Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Kamalin auto, millä olet ajanut?
05.09.2018 |
Ex-anopin Mitsu Colt 80-luvun kieppeiltä. Aivan hirveä oli ajaa. Ohjaus puolsi, kaikki epätasaisuudet tiellä tuntui ratissa ja se kytkin. Moottoritiellä suorastaan pelotti. Never again.
Kommentit (755)
Armeijassa neuvostoliittolainen Zil-kuorma auto.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Opel Vectra. Outo ajoasento ja kun on tottunut bemarilla ajamaan....
Et sitten huomannut säätää penkkiä ja rattia. Mut ymmärtää kyllä jos muuten bemarilla ajat.
Vierailija kirjoitti:
Matzdat, 6 oli ehkä pahempi mutta 3 myös tosi ikävä.
No johan on kummallista, ehkäpä yksi mukavimmista ajettavista juurikin Mazda 6.
Audi A4. Aivan kauhea jurnuttava vaihteisto. Söi soppaa kuin eläin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
- Toyota Auris 1.2 bensa-automaatti vm 2017, aivan hirveä! Ei mennyt hetkeäkään suoraan, automaatti oli mallia kuminauha, venyyvenyyvenyy, mitään ei tapahdu. En olisi uskonut, että noin uusi auto on niiiiin kauhea.
- Toyota Starlet, vm 1996, ajoin lumisateessa vuonna 1997. Ikinä en ole pelännyt ajaa lumisateessa niin kuin sillä Starletilla. Järkyttävä.
- Nissan Almera, vm 2005. Ajoasento kuin apinalla ja otti pienestäkin töyssystä kunnon pomppuja, tuntui, että se sinkoaa lepikkoon.
Meidän talouteen ei tule yhtään ainoaa japanilaista autoa. En halua pelätä auton ratissa.
Saksan ja Ranskan kipoissa ei tarvitse vissiin pelätä sitten? :D
Uskokaa tai älkää mutta -67 corvette. Ihan karmea ajettava, hirvee meteli ja huono penkki mut ihan törkeen hyvän näköinen laitettuna ja kiiltävänä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Seat Ibiza 1.5 eka malli, ihan hirveä peli.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Matzdat, 6 oli ehkä pahempi mutta 3 myös tosi ikävä.
No johan on kummallista, ehkäpä yksi mukavimmista ajettavista juurikin Mazda 6.
Jos sattuu jalat pysymään mädän kabiinin sisällä 5 vuotta vanhana.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tesla, jumittavat ovenkahvat tyhjentävät akut
Viimeisimmistä nykyajan autoista työpaikan yhteiskäyttöautot Kia Ceed farkut.
On leacattu halvimmat mahdolliset pilipaliautot.
Ohjaus on ihan sairaan herkkä, pikkunen kaarmanpala tai kivi renkaan alla, niin ratti liikahtaa monta senttiä itekseen. Äänieristys on 80 luvun autojen tasoa, moottoritiellä ajon jälkeen olet puolikuuro. Muutenkin jo 120km/h vauhdissa alkaa pelottaa koska se kottero alkaa heittelehtimään ja tulee tunne että pieneenkin monttuun tms ajaessa se lähtee lentoon. Huom olen ajanut viimeiset 5v isolla (ostohetkellä pakasta vedetyllä) Rellulla joka on todella hiljainen, painava, vakaa ja tosi hyvä ajettava.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Täytyy varmaan olla mutsin toriauto Helsingissä 80-luvun lopulla. Se oli keltainen vanha ruosteinen transit, entinen postiauto, jossa oli ratti vielä oikealla. Sillä oli ihan oma sielunelämä ja voin sanoa että sen jälkeen kaikki autot ovat olleet naurettavan helppoja.
Joskus 90 luvulla vanha Hiace. Tuulenpuuskalla se meinas lähtee lentoon, vänkäsi kokoajan oikealle, sai tehdä todella töitä että pysy tuulisella kelillä tiellä.
Nykyaikaisista autoista olen ajanut viimeisen vuoden aikana 2x Kialla ja todennut molemmilla kerrolilla että "huh, pääsin ehjänä perille". Ihan ku jollain mopoautolla ois ajanu johon on lisätty nykyaikainen elektroniikka ja mukavuudet. Noi autot soveltuu korkeintaan hyvin lyhyen ajon kauppakasseiksi. En ostaisi ikinä itse.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mikä tahansa vanhempi (ja miksei nykyinenkin) Toyota. Jatkuvasti sai ohjata, että auto pysyisi tiellä ja menisi suoraan.
Alkuaikojen pikku Tesla. Täysin jousittamaton ja meteli kuin Lada Nivassa.
NIssanit Bluebird & Qashqai.
80-luvulla ajoin uudenkarhealla Bluebirdilla (laina-auto). Se oli aivan järkyttävä. Tunnoton ohjaus eikä osannut mennä maantiellä suoraan. Löysä alusta. Satasen vauhdissa jo pelotti että tämä menee ihan kohta lepikkoon. Päätin, että ei enää koskaan Nissania.
Jokunen vuosi sitten sain huollon sijausautoksi Qashqain. Tuli flashback 80-luvulle. Samat ongelmat eli aivan järkyttävän huono ja tunnoton ajettava. Päätin taas, että ei enää koskaan Nissania.
Corvette-91, kytkin todella raskas,oli vaihdettu jokin kisakytkin,jousitus niin kova että kuoppaan ajettaessa kivekset hyppäsi niskaan.
Dodge Caliber. Näyttää ulkoa isolta maasturilta mutta sisältä todella ahdas. Polvet hakkaa jokaiseen kulmaan ja näkyvyys surkea.
Alue: Aihe vapaa
Saab 96. Oli jotenkin luonnoton ajoasento kun polkimet on selvästi ratin keskilinjasta oikealla. Onkohan tuossa ollut tarkoitus että mahtuu täysikokoinen kaljakori olemaan lattialla kuljettajan vasemmalla puolella, haittaamatta ajamista...