Onko totta että suomalaiselle ei kelpaa bussikuskin jopi enää?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

No en ihmettele - ettei yleensä kukaan halua. Matkustaja-aines alkaa olla tietyillä vuoroilla niin karseaa että saa pelätä henkensä edestä. Hyi hell.

Tarkoitatko siis jotain huumeidenkäyttäjiä vai?

Olen ehkä muuttamassa Helsinkiin tänä vuonna ja tuollainen pelottaa minua. Miksei niille tehdä mitään? Pitääkö minun matkustaa siellä lamautin laukussa?

missä hvetin lintukodossa sinä olet kasvanut??

Vierailija kirjoitti:

No en ihmettele - ettei yleensä kukaan halua. Matkustaja-aines alkaa olla tietyillä vuoroilla niin karseaa että saa pelätä henkensä edestä. Hyi hell.

hyi millä vuoroilla?

Minä hain Vantaalle bussinkuljettajaksi. Olen 55-vuotias työtön nainen. Ei tullut vastausta. Sitten valitetaan, että työttömät ovat loisia. Taksikuskiksikaan en kelvannut, enkä siivoamaan. Ikärasismi työnhaussa.

Vierailija kirjoitti:

Minä hain Vantaalle bussinkuljettajaksi. Olen 55-vuotias työtön nainen. Ei tullut vastausta. Sitten valitetaan, että työttömät ovat loisia. Taksikuskiksikaan en kelvannut, enkä siivoamaan. Ikärasismi työnhaussa.

Ikävä kuulla. Mutta ilmeisesti tuolla kohta tulevalla lakimuutoksella pystyy kuka tahansa ryhtymään taksikuskiksi, eli voit koittaa vaikka omalla autolla ilmeisesti. Korjatkaa jos olen väärässä.

Helsingin lakkoilevat bussikuskit taistelevat lähinnä vapaa-aikansa puolesta. Kuljettajan kuukausitulot vaihtelevat nykyjärjestelmässä 2 500 euron molemmin puolin, mutta vuosilomaa on voinut saada parin kuukauden verran.

Helsingin Bussiliikenteellä on runsaat 1 300 kuljettajaa, mutta arviolta vajaa puolet heistä pitää vielä huomiseen perjantaiaamuun asti vapaata lakon takia. Lakkolaiset vihjaavat, että uusiakin mielenilmauksia voi vielä lähiviikkoina tulla. 

Keskiviikkona alkaneen työtaistelun perimmäisenä syynä on kiista stadin linja-autonkuljettajien ikiaikaisista loma- ja työvuoroeduista.

Työnantaja haluaisi pakkosiirtää kuljettajien työehdot Auto- ja kuljetusalan yleissopimuksen mukaisiksi, ja irrottaa kuskit nykyisistä julkisalojen sopimuksista.

Pääkaupunkiseudulla bussinkuljettajan aloituspalkka on nyt Helsingin kaupungin mukaan 2 000–2 400 euroa kuukaudessa. 

AKT on mainostanut, että sen riveissä olevat kuljettajat yltävät parempiin, keskimäärin 2 800 euron kuukausituloihin.

AKT pitää sopimustaan

oikeudenmukaisena

AKT:n puheenjohtaja Timo Räty kertoo, että bussikiista tuli liitolle täytenä yllätyksenä. Kumpikaan osapuoli ei etukäteen neuvotellut liiton kanssa työehtoshoppailusta, eikä AKT ole bussinkuljettajia paremmilla palkkaehdoillaan kalastellut.

– Sanoisin silti yleisesti, ettei ole palkansaajan etu, että alalla tehdään alle tämän meidän yleissopimuksessa määritellyn palkkatason olevia sopimuksia. Enemmän toki saa talokohtaisesti aina maksaa, sanoo Räty. 

Muutaman satasen nimelliskorotus ei kuitenkaan olisi kuskeille kovin houkutteleva. Jo nyt pitkään alalla olleet Helsingin Bussiliikenteen kuljettajat voivat päästä yli 3 000 euron ansioille, mutta se vaatii monien rankkojen ilta- ja viikonloppuvuorojen ajamista.

Vaikka AKT:n työehtosopimus näyttää rahallisesti paremmalta, veteraanikuljettajien mielestä julkisalan sopimusten sovellustavat ovat mielekkäämpiä.

Vanhat kuljettajat ovat perinteisesti saaneet muokata työvuorolistojaan vapaammin kuin uudet tulokkaat. Vuosilomaoikeuttakin on voinut kertyä parhaimmillaan 7,5 viikkoa.

AKT:n sopimuksissa perustasona on normaali 30 vuorokauden vuosiloma, eikä veteraanikuskeille anneta sen enempää erivapauksia kuin nuoremmillekaan.

– Meidän lähtökohtamme on, että kaikkia työntekijöitä on kohdeltava samalla tavalla. Jos osalle on järjestetty erilaisia työehtoja, se luo vain turhaa keskinäistä kilpailua ja huonontaa työilmapiiriä, Timo Räty sanoo.

Persut yrittävät taas suoltaa propagandaansa. Ainakin tampereella suurin osa kuskeista on ihan suomalaisia ja myös pikavuorojen kuskit pääasiassa suomalaisia.

Kuskin alkupalkka

on 2500€/kk. Siis Peruspalkka. Joka on monilla kuskeilla. Ensimmäinen palkankorotus 4v. jälkeen. Työ itsessään takuulla epäsäännöllistä. Eli terveyttä tuhoavaa..

Normi ansio on luokkaa 3700€ joka sisältää sunnuntai ja yötyöt. Kesäloma 2kk plussana.

Miksi kelpaisi? Suomessa on maailman paras sosiaaliturva työttömille, rahaa jaetaan surutta.

Tälleen Vantaan puolella enemmän matkustavana meinaan, että kelpaa heille. Suomalaisille naisille. Heidän osuutensa bussikuskeista on lisääntynyt huomattavasti.

Vierailija kirjoitti:

Miksi kelpaisi? Suomessa on maailman paras sosiaaliturva työttömille, rahaa jaetaan surutta.

Ei ole lähellekään yhtä hyvä kuin Ruotsissa, Norjassa tai Tanskassa. Ja sosiaaliturva pitää hintaa suhteuttaa hintatasoon. Esim. briteissä voi olla sinällänsä pienempi sosiaaliturva, mutta siellä on myös halvempaa, joten sosiaaliturva ei ole käytännössä välttämättä sen huonompi.

Omalla bussila kun kuljen niin ehkä kerran viikossa, jos sitäkään, on maahanmuuttajakuski, joten en osaa sanoa ettäkö olisin huomannut tämän trendi.

Työt teetetään vieraalla halpatyövoimalla, sama siivouksessa.

Vierailija kirjoitti:

Persut yrittävät taas suoltaa propagandaansa. Ainakin tampereella suurin osa kuskeista on ihan suomalaisia ja myös pikavuorojen kuskit pääasiassa suomalaisia.

Koita nyt rauhoittua tuon persuvihasi kanssa ja keskustella aiheesta asiallisesti. Helsingissä maahan-muuttajia suositaan rekrytoinnissa, siksi Stadissa on paljon tummia bussikuskeja. Tämä ei ole edes mikään salaisuus.

Vierailija kirjoitti:

Kuskin alkupalkka

on 2500€/kk. Siis Peruspalkka. Joka on monilla kuskeilla. Ensimmäinen palkankorotus 4v. jälkeen. Työ itsessään takuulla epäsäännöllistä. Eli terveyttä tuhoavaa..

Normi ansio on luokkaa 3700€ joka sisältää sunnuntai ja yötyöt. Kesäloma 2kk plussana.

Mistähän hatusta sä näitä lukuja vetelet? Normiansio ei todellakaan ole lisineen tuota luokkaa ja kesäloma on ihan normaalin mittainen

Vierailija kirjoitti:

Työt teetetään vieraalla halpatyövoimalla, sama siivouksessa.

Ei teetetä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kuskin alkupalkka

on 2500€/kk. Siis Peruspalkka. Joka on monilla kuskeilla. Ensimmäinen palkankorotus 4v. jälkeen. Työ itsessään takuulla epäsäännöllistä. Eli terveyttä tuhoavaa..

Normi ansio on luokkaa 3700€ joka sisältää sunnuntai ja yötyöt. Kesäloma 2kk plussana.

Mistähän hatusta sä näitä lukuja vetelet? Normiansio ei todellakaan ole lisineen tuota luokkaa ja kesäloma on ihan normaalin mittainen

Mikä siinä on vaikea uskoa bussikuskin ansioita pääkaupunkiseudulla?

Palkkataulukko

www.akt.fi/edunvalvonta/tyoehtosopimukset/linja-autohenkilokunta/palkan…

Peruspalkka kokemuksen mukaan 2500-2700e/kk + lisät. Kirjoitin jo aikaisemmin 48000e tuloista. Se tekee 4000e/kk, tosin mukana on lomarahat. Kaikki kuskit tienaa enemmän kuin peruspalkan, koska työvuorot on muuta kuin toimistotyöaika.

Huomenna olen töissä klo 18-06. 5,5h tulee 50 prosentin pyhälisällä ja 5,5h 100:lla prosentilla. Yölisää tulee tulee kahdeksalta tunnilta. N. 270e tulee yhdeltä yöltä pelkkiä lisiä peruspalkan päälle.

Lomaa on 30pv vuodessa + 12-16 päivää pekkasia.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kuskin alkupalkka

on 2500€/kk. Siis Peruspalkka. Joka on monilla kuskeilla. Ensimmäinen palkankorotus 4v. jälkeen. Työ itsessään takuulla epäsäännöllistä. Eli terveyttä tuhoavaa..

Normi ansio on luokkaa 3700€ joka sisältää sunnuntai ja yötyöt. Kesäloma 2kk plussana.

Mistähän hatusta sä näitä lukuja vetelet? Normiansio ei todellakaan ole lisineen tuota luokkaa ja kesäloma on ihan normaalin mittainen

Mikä siinä on vaikea uskoa bussikuskin ansioita pääkaupunkiseudulla?

Palkkataulukko

www.akt.fi/edunvalvonta/tyoehtosopimukset/linja-autohenkilokunta/palkan…

Peruspalkka kokemuksen mukaan 2500-2700e/kk + lisät. Kirjoitin jo aikaisemmin 48000e tuloista. Se tekee 4000e/kk, tosin mukana on lomarahat. Kaikki kuskit tienaa enemmän kuin peruspalkan, koska työvuorot on muuta kuin toimistotyöaika.

Huomenna olen töissä klo 18-06. 5,5h tulee 50 prosentin pyhälisällä ja 5,5h 100:lla prosentilla. Yölisää tulee tulee kahdeksalta tunnilta. N. 270e tulee yhdeltä yöltä pelkkiä lisiä peruspalkan päälle.

Lomaa on 30pv vuodessa + 12-16 päivää pekkasia.

Aloittavan kuljettajan palkka on 2444€, ei siis 2500€. Aloittava kuljettaja ei todellakaan aja rahakkaita vuoroja vaan niitä ruuhkia, mistä tili ei juurikaan kerry. Tai sitten asiat ovat muuttuneet aika helvetisti sitten minun bussikuskiaikojeni.

Tjaa. 

Varmaan nykymatkustajat karsivat suurimman osan suomalaisista hakijoista. Kuka näitä nykyisiä apinalaumoja jaksaisi kuskata? Jos matkustajat olisivat kuin ennenvanhaan niin väitän, että tekijöitä löytyisi. 

Vierailija kirjoitti:

Tjaa. 

Varmaan nykymatkustajat karsivat suurimman osan suomalaisista hakijoista. Kuka näitä nykyisiä apinalaumoja jaksaisi kuskata? Jos matkustajat olisivat kuin ennenvanhaan niin väitän, että tekijöitä löytyisi. 

Ajoin bussia stadissa 1988-1988. Matkustajat oli silloinkin yhtä paskoja viikonlopun ilta- ja yölähdöillä. Joskus ensimmäinen paini käytiin lauantaina klo 16 Malmin Alkon pysäkillä. Nämä "ennen oli paremmin" -jutut ovat niin huvittavia.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kuskin alkupalkka

on 2500€/kk. Siis Peruspalkka. Joka on monilla kuskeilla. Ensimmäinen palkankorotus 4v. jälkeen. Työ itsessään takuulla epäsäännöllistä. Eli terveyttä tuhoavaa..

Normi ansio on luokkaa 3700€ joka sisältää sunnuntai ja yötyöt. Kesäloma 2kk plussana.

Mistähän hatusta sä näitä lukuja vetelet? Normiansio ei todellakaan ole lisineen tuota luokkaa ja kesäloma on ihan normaalin mittainen

Mikä siinä on vaikea uskoa bussikuskin ansioita pääkaupunkiseudulla?

Palkkataulukko

www.akt.fi/edunvalvonta/tyoehtosopimukset/linja-autohenkilokunta/palkan…

Peruspalkka kokemuksen mukaan 2500-2700e/kk + lisät. Kirjoitin jo aikaisemmin 48000e tuloista. Se tekee 4000e/kk, tosin mukana on lomarahat. Kaikki kuskit tienaa enemmän kuin peruspalkan, koska työvuorot on muuta kuin toimistotyöaika.

Huomenna olen töissä klo 18-06. 5,5h tulee 50 prosentin pyhälisällä ja 5,5h 100:lla prosentilla. Yölisää tulee tulee kahdeksalta tunnilta. N. 270e tulee yhdeltä yöltä pelkkiä lisiä peruspalkan päälle.

Lomaa on 30pv vuodessa + 12-16 päivää pekkasia.

Aloittavan kuljettajan palkka on 2444€, ei siis 2500€. Aloittava kuljettaja ei todellakaan aja rahakkaita vuoroja vaan niitä ruuhkia, mistä tili ei juurikaan kerry. Tai sitten asiat ovat muuttuneet aika helvetisti sitten minun bussikuskiaikojeni.

Kuljettajille maksetaan palkka kahden viikon välein, 2448e on neljän viikon palkka. Kuukaudessa on päiviä vähän enemmän.

Bussikuskilla on 26 tilipäivää vuodessa eli 26 x 1224e = 2652e/kk peruspalkka. Ruuhkavuoroja ei nykyään enää ole, kaikki ajaa kaikkia. On lyhyitä päiviä tai sitten 12h päiviä.