Kamalin auto, millä olet ajanut?
Ex-anopin Mitsu Colt 80-luvun kieppeiltä. Aivan hirveä oli ajaa. Ohjaus puolsi, kaikki epätasaisuudet tiellä tuntui ratissa ja se kytkin. Moottoritiellä suorastaan pelotti. Never again.
Kommentit (755)
Rättisitikka oli ihan horror olla edes kyydissä, mulla ei onneksi ollut korttia vielä tuolloin, en joutunut juoppokuskiksi.
Vanha Ford Taunus, pohja erittäin vetelä ja ilman ohjaustehostinta lähes mahdotonta vetää sitä taskuparkkiin. Onneksi ei enää...
Jos nyt unohdetaan kaikki 70-luvun itäautot, ympäri maailmaa vuokratut auton irvikuvat ja SA Intin tarjoamat elämykset niin kyllä ne on erilaiset amerikkalaiset vuokra-autot. Karseita lelluja olemattomilla varusteilla ja mopon koneilla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nissan Qashqai ja Kia Ceed. Yhtä karmeita molemmat.
Eikös tuo Qashqai ollut pari vuotta sitten Suomen myydyin auto, ei kai se ihan kamala voi olla? Luulis myynnissä näkyvän jos ihan karmea ajettava on.
No eipä taida olla paljoa autolla ajokokemusta vastaajalla, jos väittää noin uusia autoja paskimmiksi ajaa. Yrittää vaan lähteä ilman ohjaustehostinta, manuaalisia, käsiryypyllä olevia autoja veivaamaan.
Saab 96. Ajoasento on vino. Muuten hyvä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nissan Qashqai ja Kia Ceed. Yhtä karmeita molemmat.
Eikös tuo Qashqai ollut pari vuotta sitten Suomen myydyin auto, ei kai se ihan kamala voi olla? Luulis myynnissä näkyvän jos ihan karmea ajettava on.
Jonnet ei tiedä mitään paskoista autoista =)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nissan Qashqai ja Kia Ceed. Yhtä karmeita molemmat.
Eikös tuo Qashqai ollut pari vuotta sitten Suomen myydyin auto, ei kai se ihan kamala voi olla? Luulis myynnissä näkyvän jos ihan karmea ajettava on.
No eipä taida olla paljoa autolla ajokokemusta vastaajalla, jos väittää noin uusia autoja paskimmiksi ajaa. Yrittää vaan lähteä ilman ohjaustehostinta, manuaalisia, käsiryypyllä olevia autoja veivaamaan.
Faijalla oli Lada harrasteautona ja vaikka opin ajamaan just samanlaisella rohjolla niin kun on tottunut kaikkeen elektroniikkaan ja tehostimiin niin sen Ladan kanssa oli ihan haastetta että sai sen edes liikkeelle. Karmea vehke mutta ah niin nostalginen!
Vierailija kirjoitti:
Fiat 127
Varsinkin olemattomilla jarruilla.
skoda octavia 2015.aivan kaamea kirstu
Lada 1200 LS. Ratin halkaisija lähes metrin, koska jostainhan sitä ohjaustehostinta on pakko saada, eli vipuvarresta. Vastaavasti, koska ratista oli pakko tehdä iso, materiaalia säästettiin tekemällä siitä noin sentin paksuinen. Kynnet pureutuivat kämmenlihaan ohjauspyörää pidellessä.
Isuzu Pick-Up -90 luvulla. Hirveän kankea jyrä.
Vierailija kirjoitti:
Lada 1200 LS. Ratin halkaisija lähes metrin, koska jostainhan sitä ohjaustehostinta on pakko saada, eli vipuvarresta. Vastaavasti, koska ratista oli pakko tehdä iso, materiaalia säästettiin tekemällä siitä noin sentin paksuinen. Kynnet pureutuivat kämmenlihaan ohjauspyörää pidellessä.
Mulla oli noita kaksi peräkkäin uutena. Hyvä niillä oli ajaa, äijämiehenä. Voimaa olisi kyllä saanut olla enemmän.
Vierailija kirjoitti:
Armeijan UAZit ehdottomasti.
Saman firman nappisilmä-Ladat sekä Samara sysipaskoja myös.
Länsiautoista Nissan Note ja autovuokraamon loppuun kengitty Opel Zafira myös aika hirveitä.
Sorry, UAZ ja VAZ ovat eri autotehtaita.
Tuon jälkimmäisen kohdalla alkoi silmä karsastamaan, mutta tutkin asian: Nissan Noten eurooppalaiset mallit on kehitetty Euroopassa, eli ne voidaan lukea länsiautoiksi, vaikka niiden keulassa onkin hyvin itäinen merkki.
Joskus kauan sitten koeajoin yhden Suzukin pikkumaasturin. Aivan järkky, ei kaikin puolin. En ostanu.
Uudemmista autoista viitisentoista vuotta vanha Volkswagen Golf. Ollut parilla nuorella ensimmäisenä autona, eli ei kovin hyvin ole pidetty tai ajettu. Vaihteet eivät mene kunnolla silmään ja vaihdekeppi muistutti soppakauhaa, ja kytkin on VAG-konsernin tyyliin jäykkä ja ottaa tuntumaa vain ihan ylhäältä (tottumattomalle oli ensi alkuun hankala). Jarrut lasittuneet. Kaiken lisäksi söi öljyä PALJON + sähkövikoja, sai pelätä että milloin laukeaa tien varteen.
Vanhoista autoista 60-luvun alun Fiat 600. Ajo-ominaisuuksia ei yksinkertaisesti ole.
Prototyyppi kirjoitti:
Joku Bemari. En ymmärrä ko. merkin hypetystä.
Jos on jollain loppuun ajetulla teinibemarilla ajanut niin eipä ihme.
Ajapa tuliterällä M550d.llä tai M4:lla....
Opel Astra - 20km matkalla olin hiestä läpimärkä, koska autoa joutui oikeasti "ajamaan" koko ajan.
Fiat ratakaksseiska ja sitten joku Suzukin miniatyyrikokoinen pakettiauto.
Eikös tuo Qashqai ollut pari vuotta sitten Suomen myydyin auto, ei kai se ihan kamala voi olla? Luulis myynnissä näkyvän jos ihan karmea ajettava on.