Lue keskustelun säännöt.
Kaikki nastat tallella renkaissa, mutta ne ovat poikki. Vain nastojen kannat renkaissa.
Huoleton autoilija
12.04.2018 |
Vieläkö nuo ovat lailliset nastarenkaat? Eikös kyse ollut vain nastojen määrästä, ei siitä missä kunnossa ne nastat ovat?
Kommentit (22)
Ei ole järkeä pitää autossaan huonoja nastarenkaita.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ei ole järkeä pitää autossaan huonoja nastarenkaita.
Järki ja laillisuus on kaksi eri asiaa.
Eikös ne nastat tule esille kun auton paino painaa rengasta?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Laki ei sano mitään nastojen kunnosta, kunhan niitä on riittävästi.
Mutta käytännössä katsastuksessa katkennut nasta tulkitaan kuin ei olisi nastaa.
Mistä seuraa absurdeja käytäntöjä että jos esim toisessa pyörässä on kaikki nastat ehjiä mutta toisessa 30% katkenneita niin tulee hylky koska nastoja pitää olla vähintään 75% joka pyörässä verrattuna siihen pyörään jossa nastoja on eniten. Mutta jos nypit kaikista pyöristä nastat pois niin sitten menee läpi.
Se onkin sitten mielenkiintoista nähdä tulkitseeko katsastus mies pyöräsarjan josta jokikinen nasta on katkennut nastattomaksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Miten olet onnistunut tuhoamaan jokikisen nastan ilman että renkaat on ajettu niin loppuun että urasyvyyskin olisi jo laiton.
Onpa ollut huonolaatuiset nastat tai sitten vika on penkin ja ratin välissä. Turhat jarrutukset ja kiihdytykset eivät tee hyvää nastoille, renkaille eikä muillekaan auton osille.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Laki ei sano mitään nastojen kunnosta, kunhan niitä on riittävästi.
Eipäs vaan tasaisesti.
Ja se M+S tai mikälie on lain edessä talvirengas, nastoilla tai ilman.
Mulle riittää kunhan ei tule sakkoja rengasratsiassa. Ajan niin vähän autolla ettei nastojen katkeaminen haittaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Voi luoja että tässä maassa on tyhmiä ihmisiä!!!!
Vierailija kirjoitti:
Voi luoja että tässä maassa on tyhmiä ihmisiä!!!!
Mistä niin päättelet?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Minulle katsastus mies tuumasi "sulla on tasasesti kaikki nastat poikki, ei maha olla paljon pitoja" sitten vaan jatko katsastusta ja meni läpi. Ei sen kummemmin asiasta maininnut.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Laki ei sano mitään nastojen kunnosta, kunhan niitä on riittävästi.
Mutta käytännössä katsastuksessa katkennut nasta tulkitaan kuin ei olisi nastaa.
Mistä seuraa absurdeja käytäntöjä että jos esim toisessa pyörässä on kaikki nastat ehjiä mutta toisessa 30% katkenneita niin tulee hylky koska nastoja pitää olla vähintään 75% joka pyörässä verrattuna siihen pyörään jossa nastoja on eniten. Mutta jos nypit kaikista pyöristä nastat pois niin sitten menee läpi.
Se onkin sitten mielenkiintoista nähdä tulkitseeko katsastus mies pyöräsarjan josta jokikinen nasta on katkennut nastattomaksi.
Absurdeja tilanteita? Kyllä se on ihan turvallisuuskysymys, että nastoja pitää olla saman verran. Juu nou, ettei pito olisi esim jarrutuksessa toispuoleinen.
Jos kaikki nastat on poikki, niin siinähän on kitkat, olettaen siis että M+S merkintä löytyy. Ja sehän löytyy lähes kaikista.
Katsastus mies hylkäsi oman auton kun oli takarenkaista kaikki nastat poikki. (vaihdettu edestä taakse) Nyt kun vaihdoin kesärenkaat alle totesin että taas nastat poikki, mutta vain toisesta eturenkaasta??? Auto on raskaassa työajossa, mutta jo mielenkiintoisesti mennyt.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Voi luoja että tässä maassa on tyhmiä ihmisiä!!!!
Mistä niin päättelet?
Peili kertoo.
Vierailija kirjoitti:
Ei ole järkeä pitää autossaan huonoja nastarenkaita.
Eikä hyviäkään, kun kitkarenkaillakin pärjää ihan hyvin.
Onko oikeasti poikki vai etkö tiedä, miltä se nasta näyttää?
Laki ei sano mitään nastojen kunnosta, kunhan niitä on riittävästi.