Lue keskustelun säännöt.
Kannatatko moottoripyöräilyn täyskieltoa?
PoS
30.07.2018 |
Toivottavasti moottoripyöräily lähitulevaisuudessa kielletään kokonaan. Pääsee eroon kuminpolttomotoristeista ja muista melupelleistä. Vakuutusmaksut myös alenisivat kun ei enää tarvitisisi muiden kustantaa motoristien sekoiluja.
Kommentit (142)
Vierailija kirjoitti:
Kannatan pyöräilyn täyskieltoa käyttövoimasta riippumatta. Aiheuttavat liikenteessä haittaa kaikille muille liikkujille.
Enemmän haittaa aiheuttavat naisautoilijat.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kannatan pyöräilyn täyskieltoa käyttövoimasta riippumatta. Aiheuttavat liikenteessä haittaa kaikille muille liikkujille.
Paitsi että pyöräilijät mahdollistavat autoilijoiden sujuvamman liikkumisen koska tiet eivät ole täynnä autoja.
Vierailija kirjoitti:
Kannatan pyöräilyn täyskieltoa käyttövoimasta riippumatta. Aiheuttavat liikenteessä haittaa kaikille muille liikkujille.
Hyvä idea! Kielletään yksi-, kaksi- ja kolmepyöräiset kulkupelit niin saadaan kaikki riesat pois liikenteestä. Rollaattoreissa ja potkukelkoissa on kai neljä rengasta eli niillä saa vielä suhata mutta todelliset vaaratekijät poistuvat kerralla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Moottoripyörille pakollinen katsastus ja rekisterikilpi myös eteen!
Pakollista katsastusta on jo tutkittu ja huomattu turhaksi. Onko sulla joku hyvä peruste olla eri mieltä?
Ihan siksi että prätkäfägät saisivat puuhastella lailliset putket ja rekisterikilvet edes kerran vuodessa turhakkeeseensa.
Eli ei ollut. Näin arvelinkin.
Miksi sitten autoja tarvii katsastaa jos kerran lakia ei tarvitse noudattaa tiellä?
Mitäs tekemistä noilla kahdella on keskenään? Meinaatko, että vain katsastamattomalla autolla ajetaan ylinopeuksia?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Moottoripyörä on nykyajan suurin turhake yhdessä vesiskoottereiden kanssa. Tehokkaissa moottoripyörissä on samanlainen kulutus kuin henkilöautoissa ja sen lisäksi paljon pahemmat NOx yms päästöt. Moottoripyörä ostetaan ainoastaan liikenteessä kaahaamista varten. Jos ei ostettaisi, niin niiden teho olisi murto-osa siitä mitä nyt. Normaaliliikenteessä riittää 10 s 0-100 km/h aivan hyvin.
Tyypillinen viherpipertäjä, ymmärrys lapsen asteella.
NOx päästöjä tulee ainoastaan diesel-moottorista ja moottoripyörissä on ollut katalysaattori pakollinen viimeiset 15 vuotta.
Moottoripyörä kyllä tosiaan saastuttaa moninverran verrattuna auton painoon ja kuljetuskykyyn verrattuna.
Tehojen ulosmittaaminen ei tule ilman kulutusta ja saasteita.
Meikäläinen ei vastaavasti matkustele ulkomaille. Kuinka monta kertaa vuodessa itse lennät?
0 kertaa vuodessa.
Elämän aikana 0 kertaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ennemmin moottorikelkat ja mönkijät kieltoon. Sallittava vain luvanvaraiseen työkäyttöön.
Se on kyllä ihme juttu, että miksei mopoiluun puututa. Miksi se on laillista? En tiedä ketään joka ei vihaisi sitä kesäillassa kaikuvaa 2-tahtisen ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ-ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ-ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ...!!!!!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kannatan pyöräilyn täyskieltoa käyttövoimasta riippumatta. Aiheuttavat liikenteessä haittaa kaikille muille liikkujille.
Enemmän haittaa aiheuttavat naisautoilijat.
Huh, onneksi oon naismotoristi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Moottoripyörä on nykyajan suurin turhake yhdessä vesiskoottereiden kanssa. Tehokkaissa moottoripyörissä on samanlainen kulutus kuin henkilöautoissa ja sen lisäksi paljon pahemmat NOx yms päästöt. Moottoripyörä ostetaan ainoastaan liikenteessä kaahaamista varten. Jos ei ostettaisi, niin niiden teho olisi murto-osa siitä mitä nyt. Normaaliliikenteessä riittää 10 s 0-100 km/h aivan hyvin.
Tyypillinen viherpipertäjä, ymmärrys lapsen asteella.
NOx päästöjä tulee ainoastaan diesel-moottorista ja moottoripyörissä on ollut katalysaattori pakollinen viimeiset 15 vuotta.
Moottoripyörä kyllä tosiaan saastuttaa moninverran verrattuna auton painoon ja kuljetuskykyyn verrattuna.
Tehojen ulosmittaaminen ei tule ilman kulutusta ja saasteita.
Meikäläinen ei vastaavasti matkustele ulkomaille. Kuinka monta kertaa vuodessa itse lennät?
0 kertaa vuodessa.
Elämän aikana 0 kertaa.
Eli sulla ei ole varaa siihen motskaan? Ymmärrän.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En todellakaan kannata. Ihana ajella harrikalla kesäisin.
Joo varmaan tosi ihanaa jossain pierunahkapuvussa. Kokeiles vaikka pyöräilyä? Ai niin, et jaksa liikkua omin voimin..
Ihan legginsseissä ja topissa 👌
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Moottoripyörille pakollinen katsastus ja rekisterikilpi myös eteen!
Pakollista katsastusta on jo tutkittu ja huomattu turhaksi. Onko sulla joku hyvä peruste olla eri mieltä?
Ihan siksi että prätkäfägät saisivat puuhastella lailliset putket ja rekisterikilvet edes kerran vuodessa turhakkeeseensa.
Eli ei ollut. Näin arvelinkin.
Miksi sitten autoja tarvii katsastaa jos kerran lakia ei tarvitse noudattaa tiellä?
Mitäs tekemistä noilla kahdella on keskenään? Meinaatko, että vain katsastamattomalla autolla ajetaan ylinopeuksia?
No kyllä se prätkän virittäminen pakoputkistolta ja rekisterikilveltä laittomaan kuntoon kielii siitä että kuljettaja ottaa myös erivapauksia liikenteessä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Moottoripyörä on nykyajan suurin turhake yhdessä vesiskoottereiden kanssa. Tehokkaissa moottoripyörissä on samanlainen kulutus kuin henkilöautoissa ja sen lisäksi paljon pahemmat NOx yms päästöt. Moottoripyörä ostetaan ainoastaan liikenteessä kaahaamista varten. Jos ei ostettaisi, niin niiden teho olisi murto-osa siitä mitä nyt. Normaaliliikenteessä riittää 10 s 0-100 km/h aivan hyvin.
Tyypillinen viherpipertäjä, ymmärrys lapsen asteella.
NOx päästöjä tulee ainoastaan diesel-moottorista ja moottoripyörissä on ollut katalysaattori pakollinen viimeiset 15 vuotta.
Moottoripyörä kyllä tosiaan saastuttaa moninverran verrattuna auton painoon ja kuljetuskykyyn verrattuna.
Tehojen ulosmittaaminen ei tule ilman kulutusta ja saasteita.
Meikäläinen ei vastaavasti matkustele ulkomaille. Kuinka monta kertaa vuodessa itse lennät?
0 kertaa vuodessa.
Elämän aikana 0 kertaa.
Eli sulla ei ole varaa siihen motskaan? Ymmärrän.
Eli jos ihminen ei halua lentää kerran vuodessa Thaimaahan tai Kanarialle on köyhä?
Tiedätkö että Suomessakin voi matkailla?
Ilman turhaa saastuttamista.
Eikä ne pörinäfillarit kuule kalliita ole.
Motoristeja saa muutenkin koko ajan varoa liikenteessä, koska moottoripyörä pysähtyy niin paljon hitaammin kuin nykyaikainen auto.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ehkä mopokieltoa mielummin. Ja lisäisin autoilijoiden asennekasvatusta moottoripyöräilijän suhteen. Meillä on hankala risteys, jossa joutuu odottamaan pitkään. Mitä pienempi tulija, sen varmemmin sivutieltä tulevat ajavat törkeästi eteen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Moottoripyörille pakollinen katsastus ja rekisterikilpi myös eteen!
Pakollista katsastusta on jo tutkittu ja huomattu turhaksi. Onko sulla joku hyvä peruste olla eri mieltä?
Ihan siksi että prätkäfägät saisivat puuhastella lailliset putket ja rekisterikilvet edes kerran vuodessa turhakkeeseensa.
Eli ei ollut. Näin arvelinkin.
Miksi sitten autoja tarvii katsastaa jos kerran lakia ei tarvitse noudattaa tiellä?
Mitäs tekemistä noilla kahdella on keskenään? Meinaatko, että vain katsastamattomalla autolla ajetaan ylinopeuksia?
No kyllä se prätkän virittäminen pakoputkistolta ja rekisterikilveltä laittomaan kuntoon kielii siitä että kuljettaja ottaa myös erivapauksia liikenteessä.
Ja se katsastus estää sen miten?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Moottoripyörä on nykyajan suurin turhake yhdessä vesiskoottereiden kanssa. Tehokkaissa moottoripyörissä on samanlainen kulutus kuin henkilöautoissa ja sen lisäksi paljon pahemmat NOx yms päästöt. Moottoripyörä ostetaan ainoastaan liikenteessä kaahaamista varten. Jos ei ostettaisi, niin niiden teho olisi murto-osa siitä mitä nyt. Normaaliliikenteessä riittää 10 s 0-100 km/h aivan hyvin.
Tyypillinen viherpipertäjä, ymmärrys lapsen asteella.
NOx päästöjä tulee ainoastaan diesel-moottorista ja moottoripyörissä on ollut katalysaattori pakollinen viimeiset 15 vuotta.
Moottoripyörä kyllä tosiaan saastuttaa moninverran verrattuna auton painoon ja kuljetuskykyyn verrattuna.
Tehojen ulosmittaaminen ei tule ilman kulutusta ja saasteita.
Meikäläinen ei vastaavasti matkustele ulkomaille. Kuinka monta kertaa vuodessa itse lennät?
0 kertaa vuodessa.
Elämän aikana 0 kertaa.
Eli sulla ei ole varaa siihen motskaan? Ymmärrän.
Eli jos ihminen ei halua lentää kerran vuodessa Thaimaahan tai Kanarialle on köyhä?
Tiedätkö että Suomessakin voi matkailla?
Ilman turhaa saastuttamista.
Eikä ne pörinäfillarit kuule kalliita ole.
Kyllä, Suomessakin voi matkailla ja moottoripyörällä se on 100% mukavampaa.
Vierailija kirjoitti:
Motoristeja saa muutenkin koko ajan varoa liikenteessä, koska moottoripyörä pysähtyy niin paljon hitaammin kuin nykyaikainen auto.
Ihan yhtä nopeasti se motskarikin pysähtyy kuin autokin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Moottoripyörä on nykyajan suurin turhake yhdessä vesiskoottereiden kanssa. Tehokkaissa moottoripyörissä on samanlainen kulutus kuin henkilöautoissa ja sen lisäksi paljon pahemmat NOx yms päästöt. Moottoripyörä ostetaan ainoastaan liikenteessä kaahaamista varten. Jos ei ostettaisi, niin niiden teho olisi murto-osa siitä mitä nyt. Normaaliliikenteessä riittää 10 s 0-100 km/h aivan hyvin.
Tyypillinen viherpipertäjä, ymmärrys lapsen asteella.
NOx päästöjä tulee ainoastaan diesel-moottorista ja moottoripyörissä on ollut katalysaattori pakollinen viimeiset 15 vuotta.
Moottoripyörä kyllä tosiaan saastuttaa moninverran verrattuna auton painoon ja kuljetuskykyyn verrattuna.
Tehojen ulosmittaaminen ei tule ilman kulutusta ja saasteita.
Meikäläinen ei vastaavasti matkustele ulkomaille. Kuinka monta kertaa vuodessa itse lennät?
0 kertaa vuodessa.
Elämän aikana 0 kertaa.
Eli sulla ei ole varaa siihen motskaan? Ymmärrän.
Onhan se toki surullista jos vanhemmat eivät ymmärtäneet planeetan kantokyvyn rajallisuutta ja boikotoineet lentomatkustamista kun olit nuori.
Ei se kuitenkaan ole mikään syy jatkaa tarpeetonta saastuttamista.
Jos älyä on kyllä asian käsittää.
Vierailija kirjoitti:
Motoristeja saa muutenkin koko ajan varoa liikenteessä, koska moottoripyörä pysähtyy niin paljon hitaammin kuin nykyaikainen auto.
Toivottavasti varot =)
Miksi sitten autoja tarvii katsastaa jos kerran lakia ei tarvitse noudattaa tiellä?