Mansikanpoimijalta vaaditaan oma auto ja ajokortti
Hain mansikanpoimijaksi työkkärin suostutuksesta. Tuli hylätty päätös, syynä oli se etten pääse omalla kyydillä työpaikalle. Saanko nyt karenssia?
Kommentit (53)
Häh tollastako se on nykyään? Kun minä olin 15-vuotiaana (10v sitten) mansikkapellolla oli sinne kyyditys kylältä tilan puolesta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Entä jos ei ole autoa, eikä myöskään ajokorttia? Tuleeko silloinkin karenssia? Älytöntä.
Ei työkkäri voi vaatia ajokortin hankkimista tai auton ostoa. Sehän olisi perustuslain vastaista. Mutta voi vaatia että kuljet julkisilla ja siihenkin on jokin tietty tuntimäärä mitä matka saa odotusaikoineen kestää per suunta.
Mantsikkapelloille ei taida kulkea julkisia.
Vierailija kirjoitti:
Häh tollastako se on nykyään? Kun minä olin 15-vuotiaana (10v sitten) mansikkapellolla oli sinne kyyditys kylältä tilan puolesta.
Ennen oli ennen. Tunnen yhden mansikan viljelijän. Hän sanoi että hänellä on yli 10 autoa poimioita varten. Tosin tilalla ei taida olla yhtään suomalaista töissä kesäisin ja ulkomaalaiset ei saa pitää täällä autojaan jos ovat töissä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Entä jos ei ole autoa, eikä myöskään ajokorttia? Tuleeko silloinkin karenssia? Älytöntä.
Ei työkkäri voi vaatia ajokortin hankkimista tai auton ostoa. Sehän olisi perustuslain vastaista. Mutta voi vaatia että kuljet julkisilla ja siihenkin on jokin tietty tuntimäärä mitä matka saa odotusaikoineen kestää per suunta.
Joo mutta ei sekään ole millään tavalla kestävä ratkaisu että joku muuttaa johonkin korpeen jossa ei julkiset todellakaan kulje ja työmatka on kymmeniä kilometrejä ja sitten kieltäytyy hankkimasta autoa ja sen perusteella pitäisi sitten saada työttömyystukea loppuikänsä kun ei voi käydä töissä.
Kyllä aikuisella ihmisellä pitää olla joku vastuu itsestään, ei voi olettaa aina yhteiskunnan olevan tukemassa ja auttamassa eikä itse tarvitse kantaa vastuuta mistään päätöksistään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Entä jos ei ole autoa, eikä myöskään ajokorttia? Tuleeko silloinkin karenssia? Älytöntä.
Ei työkkäri voi vaatia ajokortin hankkimista tai auton ostoa. Sehän olisi perustuslain vastaista. Mutta voi vaatia että kuljet julkisilla ja siihenkin on jokin tietty tuntimäärä mitä matka saa odotusaikoineen kestää per suunta.
Mantsikkapelloille ei taida kulkea julkisia.
Jos ei oääse julkisilla, niin työn perässä pitää muuttaa. On osattava joustaa jos ei halua koko ikänsä pysyä työttömänä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Näissä tapauksissa varmaan katsotaan kokonaiskuvaa ja sen mukaan tarkastellaan karenssitilannetta.
Jos esimerkiksi auton puute käytännössä tekee työssäkäynnin mahdottomaksi ja sinulla ei ole aikomusta autoa hankkia tai muuttaa toiselle paikkakunnalle niin kyllähän siinä vähän omasta syystään on työmarkkinoiden ulottumattomissa joten karenssi lienee paikallaan.
No ei pidä paikkaansa. Ei työttömällä ole mitään velvollisuutta hankkia autoa, miten sen tukirahoilla edes maksaisi?
Ei olekaan, mutta autottomuus ei myöskään ole hyväksyttävä syy työstä kieltäytymiselle.
Mutta kun auto maksaa tonnin ja ajokortti pari, sekä autosta vielä vakuutukset ja bensat päälle, niin ei ole paljon järkeä tonnin työn takia. Itse hankin auton vakinaisen työn takia, eikä siinä ollut mitään järkeä, mutta onneksi mies sai töitä lähempää ja pystyin luopumaan autosta, työmatka on nyt vain 10 minuuttia aiemman liian pitkän sijaan. Moni kuvittelee, että verovähennyksillä pystyy kustantamaan auton kulut, mutta kun ei, sillä kustantaa ehkä 20 % polttoaineista.
Kyllä sillä matkakuluvähennyksellä polttoaineet sekä auton muut juoksevat kulut saa korvattua työmatkasta, mutta ei auton pääomakuluja.
No ei todellakaan saa. On kokemusta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Näissä tapauksissa varmaan katsotaan kokonaiskuvaa ja sen mukaan tarkastellaan karenssitilannetta.
Jos esimerkiksi auton puute käytännössä tekee työssäkäynnin mahdottomaksi ja sinulla ei ole aikomusta autoa hankkia tai muuttaa toiselle paikkakunnalle niin kyllähän siinä vähän omasta syystään on työmarkkinoiden ulottumattomissa joten karenssi lienee paikallaan.
No ei pidä paikkaansa. Ei työttömällä ole mitään velvollisuutta hankkia autoa, miten sen tukirahoilla edes maksaisi?
Ei olekaan, mutta autottomuus ei myöskään ole hyväksyttävä syy työstä kieltäytymiselle.
Mutta kun auto maksaa tonnin ja ajokortti pari, sekä autosta vielä vakuutukset ja bensat päälle, niin ei ole paljon järkeä tonnin työn takia. Itse hankin auton vakinaisen työn takia, eikä siinä ollut mitään järkeä, mutta onneksi mies sai töitä lähempää ja pystyin luopumaan autosta, työmatka on nyt vain 10 minuuttia aiemman liian pitkän sijaan. Moni kuvittelee, että verovähennyksillä pystyy kustantamaan auton kulut, mutta kun ei, sillä kustantaa ehkä 20 % polttoaineista.
Kyllä sillä matkakuluvähennyksellä polttoaineet sekä auton muut juoksevat kulut saa korvattua työmatkasta, mutta ei auton pääomakuluja.
No ei todellakaan saa. On kokemusta.
Niin ja ethän nyt sekoita matkakuluvähennyksiä kilometrikorvauksiin? Se on ihan eri asia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Entä jos ei ole autoa, eikä myöskään ajokorttia? Tuleeko silloinkin karenssia? Älytöntä.
Ei työkkäri voi vaatia ajokortin hankkimista tai auton ostoa. Sehän olisi perustuslain vastaista. Mutta voi vaatia että kuljet julkisilla ja siihenkin on jokin tietty tuntimäärä mitä matka saa odotusaikoineen kestää per suunta.
Mantsikkapelloille ei taida kulkea julkisia.
Jos ei oääse julkisilla, niin työn perässä pitää muuttaa. On osattava joustaa jos ei halua koko ikänsä pysyä työttömänä.
Niin että muuttaa kuukaudeksi johonkin korpeen päästäkseen mansikkamaalle kesätöihin? Jep jep. Ihan eri asia olisi jos kyseessä olisi vakituinen paikka eri paikkakunnalla, silloin tietysti muutto kannattaisi.
48+49 vielä lisää, että kun matkakuluvähennys on 24 senttiä/kilometri, niin se ei todellakaan tarkoita sitä, että verottaja maksaa 24 senttiä kilometriltä korvausta, ei. Moni luulee, mutta väärin luultu. Se on se summa, mikä vähennetään verotettavan tulon määrästä.
Ensinnäkin, kopio suoraan verottajan sivuilta:
Matkakuluista vähennetään ensin omavastuu. Vuonna 2018 (ja 2017) omavastuu on 750 euroa. Matkakuluja saa omavastuun jälkeen vähentää enintään 7 000 euroa. Maksimivähennyksen saat vuonna 2018 (ja 2017) siis silloin, jos matkakuluja on yhteensä vähintään 7 750 euroa. Ilmoita matkakulut aina kokonaan: älä vähennä omavastuuosuutta itse.
Jos mulla nyt tuon omavastuun jälkeen jää matkakuluja vähennettäväksi vaikkapa 2000 euroa, niin en saa verottajalta tuota summaa. Vaan esimerkiksi jos saan palkkaa 10000 vuodessa, niin matkakuluvähennys tarkoittaa sitä, että maksankin veroa 8000 eurosta, näin karkeasti yleistäen. Se summa, minkä saan korvausta verottajalta siis ei ole 2000 euroa, vaan paljon vähemmän.
No haloo, ei työkkäri voi olettaa, että kesätyön takia tehdään tuhansien eurojen investointi. Eihän mansikanpoiminnasta edes saa kunnon palkkaa.
Onko mansikkapaikka missä? Jos jossain 20km päässä lähimmästä taajamasta ja julkiset kulkevat 5km päästä, niin oman auton käyttö on melkein vaatimus ellet asu vieressä.
Höpö höpö, senkusta kiskot saappaat jalkaa, otata ämpärin kainaloon ja lompsotat työpaikalle.
No siinä tapauksessa jos työnhakija sanoo että ei halua töihin, niin silloin se on karenssin paikka.