Mitä te Finnairin haukkujat piditte siitä, että Finnair valittiin jo ties kuinka monetta kertaa Pohjois-Euroopan parhaaksi lentoyhtiöksi?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

hkauas kirjoitti:

Keskinkertainen lentoyhtiö. Olen usein lentänyt pitkiä lentoja (yli 8 h) Finnairilla, ja aterioista, palvelusta aina mainos- ja turvavideoihin saakka jää aina vaikutelma jotenkin yksinkertaisesta yhtiöstä. Kun on tottunut muiden lentoyhtiöiden palveluun, niin Finnair on sieltä vaatimattomimmasta päästä. Pohjat tuli jokunen vuosi sitten, kun yli 10 tunnin lennolla viihdejärjestelmä (kuvaruutu + elokuvat) olivat osittain jostain 20 vuoden takaa (todella pieni ja surkea kuvaruutu jossa ei ollut edes kunnolla värejä). Tuollaista kun joku saa ensimmäisellä Finnair-lennollaan nähtäväksi, takuuvarmasti ei lennä toista kertaa.

Jos suomalaiset ovat yhtiön pohjois-Euroopan parhaaksi äänestäneet, niin siitä vaan. Ei se yhtiö siitä parane. Toinen ehdokas pohjois-Euroopassa on SAS. SAS:illa olen myös lennellyt muutaman kerran, mutta pitkänmatkan lentoja vähemmän. Voi olla, ettei se ole yhtään parempi.

Finnairissa ärsyttää se, että asioita tehdään jääräpäisesti jollain tietyllä tavalla (esim. ne supermauttomat ja mitäänsanomattomat ruoat), eikä edes yritetä tehdä paremmin, kun ei ymmärretä, että asioita pitäisi korjata. Finnairillakin varmasti tuijottelevat ylpeänä tuota "paras Pohjois-Euroopassa" -voittoa, joka on vain uusi tekosyy olla tekemättä mitään. Ei jatkoon.

Mitähän lentoja ja millä konemallilla olet mahtanut lentää?

Juuri lennettiin Lontooseen Finnairilla, jokaisella paikalla oma kosketusnäyttö, josta pystyi valitsemaan uusia elokuvia ja sarjoja. Kone täynnä ja aikataulun mukaan liikenteessä.

Huima yksi Euroopan lento on tällainen Finnairilla (AY1331) ja sekin vain sen takia, että kallis laajarunkokone olisi tehokkaammassa käytössä eikä sen takia, että asiakkaita haluttaisiin palvella paremmin. Lennot Espanjaan ja muualle Välimeren rannoille alkavat pituudeltaan olla sitä luokkaa, että niille kuuluisi parempi tarjoilu kuin vesi tai ällönmakea mustikkamehu. Dubaihin taas yli kuusi tuntia ja sama juttu. Käy aasialaisia vaihtomatkustajia sääliksi, jos eivät ole huomanneet varautua.

Esimerkiksi TAP Portugalin lennoilla Lissaboniin on ruokatarjoilu - Finnairilla samaan kohteeseen ei juuri mitään, ellet maksa.

Tosiasia, minkä monet tuntuvat unohtavan, on se, että ne aasialaisetkin vaihtomatkustajat valitsevat Finnairin vain siksi, että se on halvin (ja heitä käy kiittäminen siitä, että Helsingistä ylipäätään on yhteydet Eurooppaan nykyisessä laajuudessa).

Tää ei muuten pidä paikkansa. Ainakin tieyistä kohteista Finnairilla vaan on yksinkertaisesti parhaat yhteydet ja esim. useimmilla Kiinan reiteillä upouudet Airbussit.

Asuin Kiinassa ja käyn siellä yhä tosi paljon työmatkoilla. Esim. eurooppalaiset tuttummekin usein valitsevat Finnairin lennon Shanghaista, koska paras aikataulu ja vaihdot. Mm. ruotsalaiset ja saksalaiset tekevät näin.

Ei mulla ainakaan esim. Shanghai-Helsinki, Peking-Helsinki ja Tokio-Helsinki ole ollut suurta valittamista sen jälkeen kun tuli uudet koneet.

Kiinalaiset valitsevat Finnairin myös siksi, että heillä on kiinalaista matkustamohenkilökuntaa kaikilla vuoroilla.

Kiinalaiset lentoyhtiöt laajentavat hulvattomaan tahtiin, pian ei jää Finnairille paljoa otettavaa Kiinan markkinoilta. Käyttöaste laskusuunnassa jo.

Vierailija kirjoitti:

Mä en ymmärrä tätä, että Finnair edelleen mielletään kalliiksi lentoyhtiöksi. Kyllä, ovat tiputtaneet ennen ilmaisia palveluja maksullisiksi, mutta samalla myös hinnat on tulleet lähemmäksi halpalentoyhtiöitä. Toki mitään parin kympin lentoja Finnairilta ei saa, mutta ei nuo halpisfirmatkaan niitä myy kuin satunnaisiin kohteisiin sellaisina aikoina kun kukaan ei niihin halua. Tiettyyn aikaan ja tiettyyn paikkaan Finnairilla on usein parhaat ja joskus jopa halvimmat yhteydet.

Samaa mieltä, kun valitsen lentoja, haluan suht nopeat ja suht halvat lennot (teen lähinnä max. viikon reissuja, niin haluan, ettei matkoihin tuhlaudu tuhottomasti aikaa), ja yleensä päädyn Finnairiin, koska heillä on monesti vain hieman kalliimmat lennot kuin jollain halpalentoyhtiöillä, mutta huomattavasti lyhyemmät lentoajat.

Se mustikkamehu on sitä paitsi hyvää. Joo tiedän, ongelma on siinä että se on alkoholitonta.

Vierailija kirjoitti:

No Finnair ei todellakaan muistuta halpalentoyhtiötä. Finnair Goldilla pääsee loungeen, saa ylimääräisen laukun ruumaan ilmaiseksi, pääsee security checkissä jonon ohi ja sellaista. Halpisyhtiöillä ei ole mitään näitä.

Minulla ei ole Finnairin korttia mutta taalla USAssa kentat ovat niin isoja etta pyydan aina pyoratuolin, ei tarvitse kavella ja paasee jonon ohi. Viiden dollarin tipilla pikavauhtia.