Lue keskustelun säännöt.
Alue: Aihe vapaa
Pelkään nykyään liikenteessä - mikä autoilijoita vaivaa?!
23.05.2018 |
Taustaa: Minulla on ollut kortti 26v ja kilometrejä tulee vuodessa nykyään 15 tuhatta. Olen ihan hyvä autoilija, ennakoin, en kaahaa, en aja alinopeutta, yritän huomioida muuta liikennettä mahdollisimman hyvin, pidän turvavälit. Aiemmin en ole joutunut ajamaan työmatkaani juurikaan ison kaupungin kehäteillä/keskustassa ( joo, sanotaan nyt kaupunkikin eli Tampere jossa liikennekulttuuri on kyllä todella alhaisella tasolla ) mutta viimeisen vuoden olen ajanut työmatkani näillä teillä ja huh huh. Tämä liikenne on aivan sairasta. Toki olen Tampereella ajanut paljon ennenkin mutta nyt kun ajan juuri ruuhka-aikoina niin liikennemäärään suhteuttaen meno on täysin villistä lännestä.
Joka viikko on kolari, siis joka viikko joku kolari ja motari tukossa. Turvavälit on minimalisitiset, rampilta tulijoille ei anneta tilaa. Siis omaa kaistaa painetaan pää punaisena vaikka joku yrittää ruuhkassa liittyä ihan samaa nopeutta kuin sinä.... ei voida sen vertaa nostaa jalkaa kaasupolkimelta että toinen saisi liityttyä turvallisesti tielle. Talvella kun oli huonoja kelejä ( ja niitä oli usein ) meno tuntui aivan järkyttävältä. Liukkaalla kelillä oltiin puskurissa kiinni ja kyllähän se näkyi kolareiden määrässä. Jotenkin ajattelin että kesä toisi muutoksen mutta olin väärässä! Nyt kun on kuivat kelit ja hyvät tiet niin kaahataan kahta kovempaa ilman mitään järjen häivää.
Tässä viikon sisällä olen kaksi kertaa ollut liittymässä isolle tielle/moottoritielle tilanteessa jossa en tiedä rytiseekö pelti, joudunko tekemään äkkijarrutuksen vai mitä. Toisella kertaa tulin aamuvarhaisella hiljaiselle moottoritielle ( lähdin aiemmin töihin ), kiihdytyskaistalla nostin vauhdin päälle sataseen eli turvalliseen nopeuteen liittyä moottoritielle. ja kas, motaria ajaa maasturiaudi, vauhtia saman verran kuin minulla. Ei vähennä kaasua niin että saisin liityttyä sujuvasti motarille, mutta ei myöskään paina kaasua niin että jättäytyisin suosiolla taakse. Ei myöskään vaihda viereiselle typötyhjälle kaistalle ( juu tiedän ettei ole pakko, mutta usein kyllä jouduttaa liikennettä ) vaan siinä tullaan rintarinnan ja mulla alkaa hiki kirvota otsalle kun kiihdytyskaista päättyy. Äkkijarrutus ja sitten pääsen audin perään....
eilen sama homma ison kuorma-auton kanssa, liityn kantatielle ( jossa 80 nopeus ) yli yhdeksääkymppiä.... takaa tulee kuorma-auto eikä anna tietä. En edes tajua miten nopeudenrajoitin tms. ei ole päällä vaan kuorma-auto tulee tuollaista vauhtia :( Juuri kiihdytyskaistan päässä pääsen liittymään kantatielle. Lapsi kyydissä ja itku kurkussa reilua ylinopeutta. Ja ymmärrän kyllä että isot autot eivät jarruttele varsinkaan ylämäissä, mutta tässä oli tasainen pitkä suora, pelkkä pieni kaasun himmaaminen olisi antanut minulle tietä.
Ihan oikeasti ihmiset - miksi ajatte noin itsekkäästi??! Muistan kun aikanaan ajoin jenkeissä autoa autolomalla ja miten sen pelotti alkuun. Miksi suotta.... siellä liikenne soljuu tasaisesti. Kun laitat vilkkua niin näet heti kun viereisen kaistan auto himmaa vauhtia että pääset siihen eteen. Toki täällä liikennemäärät ovat pienet verrattuna miljoonakaupunkeihin, mutta tämä itsekäs asenne on pelottava! Odotan kauhulla sitä kun olen ensimmäisessä ketjukolarissani. Se tuntuu tuolla liikennekäyttäytymisellä jota ainakin täällä Tampereella harjoitetaan, vain ajan kysymys :(
Onko muilla samanlainen fiilis tuolla liikenteessä?
Kommentit (156)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eikös uusi laki tuo tähän muutoksen?
Niin mihin?
Tarkoittaa varmaan sitä, että koska suomalaiset eivät itse osaa joustaa liikenteessä, uuteen tieliikennelakiin on tulossa pykälä, joka nimenomaa velvoittaa kehätiellä/moottoritiellä/moottoriliikennetiellä ajavan omalla ajotavallaan huomioimaan sen, että liittymästä tuleva pääsee liittymään liikenteen joukkoon esteettä. Eli käytännössä uuden lain tultua voimaan nämä täällä oikeuksiaan toitottavat liittymäntukkijat voivat saada sakot, jos edelleen tahaallaan hankaloittavat rampilta tulevan liittymistä esim. kiihdyttämällä rampin kohdalla tai pitämällä liian pientä turvaväliä.
Tämä on erittäin hyvä muutos lakiin. Surullista, että siitä pitää tehdä erikseen pykälä. Kertoo paljon ihmisistä ja tyhmyydestä se, että pitää kirjoittaa oikein lakiin se, että muita on otettava huomioon ja muidenkin vastuulla on se, että rampilta pääsee turvallisesti liittymään motarille.
Apua, miten musta tuntuu että lain tultua voimaan ihmiset kuvittelee että motarilla ajavan kuuluu automaattisesti väistää. Taitaa olla susihukka laki.
Fiksuahan siellä onkin väistää. Tietysti tilanteiden mukaan. Kukaan ei voita siinä, että ajetaan minäminä-asenteella oikeaa kaistaa roikkuen vielä autojonon letkana toinen toistensa puskureissa kiinni, kun vasemmalla kaistallakin on tilaa. Kukaan ei voita siinä, että ramppi ruuhkautuu ja pysähtyy, se tulee ruuhkauttamaan myös motarin.
Fiksua on väistää, mutta ei OLETTAA että toinen väistää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Koska nykyautot ovat hiljaisempia ja "turvallisempia" joten hyöty ulosmitataan ja ajetaan kovempaa/vaarallisemmin.
Höpö höpö. Nopeusrajoitukset on laitettu todella alas ja kameravalvontaa on kaikkiallla. Suurin ongelma on rajut alinopeudet ja jarrutukset kameratolpille, joiden yhteisvaikutuksena turvavälejä ei juuri ole ollenkaan
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
. Ei myöskään vaihda viereiselle typötyhjälle kaistalle ( juu tiedän ettei ole pakko, mutta usein kyllä jouduttaa liikennettä ) vaan siinä tullaan rintarinnan ja mulla alkaa hiki kirvota otsalle kun kiihdytyskaista päättyy. Äkkijarrutus ja sitten pääsen audin perään....
Niin ei ole pakko, mutta tiesitkö että niin ei saa edes tehdä, jos vaihdat rampista tulijan takia viereiselle kaistalle se on sakon paikka, syytteenä tarpeeton kaistanvaihto.
Laki on laki, vaikka tässätapauksessa hölmö.Ja ilmeisesti tähän lakiin on tulossa muutos.
Tuskinpa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eikös uusi laki tuo tähän muutoksen?
Niin mihin?
Tarkoittaa varmaan sitä, että koska suomalaiset eivät itse osaa joustaa liikenteessä, uuteen tieliikennelakiin on tulossa pykälä, joka nimenomaa velvoittaa kehätiellä/moottoritiellä/moottoriliikennetiellä ajavan omalla ajotavallaan huomioimaan sen, että liittymästä tuleva pääsee liittymään liikenteen joukkoon esteettä. Eli käytännössä uuden lain tultua voimaan nämä täällä oikeuksiaan toitottavat liittymäntukkijat voivat saada sakot, jos edelleen tahaallaan hankaloittavat rampilta tulevan liittymistä esim. kiihdyttämällä rampin kohdalla tai pitämällä liian pientä turvaväliä.
Tämä on erittäin hyvä muutos lakiin. Surullista, että siitä pitää tehdä erikseen pykälä. Kertoo paljon ihmisistä ja tyhmyydestä se, että pitää kirjoittaa oikein lakiin se, että muita on otettava huomioon ja muidenkin vastuulla on se, että rampilta pääsee turvallisesti liittymään motarille.
Apua, miten musta tuntuu että lain tultua voimaan ihmiset kuvittelee että motarilla ajavan kuuluu automaattisesti väistää. Taitaa olla susihukka laki.
Fiksuahan siellä onkin väistää. Tietysti tilanteiden mukaan. Kukaan ei voita siinä, että ajetaan minäminä-asenteella oikeaa kaistaa roikkuen vielä autojonon letkana toinen toistensa puskureissa kiinni, kun vasemmalla kaistallakin on tilaa. Kukaan ei voita siinä, että ramppi ruuhkautuu ja pysähtyy, se tulee ruuhkauttamaan myös motarin.
Fiksua on väistää, mutta ei OLETTAA että toinen väistää.
No uusi laki tuo sen pykälän, ettei liittymistä saa estää ja aiheuttaa siten vaaraa. Joten kannattaa pikkuhiljaa asennoitua siihen oletukseen, että lain mukaan sinunkin tulee olla hereillä ja varmistaa omilla toimillasi, että rampilta tulijat voivat liittyä turvallisesti.
Ei ole todellakaan huono muutos, ellei omaa asenneongelmaa tai äärimmäisen huonoja ajotaitoja liikenteessä. Ihan turhaan panikoit, otat vaan muita huomioon hieman enemmän :).
Yksi autoilija rääkätti tänään meille kuin mielipuoli koska ei (helkkari sentään, autoja jo tulossa täysillä) päästetty punaisia päin liikennevaloissa ja hän joutui äkkijarruttamaan kun ajoi nokka ihan kiinni meidän puskurissa.
Siis ei voi ymmärtää....ja bmw...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
En nyt vieläkään saanut vastausta siihen että miksei AP voinut höllätä itse kaasua ja liittyä sen Audin taakse, vaan oli pakko yrittää eteen?
Sen verran myös liikenteessä tarvitaan ennakointikykyä että osaat katsoa sopivan raon mihin sen kotterosi lykkäät, eikä suinkaan että ajat kilpaa sen ainoan auton kanssa joka sattuu olemaan kohdalla että kumpi joutuu väistämään kumpaa vaikka itse selkeästi tulet kolmion takaa. Sen päätiellä ajavan ei tarvitse tehdä elettäkään avustaaksesi sinun liittymistäsi, vaan ihan niillä samoilla liikkeillä mitä siltä Audilta olisit vaatinut (lisää kaasua, jalka pois kaasulta) saat sitä omaa nopeuttasi hallittua.
Ehkä on vain parempi että AP käy luovuttamassa kortin pois ja siirtyy julkisiin jos 26 vuoden ajokokemuksella ei tiedä edes tuota osaa liikennelaista.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eikös uusi laki tuo tähän muutoksen?
Niin mihin?
Tarkoittaa varmaan sitä, että koska suomalaiset eivät itse osaa joustaa liikenteessä, uuteen tieliikennelakiin on tulossa pykälä, joka nimenomaa velvoittaa kehätiellä/moottoritiellä/moottoriliikennetiellä ajavan omalla ajotavallaan huomioimaan sen, että liittymästä tuleva pääsee liittymään liikenteen joukkoon esteettä. Eli käytännössä uuden lain tultua voimaan nämä täällä oikeuksiaan toitottavat liittymäntukkijat voivat saada sakot, jos edelleen tahaallaan hankaloittavat rampilta tulevan liittymistä esim. kiihdyttämällä rampin kohdalla tai pitämällä liian pientä turvaväliä.
Tämä on erittäin hyvä muutos lakiin. Surullista, että siitä pitää tehdä erikseen pykälä. Kertoo paljon ihmisistä ja tyhmyydestä se, että pitää kirjoittaa oikein lakiin se, että muita on otettava huomioon ja muidenkin vastuulla on se, että rampilta pääsee turvallisesti liittymään motarille.
Apua, miten musta tuntuu että lain tultua voimaan ihmiset kuvittelee että motarilla ajavan kuuluu automaattisesti väistää. Taitaa olla susihukka laki.
Fiksuahan siellä onkin väistää. Tietysti tilanteiden mukaan. Kukaan ei voita siinä, että ajetaan minäminä-asenteella oikeaa kaistaa roikkuen vielä autojonon letkana toinen toistensa puskureissa kiinni, kun vasemmalla kaistallakin on tilaa. Kukaan ei voita siinä, että ramppi ruuhkautuu ja pysähtyy, se tulee ruuhkauttamaan myös motarin.
Fiksua on väistää, mutta ei OLETTAA että toinen väistää.
No uusi laki tuo sen pykälän, ettei liittymistä saa estää ja aiheuttaa siten vaaraa. Joten kannattaa pikkuhiljaa asennoitua siihen oletukseen, että lain mukaan sinunkin tulee olla hereillä ja varmistaa omilla toimillasi, että rampilta tulijat voivat liittyä turvallisesti.
Ei ole todellakaan huono muutos, ellei omaa asenneongelmaa tai äärimmäisen huonoja ajotaitoja liikenteessä. Ihan turhaan panikoit, otat vaan muita huomioon hieman enemmän :).
Tätä mä juuri pelkäsin. Nyt sitten aletaan kuvittelemaan, että KUULUU väistää. Ei se niin mene. Kukaan fiksu autoilija ei nytkään estä tahallaan kenenkään liittymistä, mutta älä kuvittele, että uusi laki käskee sen takia ajamaan siksakkia, että sä et osaa liittyä mukaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eikös uusi laki tuo tähän muutoksen?
Niin mihin?
Tarkoittaa varmaan sitä, että koska suomalaiset eivät itse osaa joustaa liikenteessä, uuteen tieliikennelakiin on tulossa pykälä, joka nimenomaa velvoittaa kehätiellä/moottoritiellä/moottoriliikennetiellä ajavan omalla ajotavallaan huomioimaan sen, että liittymästä tuleva pääsee liittymään liikenteen joukkoon esteettä. Eli käytännössä uuden lain tultua voimaan nämä täällä oikeuksiaan toitottavat liittymäntukkijat voivat saada sakot, jos edelleen tahaallaan hankaloittavat rampilta tulevan liittymistä esim. kiihdyttämällä rampin kohdalla tai pitämällä liian pientä turvaväliä.
Tämä on erittäin hyvä muutos lakiin. Surullista, että siitä pitää tehdä erikseen pykälä. Kertoo paljon ihmisistä ja tyhmyydestä se, että pitää kirjoittaa oikein lakiin se, että muita on otettava huomioon ja muidenkin vastuulla on se, että rampilta pääsee turvallisesti liittymään motarille.
Apua, miten musta tuntuu että lain tultua voimaan ihmiset kuvittelee että motarilla ajavan kuuluu automaattisesti väistää. Taitaa olla susihukka laki.
Fiksuahan siellä onkin väistää. Tietysti tilanteiden mukaan. Kukaan ei voita siinä, että ajetaan minäminä-asenteella oikeaa kaistaa roikkuen vielä autojonon letkana toinen toistensa puskureissa kiinni, kun vasemmalla kaistallakin on tilaa. Kukaan ei voita siinä, että ramppi ruuhkautuu ja pysähtyy, se tulee ruuhkauttamaan myös motarin.
Fiksua on väistää, mutta ei OLETTAA että toinen väistää.
No uusi laki tuo sen pykälän, ettei liittymistä saa estää ja aiheuttaa siten vaaraa. Joten kannattaa pikkuhiljaa asennoitua siihen oletukseen, että lain mukaan sinunkin tulee olla hereillä ja varmistaa omilla toimillasi, että rampilta tulijat voivat liittyä turvallisesti.
Ei ole todellakaan huono muutos, ellei omaa asenneongelmaa tai äärimmäisen huonoja ajotaitoja liikenteessä. Ihan turhaan panikoit, otat vaan muita huomioon hieman enemmän :).
Tätä mä juuri pelkäsin. Nyt sitten aletaan kuvittelemaan, että KUULUU väistää. Ei se niin mene. Kukaan fiksu autoilija ei nytkään estä tahallaan kenenkään liittymistä, mutta älä kuvittele, että uusi laki käskee sen takia ajamaan siksakkia, että sä et osaa liittyä mukaan.
Pelkäät sitä, että uuden lain mukaan sinulla tulee himpun verran enemmän velvollisuuksia yleisen turvallisuuden nimissä mitä tulee rampilta liittymiseen? Käytkö ihan täysillä valoilla? Tottakai kaikista asioista saa paisuteltua ja draamailtua vaikka minkälaista ongelmaa ja mörköä, mutta mikä järki siinä on? Sinun pitää vain ottaa liittyvää liikennettä enemmän huomioon, ei sen suurempaa ongelmaa. Jos tämä on sinulle suurikin kauhistus ja este, niin kannattaisiko siirtyä julkisiin suosiolla?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eikös uusi laki tuo tähän muutoksen?
Niin mihin?
Tarkoittaa varmaan sitä, että koska suomalaiset eivät itse osaa joustaa liikenteessä, uuteen tieliikennelakiin on tulossa pykälä, joka nimenomaa velvoittaa kehätiellä/moottoritiellä/moottoriliikennetiellä ajavan omalla ajotavallaan huomioimaan sen, että liittymästä tuleva pääsee liittymään liikenteen joukkoon esteettä. Eli käytännössä uuden lain tultua voimaan nämä täällä oikeuksiaan toitottavat liittymäntukkijat voivat saada sakot, jos edelleen tahaallaan hankaloittavat rampilta tulevan liittymistä esim. kiihdyttämällä rampin kohdalla tai pitämällä liian pientä turvaväliä.
Tämä on erittäin hyvä muutos lakiin. Surullista, että siitä pitää tehdä erikseen pykälä. Kertoo paljon ihmisistä ja tyhmyydestä se, että pitää kirjoittaa oikein lakiin se, että muita on otettava huomioon ja muidenkin vastuulla on se, että rampilta pääsee turvallisesti liittymään motarille.
Apua, miten musta tuntuu että lain tultua voimaan ihmiset kuvittelee että motarilla ajavan kuuluu automaattisesti väistää. Taitaa olla susihukka laki.
Fiksuahan siellä onkin väistää. Tietysti tilanteiden mukaan. Kukaan ei voita siinä, että ajetaan minäminä-asenteella oikeaa kaistaa roikkuen vielä autojonon letkana toinen toistensa puskureissa kiinni, kun vasemmalla kaistallakin on tilaa. Kukaan ei voita siinä, että ramppi ruuhkautuu ja pysähtyy, se tulee ruuhkauttamaan myös motarin.
Fiksua on väistää, mutta ei OLETTAA että toinen väistää.
No uusi laki tuo sen pykälän, ettei liittymistä saa estää ja aiheuttaa siten vaaraa. Joten kannattaa pikkuhiljaa asennoitua siihen oletukseen, että lain mukaan sinunkin tulee olla hereillä ja varmistaa omilla toimillasi, että rampilta tulijat voivat liittyä turvallisesti.
Ei ole todellakaan huono muutos, ellei omaa asenneongelmaa tai äärimmäisen huonoja ajotaitoja liikenteessä. Ihan turhaan panikoit, otat vaan muita huomioon hieman enemmän :).
Tätä mä juuri pelkäsin. Nyt sitten aletaan kuvittelemaan, että KUULUU väistää. Ei se niin mene. Kukaan fiksu autoilija ei nytkään estä tahallaan kenenkään liittymistä, mutta älä kuvittele, että uusi laki käskee sen takia ajamaan siksakkia, että sä et osaa liittyä mukaan.
Pelkäät sitä, että uuden lain mukaan sinulla tulee himpun verran enemmän velvollisuuksia yleisen turvallisuuden nimissä mitä tulee rampilta liittymiseen? Käytkö ihan täysillä valoilla? Tottakai kaikista asioista saa paisuteltua ja draamailtua vaikka minkälaista ongelmaa ja mörköä, mutta mikä järki siinä on? Sinun pitää vain ottaa liittyvää liikennettä enemmän huomioon, ei sen suurempaa ongelmaa. Jos tämä on sinulle suurikin kauhistus ja este, niin kannattaisiko siirtyä julkisiin suosiolla?
Uusi laki ei tule ikinä määräämään kaistanvaihtoja sen takia että sä et osaa liitty rampilta. Kaistojen vaihto aiheuttaa vaaratilanteita takuulla ja se ei voi olla lain tarkoitus. Mua kauhistuttaa ainoastaan se, että kaltaisesi pellet tulevat jatkossa kuvittelemaan, että niin se toimii. Ajan vuodessa 40t ja motskalla 10t, kortti on ollut vuodesta -86 ja arvaa montako kolaria?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eikös uusi laki tuo tähän muutoksen?
Niin mihin?
Tarkoittaa varmaan sitä, että koska suomalaiset eivät itse osaa joustaa liikenteessä, uuteen tieliikennelakiin on tulossa pykälä, joka nimenomaa velvoittaa kehätiellä/moottoritiellä/moottoriliikennetiellä ajavan omalla ajotavallaan huomioimaan sen, että liittymästä tuleva pääsee liittymään liikenteen joukkoon esteettä. Eli käytännössä uuden lain tultua voimaan nämä täällä oikeuksiaan toitottavat liittymäntukkijat voivat saada sakot, jos edelleen tahaallaan hankaloittavat rampilta tulevan liittymistä esim. kiihdyttämällä rampin kohdalla tai pitämällä liian pientä turvaväliä.
Tämä on erittäin hyvä muutos lakiin. Surullista, että siitä pitää tehdä erikseen pykälä. Kertoo paljon ihmisistä ja tyhmyydestä se, että pitää kirjoittaa oikein lakiin se, että muita on otettava huomioon ja muidenkin vastuulla on se, että rampilta pääsee turvallisesti liittymään motarille.
Apua, miten musta tuntuu että lain tultua voimaan ihmiset kuvittelee että motarilla ajavan kuuluu automaattisesti väistää. Taitaa olla susihukka laki.
Fiksuahan siellä onkin väistää. Tietysti tilanteiden mukaan. Kukaan ei voita siinä, että ajetaan minäminä-asenteella oikeaa kaistaa roikkuen vielä autojonon letkana toinen toistensa puskureissa kiinni, kun vasemmalla kaistallakin on tilaa. Kukaan ei voita siinä, että ramppi ruuhkautuu ja pysähtyy, se tulee ruuhkauttamaan myös motarin.
Fiksua on väistää, mutta ei OLETTAA että toinen väistää.
No uusi laki tuo sen pykälän, ettei liittymistä saa estää ja aiheuttaa siten vaaraa. Joten kannattaa pikkuhiljaa asennoitua siihen oletukseen, että lain mukaan sinunkin tulee olla hereillä ja varmistaa omilla toimillasi, että rampilta tulijat voivat liittyä turvallisesti.
Ei ole todellakaan huono muutos, ellei omaa asenneongelmaa tai äärimmäisen huonoja ajotaitoja liikenteessä. Ihan turhaan panikoit, otat vaan muita huomioon hieman enemmän :).
Tätä mä juuri pelkäsin. Nyt sitten aletaan kuvittelemaan, että KUULUU väistää. Ei se niin mene. Kukaan fiksu autoilija ei nytkään estä tahallaan kenenkään liittymistä, mutta älä kuvittele, että uusi laki käskee sen takia ajamaan siksakkia, että sä et osaa liittyä mukaan.
Pelkäät sitä, että uuden lain mukaan sinulla tulee himpun verran enemmän velvollisuuksia yleisen turvallisuuden nimissä mitä tulee rampilta liittymiseen? Käytkö ihan täysillä valoilla? Tottakai kaikista asioista saa paisuteltua ja draamailtua vaikka minkälaista ongelmaa ja mörköä, mutta mikä järki siinä on? Sinun pitää vain ottaa liittyvää liikennettä enemmän huomioon, ei sen suurempaa ongelmaa. Jos tämä on sinulle suurikin kauhistus ja este, niin kannattaisiko siirtyä julkisiin suosiolla?
Uusi laki ei tule ikinä määräämään kaistanvaihtoja sen takia että sä et osaa liitty rampilta. Kaistojen vaihto aiheuttaa vaaratilanteita takuulla ja se ei voi olla lain tarkoitus. Mua kauhistuttaa ainoastaan se, että kaltaisesi pellet tulevat jatkossa kuvittelemaan, että niin se toimii. Ajan vuodessa 40t ja motskalla 10t, kortti on ollut vuodesta -86 ja arvaa montako kolaria?
Minulla ei ole koskaan ollut ongelmia liittymisen kanssa, en ole ap. Et kiihtymykseltäsi kykene erottamaan enää keskustelijoita toisistaan. Rauhoitu, vedä henkeä ja mieti hetki mitä kirjoitat. En ole ajanut minäkään yhtään kolaria ja työssäni ajan toisinaan aika paljonkin (työmatkat vaihtelevat muutamasta kilometristä satoihin kilometreihin). Olen ajanut myös ulkomailla maissa, joissa muiden huomioon ottaminen on pakollista ilman lain pakkoa, koska jokainen tajuaa sen merkityksen yleiseen sujuvuuteen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eikös uusi laki tuo tähän muutoksen?
Niin mihin?
Tarkoittaa varmaan sitä, että koska suomalaiset eivät itse osaa joustaa liikenteessä, uuteen tieliikennelakiin on tulossa pykälä, joka nimenomaa velvoittaa kehätiellä/moottoritiellä/moottoriliikennetiellä ajavan omalla ajotavallaan huomioimaan sen, että liittymästä tuleva pääsee liittymään liikenteen joukkoon esteettä. Eli käytännössä uuden lain tultua voimaan nämä täällä oikeuksiaan toitottavat liittymäntukkijat voivat saada sakot, jos edelleen tahaallaan hankaloittavat rampilta tulevan liittymistä esim. kiihdyttämällä rampin kohdalla tai pitämällä liian pientä turvaväliä.
Tämä on erittäin hyvä muutos lakiin. Surullista, että siitä pitää tehdä erikseen pykälä. Kertoo paljon ihmisistä ja tyhmyydestä se, että pitää kirjoittaa oikein lakiin se, että muita on otettava huomioon ja muidenkin vastuulla on se, että rampilta pääsee turvallisesti liittymään motarille.
Apua, miten musta tuntuu että lain tultua voimaan ihmiset kuvittelee että motarilla ajavan kuuluu automaattisesti väistää. Taitaa olla susihukka laki.
Fiksuahan siellä onkin väistää. Tietysti tilanteiden mukaan. Kukaan ei voita siinä, että ajetaan minäminä-asenteella oikeaa kaistaa roikkuen vielä autojonon letkana toinen toistensa puskureissa kiinni, kun vasemmalla kaistallakin on tilaa. Kukaan ei voita siinä, että ramppi ruuhkautuu ja pysähtyy, se tulee ruuhkauttamaan myös motarin.
Fiksua on väistää, mutta ei OLETTAA että toinen väistää.
No uusi laki tuo sen pykälän, ettei liittymistä saa estää ja aiheuttaa siten vaaraa. Joten kannattaa pikkuhiljaa asennoitua siihen oletukseen, että lain mukaan sinunkin tulee olla hereillä ja varmistaa omilla toimillasi, että rampilta tulijat voivat liittyä turvallisesti.
Ei ole todellakaan huono muutos, ellei omaa asenneongelmaa tai äärimmäisen huonoja ajotaitoja liikenteessä. Ihan turhaan panikoit, otat vaan muita huomioon hieman enemmän :).
Tätä mä juuri pelkäsin. Nyt sitten aletaan kuvittelemaan, että KUULUU väistää. Ei se niin mene. Kukaan fiksu autoilija ei nytkään estä tahallaan kenenkään liittymistä, mutta älä kuvittele, että uusi laki käskee sen takia ajamaan siksakkia, että sä et osaa liittyä mukaan.
Pelkäät sitä, että uuden lain mukaan sinulla tulee himpun verran enemmän velvollisuuksia yleisen turvallisuuden nimissä mitä tulee rampilta liittymiseen? Käytkö ihan täysillä valoilla? Tottakai kaikista asioista saa paisuteltua ja draamailtua vaikka minkälaista ongelmaa ja mörköä, mutta mikä järki siinä on? Sinun pitää vain ottaa liittyvää liikennettä enemmän huomioon, ei sen suurempaa ongelmaa. Jos tämä on sinulle suurikin kauhistus ja este, niin kannattaisiko siirtyä julkisiin suosiolla?
Uusi laki ei tule ikinä määräämään kaistanvaihtoja sen takia että sä et osaa liitty rampilta. Kaistojen vaihto aiheuttaa vaaratilanteita takuulla ja se ei voi olla lain tarkoitus. Mua kauhistuttaa ainoastaan se, että kaltaisesi pellet tulevat jatkossa kuvittelemaan, että niin se toimii. Ajan vuodessa 40t ja motskalla 10t, kortti on ollut vuodesta -86 ja arvaa montako kolaria?
Minulla ei ole koskaan ollut ongelmia liittymisen kanssa, en ole ap. Et kiihtymykseltäsi kykene erottamaan enää keskustelijoita toisistaan. Rauhoitu, vedä henkeä ja mieti hetki mitä kirjoitat. En ole ajanut minäkään yhtään kolaria ja työssäni ajan toisinaan aika paljonkin (työmatkat vaihtelevat muutamasta kilometristä satoihin kilometreihin). Olen ajanut myös ulkomailla maissa, joissa muiden huomioon ottaminen on pakollista ilman lain pakkoa, koska jokainen tajuaa sen merkityksen yleiseen sujuvuuteen.
En mä uskonutkaan, että olet ap. AP häipyi kuin pieru Saharaan, kun tuli nauretuksi ulos. Enkä edes ole missään kohtaa väittänyt että en väistäisi, jos kaistoilla on tilaa, mutta kukaan ei saa automaattisesti luulla niin, että toinen väistää. Niin, että kerropa mulle, mitä mä olen kirjoittanut?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eikös uusi laki tuo tähän muutoksen?
Niin mihin?
Tarkoittaa varmaan sitä, että koska suomalaiset eivät itse osaa joustaa liikenteessä, uuteen tieliikennelakiin on tulossa pykälä, joka nimenomaa velvoittaa kehätiellä/moottoritiellä/moottoriliikennetiellä ajavan omalla ajotavallaan huomioimaan sen, että liittymästä tuleva pääsee liittymään liikenteen joukkoon esteettä. Eli käytännössä uuden lain tultua voimaan nämä täällä oikeuksiaan toitottavat liittymäntukkijat voivat saada sakot, jos edelleen tahaallaan hankaloittavat rampilta tulevan liittymistä esim. kiihdyttämällä rampin kohdalla tai pitämällä liian pientä turvaväliä.
Tämä on erittäin hyvä muutos lakiin. Surullista, että siitä pitää tehdä erikseen pykälä. Kertoo paljon ihmisistä ja tyhmyydestä se, että pitää kirjoittaa oikein lakiin se, että muita on otettava huomioon ja muidenkin vastuulla on se, että rampilta pääsee turvallisesti liittymään motarille.
Apua, miten musta tuntuu että lain tultua voimaan ihmiset kuvittelee että motarilla ajavan kuuluu automaattisesti väistää. Taitaa olla susihukka laki.
Fiksuahan siellä onkin väistää. Tietysti tilanteiden mukaan. Kukaan ei voita siinä, että ajetaan minäminä-asenteella oikeaa kaistaa roikkuen vielä autojonon letkana toinen toistensa puskureissa kiinni, kun vasemmalla kaistallakin on tilaa. Kukaan ei voita siinä, että ramppi ruuhkautuu ja pysähtyy, se tulee ruuhkauttamaan myös motarin.
Fiksua on väistää, mutta ei OLETTAA että toinen väistää.
No uusi laki tuo sen pykälän, ettei liittymistä saa estää ja aiheuttaa siten vaaraa. Joten kannattaa pikkuhiljaa asennoitua siihen oletukseen, että lain mukaan sinunkin tulee olla hereillä ja varmistaa omilla toimillasi, että rampilta tulijat voivat liittyä turvallisesti.
Ei ole todellakaan huono muutos, ellei omaa asenneongelmaa tai äärimmäisen huonoja ajotaitoja liikenteessä. Ihan turhaan panikoit, otat vaan muita huomioon hieman enemmän :).
Tätä mä juuri pelkäsin. Nyt sitten aletaan kuvittelemaan, että KUULUU väistää. Ei se niin mene. Kukaan fiksu autoilija ei nytkään estä tahallaan kenenkään liittymistä, mutta älä kuvittele, että uusi laki käskee sen takia ajamaan siksakkia, että sä et osaa liittyä mukaan.
Pelkäät sitä, että uuden lain mukaan sinulla tulee himpun verran enemmän velvollisuuksia yleisen turvallisuuden nimissä mitä tulee rampilta liittymiseen? Käytkö ihan täysillä valoilla? Tottakai kaikista asioista saa paisuteltua ja draamailtua vaikka minkälaista ongelmaa ja mörköä, mutta mikä järki siinä on? Sinun pitää vain ottaa liittyvää liikennettä enemmän huomioon, ei sen suurempaa ongelmaa. Jos tämä on sinulle suurikin kauhistus ja este, niin kannattaisiko siirtyä julkisiin suosiolla?
Uusi laki ei tule ikinä määräämään kaistanvaihtoja sen takia että sä et osaa liitty rampilta. Kaistojen vaihto aiheuttaa vaaratilanteita takuulla ja se ei voi olla lain tarkoitus. Mua kauhistuttaa ainoastaan se, että kaltaisesi pellet tulevat jatkossa kuvittelemaan, että niin se toimii. Ajan vuodessa 40t ja motskalla 10t, kortti on ollut vuodesta -86 ja arvaa montako kolaria?
Minulla ei ole koskaan ollut ongelmia liittymisen kanssa, en ole ap. Et kiihtymykseltäsi kykene erottamaan enää keskustelijoita toisistaan. Rauhoitu, vedä henkeä ja mieti hetki mitä kirjoitat. En ole ajanut minäkään yhtään kolaria ja työssäni ajan toisinaan aika paljonkin (työmatkat vaihtelevat muutamasta kilometristä satoihin kilometreihin). Olen ajanut myös ulkomailla maissa, joissa muiden huomioon ottaminen on pakollista ilman lain pakkoa, koska jokainen tajuaa sen merkityksen yleiseen sujuvuuteen.
PS. lakkaa peukuttamasta itseäsi, se on noloa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eikös uusi laki tuo tähän muutoksen?
Niin mihin?
Tarkoittaa varmaan sitä, että koska suomalaiset eivät itse osaa joustaa liikenteessä, uuteen tieliikennelakiin on tulossa pykälä, joka nimenomaa velvoittaa kehätiellä/moottoritiellä/moottoriliikennetiellä ajavan omalla ajotavallaan huomioimaan sen, että liittymästä tuleva pääsee liittymään liikenteen joukkoon esteettä. Eli käytännössä uuden lain tultua voimaan nämä täällä oikeuksiaan toitottavat liittymäntukkijat voivat saada sakot, jos edelleen tahaallaan hankaloittavat rampilta tulevan liittymistä esim. kiihdyttämällä rampin kohdalla tai pitämällä liian pientä turvaväliä.
Tämä on erittäin hyvä muutos lakiin. Surullista, että siitä pitää tehdä erikseen pykälä. Kertoo paljon ihmisistä ja tyhmyydestä se, että pitää kirjoittaa oikein lakiin se, että muita on otettava huomioon ja muidenkin vastuulla on se, että rampilta pääsee turvallisesti liittymään motarille.
Apua, miten musta tuntuu että lain tultua voimaan ihmiset kuvittelee että motarilla ajavan kuuluu automaattisesti väistää. Taitaa olla susihukka laki.
Fiksuahan siellä onkin väistää. Tietysti tilanteiden mukaan. Kukaan ei voita siinä, että ajetaan minäminä-asenteella oikeaa kaistaa roikkuen vielä autojonon letkana toinen toistensa puskureissa kiinni, kun vasemmalla kaistallakin on tilaa. Kukaan ei voita siinä, että ramppi ruuhkautuu ja pysähtyy, se tulee ruuhkauttamaan myös motarin.
Fiksua on väistää, mutta ei OLETTAA että toinen väistää.
No uusi laki tuo sen pykälän, ettei liittymistä saa estää ja aiheuttaa siten vaaraa. Joten kannattaa pikkuhiljaa asennoitua siihen oletukseen, että lain mukaan sinunkin tulee olla hereillä ja varmistaa omilla toimillasi, että rampilta tulijat voivat liittyä turvallisesti.
Ei ole todellakaan huono muutos, ellei omaa asenneongelmaa tai äärimmäisen huonoja ajotaitoja liikenteessä. Ihan turhaan panikoit, otat vaan muita huomioon hieman enemmän :).
Tätä mä juuri pelkäsin. Nyt sitten aletaan kuvittelemaan, että KUULUU väistää. Ei se niin mene. Kukaan fiksu autoilija ei nytkään estä tahallaan kenenkään liittymistä, mutta älä kuvittele, että uusi laki käskee sen takia ajamaan siksakkia, että sä et osaa liittyä mukaan.
Saisinko linkin tähän uuteen lakipykälään joltain?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eikös uusi laki tuo tähän muutoksen?
Niin mihin?
Tarkoittaa varmaan sitä, että koska suomalaiset eivät itse osaa joustaa liikenteessä, uuteen tieliikennelakiin on tulossa pykälä, joka nimenomaa velvoittaa kehätiellä/moottoritiellä/moottoriliikennetiellä ajavan omalla ajotavallaan huomioimaan sen, että liittymästä tuleva pääsee liittymään liikenteen joukkoon esteettä. Eli käytännössä uuden lain tultua voimaan nämä täällä oikeuksiaan toitottavat liittymäntukkijat voivat saada sakot, jos edelleen tahaallaan hankaloittavat rampilta tulevan liittymistä esim. kiihdyttämällä rampin kohdalla tai pitämällä liian pientä turvaväliä.
Tämä on erittäin hyvä muutos lakiin. Surullista, että siitä pitää tehdä erikseen pykälä. Kertoo paljon ihmisistä ja tyhmyydestä se, että pitää kirjoittaa oikein lakiin se, että muita on otettava huomioon ja muidenkin vastuulla on se, että rampilta pääsee turvallisesti liittymään motarille.
Apua, miten musta tuntuu että lain tultua voimaan ihmiset kuvittelee että motarilla ajavan kuuluu automaattisesti väistää. Taitaa olla susihukka laki.
Fiksuahan siellä onkin väistää. Tietysti tilanteiden mukaan. Kukaan ei voita siinä, että ajetaan minäminä-asenteella oikeaa kaistaa roikkuen vielä autojonon letkana toinen toistensa puskureissa kiinni, kun vasemmalla kaistallakin on tilaa. Kukaan ei voita siinä, että ramppi ruuhkautuu ja pysähtyy, se tulee ruuhkauttamaan myös motarin.
Fiksua on väistää, mutta ei OLETTAA että toinen väistää.
No uusi laki tuo sen pykälän, ettei liittymistä saa estää ja aiheuttaa siten vaaraa. Joten kannattaa pikkuhiljaa asennoitua siihen oletukseen, että lain mukaan sinunkin tulee olla hereillä ja varmistaa omilla toimillasi, että rampilta tulijat voivat liittyä turvallisesti.
Ei ole todellakaan huono muutos, ellei omaa asenneongelmaa tai äärimmäisen huonoja ajotaitoja liikenteessä. Ihan turhaan panikoit, otat vaan muita huomioon hieman enemmän :).
Tätä mä juuri pelkäsin. Nyt sitten aletaan kuvittelemaan, että KUULUU väistää. Ei se niin mene. Kukaan fiksu autoilija ei nytkään estä tahallaan kenenkään liittymistä, mutta älä kuvittele, että uusi laki käskee sen takia ajamaan siksakkia, että sä et osaa liittyä mukaan.
Pelkäät sitä, että uuden lain mukaan sinulla tulee himpun verran enemmän velvollisuuksia yleisen turvallisuuden nimissä mitä tulee rampilta liittymiseen? Käytkö ihan täysillä valoilla? Tottakai kaikista asioista saa paisuteltua ja draamailtua vaikka minkälaista ongelmaa ja mörköä, mutta mikä järki siinä on? Sinun pitää vain ottaa liittyvää liikennettä enemmän huomioon, ei sen suurempaa ongelmaa. Jos tämä on sinulle suurikin kauhistus ja este, niin kannattaisiko siirtyä julkisiin suosiolla?
Uusi laki ei tule ikinä määräämään kaistanvaihtoja sen takia että sä et osaa liitty rampilta. Kaistojen vaihto aiheuttaa vaaratilanteita takuulla ja se ei voi olla lain tarkoitus. Mua kauhistuttaa ainoastaan se, että kaltaisesi pellet tulevat jatkossa kuvittelemaan, että niin se toimii. Ajan vuodessa 40t ja motskalla 10t, kortti on ollut vuodesta -86 ja arvaa montako kolaria?
Minulla ei ole koskaan ollut ongelmia liittymisen kanssa, en ole ap. Et kiihtymykseltäsi kykene erottamaan enää keskustelijoita toisistaan. Rauhoitu, vedä henkeä ja mieti hetki mitä kirjoitat. En ole ajanut minäkään yhtään kolaria ja työssäni ajan toisinaan aika paljonkin (työmatkat vaihtelevat muutamasta kilometristä satoihin kilometreihin). Olen ajanut myös ulkomailla maissa, joissa muiden huomioon ottaminen on pakollista ilman lain pakkoa, koska jokainen tajuaa sen merkityksen yleiseen sujuvuuteen.
En mä uskonutkaan, että olet ap. AP häipyi kuin pieru Saharaan, kun tuli nauretuksi ulos. Enkä edes ole missään kohtaa väittänyt että en väistäisi, jos kaistoilla on tilaa, mutta kukaan ei saa automaattisesti luulla niin, että toinen väistää. Niin, että kerropa mulle, mitä mä olen kirjoittanut?
Olet kirjoittanut, että minulla olisi muka ongelmaa liittymisen kanssa, vaikka en ole missään vaiheessa näin kirjoittanut. Tätä tarkoitin. Sinulla on nyt kova tarve vängätä tästä asiasta ja ilmeisesti haastaa riitaa? Kannattaisiko käydä vaikka happihyppelyllä?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eikös uusi laki tuo tähän muutoksen?
Niin mihin?
Tarkoittaa varmaan sitä, että koska suomalaiset eivät itse osaa joustaa liikenteessä, uuteen tieliikennelakiin on tulossa pykälä, joka nimenomaa velvoittaa kehätiellä/moottoritiellä/moottoriliikennetiellä ajavan omalla ajotavallaan huomioimaan sen, että liittymästä tuleva pääsee liittymään liikenteen joukkoon esteettä. Eli käytännössä uuden lain tultua voimaan nämä täällä oikeuksiaan toitottavat liittymäntukkijat voivat saada sakot, jos edelleen tahaallaan hankaloittavat rampilta tulevan liittymistä esim. kiihdyttämällä rampin kohdalla tai pitämällä liian pientä turvaväliä.
Tämä on erittäin hyvä muutos lakiin. Surullista, että siitä pitää tehdä erikseen pykälä. Kertoo paljon ihmisistä ja tyhmyydestä se, että pitää kirjoittaa oikein lakiin se, että muita on otettava huomioon ja muidenkin vastuulla on se, että rampilta pääsee turvallisesti liittymään motarille.
Apua, miten musta tuntuu että lain tultua voimaan ihmiset kuvittelee että motarilla ajavan kuuluu automaattisesti väistää. Taitaa olla susihukka laki.
Fiksuahan siellä onkin väistää. Tietysti tilanteiden mukaan. Kukaan ei voita siinä, että ajetaan minäminä-asenteella oikeaa kaistaa roikkuen vielä autojonon letkana toinen toistensa puskureissa kiinni, kun vasemmalla kaistallakin on tilaa. Kukaan ei voita siinä, että ramppi ruuhkautuu ja pysähtyy, se tulee ruuhkauttamaan myös motarin.
Fiksua on väistää, mutta ei OLETTAA että toinen väistää.
No uusi laki tuo sen pykälän, ettei liittymistä saa estää ja aiheuttaa siten vaaraa. Joten kannattaa pikkuhiljaa asennoitua siihen oletukseen, että lain mukaan sinunkin tulee olla hereillä ja varmistaa omilla toimillasi, että rampilta tulijat voivat liittyä turvallisesti.
Ei ole todellakaan huono muutos, ellei omaa asenneongelmaa tai äärimmäisen huonoja ajotaitoja liikenteessä. Ihan turhaan panikoit, otat vaan muita huomioon hieman enemmän :).
Tätä mä juuri pelkäsin. Nyt sitten aletaan kuvittelemaan, että KUULUU väistää. Ei se niin mene. Kukaan fiksu autoilija ei nytkään estä tahallaan kenenkään liittymistä, mutta älä kuvittele, että uusi laki käskee sen takia ajamaan siksakkia, että sä et osaa liittyä mukaan.
Pelkäät sitä, että uuden lain mukaan sinulla tulee himpun verran enemmän velvollisuuksia yleisen turvallisuuden nimissä mitä tulee rampilta liittymiseen? Käytkö ihan täysillä valoilla? Tottakai kaikista asioista saa paisuteltua ja draamailtua vaikka minkälaista ongelmaa ja mörköä, mutta mikä järki siinä on? Sinun pitää vain ottaa liittyvää liikennettä enemmän huomioon, ei sen suurempaa ongelmaa. Jos tämä on sinulle suurikin kauhistus ja este, niin kannattaisiko siirtyä julkisiin suosiolla?
Uusi laki ei tule ikinä määräämään kaistanvaihtoja sen takia että sä et osaa liitty rampilta. Kaistojen vaihto aiheuttaa vaaratilanteita takuulla ja se ei voi olla lain tarkoitus. Mua kauhistuttaa ainoastaan se, että kaltaisesi pellet tulevat jatkossa kuvittelemaan, että niin se toimii. Ajan vuodessa 40t ja motskalla 10t, kortti on ollut vuodesta -86 ja arvaa montako kolaria?
Minulla ei ole koskaan ollut ongelmia liittymisen kanssa, en ole ap. Et kiihtymykseltäsi kykene erottamaan enää keskustelijoita toisistaan. Rauhoitu, vedä henkeä ja mieti hetki mitä kirjoitat. En ole ajanut minäkään yhtään kolaria ja työssäni ajan toisinaan aika paljonkin (työmatkat vaihtelevat muutamasta kilometristä satoihin kilometreihin). Olen ajanut myös ulkomailla maissa, joissa muiden huomioon ottaminen on pakollista ilman lain pakkoa, koska jokainen tajuaa sen merkityksen yleiseen sujuvuuteen.
PS. lakkaa peukuttamasta itseäsi, se on noloa.
Jos sinä osaat itseäsi peukuttaa, niin älä kuvittele, että muut sitä tekisivät :D. Yleensähän sitä muita syytetään siitä mitä itse tekee.
Sä ajat tosi vähän. Ehkä jos ajaisit enemmän niin luotto omiin kykyihin ja tilanhallinta paranis. Pakko myöntää että Tampereella on kyllä tosi huonoja kuskeja, jotka tekee välillä ihan älyttömiä ratkasuja, mutta näiden alle päätyminen on epätodennäköstä jos oma ajotaito on kunnossa.
T. Toinen tamperelainen
No ei nyt ihan holtittomaksi mielestäni ole mennyt, mutta onhan valvontaa vähennetty eikä se ole ollut vaikuttamatta.
Mopoautot ja itse keksitys säännöt ( suojatiellä astumiseen tarvitaan lupa; kolmion takaa päästetään autoja "ystävällisyydestä") ovat minusta pahin ongelma.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eikös uusi laki tuo tähän muutoksen?
Niin mihin?
Tarkoittaa varmaan sitä, että koska suomalaiset eivät itse osaa joustaa liikenteessä, uuteen tieliikennelakiin on tulossa pykälä, joka nimenomaa velvoittaa kehätiellä/moottoritiellä/moottoriliikennetiellä ajavan omalla ajotavallaan huomioimaan sen, että liittymästä tuleva pääsee liittymään liikenteen joukkoon esteettä. Eli käytännössä uuden lain tultua voimaan nämä täällä oikeuksiaan toitottavat liittymäntukkijat voivat saada sakot, jos edelleen tahaallaan hankaloittavat rampilta tulevan liittymistä esim. kiihdyttämällä rampin kohdalla tai pitämällä liian pientä turvaväliä.
Tämä on erittäin hyvä muutos lakiin. Surullista, että siitä pitää tehdä erikseen pykälä. Kertoo paljon ihmisistä ja tyhmyydestä se, että pitää kirjoittaa oikein lakiin se, että muita on otettava huomioon ja muidenkin vastuulla on se, että rampilta pääsee turvallisesti liittymään motarille.
Apua, miten musta tuntuu että lain tultua voimaan ihmiset kuvittelee että motarilla ajavan kuuluu automaattisesti väistää. Taitaa olla susihukka laki.
Fiksuahan siellä onkin väistää. Tietysti tilanteiden mukaan. Kukaan ei voita siinä, että ajetaan minäminä-asenteella oikeaa kaistaa roikkuen vielä autojonon letkana toinen toistensa puskureissa kiinni, kun vasemmalla kaistallakin on tilaa. Kukaan ei voita siinä, että ramppi ruuhkautuu ja pysähtyy, se tulee ruuhkauttamaan myös motarin.
Fiksua on väistää, mutta ei OLETTAA että toinen väistää.
No uusi laki tuo sen pykälän, ettei liittymistä saa estää ja aiheuttaa siten vaaraa. Joten kannattaa pikkuhiljaa asennoitua siihen oletukseen, että lain mukaan sinunkin tulee olla hereillä ja varmistaa omilla toimillasi, että rampilta tulijat voivat liittyä turvallisesti.
Ei ole todellakaan huono muutos, ellei omaa asenneongelmaa tai äärimmäisen huonoja ajotaitoja liikenteessä. Ihan turhaan panikoit, otat vaan muita huomioon hieman enemmän :).
Tätä mä juuri pelkäsin. Nyt sitten aletaan kuvittelemaan, että KUULUU väistää. Ei se niin mene. Kukaan fiksu autoilija ei nytkään estä tahallaan kenenkään liittymistä, mutta älä kuvittele, että uusi laki käskee sen takia ajamaan siksakkia, että sä et osaa liittyä mukaan.
Pelkäät sitä, että uuden lain mukaan sinulla tulee himpun verran enemmän velvollisuuksia yleisen turvallisuuden nimissä mitä tulee rampilta liittymiseen? Käytkö ihan täysillä valoilla? Tottakai kaikista asioista saa paisuteltua ja draamailtua vaikka minkälaista ongelmaa ja mörköä, mutta mikä järki siinä on? Sinun pitää vain ottaa liittyvää liikennettä enemmän huomioon, ei sen suurempaa ongelmaa. Jos tämä on sinulle suurikin kauhistus ja este, niin kannattaisiko siirtyä julkisiin suosiolla?
Uusi laki ei tule ikinä määräämään kaistanvaihtoja sen takia että sä et osaa liitty rampilta. Kaistojen vaihto aiheuttaa vaaratilanteita takuulla ja se ei voi olla lain tarkoitus. Mua kauhistuttaa ainoastaan se, että kaltaisesi pellet tulevat jatkossa kuvittelemaan, että niin se toimii. Ajan vuodessa 40t ja motskalla 10t, kortti on ollut vuodesta -86 ja arvaa montako kolaria?
Minulla ei ole koskaan ollut ongelmia liittymisen kanssa, en ole ap. Et kiihtymykseltäsi kykene erottamaan enää keskustelijoita toisistaan. Rauhoitu, vedä henkeä ja mieti hetki mitä kirjoitat. En ole ajanut minäkään yhtään kolaria ja työssäni ajan toisinaan aika paljonkin (työmatkat vaihtelevat muutamasta kilometristä satoihin kilometreihin). Olen ajanut myös ulkomailla maissa, joissa muiden huomioon ottaminen on pakollista ilman lain pakkoa, koska jokainen tajuaa sen merkityksen yleiseen sujuvuuteen.
En mä uskonutkaan, että olet ap. AP häipyi kuin pieru Saharaan, kun tuli nauretuksi ulos. Enkä edes ole missään kohtaa väittänyt että en väistäisi, jos kaistoilla on tilaa, mutta kukaan ei saa automaattisesti luulla niin, että toinen väistää. Niin, että kerropa mulle, mitä mä olen kirjoittanut?
Olet kirjoittanut, että minulla olisi muka ongelmaa liittymisen kanssa, vaikka en ole missään vaiheessa näin kirjoittanut. Tätä tarkoitin. Sinulla on nyt kova tarve vängätä tästä asiasta ja ilmeisesti haastaa riitaa? Kannattaisiko käydä vaikka happihyppelyllä?
Onhan sulla jos sun mielestä kanssa-autoilijan pitää vuoksesi tehdä kevätjuhlaliikkeitä. Pata kattilaa soimaa.
Tässä ihan muutama esimerkki siitä millaisia tilanteita itselle tulee vastaan lähestulkoon päivittäin, kun nyt puhutaan moottoritielle liittymisestä. Porukka ei oikeasti osaa tulla rampilta moottoritielle ja lopputulos on a) vaaratilanne jo kaistalla ajavalle, kun käytännössä tullaan melkein kylkeen tai kiilataan eteen, jolloin jarrut saa lyödä lukkoon b) väistät toiselle kaistalle, joka jo lähtökohtaisesti on laitonta ja aiheutat taas itse mahdolliselle takana tulevalle ohittajalle vaaratilanteen.
Riittävän turvavälin pitäminen edellä ajavaan pitäisi olla itsestäänselvyys kaikille, jolloin myös liittymisen pitäisi sujua kaikille vaivattomasti omaa nopeuttaan säätelemällä. Suurin ongelma oikeasti on se ettei kiihdytyskaistalta tuleva kiihdytä riittävästi tai osaa hahmottaa tilaa mihin liittyä.
Alue: Aihe vapaa
Ja ilmeisesti tähän lakiin on tulossa muutos.