Toyota

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Avensis diesel leipoi 79tkm jälkee .

Et vaihtanu öljyjä ja bensa loppu kesken. Siinä syy.

Sulle ei ole ilmeisesti tuttuja nämä japanilaisten diiseleiden ominaisuudet?

Lexuksen dieselillä ajoin 450 tuhatta kilometriä ennen uuteen Lex:een vaihtoa. Ei mitään ongelmia määräaikaishuollot kun teki.

Vierailija kirjoitti:

Tojota on idioottivarma auto. Kirjaimellisesti.

Minulla on ollut Nissania ja Hondaa, eikä millään ole päässyt vuottakaan ilman että jotain on tarvinut korjailla. Pitäisikö todistaa tämä Toyotankin myytti vääräksi, että korjata joutuu sitäkin.

Serkun mies on konepuolen dippainssi ja yliopettaja amkissa. Sanoi, että Toyotassa on hällä ollut muun muassa halvimmat huollot, koska osia on huoltamoihin niin helppo saada eivätkä ne ole kalliita verrattuna monen muun merkin varaosiin. Hinta-laatusuhde ja toimivuus siis erittäin hyvät. Jos tässä itse vaihdan autoa, laitan Toyotan.

Vierailija kirjoitti:

Avensis diesel leipoi 79tkm jälkee .

Eräältä tutulta meni kanssa moottori diesel yariksesta, ei päässyt edes 200000km.

BMW kirjoitti:

Ohan ne noloja ja epämukavia. Mutta kuulemma kestäviä.

Itse en ole ikinä omistanut toyotaa, enkä aio omistaa.

Ei tälläisenä paska selkäisenä pysty toyotalla enää ajamaan ja onhan bmw sporttinahoilla, tehokkaammalla koneella ym. Aika juhlaa joka päiväisessä käytössä,mutta jos selkä kestää ja halvalla haluaa autoilla niin mikäs siinä.

kakkis kirjoitti:

Serkun mies on konepuolen dippainssi ja yliopettaja amkissa. Sanoi, että Toyotassa on hällä ollut muun muassa halvimmat huollot, koska osia on huoltamoihin niin helppo saada eivätkä ne ole kalliita verrattuna monen muun merkin varaosiin. Hinta-laatusuhde ja toimivuus siis erittäin hyvät. Jos tässä itse vaihdan autoa, laitan Toyotan.

Lainaan itseäni 😄. Mies taitaakin olla tekniikan tohtori eikä DI. Mutta kumminkin. Uskon, mitä hän autoista kertoo.

Iltalehdessä oli juuri eilen uutinen maailman eniten myydyistä autoista viime vuonna, joissa Toyota Corolla oli ykkösenä. Eiköhän se jotain kerro.

Vierailija kirjoitti:

Eräs tuttava aina hehkuttaa toyotan perään. Se on jo vuosia ollut merkkiuskollinen. Nyt haluankin kysyä teiltä palstatietäjiltä, onko toyota oikeasti hyvä auto?

Oma kokemukseni: 200 000 km ajettu Avensis vuosimallia 2001, jonka ostin käytettynä vuonna 2011. Hiljaisin auto jonka olen omistanut (siis sisätilamelultaan). Polttoaineen suhteen melko taloudellinen vaikkakaan ei huipputasoa. Huoltokustannuksiltaan erittäin taloudellinen. Kivat sisätilat. Ei jättänyt kertaakaan tielle 70 000 km aikana. Käynnistyi kovimmissakin pakkasissa jotka kohdalle osuivat. 240 000 km kohdalla piti tehdä vaihteistolaakeriremontti kun laakerit alkoivat ulvoa pahasti (kustannus 1000 euroa). Tuossa vuosimallissa keskikonsolin kyynärnoja jäi pari senttiä vajaaksi 177 cm kuskilla eli pitkällä matkalla käsi jäi tyhjän päälle. Ohjauksessa oli mielestäni keinotekoista jäykkyyttä mutta varsinaista vakautta ei ollut kun tiessä oli uria tai kun oli sivutuulta. Kun vaihdoin Skoda Octaviaan (2008, 171 000 km mittarissa kun ostin), jäin kaipaamaan Avensiksesta hiljaisuutta ja pikkuvikojen puutetta. Octavian ohjaustuntuma ja iskunvaimennuksen jämäkkyys on ratkaisevasti parempi mutta mukavuus on lähes samalla tasolla. Lisäksi Octavian ohjaamo on tehty länsimaiselle kropalle ja penkit ovat  jämäkämmät ja mukavammat. Toisaalta Octaviassa on tosiaan ollut enemmn pikkuvikoja. (vasen peili putosi kuumana päivänä pois risteyksessä, turvavyövaroitin on ajoittain sitä mieltä että vyö ei ole kiinni vaikka se on ja ajoittain ajovalot menettävät kosketuksen eli joskus ajetaan vajailla valoilla kunnes tien tärinä palauttaa kosketuksen).

Kokonaisuutena sanoisin että Toyota-kokemukseni oli a) luotettava, b) luotettava, c) melko mukava. Kun  valitsen seuraavan autoni Toyota on yksi vaihtoehto, mutta koska haluan ilmeisesti hifistellä ohjaustuntumalla haluan varmistua koeajolla että ohjaus miellyttää minual.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Avensis diesel leipoi 79tkm jälkee .

Et vaihtanu öljyjä ja bensa loppu kesken. Siinä syy.

Sulle ei ole ilmeisesti tuttuja nämä japanilaisten diiseleiden ominaisuudet?

Turhaa paskaa jauhat

Toyota varmaan sitten huvikseen maksaa bemarille lisenssit että saa laittaa bemarin diisselin autoonsa.

Ei suinkaan siksi että niillä D4D koneilla ei päässyt sataatuhatta.

Myöskin Hiacen tuonti eurooppaan loppui koska toyotaa ei huvittanut autoa meille enää myydä, ei siksi ettivät osanneet tehdä vaatimuksia täyttävää ja toimivaa diesel konetta.

Ois kiva harrastaa mersuja jenkkejä opeleita toyotia ja omistaa autoja mersusta toyotaan

Tojo huollot ovat vähintään kaksi kertaa useammin kuin eurooppalaisissa, samoin öljynvaihdot, erään vuoden korolla, ja Opelin kadet olivat ruostepesiä kun sinä vuonna ei vaadittu ruostesuojausta, automyyjät tiesivät tapaukset. Muut Tojot kestävät saman kuin muutkin saman hintaiset, Avensis on poikkeus, ja diesel malli täysi susi moottorit siinä vaihdetaan yleensä reilun sisäänajon jälkeen, Virossa joku paja pystyy ne kannen kiinnitykset korjaamaan kestosta ei tietoa.