Käytin auton ilmastointihuollossa ja mekoinen ero. Suosittelen!
näillä keleillä kannattaa. Kestää tunnin ja maksaa satkun.
Kommentit (42)
Vierailija kirjoitti:
Olipas kallista.
kallista se on jos pamahtaa rikki, silloin maksaa 1000€
Suositus on tehdä se 2-3v välein. Mutta ei haittaa vaikka kerran vuodessakin. Siitä saa todistuksen ja näkee sen nesteen määrän mitä oli ja mitä pitäisi olla.
Jep. Ilmastoinnin teho hiipuu hiljaa, eikä muutos tunnu dramaattiselta, mutta kun laite huolletaan, ero entiseen on hurja.
Tietenkin ilmastointi pitää huollattaa säännöllisesti. Tosin en kyllä maksaisi siitä satasta, oikea hinta on max. 60 euroa normaalille täyttöhuollolle.
Vierailija kirjoitti:
Suositus on tehdä se 2-3v välein. Mutta ei haittaa vaikka kerran vuodessakin. Siitä saa todistuksen ja näkee sen nesteen määrän mitä oli ja mitä pitäisi olla.
Ihan turhaa ehjää systeemiä "huollattaa".
Jos siellä on vuoto niin se on asia erikseen.
Mitä te muuten luulette ehjälle systeemille siellä huollossa tehtävän?
Jos kojetauluun tulee lumihiutaleen kuvake tai A/C merkkivalo palaa, aika viedä huoltoon.
Ei riitä 60 euroa. Aineet kallistuneet.
Kävin viimekesänä täyttämässä ilmastoinnin, kun puhalsi aika heikosti kylmää. Toimi vähän aikaa ja hyytyi taas. Olkoon paska, korjaus tulisi maksamaan kuitenkin satasia ja ihan tyhmää ilmaston myrkyttäminen näillä vuotavilla kylmäaineilla.
Joo, auto on hyvä käyttää huollossa säännöllisesti. Yksi huollettavista asioista on ilmastointi. Tämä aloitus oli tarpeellinen miksi?
Vierailija kirjoitti:
Ei riitä 60 euroa. Aineet kallistuneet.
74 euroa oli vajaa kuukausi sitten kun huollatin.
Vierailija kirjoitti:
Ei riitä 60 euroa. Aineet kallistuneet.
Ei varmaan riitäkään jos huoltaa harvoin ja aineet kadonneet systeemistä.
Suurin syy huoltoon ei edes ole viilennys vaan ilman huoltoa hajoaa koko laite.Voiteluöljy on hupenevan kylmäaineen seassa.
Huollatteko te kotona myös jääkaapin ja pakastimen joka vuosi?
Niissä on ihan samanlainen kompressori ja kylmäaineet.
Vierailija kirjoitti:
Suurin syy huoltoon ei edes ole viilennys vaan ilman huoltoa hajoaa koko laite.Voiteluöljy on hupenevan kylmäaineen seassa.
Mihin se suljetussa kierrossa hupenee?
Minulla on 20 vuotta vanha auto jonka ilmastoinnille ei ole tehty ikinä yhtään mitään huoltoa. Hienosti toimii edelleen.
En ymmärrä mitä hyötyä olisi ollut käyttää 20 kertaa satasen maksavassa huollossa. Ainakin raha olisi mennyt vuosien varrella pari tuhatta euroa noihin huoltoihin.
Vierailija kirjoitti:
Huollatteko te kotona myös jääkaapin ja pakastimen joka vuosi?
Niissä on ihan samanlainen kompressori ja kylmäaineet.
Tämä nimenomaan ei ole sama asia,kodin kylmälaitteet suljettuja järjestelmiä.Auton ilmastointilaitteessa akseli pyörii tiivistettä vasten ja tämän tiivisteen kautta häviää hiljalleen kylmäainetta jonka seassa on myös laitteen voiteluöljy.
Älä osta autoa jos et huolla sitä kirjoitti:
Joo, auto on hyvä käyttää huollossa säännöllisesti. Yksi huollettavista asioista on ilmastointi. Tämä aloitus oli tarpeellinen miksi?
3v välein on riittävä.
Vierailija kirjoitti:
Minulla on 20 vuotta vanha auto jonka ilmastoinnille ei ole tehty ikinä yhtään mitään huoltoa. Hienosti toimii edelleen.
En ymmärrä mitä hyötyä olisi ollut käyttää 20 kertaa satasen maksavassa huollossa. Ainakin raha olisi mennyt vuosien varrella pari tuhatta euroa noihin huoltoihin.
Sun autossa ei ole suodattimia jotka poistavat tuloilmasta pienhiukkasia.
Sen suodattimen pystyy yleensä itse vaihtamaan. Harvoin tarvitsee lisätä aineita.
Vierailija kirjoitti:
Huollatteko te kotona myös jääkaapin ja pakastimen joka vuosi?
Niissä on ihan samanlainen kompressori ja kylmäaineet.
Jääkaapeissa on kiinteät, täysin jotetut metalliputket, ei kumi putkia tai tiivisteitä kuten autossa.
Olipas kallista.