JUTELLAAN TITANICISTA!
Yritin etsiä vanhoja keskusteluja mutta suurinosa koskee Cameronin elokuvaa mikä ei taas itseä kiinnosta yhtään. Listataan juttuja mitä tulee Titanicista mieleen ja mitkä saattaa jollekkin toiselle mammalle olla uusia. Esim. Titanicissa oli lastattuna yli 34000kg lihaa ravinnoksi. Siitä saa jo pihvin jos toisenkin paistettua.
Kommentit (859)
My grandfather told me that he saw The Titanic, and that from the beginning he warned all the people that the boat would sink, but they ignored him, however they were warned again on several occasions, until they kicked him out of the movie theater.
no kertokaas nyt lisää titanic juttuja ettei kuivu tämäkin keskustelu kasaan?
Voisin kertoa aika meheviä juttuja JOS SIVUPANEELI EI TULISI ETEEN
Vierailija kirjoitti:
Paatin mukana meni yksi maailman rikkaimmista miehistä John Jacob Astor jonka omaisuus oli 2,2miljardia. Hän oli 47v ja häämatkalla 18 vuotiaan vaimonsa Madeleinen kanssa. Hän pyysi päästä vaimonsa turvaksi pelastusveneeseen mutta sai kuulla että vain naiset ja lapset otetaan kyytiin. Eipä siinä muuta voinut kun tyytyä kohtaloonsa noinkaan varakas kaveri.
Eikö kaveri huomannut sanoi, että hällä on hyvää , jota voi käyttää portinavaajan hyväksi.
Leffassa oli se kohta, että yks mies kaappasi vieraan kakaran kainaloonsa ja sanoi, ´hänellä on vain minut. `
Vierailija kirjoitti:
Titanicilla oli matkustajana yksi japanilaismies, jonka nimeä en nyt muista. Hän raivasi tiensä alakerroksista pelastusveneeseen ja selviytyi hengissä. Palattuaan Japaniin hänet erotettiin töistään ja hänelle annettiin yleinen häpeäleima, koska pelkuruus tuossa tilanteessa nähtiin häpeällisenä. Hän joutui koko loppuelämänsä elämään ns. ala-arvoisena ihmisenä, jonka päälle saatettiin sylkeä. Muistaakseni hänen pojanpojanpoikansa vähän aikaa sitten alkoi etsiä oikeutta mennyttä esi-isäänsä kohtaan.
Mitähän itsekukin tekisi vastaavassa tilanteessa, kun oli jo selvää, ettei pelastusveneet riitä kaikille.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Oikeaa videomateriaalia vuodelta 1912. Viimeistä kertaa esiintyy moni kameralle, kapteeni smith ja myös matkustajia näkyy. Kuvattu ennen laivan lähtöä. Surullinen mieli tulee tästä koosteesta.
Niin minullekin tuli, kun katsoin ihmisiä. Leffa oli kuitenkin viihdettä, vaikka tarina tosi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
White star line lähetti 4 laivaa hakemaan ruumiita uppoamispaikalta. Ensimmäinen saapui paikalle viikko uppoamisen jälkeen. Tässä vaiheessa vedessä kelluneet ruumiit olivat jo hajaantuneet suurelle aluelle.
Paljon ruumiita oli kerääntynyt toisiinsa kiinni "lautoiksi", jolloin näkyivät kauas. Vielä kuukausi uppoamisesta löytyi kolme ruumista pelastuveneessä noin 300 km päässä uppoamispaikasta.
Voi kuvitella, että aika avomerellä ei tehnyt hyvää ruumiiden kunnolle. Ruumiit, joiden ajateltiin olleen liian huonossa kunnossa, käärittiin liinoihin ja upotettiin painojen kanssa. Ruumiita upotettiin myös, jos laivalla ei esimerkiksi ollut tarpeeksi palsamointinestettä kaikille. Palsamointi tehtiin nimittäin heti laivoilla. Noin 120-160 ruumista upotettiin. Ruumiiden "kohtelu" riippui matkustajan asemasta. Ensimmäisen luokan matkustajat laitettiin arkkuihin, kolmannen ja toisen luokan matkustajat käärittiin kankaaseen ja miehistön jäsenet laitettiin laivan ruumaan ilman liinoja tai arkkua. Ruumiita myös säilyettiin luokan mukaan eri tiloissa laivoilla.
Noin 330 ruumista tuotiin kanadaan, jossa niiden säilyttämiseen käytettiin Curlinghallia. Noin 150 ruumista haudattiin Halifaxiin.
42 ruumista jäi kokonaan tunnistamatta ja hautamerkkinä on vain numero, sekä uppoamisen päivämäärä.
Yksi tuoduista ruumista oli 19 kuukautisen Sidney Leslie Goodwinin, joka tunnistettiin DNA testien avulla vasta 2000-luvulla. Häntä hetken luultiin suomalaiseksi Eino Panulaksi.Ja Eino Panula olisi selvinnyt, jos hänen äitinsä Maria Panula olisi tehnyt toisin. Heille tarjottiin paikkaa yhdestä viimeisistä pelastusveneistä, mutta Maria ei pystynyt jättämään vanhempia poikiaan laivalle. Perheessä oli siis viisi poikaa. Ainoa tyttö oli hukkunut Lapuanjokeen. Kun Maria olisi päässyt pelastusveneeseen, vanhemmat pojat huusivat, että "Äiti älä mene, kuollaan yhdessä!" Äiti ei sitten mennyt.
No, miksei Maria lykännyt poikaansa Einoa jonkun pelastiusveneessä olevan syliin ja mennyt muiden lastensa luo?
Vierailija kirjoitti:
Titanicin tähystäjä Frederick Fleet ei antanut itselleen anteeksi sitä ettei huomannut jäävuorta ajoissa. Hän hirtti lopulta itsensä vuonna 1965.
Olen nähnyt dokumentin, jossa spekuloitiin että olosuhteet saattoivat olla syynä siihen, ettei tähystäjät nähneet jäävuorta ajoissa. Uppoamisyö oli poikkeuksellisen tyyni ja kylmä ja pidetään mahdollisena että sellaisissa olosuhteissa on mahdollista muodostua kangastus, joka ikäänkuin peittää jäävuoret näkyvistä, se ikäänkuin "nostaa" horisonttia, saa siis näyttämään siltä kuin horisontti olisi korkeammalla kuin onkaan, jolloin varsinkin pimeällä jäävuorta olisi ollut mahdoton nähdä ajoissa. Kun jäävuoren huippu lopulta tulee näkyviin, se näyttää olevan vielä kaukana, mutta kun vuoren lähestyessä kangastus hälvenee, se paljastaa koko vuoren ja laiva on jo liian lähellä.
Myös komentosillalla tehtiin virhe siinä, että laivan moottorit laitettiin peruuttamaan samalla kun alettiin väistää vuorta. Tämä teki peräsimestä tehottoman, kun virtaus sen ympärillä pysähtyi, jolloin laiva kääntyi hitaammin kuin mitä se olisi kääntynyt ilman peruutusta. Toki myös vauhti olisi pysynyt kovempana, joten on mahdotonta sanoa olisko se estänyt törmäystä. Tuskin.
Tätä en ole kuullutkaan, ainoastaan sen että koska oli tyyni ilma eikä aallokkoa, jäävuori oli vaikea havaita koska aallot ei lyöneet sitä vasten
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Youtubesta löytyy reaaliaikainen animaatio uppoamisesta, kesto vaatimattomat 2h 41min. Viimeiset minuutit aika hyytäviä, vaikka kyseessä onkin vain animaatio :(
Mielenkiintoinen ja ahdistava video. Tuo hiljaisuus oli jotenkin aavemaista.
Näitä tällaisia videoita ja elokuvia on ihan pakottava tarve katsoa aina uudestaan ja uudestaan, ja vaikka tietää lopputuloksen, niin alussa on aina sellainen toiveikas olo, että ehkä se laiva ei uppoakaan tällä katselukerralla. Sitä yrittää keksiä kaikkia mahdollisia keinoja miten voisi pelastua, ja sitten se elokuvan loppuratkaisu tulee aina yhtä järkytyksenä.
Jotain samaa hyytävää koukuttavuutta kuin Estonian hätäkutsussa.
Mielenkiintoinen ketju, kiitos kaikille kommentoijille🤝
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Titanicin tähystäjä Frederick Fleet ei antanut itselleen anteeksi sitä ettei huomannut jäävuorta ajoissa. Hän hirtti lopulta itsensä vuonna 1965.
Olen nähnyt dokumentin, jossa spekuloitiin että olosuhteet saattoivat olla syynä siihen, ettei tähystäjät nähneet jäävuorta ajoissa. Uppoamisyö oli poikkeuksellisen tyyni ja kylmä ja pidetään mahdollisena että sellaisissa olosuhteissa on mahdollista muodostua kangastus, joka ikäänkuin peittää jäävuoret näkyvistä, se ikäänkuin "nostaa" horisonttia, saa siis näyttämään siltä kuin horisontti olisi korkeammalla kuin onkaan, jolloin varsinkin pimeällä jäävuorta olisi ollut mahdoton nähdä ajoissa. Kun jäävuoren huippu lopulta tulee näkyviin, se näyttää olevan vielä kaukana, mutta kun vuoren lähestyessä kangastus hälvenee, se paljastaa koko vuoren ja laiva on jo liian lähellä.
Myös komentosillalla tehtiin virhe siinä, että laivan moottorit laitettiin peruuttamaan samalla kun alettiin väistää vuorta. Tämä teki peräsimestä tehottoman, kun virtaus sen ympärillä pysähtyi, jolloin laiva kääntyi hitaammin kuin mitä se olisi kääntynyt ilman peruutusta. Toki myös vauhti olisi pysynyt kovempana, joten on mahdotonta sanoa olisko se estänyt törmäystä. Tuskin.
Tätä en ole kuullutkaan, ainoastaan sen että koska oli tyyni ilma eikä aallokkoa, jäävuori oli vaikea havaita koska aallot ei lyöneet sitä vasten
Kaverilla ei myöskään ollut kiikareita käytössä sillä kiikarikapin avain jäi vahingossa Irlantiin jääneen henkilökunnan jäsenen takin taskuun. Kiikareilla olisi jäävuoren havainnut melko varmasti ratkaisevia hetkiä aiemmin kun muutenkin törmäys tapahtui aika täpärästi.
Sain lahjaksi jonki tiivistelmälehden titanicista niin luen kun kerkiän ja kirjotan tänne jos jotain jännää löytyy!
Ahdistavaa luettavaa. Olis nyt jonkun heippa lapun kiireessä rustannut! Ikinä nyt niin kiire voi olla.
1. ei ehkä osannut rustata
2 Kynää ja paperia ei ehkä ollut lähellä
3. kun titanic uppoa silloin on kiire
Kyllä se vaan niin oli, että Englannissa rakennettiin surkeita laivoja. Tuurilla ne vaan seilasivat. Oli ohutta kuorta, sisältä luxusta, ja heikot ruuvit.
Miettikääpä esim Viikkarin laivoja, varmaan seilais jäämerellä Mariella vielä sadan vuoden päästä, kolhiutumatta.
Ja esim tuo Malmi, oli samaa Titanicin tyyliä, ulkoasu, ja ihan surkea rakenne. Upposi.
Surullista.
Mun isäni oli silloin juuri Englannissa, kun Titanic upposi. Hän keräsi aiheesta kaiken vuosikymmeniä. Sitten tuli toissa vuonna siivousfirma ja hävittivät ( ei edes vahingossa) kaiken.
Isäni oli syntynyt 1900 ja sai minut tosi vanhana 1970.
Siivousliike on Mc Clean Mirror Helsinki.
Pelastusvene numero 1 oli vain 12 matkustajaa; 2 naista,3 miestä ja 7 henkilökunnan jäsentä. Kyydissä olleiden Sir Cosmon ja Lady Duff Gordonin uskottiin maksaneen että saivat veneen omaan käyttöön.
À la carte ravintolan henkilökunnasta(68) selviytyi vain kolme työntekijää, väitettiin että heidät lukittiin osastolleen etteivät rynnisi veneille.
Kolmannen luokan ihmiset söivät vuoroissa koska ruokasaliin mahtui kerrallaan n.473 henkeä. Syöjille jaettiin ruokailuliput missä luki missä vuorossa ruokaillaan. Lipuissa luki kahden muun kielen lisäksi myös suomenkielellä esim "kolmannen luokan pöytä piletti. Ensimmäinen tarjous".
Vierailija kirjoitti:
Kyllä se vaan niin oli, että Englannissa rakennettiin surkeita laivoja. Tuurilla ne vaan seilasivat. Oli ohutta kuorta, sisältä luxusta, ja heikot ruuvit.
Miettikääpä esim Viikkarin laivoja, varmaan seilais jäämerellä Mariella vielä sadan vuoden päästä, kolhiutumatta.
Ja esim tuo Malmi, oli samaa Titanicin tyyliä, ulkoasu, ja ihan surkea rakenne. Upposi.
Surullista.
Ei ruuveja tainnut Titanicin rakenteissa ollut hirveästi? Ihan taottuja teräspultteja käytettiin runkon valmistukseen. Titanic oli edistyksellinen laiva missä oli sulkuosastot rajamaan vedenpääsy...
Jäin ihan koukkuun tohon videoon. Aika karmivaa. Jännä ajatella, että kaikki kommunikaatio ja hätäviestit todella kulkivat morsekoodilla, täytyy viestijän olla aikamoinen morsevelho jotta tosta loputtomasta, nopeasta piipityksestä saa jotain viestejä irti. Arvostan.
SS Frankfurt ei ollut terävin kynä penaalissa. Kuulee ensimmäisen hätäviestin Titanicilta klo 00:15. Vielä klo 1:50 kysyy että mikä teillä on hätänä.
Titanicin vastaus ei jätä kylmäksi: "Fool. You fool. Stand by. Stand by. Stand by and keep out. Keep out."
Ilmeisesti kyse oli kielimuurista, jonka vuoksi Frankfurt ei ymmärtänyt että Titanic oli oikeasti uppoamassa.
Muitakin surkuhupaisia kohtia videolta löytyy. Tiivistettynä:
Titanic: SOS SOS CQD CQD OSUIMME JÄÄVUOREEN, UPPOAMME NOPEASTI, TARVITSEMME VÄLITÖNTÄ APUA. SOS CQD. x 30
Muut laivat: Ai mitä? Onko siellä joku hätä? Pitäiskö mun kertoa kapteenille, vai miten... Tarviitteko jotain jeesiä vai? Voitteko tulla vastaan kun lähetään tästä pikkuhiljaa lipumaan sinnepäin?