Lue keskustelun säännöt.
Saksalaiset täyssähköautot ryntäävät nyt markkinoille
05.09.2018 |
Ensi vuonna tulee myyntiin ainakin Mersun ja Audin täyssähköiset, Mersu ehti jo esittelemään EQC 400 - mallin. Bemari ehkä vasta seuraavana vuonna. Lisäksi Volkswagenilta tulee kohta uusi, parannettu versio esim. e-Golfista. Mitenköhän käy Teslalle? Ja eikös Volvoltakin pitäisi kohta tulla täyssähköinen auto.
Kommentit (73)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei pysty lataamaan missään, ei oikein toimi meillä.
Eli kaikki Suomen sähköautot seisoo jossain kadun varressa 100-400 km myymälän ovelta? En ihan nyt osta väitettäsi.
Niin, luitko yhtään vastaustani. Kirjoitin, että ei toimi MEILLÄ. Eli emme pysty lataamaan sitä kotona, mökillä emmekä töissä.
Kannattaa sitten harkita sähköliittymän ostoa. Niitä on ollut tarjolla vasta vähän reilu 100 vuotta...
Onhan meillä sähköliittymä, en tosin pystyisi siitä autoani lataamaan.
No sitten kannattaisi harkita pistorasioiden asennuttamista. Helpottaa muutenkin elämää kun sellaisia löytyy.
Miksi sinä jankkaat tästä? Etkö tosiaan pysty ymmärtämään, että kaikki eivät voi ladata sähköautojaan kotona. Mitä kohtaa et ymmärrä?
Olisko sitä kohtaa, jossa sä sanot, ettei kotona voi ladata. Jokin syyhän siihen on oltava. Esimerkiksi taloyhtiösi kieltää jatkojohdon vetämisen parvekkeelta autoon eikä suostu hankkimaan lämmitystolppia autopaikoille tai naapurin Ville vihaa sähköautoja niin paljon että käy saksimassa latausjohdot aina niitä nähdessään. Täsmennä siis nyt hyvä ihminen edes hieman. Sähköauto ei vaadi sen kummallisempaa pistorasiaa kuin leivänpaahdinkaan.
Oletkos ajatellut, että iso osa ihmisistä pitää autoaan kadulla. En voi lähteä vetämään jotain 100m pitkää roikkaa meiltä kotoa autolleni kadun yli. En asu kerrostalossa. Taloyhtiössämme ei ole autopaikkoja / pihapaikkoja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei pysty lataamaan missään, ei oikein toimi meillä.
Eli kaikki Suomen sähköautot seisoo jossain kadun varressa 100-400 km myymälän ovelta? En ihan nyt osta väitettäsi.
Niin, luitko yhtään vastaustani. Kirjoitin, että ei toimi MEILLÄ. Eli emme pysty lataamaan sitä kotona, mökillä emmekä töissä.
Kannattaa sitten harkita sähköliittymän ostoa. Niitä on ollut tarjolla vasta vähän reilu 100 vuotta...
Onhan meillä sähköliittymä, en tosin pystyisi siitä autoani lataamaan.
No sitten kannattaisi harkita pistorasioiden asennuttamista. Helpottaa muutenkin elämää kun sellaisia löytyy.
Miksi sinä jankkaat tästä? Etkö tosiaan pysty ymmärtämään, että kaikki eivät voi ladata sähköautojaan kotona. Mitä kohtaa et ymmärrä?
Olisko sitä kohtaa, jossa sä sanot, ettei kotona voi ladata. Jokin syyhän siihen on oltava. Esimerkiksi taloyhtiösi kieltää jatkojohdon vetämisen parvekkeelta autoon eikä suostu hankkimaan lämmitystolppia autopaikoille tai naapurin Ville vihaa sähköautoja niin paljon että käy saksimassa latausjohdot aina niitä nähdessään. Täsmennä siis nyt hyvä ihminen edes hieman. Sähköauto ei vaadi sen kummallisempaa pistorasiaa kuin leivänpaahdinkaan.
Jos asuu kaupungissa ja pitää autoaan kadulla, niin kai sinulla siihen riittää ymmärrys, että kotoa ei voi vetää sähköä autolle?
Vihreät ampuivat itseään jalkaan pihtailemalla parkkipaikkoja Helsingissä. Nyt latauspaikkoja ei saada tarpeeksi. Kymmenen vuoden päästä polttomoottorit ovat joka tapauksessa vanhentunutta tekniikkaa, paitsi Suomessa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei pysty lataamaan missään, ei oikein toimi meillä.
Eli kaikki Suomen sähköautot seisoo jossain kadun varressa 100-400 km myymälän ovelta? En ihan nyt osta väitettäsi.
Niin, luitko yhtään vastaustani. Kirjoitin, että ei toimi MEILLÄ. Eli emme pysty lataamaan sitä kotona, mökillä emmekä töissä.
Kannattaa sitten harkita sähköliittymän ostoa. Niitä on ollut tarjolla vasta vähän reilu 100 vuotta...
Onhan meillä sähköliittymä, en tosin pystyisi siitä autoani lataamaan.
No sitten kannattaisi harkita pistorasioiden asennuttamista. Helpottaa muutenkin elämää kun sellaisia löytyy.
Miksi sinä jankkaat tästä? Etkö tosiaan pysty ymmärtämään, että kaikki eivät voi ladata sähköautojaan kotona. Mitä kohtaa et ymmärrä?
Olisko sitä kohtaa, jossa sä sanot, ettei kotona voi ladata. Jokin syyhän siihen on oltava. Esimerkiksi taloyhtiösi kieltää jatkojohdon vetämisen parvekkeelta autoon eikä suostu hankkimaan lämmitystolppia autopaikoille tai naapurin Ville vihaa sähköautoja niin paljon että käy saksimassa latausjohdot aina niitä nähdessään. Täsmennä siis nyt hyvä ihminen edes hieman. Sähköauto ei vaadi sen kummallisempaa pistorasiaa kuin leivänpaahdinkaan.
Oletkos ajatellut, että iso osa ihmisistä pitää autoaan kadulla. En voi lähteä vetämään jotain 100m pitkää roikkaa meiltä kotoa autolleni kadun yli. En asu kerrostalossa. Taloyhtiössämme ei ole autopaikkoja / pihapaikkoja.
No tämä tuntuu olevan näille "urbaaneille omakotiasujille" täysin vieras asia. Kyllä me keskustoissa asuvat maalaiset ymmärretään paremmin näiden autojen päälle.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei pysty lataamaan missään, ei oikein toimi meillä.
Eli kaikki Suomen sähköautot seisoo jossain kadun varressa 100-400 km myymälän ovelta? En ihan nyt osta väitettäsi.
Niin, luitko yhtään vastaustani. Kirjoitin, että ei toimi MEILLÄ. Eli emme pysty lataamaan sitä kotona, mökillä emmekä töissä.
Kannattaa sitten harkita sähköliittymän ostoa. Niitä on ollut tarjolla vasta vähän reilu 100 vuotta...
Onhan meillä sähköliittymä, en tosin pystyisi siitä autoani lataamaan.
No sitten kannattaisi harkita pistorasioiden asennuttamista. Helpottaa muutenkin elämää kun sellaisia löytyy.
Miksi sinä jankkaat tästä? Etkö tosiaan pysty ymmärtämään, että kaikki eivät voi ladata sähköautojaan kotona. Mitä kohtaa et ymmärrä?
Olisko sitä kohtaa, jossa sä sanot, ettei kotona voi ladata. Jokin syyhän siihen on oltava. Esimerkiksi taloyhtiösi kieltää jatkojohdon vetämisen parvekkeelta autoon eikä suostu hankkimaan lämmitystolppia autopaikoille tai naapurin Ville vihaa sähköautoja niin paljon että käy saksimassa latausjohdot aina niitä nähdessään. Täsmennä siis nyt hyvä ihminen edes hieman. Sähköauto ei vaadi sen kummallisempaa pistorasiaa kuin leivänpaahdinkaan.
Jos asuu kaupungissa ja pitää autoaan kadulla, niin kai sinulla siihen riittää ymmärrys, että kotoa ei voi vetää sähköä autolle?
Jos ja jos. Juuri sen takia tässä kyselläänkin, että mistä se tarkalleen ottaen johtuu. Katsos kun osa ei tajua, että sähköautoa voi ladata tavallisesta pistorasista, tai että taloyhtiöön on mahdollista saada latauspisteitä, tai että kaupunkiakin voi lähestyä aiheen piiristä pyytämällä kadunvarteen lataustolppia.
http://www.outwardon.com/wp-content/uploads/2016/10/unnamed-4-805x501.j…
https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2017/11/ubi-car-header-e…
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vihreät ampuivat itseään jalkaan pihtailemalla parkkipaikkoja Helsingissä. Nyt latauspaikkoja ei saada tarpeeksi. Kymmenen vuoden päästä polttomoottorit ovat joka tapauksessa vanhentunutta tekniikkaa, paitsi Suomessa.
Kyllä meillä parkkipaikkoja kadunvarrella riittää ihan kivasti. Tosin en ymmärrä, että joka paikalla pitäisi olla myös latauspiste erikseen?? Aika erikoiselta sekin kuulostaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei pysty lataamaan missään, ei oikein toimi meillä.
Eli kaikki Suomen sähköautot seisoo jossain kadun varressa 100-400 km myymälän ovelta? En ihan nyt osta väitettäsi.
Niin, luitko yhtään vastaustani. Kirjoitin, että ei toimi MEILLÄ. Eli emme pysty lataamaan sitä kotona, mökillä emmekä töissä.
Kannattaa sitten harkita sähköliittymän ostoa. Niitä on ollut tarjolla vasta vähän reilu 100 vuotta...
Onhan meillä sähköliittymä, en tosin pystyisi siitä autoani lataamaan.
No sitten kannattaisi harkita pistorasioiden asennuttamista. Helpottaa muutenkin elämää kun sellaisia löytyy.
Miksi sinä jankkaat tästä? Etkö tosiaan pysty ymmärtämään, että kaikki eivät voi ladata sähköautojaan kotona. Mitä kohtaa et ymmärrä?
Olisko sitä kohtaa, jossa sä sanot, ettei kotona voi ladata. Jokin syyhän siihen on oltava. Esimerkiksi taloyhtiösi kieltää jatkojohdon vetämisen parvekkeelta autoon eikä suostu hankkimaan lämmitystolppia autopaikoille tai naapurin Ville vihaa sähköautoja niin paljon että käy saksimassa latausjohdot aina niitä nähdessään. Täsmennä siis nyt hyvä ihminen edes hieman. Sähköauto ei vaadi sen kummallisempaa pistorasiaa kuin leivänpaahdinkaan.
Jos asuu kaupungissa ja pitää autoaan kadulla, niin kai sinulla siihen riittää ymmärrys, että kotoa ei voi vetää sähköä autolle?
Jos ja jos. Juuri sen takia tässä kyselläänkin, että mistä se tarkalleen ottaen johtuu. Katsos kun osa ei tajua, että sähköautoa voi ladata tavallisesta pistorasista, tai että taloyhtiöön on mahdollista saada latauspisteitä, tai että kaupunkiakin voi lähestyä aiheen piiristä pyytämällä kadunvarteen lataustolppia.
http://www.outwardon.com/wp-content/uploads/2016/10/unnamed-4-805x501.j…
https://electrek.co/wp-content/uploads/sites/3/2017/11/ubi-car-header-e…
Kerroin jo mistä johtuu. Minä en edelleenkään voi ladata kotipistorasiasta, koska pitäisi vetää 100m roikka autolle kadun yli huonolla tuurilla. Taloyhtiöllä ei ole autopaikkoja eikä pihaan mahdu autoja. Ei kai kukaan ostaisi sähköautoa sen varaan, että kadulla olisi vapaana mahdollisesti latauspaikka? Jos muualla ei pystyisi lataamaan, aika mahdoton ajatus eikö?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei pysty lataamaan missään, ei oikein toimi meillä.
Eli kaikki Suomen sähköautot seisoo jossain kadun varressa 100-400 km myymälän ovelta? En ihan nyt osta väitettäsi.
Niin, luitko yhtään vastaustani. Kirjoitin, että ei toimi MEILLÄ. Eli emme pysty lataamaan sitä kotona, mökillä emmekä töissä.
Kannattaa sitten harkita sähköliittymän ostoa. Niitä on ollut tarjolla vasta vähän reilu 100 vuotta...
Onhan meillä sähköliittymä, en tosin pystyisi siitä autoani lataamaan.
No sitten kannattaisi harkita pistorasioiden asennuttamista. Helpottaa muutenkin elämää kun sellaisia löytyy.
Miksi sinä jankkaat tästä? Etkö tosiaan pysty ymmärtämään, että kaikki eivät voi ladata sähköautojaan kotona. Mitä kohtaa et ymmärrä?
Olisko sitä kohtaa, jossa sä sanot, ettei kotona voi ladata. Jokin syyhän siihen on oltava. Esimerkiksi taloyhtiösi kieltää jatkojohdon vetämisen parvekkeelta autoon eikä suostu hankkimaan lämmitystolppia autopaikoille tai naapurin Ville vihaa sähköautoja niin paljon että käy saksimassa latausjohdot aina niitä nähdessään. Täsmennä siis nyt hyvä ihminen edes hieman. Sähköauto ei vaadi sen kummallisempaa pistorasiaa kuin leivänpaahdinkaan.
Oletkos ajatellut, että iso osa ihmisistä pitää autoaan kadulla. En voi lähteä vetämään jotain 100m pitkää roikkaa meiltä kotoa autolleni kadun yli. En asu kerrostalossa. Taloyhtiössämme ei ole autopaikkoja / pihapaikkoja.
No tämä tuntuu olevan näille "urbaaneille omakotiasujille" täysin vieras asia. Kyllä me keskustoissa asuvat maalaiset ymmärretään paremmin näiden autojen päälle.
Jos susta tuntuu siltä, niin oletko koskaan tullut ajatelleeksi, että ongelma on ehkä omassa päässäsi? Ei kenelläkään ole ongelmaa ymmärtää sitä, että sähköautojen lataaminen ei joka taloudessa helpolla onnistu. Pitäisihän vähemmästäkin sunkin ymmärtää, että kyselyille on usein muutakin syytä olemassa kuin se, ettei kysyjä jotain itse ymmärtäisi. Ei kaupassakaan kysytä "pankki vai luotto" sen takia, etteikö kassatyöntekijä ymmärtäisi mitä ne ovat, vaan että mikä se sun henkilökohtainen tilanteesi ja valintasi on.
Vierailija kirjoitti:
Palataan asiaan jos se akku joskus keksitään. ;-)
Akku keksittiin jo vuonna 1800.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei pysty lataamaan missään, ei oikein toimi meillä.
Eli kaikki Suomen sähköautot seisoo jossain kadun varressa 100-400 km myymälän ovelta? En ihan nyt osta väitettäsi.
Niin, luitko yhtään vastaustani. Kirjoitin, että ei toimi MEILLÄ. Eli emme pysty lataamaan sitä kotona, mökillä emmekä töissä.
Kannattaa sitten harkita sähköliittymän ostoa. Niitä on ollut tarjolla vasta vähän reilu 100 vuotta...
Onhan meillä sähköliittymä, en tosin pystyisi siitä autoani lataamaan.
No sitten kannattaisi harkita pistorasioiden asennuttamista. Helpottaa muutenkin elämää kun sellaisia löytyy.
Miksi sinä jankkaat tästä? Etkö tosiaan pysty ymmärtämään, että kaikki eivät voi ladata sähköautojaan kotona. Mitä kohtaa et ymmärrä?
Olisko sitä kohtaa, jossa sä sanot, ettei kotona voi ladata. Jokin syyhän siihen on oltava. Esimerkiksi taloyhtiösi kieltää jatkojohdon vetämisen parvekkeelta autoon eikä suostu hankkimaan lämmitystolppia autopaikoille tai naapurin Ville vihaa sähköautoja niin paljon että käy saksimassa latausjohdot aina niitä nähdessään. Täsmennä siis nyt hyvä ihminen edes hieman. Sähköauto ei vaadi sen kummallisempaa pistorasiaa kuin leivänpaahdinkaan.
Oletkos ajatellut, että iso osa ihmisistä pitää autoaan kadulla. En voi lähteä vetämään jotain 100m pitkää roikkaa meiltä kotoa autolleni kadun yli. En asu kerrostalossa. Taloyhtiössämme ei ole autopaikkoja / pihapaikkoja.
No tämä tuntuu olevan näille "urbaaneille omakotiasujille" täysin vieras asia. Kyllä me keskustoissa asuvat maalaiset ymmärretään paremmin näiden autojen päälle.
Jos susta tuntuu siltä, niin oletko koskaan tullut ajatelleeksi, että ongelma on ehkä omassa päässäsi? Ei kenelläkään ole ongelmaa ymmärtää sitä, että sähköautojen lataaminen ei joka taloudessa helpolla onnistu. Pitäisihän vähemmästäkin sunkin ymmärtää, että kyselyille on usein muutakin syytä olemassa kuin se, ettei kysyjä jotain itse ymmärtäisi. Ei kaupassakaan kysytä "pankki vai luotto" sen takia, etteikö kassatyöntekijä ymmärtäisi mitä ne ovat, vaan että mikä se sun henkilökohtainen tilanteesi ja valintasi on.
eihän mulla ole ollut ongelmaa vaan näillä urbaaneilla omakotiasujilla. Onhan täällä jo moneen kertaa selitetty miksi sähköauton lataus ei joka paikassa onnistu.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitenköhän käy Teslalle?
Miksi sille kävisi yhtään mitään? Tesloille on riittänyt valtavasti kysyntää jatkuvasti. Voisivat myydä kymmenkertaisia määriä autoja helposti, jos tuotantokapasiteettia olisi. Ja koska jo nykyisellä volyymillä voivat halutessaan olla tuottavia, niin mitään ongelmaa ei ole. Teslan tarkoitus ei muutenkaan ole valloittaa kaikkia maailman automarkkinoita, vaan edistää sähköautoilua. Se on jo tehnyt tehtävänsä, vaikka laittaisi huomenna lapun luukulle.
Tällä hetkellä vaikuttaa siltä, että Tesla onnistuu pilaamaan touhunsa ihan itse. Visiot on kyllä Elonilla kovat, mutta ei mitään käsitystä autojen valmistamisesta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitenköhän käy Teslalle?
Miksi sille kävisi yhtään mitään? Tesloille on riittänyt valtavasti kysyntää jatkuvasti. Voisivat myydä kymmenkertaisia määriä autoja helposti, jos tuotantokapasiteettia olisi. Ja koska jo nykyisellä volyymillä voivat halutessaan olla tuottavia, niin mitään ongelmaa ei ole. Teslan tarkoitus ei muutenkaan ole valloittaa kaikkia maailman automarkkinoita, vaan edistää sähköautoilua. Se on jo tehnyt tehtävänsä, vaikka laittaisi huomenna lapun luukulle.
Tällä hetkellä vaikuttaa siltä, että Tesla onnistuu pilaamaan touhunsa ihan itse. Visiot on kyllä Elonilla kovat, mutta ei mitään käsitystä autojen valmistamisesta.
Kerro nyt ihmeessä, miten Tesla pilaa touhunsa. Ketä kiinnostaa kuvitelmasi Teslan käsityksestä autojen valmistuksen suhteen? Todellisuus on se, että tekevät tuhansittain autoja viikossa ja puoli miljoonaa ihmistä on maksanut autostaan etukäteen ja jää jopa vuosiksi odottamaan omaa kappalettaan. Kysyntä on valtavaa, koska tuote on hyvä, vaikkei sitä mainosteta dollarillakaan.
Oletetaan suurin tämänhetkinen akusto, eli 100 kWh.
Oletetaan, että ajat töihin ja takaisin kotiin 500 km ja akku on siten tyhjä.
Oletetaan, että pistorasiasi tarjoaa 16 A virralla sähköä.
Tällöin sun pitäisi ladata noin 27 tuntia, jotta saat akun täyteen.
Jos taas ajat vain tuon 60 km päivässä, niin joudut lataamaan noin 3,26 tuntia.
OK-taloon saa 1 364 € hintaan 22 kW latausaseman, jolla tuo latausaika tippuu noin 33 minuutiin. Koko akuston tyhjästä täyteen lataamiseen voi mennä tuollakin 4,5 tuntia. Vertailun vuoksi SuperChargereilla tehoja löytyy 120 kW.