Lue keskustelun säännöt.
JUTELLAAN TITANICISTA!
Yritin etsiä vanhoja keskusteluja mutta suurinosa koskee Cameronin elokuvaa mikä ei taas itseä kiinnosta yhtään. Listataan juttuja mitä tulee Titanicista mieleen ja mitkä saattaa jollekkin toiselle mammalle olla uusia. Esim. Titanicissa oli lastattuna yli 34000kg lihaa ravinnoksi. Siitä saa jo pihvin jos toisenkin paistettua.
Kommentit (859)
Vierailija kirjoitti:
Mielenkiintoinen ja ahdistava video. Tuo hiljaisuus oli jotenkin aavemaista.
Näitä tällaisia videoita ja elokuvia on ihan pakottava tarve katsoa aina uudestaan ja uudestaan, ja vaikka tietää lopputuloksen, niin alussa on aina sellainen toiveikas olo, että ehkä se laiva ei uppoakaan tällä katselukerralla. Sitä yrittää keksiä kaikkia mahdollisia keinoja miten voisi pelastua, ja sitten se elokuvan loppuratkaisu tulee aina yhtä järkytyksenä.
Uppoamisvideon kyytipojaksi sopii toinen video, jossa nähtävillä Titanicin ja muiden laivojen käymä viestiliikenne:
.Ajassa 0:51 alkaa viattoman heippa-viestin kirjoittaminen joka jääkin kesken ja sitten alkaa tapahtua...
52:56 :((
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Yksi koira ui newfoulandiin asti, joka oli lähin ranta. Mutta se oli jo aivan mustunut rantaan päästessään. Siitä sai nimensä newfoundlandinkoira.
Kiinnostava ketju!
Minua on jäänyt vaivaamaan Titanicista moni asia, joihin on tullut täällä vastaus. Vielä yksi asia, joka on jäänyt pimentoon - en ehkä ole osannut etsiä netistä oikeilla hakusanoilla - on konehuonetyöntekijöiden kohtalot. Nykyisissä laivoissahan ne alimmat "turvaovet" käsittääkseni menevät lukkoon ensiksi. Varmaan sama oli silloinkin? Ehtikö kukaan niistä hiilenlappaajista jne. turvaan?
Nyt oli joku tehnyt Titanic-kopion, jolla voi risteillä. Onkohan hyvä vai huono idea?
Vierailija kirjoitti:
Kiinnostava ketju!
Minua on jäänyt vaivaamaan Titanicista moni asia, joihin on tullut täällä vastaus. Vielä yksi asia, joka on jäänyt pimentoon - en ehkä ole osannut etsiä netistä oikeilla hakusanoilla - on konehuonetyöntekijöiden kohtalot. Nykyisissä laivoissahan ne alimmat "turvaovet" käsittääkseni menevät lukkoon ensiksi. Varmaan sama oli silloinkin? Ehtikö kukaan niistä hiilenlappaajista jne. turvaan?
Ainakin se Titanic-elokuvassakin näkyvän hiilenlappaajien esimiehen oikea vastine selvisi onnettomuudesta ja pestautui myöhemmin uudelle laivalle samoihin hommiin. Konemestari ja osa konemiehistä sekä hiilenlappaajista pysyi ainakin aluksella ihan loppuun saakka pitäen sähköjä päällä mahdollisimman pitkään. Tuskin selvisivät.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Lillian Gertrud Asplund (21.10.1906 - 6.5. 2006) oli viimeinen Titanicilta pelastunut, jolla oli muistikuvia uppoamisesta.
Elizabeth Gladys "Millvina" Dean (2.2.1912 - 31.5.2009) oli viimeinen Titanicilta pelastunut, joka lähti sille "viimeiselle matkalle". 9-viikkoisena vauvana hän ei tietenkään muistanut tapahtumasta mitään.
Tilastotietoa, mutta aina niin mielenkiintoista!
"Titanic ei ollut Titanic!
Kun höyrylaiva Titanic aloitti neitsytmatkansa Southamptonista New Yorkiin kymmenes huhtikuuta 1912, kaikki näytti hyvältä. Titanic oli oman aikansa suurin ja kaunein alus, ja kaiken lisäksi uppoamaton. Kuitenkin se upposi ja vei meren syvyyksiin noin 1500 ihmistä.
Miten oli mahdollista, että Titanic upposi?
Ei Titanic uponnutkaan, sanovat salaliittoteoreetikot. Se oli Titanicin sisaralus, lähes identtinen höyrylaiva Olympic. Kyse oli vakuutuspetoksen yrityksestä, sanovat epäilijät. Olympic oli vaurioitunut rakenteiltaan, törmättyään erääseen Britannian laivaston sota-alukseen. Vauriot olivat vakavia. Ne eivät näkyneet päällepäin, mutta aluksen runkorakenne oli vaurioitunut. Siksi Titanic katkesi kahtia upotessaan.
Olympicin korjaaminen olisi maksanut miljoonia, eikä vakuutusyhtiö suostunut korvaamaan aluksen korjausta. Titanic oli juuri valmistumassa ja lähdössä ensimmäiselle matkalleen. Joku sai ajatuksen: entäpä jos matkalle Atlantin yli lähtisikin Titaniciksi naamioitu Olympic ja sen annettaisiin upota tekaistun onnettomuuden seurauksena?
Näin päästäisiin eroon rikkinäisestä laivasta ja saataisiin suuret vakuutuskorvaukset. Kyse oli miljoonista dollareista, joten suunnitelma oli houkutteleva. Matkustajat voitaisiin pelastaa hyvissä ajoin ennen aluksen uppoamista. Kenellekään ei koituisi vahinkoa ja laivayhtiö pelastuisi konkurssilta. Kuten tiedämme, salaliittoteorian mukainen juoni ei onnistunut toivotulla tavalla. Titanicin uppoamisesta tuli historian kuuluisin merionnettomuus."
-YLE
https://theunredacted.com/titanic-conspiracy-the-ship-that-never-sank/
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Hmm. Tänään justiin puhuttiin Titanicista lasten kanssa. Kyllä voi olla surullinen kohtalo. En tiedä miten itse vastaavassa tilanteessa toimisin. olisi kamalaa jäädä laivaan vain odottamaan kuolemaa. Ennemmin joku pommin räjähdys lentokoneessa niin ei ehtisi ajattelemaan mitään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mielenkiintoinen ja ahdistava video. Tuo hiljaisuus oli jotenkin aavemaista.
Näitä tällaisia videoita ja elokuvia on ihan pakottava tarve katsoa aina uudestaan ja uudestaan, ja vaikka tietää lopputuloksen, niin alussa on aina sellainen toiveikas olo, että ehkä se laiva ei uppoakaan tällä katselukerralla. Sitä yrittää keksiä kaikkia mahdollisia keinoja miten voisi pelastua, ja sitten se elokuvan loppuratkaisu tulee aina yhtä järkytyksenä.
Uppoamisvideon kyytipojaksi sopii toinen video, jossa nähtävillä Titanicin ja muiden laivojen käymä viestiliikenne:
.Ajassa 0:51 alkaa viattoman heippa-viestin kirjoittaminen joka jääkin kesken ja sitten alkaa tapahtua...
52:56 :((
Kiitos, tämä oli mielenkiintoinen video. Ja hyytäviä viestejä Titanicilta yllättävän äkkiä noiden heippa-viestien jälkeen. Ilmeisesti Titanicin sähköttäjille ja päällystölle tilanteen vakavuus paljastui aika nopeasti noiden viestien perusteella. Ihme, ettei evakuointeja tehty yhtään ripeämmin, vrt. puolityhjiä pelastusveneitä päästettiin vesille.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kiinnostava ketju!
Minua on jäänyt vaivaamaan Titanicista moni asia, joihin on tullut täällä vastaus. Vielä yksi asia, joka on jäänyt pimentoon - en ehkä ole osannut etsiä netistä oikeilla hakusanoilla - on konehuonetyöntekijöiden kohtalot. Nykyisissä laivoissahan ne alimmat "turvaovet" käsittääkseni menevät lukkoon ensiksi. Varmaan sama oli silloinkin? Ehtikö kukaan niistä hiilenlappaajista jne. turvaan?
Titanicin neljäs piippu ei ollut savupiippu vaan se oli ilma-aukko konehuoneeseen. Titanicin lähtiessä satamassa kerrottiin jonkun konemestarin kiivenneen piipusta katsomaan Titanicin lähtöä satamasta. Moni hämmästyi kun "mustaksi" muuttunut henkilö kurkkasi piipusta. Näin ollen lienee ainakin tuota reittiä pitkin konehuoneesta olisi päässyt pois tarvittaessa. Valokuvat joissa neljännestä piipusta tulee savua ovat yleensä jonkun sortin feikkikuvia.
Frederik lauloi Titanicista, mutta ei saanut siitä kunnolla rahaa. Kuka veti välistä?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Miks puhutaan Titanicista. Musta surma vei enemmän...
BoccaccioChaucer kirjoitti:
Miks puhutaan Titanicista. Musta surma vei enemmän...
Paljonko vei vastaavassa ajassa?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
BoccaccioChaucer kirjoitti:
Miks puhutaan Titanicista. Musta surma vei enemmän...
Tee vaan oma ketju mustalle surmalle jne. On myös kiinnostava aihe!
Estonian onnettomuudessa kuoli prosentuaalisesti enemmän porukkaa kuin Titanicin onnettomuudessa.
Vierailija kirjoitti:
BoccaccioChaucer kirjoitti:
Miks puhutaan Titanicista. Musta surma vei enemmän...
Paljonko vei vastaavassa ajassa?
No ainakin sen 100 miljoonaa seitsemässä vuodessa tekee 1630 kuollutta joka helvetin tunti.
Vierailija kirjoitti:
BoccaccioChaucer kirjoitti:
Miks puhutaan Titanicista. Musta surma vei enemmän...
Tee vaan oma ketju mustalle surmalle jne. On myös kiinnostava aihe!
Ei sille nyt mitään omaa ketjua tehdä kun voi tässä samassakin ketjussa hyvin keskustella.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
BoccaccioChaucer kirjoitti:
Miks puhutaan Titanicista. Musta surma vei enemmän...
Paljonko vei vastaavassa ajassa?
No ainakin sen 100 miljoonaa seitsemässä vuodessa tekee 1630 kuollutta joka helvetin tunti.
Eli Titanicin muutama reppana ei tunnu missään.
Vierailija kirjoitti:
Se kirja, jossa Titan -laiva esiintyi oli nimeltään Futility eli Turhuus. Kyseisen kirjan kirjoittaja oli mukana Titanicin neitsytmatkalla ja kuoli.
Yhden huhun mukaan jonkun laivan matkustajat olivat järkyttyneet, kun olivat Titanicin uppoamispaikan läheosyydessä havainneet jäävuoren, johon oli jäätynyt kiinni kolme miestä pelastusliivit päällä. Heidän arveltiin olevan Titanicin maykustajia. Kuulostaa kyllä niin hurjalta, että luultavasti on tosiaan vain huhu.
Kyseisen kirjan kirjoitti Morgan Robertson, joka kylläkin kuoli vuonna 1915. Ei siis kuollut Titanicilla
Tuohon aikaan white Star, Cunard ym. varustamot tekivät tilinsä 3. luokan matkustajille. Niitä oli miljoonia vuodessa. Itä-Euroopan kaupungeissa oli ainakin saksalaisella Hapag Lloydilla omia toimistoja joissa värvättiin siirtolaisia Hapagin laivoihin, varmaan muillakin. Myös postisäkkejä kulki meren yli suurin määrin juurikin siirtolaisten toimesta.