Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Onko totta että suomalaiselle ei kelpaa bussikuskin jopi enää?
08.06.2018 |
Aiempi ketju poistettiin. Siispä muutin sanamuotoa. En tarkoittanut mitään pahaa ulkomaalaisista. Halusin keskustelua siitä, että eikö suomalaisille tuo työ kelpaa? Helsingissä paljon kielitaidottomia ulkkareita ratissa.
Kommentit (60)
kaikki työ kelpaa, kun palkka on kohdillaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Aika usein bussit on lakossa, eli kait siellä jotain ongelmia on jossain.
Kelpaisi kyllä mutta suomalaisen on vaikea päästä kuljettajakurssillekaan. Jostain syystä niitä toisia suositaan.
Halukkaita suomalaisia olisi jos vain työhön pääsisivät. Esimerkiksi eräälle kurssille (jonka jälkeen saa kuljettajan paikan) otettiin muutama suomalainen ja muut ulkomaalaisia vaikka suomalaisissa paljon osaavampia.
Kakka palkka, kettuilevat asiakkaat ja suuri väkivallan uhka. Vuoron päätteeksi siivoat oksennukset, viinaflindat ja mäkkipaperit. Ei kiitos!
Ei suomalaiset niitä paikkoja saa vaikka haluaisivatkin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vaikka työ itsessään on aika yksinkertaista ovat siihen pääsyvaatimukset melkoisen tiukat. Pitää muun muassa täyttää ajokortti ryhmän 2 terveysvaatimukset.
Vierailija kirjoitti:
Kelpaisi kyllä mutta suomalaisen on vaikea päästä kuljettajakurssillekaan. Jostain syystä niitä toisia suositaan.
Halukkaita suomalaisia olisi jos vain työhön pääsisivät. Esimerkiksi eräälle kurssille (jonka jälkeen saa kuljettajan paikan) otettiin muutama suomalainen ja muut ulkomaalaisia vaikka suomalaisissa paljon osaavampia.
OK, tuo kuulostaa jo eritason ongelmalta. Eli heillä on jotain kiintiöitä ilmeisesti sitten? Erikoista kyllä, ottaen huomioon että kielitaito on tärkeää tuossakin hommassa.
Itse olin tosi pulassa Hki ja Vantaan välimaastossa kerran (olen Kaakkois-Suomesta joten en tunne aluetta yhtään) ja älypuhelin sippasi bussia odottaessa pakkasen takia. Yritin kysyä kuskilta neuvoja miten päästä minne halusin ja ei tullut mitään kielimuurin takia. Ainut keino oli ottaa ensimmäinen bussi minkä näin Rautatientorille, koska sen sentään tunsin... tuli n. tunnin ylimääräinen reissu kotiin pääsemiseksi.
ap
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei kelpaa enää. Turussa jos 1990 näit ulkom. bussikuskin se oli ihme. Nyt jos näet kantas. se on ihme.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ihan keekeri hommaa bussikuskin hommat.
Vierailija kirjoitti:
Kakka palkka, kettuilevat asiakkaat ja suuri väkivallan uhka. Vuoron päätteeksi siivoat oksennukset, viinaflindat ja mäkkipaperit. Ei kiitos!
Aloittaja puhui Helsingistä. Täällä ei kuskien tarvitse siivota autoja, siihen hommaan on eri ihmiset.
Kakka palkka. Se on suhteellista. Aloituspalkka on yli 15e/h. Kaikilla lisillä peruspalkka 17e/h, mulla vuositulot viime vuonna 48000e.
Tuo on kyllä totta, että väkivallan uhka ja älyvapaat matkustajat. Teet niin tai näin, aina väärinpäin. Keksisormea, haukkuja päivittäin asioista joihin ei voi kuljettaja vaikuttaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei m.aahanmuuttajia ainoastaan suosita kuljettajakursseilla, vaan heille järjestetään ihan omia kursseja, joissa luvataan kurssin läpäisseille työpaikka Helsingin kaupungille. Kantasuomalaisillekin tarkoitetuille metro- ratikka- ja linja-autonkuljettajakursseille on aina vähintään satoja hakijoita, vaikka paikkoja on vain 10-20.
Miettimään, että miten saatiin kymmenet vuodet aivan riittävästi bussikuskeja suomalaisista. Ei ennen ollut bussikuskipulaa.
Tähän tilanteeseen täytyy olla ilmiselvä syy.
Sen ainakin tiedän, että suomalaisen on vaikeaa päästä niille kursseille.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ei m.aahanmuuttajia ainoastaan suosita kuljettajakursseilla, vaan heille järjestetään ihan omia kursseja, joissa luvataan kurssin läpäisseille työpaikka Helsingin kaupungille. Kantasuomalaisillekin tarkoitetuille metro- ratikka- ja linja-autonkuljettajakursseille on aina vähintään satoja hakijoita, vaikka paikkoja on vain 10-20.
Helsingin kaupungilla ei ole minkäänlaista linja-autonkuljettajatoimintaa, joten ei myöskään työpaikkoja.
On ajateltu että tämä työ sopii ulkomaalaisille. Heitä rekrytoidaan erityisesti.
Käyttämälläni bussilinjalla ajaa myös suomalaisia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei m.aahanmuuttajia ainoastaan suosita kuljettajakursseilla, vaan heille järjestetään ihan omia kursseja, joissa luvataan kurssin läpäisseille työpaikka Helsingin kaupungille. Kantasuomalaisillekin tarkoitetuille metro- ratikka- ja linja-autonkuljettajakursseille on aina vähintään satoja hakijoita, vaikka paikkoja on vain 10-20.
Helsingin kaupungilla ei ole minkäänlaista linja-autonkuljettajatoimintaa, joten ei myöskään työpaikkoja.
My bad. Kyseessä oli siis HSL:n järjestämät kurssit, mutta työantaja oli ilmeisesti jokin kilpailutettu bussiyhtiö. Yhtä kaikki, duunipaikka bussikuskiksi Helsinkiin ja kurssille otettin vain m.aahanmuuttajia. Tämän takia ulkkkarit ovat yliedustettuna dösäkuskeissa.
No en ihmettele - ettei yleensä kukaan halua. Matkustaja-aines alkaa olla tietyillä vuoroilla niin karseaa että saa pelätä henkensä edestä. Hyi hell.
Työttömille ei kelpaa myöskään hoivatyö, siivoustyö, jakelutyö tai myyntityö.
Paikkoja pilvin pimein auki, vaan kun on kivempi maata jossain böndellä Pohjois-Karjalassa puolikännissä kuin työllistyä taajamassa palveluammattiin.
Ja osa työttömistä ei työhaluttomuuden lisäksi edes kykene töihin. Sairaita... Sairaus se on juoppouskin.
Vierailija kirjoitti:
No en ihmettele - ettei yleensä kukaan halua. Matkustaja-aines alkaa olla tietyillä vuoroilla niin karseaa että saa pelätä henkensä edestä. Hyi hell.
Tarkoitatko siis jotain huumeidenkäyttäjiä vai?
Olen ehkä muuttamassa Helsinkiin tänä vuonna ja tuollainen pelottaa minua. Miksei niille tehdä mitään? Pitääkö minun matkustaa siellä lamautin laukussa?
Alue: Aihe vapaa
Kyllä se on näin. Työajat ovat ihan /ceestä.