaa työmatka-autoiluun. Usein ruoan kuskaaminen ulkomailta on erittäin ekologista verrattuna siihen, että vastaava ruoka kasvatettaisiin kylmässä Suomessa. Useimmiten rahtauskammoisilta unohtuu, että rahtilaiva kuskaa niin järjettömän määrän tavaraa kerralla, että per tuote laskettuna ympäristöhaitta on täysin mitätön.
Ja minä toki ajan autolla työpaikalleni. Jos siitä aiheutuu saasteita, niin ongelma on korjattavissa sähköautoilla, joita pitäisi alkaa parin vuoden sisään ilmestymään järkevissä hintaluokissa.
Ei siihen sähköautoon kuten ei mihinkään muuhunkaan autoon ole normaali-ihmisellä Suomessa varaa kun te viherkommarit verotatte kaikkea.
Sähköautoja saa jo nyt hyvin lähelle siihen hintaan, mitä keskimääräinen uusi auto Suomessa maksaa (32 000 €). Sähköautoa käyttämällä säästä polttoainekuluissa 1000 euroa vuosittain keskimääräisillä kilometreillä, joten se saa ollakin hitusen kalliimpi kuin polttomoottoriauto. Jos sähköautosi romutusikä on keskimääräiset 20 vuotta, niin olet säästänyt 20 000 euroa auton elinkaaren aikana keskimääräisellä ajomäärällä.
Sähköautojen tilanne tulee paranemaan sitä mukaan kun Model 3 tuotanto tehostuu ja kilpailevat autonvalmistajat työntävät edullisia mallejaan markkinoille.
VMP, oikeastiko te uskotte noihin huuhaa juttuihin? Jos sähköauto olisi realistinen vaihtoiehto, se olisi jo meidän käytössä. Jos nyt aluksi lähtisitte tukemaan ydinvoiman lisäämistä jotta saataisiin se sähkö noihin teidän sähköautoihin.
Ei sähkön määrä ole ongelma - vaikka koko Suomen henkilöautokanta sähköistettäisiin ensi yönä niin sähkönkulutus alkavana talvena jäisi todennäköisesti huippuvuosien alle.
Hinta on se todellinen ongelma - sähköautovalmistajatkin arvioivat että tekniikka on hinnaltaan kilpailukykyistä polttomoottoreiden kanssavasta joskus 2025 kieppeillä. Siihen asti sähköautojen yleistymisen tueksi tarvitaan ne tavalliset konstit eli uhkailua, kiristystä ja lahjontaa.
Suomessa ei ole mitään kapasiteettia sähköistää autoja. Meillä ei ole tarpeeksi sähköntuotantoa eikä linjat kestä sellaista.
Sähköautot ei tule koskaan yhtä halvoiksi kuin polttomoottori.
Se ei ole hukkaan heitettyä aikaa vaan hyötyliikuntaa. Voi siinä muutakin katsella kuin asfalttia.